栃木県の株式会社本田技術研究所の求人・仕事・採用

仕事内容株式会社 本田技術研究所 データサイエンスを活用した人状態の分析・推定#542 【仕事内容】 データサイエンスを活用した人状態の分析・推定#542 【具体的な仕事内容】 人状態分析／生体データ解析／推定モデル構築／先行研究R&D／安全技術創出／ビッグデータ活用／先進技術研究／交通事故ゼロへの貢献／独創的研究環境 ■職務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 データサイエンスを活用した人状態の分析・推定をお任せします。 ・推定する対象状態の理解と分析アプローチの検討 ・必要なデータ（生理データ／統計データ等）の収集・取得 ・取得データの分析とモデル構築 ・モデルの検証と知見の導出 ※ご経

仕事内容【応募資格】 [必須] ※下記いずれも必須 ■機械構造設計経験（電池以外の製品経験も可）※ 特に「構造・強度・振動・応力解析」などの視点 ■材料力学・機械力学など4力学系の知見 【職種名】 研究開発 【仕事内容】 ■バッテリーパック、リチウムイオンバッテリー および 次世代バッテリー（全固体電池、半固体電池、リチウム金属二次電池など）に関する業務ををご担当いただきます。 【具体的には】 ■将来戦略やコンセプト立案、性能設計（目標値設定）、要求仕様作成、および適用技術の構築 ■構造設計、熱設計、冷却設計（バッテリーパック、バッテリーモジュール、高圧配電、低圧配電、円筒・角・ラミネートの各セル構

仕事内容【応募資格】 [必須] ■製造業界での開発プロジェクトマネジメントのご経験 【職種名】 開発プロジェクトマネジメント 【仕事内容】 ■先進安全支援システム（運転支援・自動運転・駐車支援）と視界支援システムにおけるOTA適応に際する、プロジェクトマネジメントを行っていただきます。 ※OTA→Over The Air：車両などのデバイスのソフトウェアを無線通信で更新 【具体的には】 ●各開発部門の開発プロジェクトマネジメント ●アジャイル開発シフトにむけたプロセスのセットアップ ●開発リスクの査定、エスカレーション 【事業内容・会社の特長】 【概要・特徴】 ホンダグループの研究開発機関。グループ

仕事内容【応募資格】 [必須] ※以下いずれかのご経験をお持ちの方 ●ソフトウェア配信・管理のためのデジタル基盤構築の経験 ●ソフトウェア開発、構成管理の経験 【職種名】 企画開発 【仕事内容】 ■ソフトウェア開発管理システムにおける企画開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ●ソフトウェアの配信・管理を行うデジタル基盤の構想及び開発 ・車両側ソフトウェア構成の構想（withソフトウェア開発組織） ・サーバー側ソフトウェア構成の構想（withデジタル部門） ・ソフトウェア配信に至るまで各種管理ツールの開発 【募集の背景】 100年に1度の変革期を迎えている自動車業界では、ソフトウェア・デファイ

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（汎用系） 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります リモート面接実施中 カーボンニュートラル達成に向けた重要テーマである水素利用拡大に向けた「水電解、燃料電池技術を利用した宇宙水素関連プロジェクト」に関わる研究開発業務をお任せします。 【募集の背景】 当社は、この地球上で人々が持続的に生活していくため、「環境負荷ゼロ」の循環型社会の実現をめざし、これまでの「Triple ZERO」を超えた、より高い取り組み目標を掲げます。「カーボンニュートラル」「クリーンエネルギー」「

仕事内容【応募資格】 [必須] ・組み込み制御ソフトウェア開発のご経験（業界・製品不問） 【職種名】 電子プラットフォーム研究開発 【仕事内容】 四輪向け車体電装領域の制御ソフトウェア開発をご担当いただきます。 ●クロスドメイン制御システムにおける ・システムコンセプト設計・アーキテクチャ策定及びその具現化と実車検証 ・取引先と連携した制御ソフトウェアの設計 ※クロスドメイン制御とは・・・（例）内外装システムと安全システムのソフトウェア要求を統合し、最適な制御を行います。 ※関連開発部門やデザイン部門、取引先との密な協調による連携業務を行います。 ●各電装部品の制御システムにおける ・システム要求

仕事内容株式会社 本田技術研究所 【栃木県芳賀郡】ソフトウェア開発における業務プロセス変革◆スピード感と裁量のある環境 【仕事内容】 【栃木県芳賀郡】ソフトウェア開発における業務プロセス変革◆スピード感と裁量のある環境 【具体的な仕事内容】 【業種未経験歓迎／開発業務の全体最適化を図っていただくポジション】 ■募集背景 現在、自動車産業は「100年に一度」と呼ばれる大変革期の真っただ中にあります。車の価値は従来のハードウェアディファインドからソフトウェアディファインドへと急速にシフトしており、より良いソフトウェア機能をいかに速く市場にリリースするか、これが市場競争力を大きく左右します。 開発

仕事内容株式会社 本田技術研究所 【東京・栃木】HondaのSDVシフトを加速させるコネクテッドサービス領域横断プロジェクトリード 【仕事内容】 【東京・栃木】HondaのSDVシフトを加速させるコネクテッドサービス領域横断プロジェクトリード 【具体的な仕事内容】 【アジャイル開発の実務経験やソフトウェア開発プロジェクトのリード経験をお持ちの方へ】 ■部門の役割 本求人領域では、HondaのSDV戦略の中核として、車両・クラウド・アプリを横断したコネクテッドサービスの企画・開発・運用を担っています。 コネクテッドサービス開発においては、領域ごとに高度な専門性が求められる一方で、それらを単に組

仕事内容【応募資格】 [必須] いずれも必須 ・ECU開発経験：ECU（電子制御ユニット）開発における実務経験（自動車業界未経験でも、産業機器や医療機器等の類似領域での設計思考があれば可） ・ハードウェア(電気電子)および組込みソフトウェア両面に関する基礎知見 【職種名】 次世代AD/ADAS ECU開発 【仕事内容】 ■AD/ADASユニット（ECU）開発における要件定義から、ECU設計と実機検証、プロジェクトマネジメントまでを一気通貫でご担当いただきます。 【具体的には】 ・プロジェクトマネジメント：日程、リソース、取引先、不具合等の管理を行い、機種チームや製作所などのステークホルダーと連携して

仕事内容【応募資格】 [必須] ※以下、いずれかの知識・業務経験 ・車載コンポーネントまたは電子電力機器の開発経験 ・上記における信頼性/安全性など性能評価の経験 【職種名】 電気評価・検証・車両適合開発 【仕事内容】 ■バッテリーパック（バッテリーケース／カバー／伝熱部品／断熱部品／絶縁部品）、リチウムイオンバッテリー（セル／モジュール）、高電圧配電デバイス（ヒューズ／コンタクタ／バスバー／ジャンクションボード）、バッテリー制御デバイス（電流センサー／温度センサー／ECU）におけるシステム研究開発をお任せいたします。 【具体的には】 ・車1台分としてのシステムコンセプト設計及び実車適合性検証 ・性

仕事内容【職種】化学＞研究・開発 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【募集の背景】 Hondaは、2050年のカーボンニュートラル実現に向け、自らの事業活動による環境負荷をゼロにするだけでなく、地球環境をより良くする「ネイチャーポジティブ（自然への貢献）」の実現を本気で目指しています。現在、工場の「水リスクゼロ化」や「廃棄物ゼロ化」といった資源循環の取り組みをさらに加速させるとともに、次世代を見据えたネイチャーポジティブに資する技術探索など、未知の領域への挑戦を本格化させています。既存の自動車製造の枠組みに

仕事内容【応募資格】 [必須] ・センシングデバイス（カメラ、レーダー、ライダー、ソナー等）の開発（SW／HW）経験 【職種名】 センシングシステム開発＜車室内のデジタル製品＞ 【仕事内容】 カメラやレーダーなどの室内センシングの最先端技術を活用し、乗員検知や行動推定、感情推定、環境センサ、インタラクティブな調整機能などを通じて、車内の安全性と快適性を向上させます。また、ドライバー監視システムや赤外線カメラ、車内放置防止などの技術を組み合わせることで、空間価値を高めるための機能開発を企画から量産開発まで一貫して担当していただきます。 ・カメラ、レーダー、呼気センサ、ECUなどのハードの開発 ・”安心安

仕事内容【職種】Webサービス・制作＞プロダクトマネージャー 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ■募集背景 自動車業界は現在、電動化・知能化・コネクテッド化の進展により、大きな変革期を迎えています。Hondaにおいても、ソフトウェアによって車両価値を継続的に進化させるSDV（Software Defined Vehicle）を軸に、デジタルサービス領域の強化を進めています。特に、車載ECU、モバイルアプリ、クラウドを連携させたコネクテッドサービスは、今後の顧客体験を決定づける重要な領域です。 こうしたマルチ

仕事内容【応募資格】 [必須] ※以下、すべてのご経験をお持ちの方 ・リチウムイオンバッテリーパックの構造/熱設計・評価・CAE解析経験およびモデルベース開発経験 ・電動車両のプロジェクトリーダーの経験 【職種名】 EV・電動システム向けバッテリーシステム開発 【仕事内容】 ■同社にてバッテリーパック（リチウムイオンバッテリー／バッテリーケース／カバー）における下記の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・性能目標（構造・熱・冷却）、仕様書および適用技術のとりまとめ・管理・検証 ?・機能戦略立案と実行 ・構造設計、熱設計、冷却設計（バッテリー パック、高圧配電、低圧配電、BMS 等）車載レ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【求める経験・スキル】 「車両の移動価値・性能価値」の実現に興味をお持ちで、以下いずれかの経験をお持ちの方 ・制御技術の研究・開発経験 ・車両の運動性能に関する研究・開発経験(大学・大学院時代の研究可) 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ・車両の運動性能に関する研究・開発経験 ・シャシーシステムや関連製品（サスペンション、ステアリング、ブレーキなど）における制御技術の開発経験 【求める人物像】 ・多くの関連部門と円滑に連携できる高いコミュニケーション力をお持ちの方 ・Hondaフィロソフィーに共感し、チームとともに成長できる方 ・ク

仕事内容【職種】半導体＞生産技術 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【募集の背景】 Hondaは、2050年までに、すべての製品および企業活動を通じてカーボンニュートラルを実現することを目指し、二輪・四輪・パワープロダクツ・航空機・船外機など、あらゆるモビリティ製品の電動化に取り組んでいます。四輪領域では、2030年までにグローバルで30機種のEVを展開し、年間200万台超の生産体制構築を計画しています。中でも本田技術研究所では、次世代バッテリー（全固体電池・半固体電池など）やリチウムイオンバッテリー、バッ

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれか必須 ・自動車業界でのECUのソフトウェア開発・ソフトウェア評価に関わるご経験。 ・MBD、モデルベース開発、開発環境構築のご経験 【職種名】 HILSシステム構築エンジニア 【仕事内容】 SDVにおけるソフトウェアプロセス構築・ソフトウェア開発環境基盤構築を担っていただきます。 ※下記より適正に応じて、相談の上業務を決定させていただければと存じます。 【具体的には】 ●組込み開発とクラウド開発をつなぐプロセス設計： ECUや制御ソフト開発に必要な検証・テスト環境をクラウド上に展開 ●プロセス改革と自動化推進： CI/CD、バーチャル検証環境、自動テストな

仕事内容【応募資格】 [必須] ■生成AIまたは機械学習モデル（LLM、 GPT等）の開発・活用経験 （生成AIを活用して業務効率を改善したご経験やワークフローの変革などのご経験） 【職種名】 生成AI活用エンジニア 【仕事内容】 SDV開発を支えるソフトウェア開発プロセスの自動化・効率化に向けて、生成AIや機械学習を活用したシステムや環境構築の企画・開発していただきます。 【具体的には】 ・生成AIを活用したコード生成・コードレビュー支援ツールの開発 ・開発プロセス分析に基づく自動化システム（CI／CD、 テスト、 品質評価等）の設計 ・ナレッジグラフ／ドキュメント自動生成基盤の構築（例：設計書、

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかの知識・経験をお持ちの方 ●大規模組み込みシステムまたは分散システムのアーキテクチャ設計経験 ●要件定義からシステム設計までの上流工程の経験 ●大規模システム（輸送機、プラント等）の安全設計の経験 ●UML/SysML等を用いたモデリング経験 【職種名】 システムアーキテクト・デザイナー＜自動運転・運転支援領域＞ 【仕事内容】 AI、制御、センサー処理など多岐にわたるコンポーネントが連携する自動運転システムにおいて、「意図した機能の商品性」、「安全性」と「拡張性」とを両立する全体アーキテクチャ及びシステム振舞いを描きます。SOA（サービス指向アーキテクチャ）

仕事内容【職種】IT技術職＞データサイエンティスト 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【募集の背景】 10年後も20年後もその先も、より多くの人々に「喜び」を提供するために、日々進化をし続けるHonda。今後も、さらなるイノベーションを巻き起こすため、社内外からも英知を結集し、これまでにない新しいHondaをつくりあげます。 中でも、私たちは、 Hondaの夢見る「自由な移動の喜び」を創造し、あらゆる可能性を拡張していくモビリティの実現に向けた、ライフサインエンスというHondaにとっても新しい観点から