調査 鉄道 の求人・仕事・採用

仕事内容江田島海運株式会社 まずは条件面談からOK!【海上職員（航海/機関）】★前職給与保証 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【航海は国内のみ！日帰りもあります】当社保有のタグボート(船舶や水上構造物を牽引する船/190～300t未満)内での「航海士」「機関士」の業務をお任せ希望や適性に応じて下記いずれかを担当！ ■航海士■ ◎綱取り作業（着岸/離岸する際のロープワーク) ◎船の見張り（数時間ごとに交代) ◎操船（船舶の操船指揮)※免許取得後 ■機関士■ ◎エンジンの起動（様々な設備を操作)

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勤務時間【シフト・勤務時間】 好きな日・好きな時間でOK！ まずは1日だけでも可能◎ スキマ時間を有効活用☆

仕事内容<仕事内容> 調査スタッフ 全国各地の駐車場に置き去りにされた車両を調査し、正常な駐車場運営をサポートする仕事です。 顧客や弁護士と連携しながら、１件１件を丁寧に解決していきます。 また、クライアントは大手の法人なので、いわゆる「探偵」のような尾行や潜入などは行わず、コンプライアンスに沿ったクリーンな調査を行っています。 特別な資格や経験は必要ありません。 人と違う仕事をしてみたいという方はご応募お待ちしています。 【具体的には】 放置車両の持ち主を見つけ出す事がメインのお仕事です。 ＜基本的な１日の流れ＞ (1)事務所への出勤 (2)調査案件を確認し、社用車で調査に出発（主な調

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仕事内容鉄道を通じて新しい事業を展開する小湊鐵道。人気列車の車掌／契約社員求人です！資格不要◎ 憧れの車掌になるチャンス☆小湊鐵道なら、運転士を目指すことも可能です！各種手当、福利厚生も充実していて、働きやすさ抜群◎ 列車内での乗車券販売や精算、お客様の安全管理と列車の運行の 管理など。主に、車内での切符確認を始め、停車駅でのドアの開 閉や車内放送などをご担当いただきます。また、車内やホームで 急病人が出た際やトラブルがあった際は、安全を優先して臨機応 変な対応をお願いします。 【笑顔のコミュニケーション】 列車内での清算や乗車運賃の計算をすることがあるので、暗算が 得意な方はスキルをお仕事に活

仕事内容<仕事内容> 安定した業種！鉄道車輌の改造、整備、保守、冷房設備点検 仕事内容 鉄道車輌の整備、保守、改造・リニューアル、車輌冷房設備点検 さまざまな業務内容を通して人々の毎日の安全・安心を守るお仕事です。 具体的な仕事内容 ☆整備作業 鉄道は車の車検と同じで定期的に整備しなければなりません。 例:車内の扉のメンテナンス等、車外部品の取外し後メンテナンス等を行っていただきます。 ・京王線・井の頭線 ・都営新宿線 ・舎人ライナー ☆保守業務 鉄道は車庫に入ってくる度に点検や修理をしなければなりません。＊この業務は特別なお仕事です。保守業務に従事する際他の業務を最低1年経験していただきます。

仕事内容【応募資格】 [必須] ・土地家屋調査士有資格者 ・PCの基本操作ができる方 ・運転免許をお持ちの方 [歓迎] ・未経験者大歓迎！前職は一切問いません。 ・測量業務の経験者歓迎！ 【職種名】 土地家屋調査士【北海道】 【仕事内容】 現場で機器を使った測量業務 ・測量計算 ・CADを用いた作図 ・各種書類作成業務 ・測量結果の報告 など ワークスタイルとしては、現場作業6割・オフィスワーク4割の割合です。 測量機器：トプコン、トリンブル（トータルステーション）、トリンブル（gps） CADソフト：トレンドワン 【業務割合】 土地6割、建物4割 【月の案件数】 確定15件 現況5件 建物20件

仕事内容＼水が使える「あたりまえ」を守る仕事／ 排水管、側溝、水路といった上下水道設備の点検・調査・清掃をお任せ。排水施設は、年数が経つにつれて劣化したり、汚れが溜まってしまったりするため、長く共用するための調査を行ないます。道路陥没や災害の被害を最小限に抑えるためにも、大切な仕事です。 ―――業務の流れ ここでは、一例をご紹介します。 ▼安全確保のために、カラーコーンを配置する ▼TVカメラシステムと点検システムを立ち上げる ▼調査しやすいように、泥をかき出す ▼各種点検作業へ ▼調査管理表をシステム内で整理したら、業務終了 ※1つの現場は、2～5名とチームで取り組むので安心です。 ―――運

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仕事内容<仕事内容> 鉄道レールのメンテナンススタッフ/軌道工事 ～ 鉄道インフラを支える仕事 ～ 全国での1日の鉄道利用者数は約6,258万人！ そんな利用者様が安全に電車で移動ができるよう、 線路の保守・管理をするやりがいのあるお仕事です。 ︎大藤建設で働く魅力 ・スタッフ間の仲が良い ・夜勤は実働4～5時間！作業終了次第帰社 ・機械化を取り入れ、残業ほぼなし！ ▼Instagram随時更新中！ 当社の日常や雰囲気を是非ご覧ください！ httpswww.instagram.com/daitou_3/ ＜仕事内容＞ ・鉄道の補修作業 ・左右のレール間隔修正 ・レールのゆがみを修正する軌道整

仕事内容鉄道構造物設計・調査・計測 年収 400万円～900万円 (経験能力考慮の上優遇) 勤務地 大阪府大阪市北区芝田一丁目4番8号北阪急ビル4階 仕事内容 ■鉄道土木施設の構造物設計業務・調査・計測業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・鉄道施設に関する設計および調査（土質調査など（調査会社を利用）・診断業務（調査会社を利用）、計測（高架橋の計測業務（傾き、沈下等） ・鉄道構造物への近接影響検討、計測管理業務、等 ・内勤メイン 必要な資格・経験 【必須要件】 ※以下いずれかに該当する方 ・一般土木の設計の実務経験をお持ちの方 ・土木構造物の設計業務や調査業務の実務経験をお持ちの方

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仕事内容<仕事内容> 信用調査・営業（地域限定職）／創業130年以上の歴史と世界5億件以上の企業情報を有するプロ集団 【調査営業職】（地域限定職／転勤なし） 調査対象となる企業に出向いて、ヒアリングを行い、さまざまな情報を収集しレポートにまとめること。そしてわたしたちが保有する国内最大級の企業データベースを活用して、企業の成長を支えるお手伝いができるよう提案営業することが主な仕事内容です。 ■そもそも調査って何…？ さまざまな人や企業が日々商取引を行っていますが、企業間の商取引は一般的に、モノやサービスの提供が先で、お金の支払が後です。ということは、売り手側は、商品やサービスを提供したはいいも

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勤務時間勤務時間 9：00～17：00（実働7時間） ★平日（月～金）／週3～OK ★3か月以上の長期勤務できる方歓迎！（期間の相談もOK） 休憩時間 1時間 時間外労働 ほぼなし

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