関東福山通運株式会社 の求人・仕事・採用

仕事内容【仕事内容】 物流の輸送拠点となるターミナル間で運行の往復を担当するお仕事。 10tの大型トラックドライバーとして、休憩や仮眠を取りながら、夜間の長距離運転をお任せします。 一部のトラックに荷台の床が動く「オートフロア」を採用しており、荷物の積み降ろしが楽に行えます。 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。 【給与詳

仕事内容セールスドライバーのお仕事です ・主に会社や商店への商業貨物の配達です ・配達地域は館山、鴨川、南房総です ・担当エリアの配達・集荷業務を行います ・未経験の方でも丁寧に指導致します 安心してご応募下さい ・フォークリフト免許をお持ちでない方は、入社後取得も 可能です ・女性ドライバーも活躍中です ・大型免許取得支援制度有 【変更範囲：変更なし】

仕事内容２ｔトラックを運転して、担当エリア内の企業や商店を中心に集荷 や配達等を行う仕事です。大半は法人のお客様でルートはほぼ固定 、長距離の運転もありません。 配送地域は銚子市内が主です。 男女問わず活躍できる仕事です。 「運転免許取得支援制度あり（社内規定による）」 【変更の範囲：変更なし】

仕事内容【仕事内容】 2tトラックを運転して、担当エリア内の企業や商店を中心に集荷や配達等を行うお仕事です。 同じエリア内で働くスタッフと班を作って、チームで協力し合いながら業務にあたります。 大半は法人のお客様でルートはほぼ固定、長距離の運転もありません。 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。 【給与詳細】 月給3300

仕事内容【仕事内容】 2tトラックを運転して、担当エリア内の企業や商店を中心に集荷や配達等を行うお仕事です。 同じエリア内で働くスタッフと班を作って、チームで協力し合いながら業務にあたります。 大半は法人のお客様でルートはほぼ固定、長距離の運転もありません。 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。 【給与詳細】 月給3300

仕事内容【仕事内容】 物流の輸送拠点となるターミナル間で運行の往復を担当するお仕事。 10tの大型トラックドライバーとして、休憩や仮眠を取りながら、夜間の長距離運転をお任せします。 一部のトラックには荷台の床が動く「オートフロア」を採用しており、荷物の積み降ろしを楽に行うことが可能です。 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

仕事内容【仕事内容】 2tトラックを運転して、担当エリア内の企業や商店を中心に集荷や配達等を行うお仕事です。 同じエリア内で働くスタッフと班を作って、チームで協力し合いながら業務にあたります。 大半は法人のお客様でルートはほぼ固定、長距離の運転もありません。 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。 【給与詳細】 月給3300

仕事内容【仕事内容】 4tトラックの運転をしながら、担当エリア内の企業や商店を中心に集荷や配達等を行うお仕事です。 同じエリア内で働くスタッフと班を作り、チームで協力し合いながら業務にあたります。 大半は法人のお客様でルートはほぼ固定、長距離の運転もありません。 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。 【給与詳細】 月給33

仕事内容【仕事内容】 2tトラックを運転して、担当エリア内の企業や商店を中心に集荷や配達等を行うお仕事です。 同じエリア内で働くスタッフと班を作って、チームで協力し合いながら業務にあたります。 大半は法人のお客様でルートはほぼ固定、長距離の運転もありません。 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。 【給与詳細】 月給3300

仕事内容【仕事内容】 2tトラックを運転して、担当エリア内の企業や商店を中心に集荷や配達等を行うお仕事です。 同じエリア内で働くスタッフと班を作って、チームで協力し合いながら業務にあたります。 大半は法人のお客様でルートはほぼ固定、長距離の運転もありません。 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。 【給与詳細】 月給2500

仕事内容【仕事内容】 4tトラックの運転をしながら、担当エリア内の企業や商店を中心に集荷や配達等を行うお仕事です。 同じエリア内で働くスタッフと班を作り、チームで協力し合いながら業務にあたります。 大半は法人のお客様でルートはほぼ固定、長距離の運転もありません。 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。 【給与詳細】 月給18

仕事内容【仕事内容】 2tトラックを運転して、担当エリア内の企業や商店を中心に集荷や配達等を行うお仕事です。 同じエリア内で働くスタッフと班を作って、チームで協力し合いながら業務にあたります。 大半は法人のお客様でルートはほぼ固定、長距離の運転もありません。 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。 【給与詳細】 月給2400

仕事内容【仕事内容】 物流の輸送拠点となるターミナル間で運行の往復を担当するお仕事。 10tの大型トラックドライバーとして、休憩や仮眠を取りながら、夜間の長距離運転をお任せします。 一部のトラックに荷台の床が動く「オートフロア」を採用しており、荷物の積み降ろしが楽に行えます。 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。 【給与詳

仕事内容【仕事内容】 物流の輸送拠点となるターミナル間で運行の往復を担当するお仕事。 10tの大型トラックドライバーとして、休憩や仮眠を取りながら、夜間の長距離運転をお任せします。 一部のトラックには荷台の床が動く「オートフロア」を採用しており、荷物の積み降ろしを楽に行うことが可能です。 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

仕事内容【仕事内容】 物流の輸送拠点となるターミナル間で運行の往復を担当するお仕事。 10tの大型トラックドライバーとして、休憩や仮眠を取りながら、夜間の長距離運転をお任せします。 一部のトラックに荷台の床が動く「オートフロア」を採用しており、荷物の積み降ろしが楽に行えます。 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。 【給与詳

仕事内容【仕事内容】 4tトラックの運転をしながら、担当エリア内の企業や商店を中心に集荷や配達等を行うお仕事です。 同じエリア内で働くスタッフと班を作り、チームで協力し合いながら業務にあたります。 大半は法人のお客様でルートはほぼ固定、長距離の運転もありません。 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。 【給与詳細】 月給33

仕事内容【仕事内容】 2tトラックを運転して、担当エリア内の企業や商店を中心に集荷や配達等を行うお仕事です。 同じエリア内で働くスタッフと班を作って、チームで協力し合いながら業務にあたります。 大半は法人のお客様でルートはほぼ固定、長距離の運転もありません。 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。 【給与詳細】 月給3300

仕事内容【仕事内容】 物流の輸送拠点となるターミナル間で運行の往復を担当するお仕事。 10tの大型トラックドライバーとして、休憩や仮眠を取りながら、夜間の長距離運転をお任せします。 一部のトラックには荷台の床が動く「オートフロア」を採用しており、荷物の積み降ろしを楽に行うことが可能です。 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

仕事内容【仕事内容】 2tトラックを運転して、担当エリア内の企業や商店を中心に集荷や配達等を行うお仕事です。 同じエリア内で働くスタッフと班を作って、チームで協力し合いながら業務にあたります。 大半は法人のお客様でルートはほぼ固定、長距離の運転もありません。 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。 【給与詳細】 月給3300

仕事内容【仕事内容】 物流の輸送拠点となるターミナル間で運行の往復を担当するお仕事。 10tの大型トラックドライバーとして、休憩や仮眠を取りながら、夜間の長距離運転をお任せします。 一部のトラックには荷台の床が動く「オートフロア」を採用しており、荷物の積み降ろしを楽に行うことが可能です。 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。