システムLSI設計 の求人・転職・中途採用正社員

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 以下いずれかを3年以上の業務経験を有すること ・ソフトウエア プラットフォーム研究・開発・設計 ・ソフトウェア アーキテクチャ 研究・開発・設計 ・SoC／システムLSI アーキテクチャ 企画・開発・設計 【尚可】 ・機械学習／AIを用いたプログラミング経験 顧客に対する技術的な営業活動あるいはFAEとしての経験 ・英語力 →英語で資料やメールをAIを使わず書けるレベル [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 セルフスターターな方 【職種名】 車載SoCの先行開発（ASRA連携等） ※土日休み ※

仕事内容システムLSI設計／「DX製品開発EGチーム」次世代モビリティ向けLSI設計検証エンジニア ＜DX製品開発EGチーム＞ 弊社、製品開発エンジニアチームは、様々プロジェクト、主に開発案件を中心に開発・設計や要素開発を中心に行っています。 次世代の自動車社会を支える半導体デバイスの開発において、論理設計および検証業務を担当します。 【具体的な業務内容】 仕様検討からRTL設計、EDAツールを用いたシミュレーション検証まで一貫して携わります。 特に高速通信プロトコルを制御する論理回路の構築に注力し、複雑なタイミング制約やカバレッジを考慮した高度な検証環境での作業が中心となります。 ■論理設計

仕事内容システムLSI設計／新大阪で働く／半導体エンジニア／リーダー候補／年休120日以上／完全週休二日制 ASICやSoCなどのLSIデジタル・アナログ回路設計をご担当いただきます。スキルや得意分野に応じてお仕事をお任せします。 経験や適性次第で、アナログ回路・レイアウト設計やデジタルフロントエンド設計等のリーダーポジションでの活躍も可能です！ 【対象製品および基盤技術】 CMOSイメージセンサ、車載センサ、ネットワークインフラ向けメモリ、モータドライバ、フラッシュメモリ、高速IF、I／O、設計環境開発 【業務範囲】 ■アナログ回路／レイアウト設計、最先端プロセスにおける回路設計、マニュアルレ

仕事内容システムLSI設計／新大阪で働く／半導体エンジニア／LSIデジタル・アナログ／年休120日以上／完全週休二日制 半導体デバイスやモジュールの開発業務をご担当いただきます。スキルや得意分野に応じてお仕事をお任せします。経験の浅い方は、補助的な評価業務からスタートします。 経験豊富な先輩エンジニアの下で、イチからスキルアップすることができます！ これまでのご経験、ご希望に合わせて業務をお任せしていきます。 【対象製品および基盤技術】 CMOSイメージセンサ、車載センサ、ネットワークインフラ向けメモリ、モータドライバ、フラッシュメモリ、高速IF、I／O、設計環境開発 【業務範囲】 ■アナログ

仕事内容【応募資格】 [必須] ・ソフトウエア プラットフォーム研究・開発・設計 ・ソフトウェア アーキテクチャ 研究・開発・設計 ・SoC/システムLSI アーキテクチャ 企画・研究・開発・設計 ・画像処理技術 ・セキュリティ技術 【募集年齢（年齢制限理由）】 下限なし ～ 50歳（ 特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため ） 【職種名】 自動運転車向け車載SoCの企画・研究 【リーダー/マネジメント採用】■年収900万以上 【仕事内容】 世界トップレベルの安全性と利便性を備えた自動運転システム・車載コネクテッドサービスに対応するSoCの企画・研究を担当いただきます。 下記内容を研究に従事

仕事内容【応募資格】 [必須] 下記いずれかの業務経験者（3年以上） ・SoC、MCU、システムLSIの回路設計業務 ・半導体プロセス開発業務 ・半導体・電子部品・電子製品の製造工程設計業務 ・電子部品の品質保証業務 [歓迎] 下記のいずれかの知識/経験を有している方 ・英語力（TOEIC600点相当以上） 海外拠点と英語でのメールや会議進行の経験 ・IT基盤システム設計経験 ・信頼性工学 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 SoC、システムLSIなどの半導体・電子部品の最適品質の探求（年収650万円～1430万円） 【仕事内容】 国内最大、世界でも有数の自動車用システムサ

仕事内容システムLSI設計／京都で働く／半導体エンジニア／最先端開発プロジェクト多数／年休120日以上／完全週休二日制 ASICやSoCなどのLSIデジタル・アナログ回路設計をご担当いただきます。スキルや得意分野に応じてお仕事をお任せします。 経験や適性次第で、アナログ回路・レイアウト設計やデジタルフロントエンド設計等のリーダーポジションでの活躍も可能です！ 【対象製品および基盤技術】 CMOSイメージセンサ、車載センサ、ネットワークインフラ向けメモリ、モータドライバ、フラッシュメモリ、高速IF、I／O、設計環境開発 【業務範囲】 ■アナログ回路／レイアウト設計、最先端プロセスにおける回路設計、

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかを3年以上の業務経験を有すること ・ソフトウエア プラットフォーム研究・開発・設計 ・ソフトウェア アーキテクチャ 研究・開発・設計 ・SoC/システムLSI アーキテクチャ 企画・開発・設計 [歓迎] ・ 機械学習/AIを用いたプログラミング経験 ・ 顧客に対する技術的な営業活動あるいはFAEとしての経験 ・ 英語力 └ ネイティブに対してものおじせず技術的な質問ができるレベル └ 英語で資料やメールをAIを使わず書けるレベル 【職種名】 車載SoCの先行開発（ASRA連携等） 【仕事内容】 自動運転や次世代モビリテにおいて、AIの実行、多様

仕事内容エイジシステム株式会社 経験を活かしながら活躍できる【LSI設計職】★年間休日125日 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【資格取得支援制度あり！】VHDLまたはVerilog-HDL言語を用いてFPGAなどのデジタル回路設計をお任せします★完全週休2日制(土日休)▼設計するのは… 通信設備機器 画像解析装置 など 大手メーカーと直取引を行い上流工程から携われます。 ▼配属先の編成は… 第一開発部に配属となり、1～6名のチームで開発業務を行います。案件によっては他社とも連携します。 【雇入

仕事内容募集背景 東芝は創業以来140年以上もの長きに亘り、一貫して独自の技術開発を行い、その技術力で社会を、日本を、そして世界を豊かにしてきた企業です。これまで積み重ねてきた「ものづくり」企業としての実績、信頼と実力を武器に、新たな時代の主役になっていくべく、事業運営・組織体制の強化が求められています。 競争が激化する半導体需要の中、高性能・高品質かつ競争力のある製品を、短納期で開発していく事が強く求められています。そのニーズを実現するため個々の高い技術力が必要となりますが、なかでもデジタルIC開発においては、広範囲にわたる技術的知見が求められます。マイコン製品の民生・産業・車載を中心とした伸長分野

仕事内容職種：品質保証・品質管理(半導体) 業種：自動車 職種名: 【愛知/額田郡】先端半導体・電子部品の品質保証【モビエレ】 会社名: 株式会社デンソー 年収: 550万円〜1430万円 勤務地: 幸田製作所（愛知県額田郡） 三ケ根駅出口2出口から徒歩約25分 ここに注目: ★売上世界2位！グローバル自動車部品メーカー！ ★IoT技術に注力しMaaSに力をいれております！ ★高年収！好待遇！福利厚生充実！ 募集要項: 仕事内容: 【こんな仲間を探しています！】 安心安全なモビリティ社会実現に向け、高度化するモビリティ製品開発を部品品質から一緒に挑戦してくれる方を募集しています。 【

仕事内容株式会社フジワークR＆D ＼希望配属100％＆前職給を考慮／経験者のための【設計・開発】 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【希望分野へアサイン確約！上流工程から関われるハイクラス向け案件多数！】機械・電気・ソフト領域での《設計・開発》をお任せ。★リモート可能防衛・人工衛星の電子機器設計 自動車・エンジンの設計 空調機の3Dモデリング、評価 工作機械・プラント設備の設計 構造解析、流体解析 人工衛星搭載用の電子機器の回路設計・評価 システムLSIのレイアウト設計 自動車・家電機器の組み込みプ

仕事内容◆誰もが知る大手メーカーでのアナログ・デジタル回路を軸に、研究・開発・製品設計業務をお任せします。 【具体的には】 ★自動車・半導体・家電・航空・宇宙・エネルギー・エコ関連と様々な分野で 製品開発、回路設計、実験・評価業務を担当して頂きます。 ≪プロジェクト例≫ ◎デジタルカメラ：LSIの論理設計（カメラ信号処理システム開発、論理合成、検証、LSI/FW）の設計 ◎スマートフォン向けカメラモジュール開発、商品化業務 ◎産業用ロボットラインの制御盤設計 ◎大型空調機器の電気図面設計・基盤設計 ◎車載照明設計開発業務 ◎自動車内装電子回路設計（メータ、計器、スイッチ類） 【募集背景】 増

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下のご経験 (1)製造現場のシステム導入におけるプロジェクトマネジメント経験 (2)製造業向け案件のPM経験 [歓迎] 【尚可要件】 ・PLCに関する実務経験 【求める人物タイプ】 当事者意識を持ち、Quality（品質）、Cost（コスト）、Delivery（納期）の重要な3要素を考え併せて行動できる方 【職種名】 【PM】スマートファクトリー構想/製造現場のデジタル化計画策定～最適化・自動化、工場のDX化を推進 【仕事内容】 □業務概要：製造業のDX化を実現するスマートファクトリー領域にて、業務システム導入プロジェクトのマネジメントを担っていただきます。

仕事内容職種：品質保証・品質管理(半導体) 業種：自動車 職種名: 【愛知】次世代車載SoCの品質保証業務 会社名: 株式会社デンソー 年収: 650万円〜1430万円 勤務地: 愛知県刈谷市（本社） JR東海道本線 刈谷駅・名鉄 刈谷駅 から徒歩7分 ここに注目: ★売上世界2位！グローバル自動車部品メーカー！ ★IoT技術に注力しMaaSに力をいれております！ ★高年収！好待遇！福利厚生充実！ 募集要項: 仕事内容: 安心安全なモビリティ社会実現に向け、先端半導体・車載SoCの品質の作り込みを自ら手掛ける活動に一緒に取り組む仲間を募集しています。 ■業務内容 デンソーと半導体ベ

仕事内容株式会社シキノハイテック 【アナログLSI設計】在宅勤務可/年休120日/離職率4％ ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 電源・モータードライバーなどのアナログ回路設計やマニュアルレイアウト設計に携わっていただきます。電源・モータードライバー・高速インターフェイス等のアナログ回路設計及びマニュアルレイアウト設計をお任せします。 ※高速インターフェイスマクロなどの自社IP開発プロジェクトの実績あり。 ■回路設計： Cadence (Composer、Spectre、ADE-XL) Synops

仕事内容株式会社フジワークR＆D 【設計・開発】前給考慮◆年休125日(完休2日)◆リモート案件も有 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【希望する分野へアサイン】機械・電気・ソフト領域での《設計・開発》をお任せ◆通信教育などの充実した研修とキャリアサポートにより成長できる環境防衛・人工衛星の電子機器設計 自動車・エンジンの設計 空調機の3Dモデリング、評価 工作機械・プラント設備の設計 構造解析、流体解析 人工衛星搭載用の電子機器の回路設計・評価 システムLSIのレイアウト設計 自動車・家電機器の組

仕事内容★ブランクあり・未経験歓迎★ 地域産業の成長を支える業務システム開発に携わっていただきます デジタルＬＳＩ開発、ボード開発、筐体設計開発等の業務を担当し ていただきます。 ＊ブランクのある方、転職回数の多い方も歓迎！ ＊未経験や経験の浅い方、スキルチェンジ希望の方問わず募集！ ＊経験に応じて給与考慮いたします。 ＊転勤なし／地元で長く働けます！ 『変更範囲：会社の定める業務』

仕事内容■業務内容 ＡＳＩＣ／ＦＰＧＡシステム設計 ＬＳＩデジタル・アナログ回路／レイアウト設計 ■募集内容 ・経験者歓迎。未経験者でもＯＫ ・電気・電子分野の知識がある方（業界不問） ・上記分野での実務経験のある方 ・理工系の高校・専門学校・高等専門学校・大学卒の方など 変更範囲：変更なし

仕事内容職種：研究/開発管理/企画/評価(半導体) 業種：自動車 職種名: 【愛知/刈谷市】車載画像センサの次世代AD/ADA向け大規模SoCの企画 会社名: 株式会社デンソー 年収: 650万円〜1600万円 勤務地: 愛知県刈谷市（デンソー本社） JR東海道本線 刈谷駅・名鉄 刈谷駅 から徒歩7分 ここに注目: ★売上世界2位！グローバル自動車部品メーカー！ ★IoT技術に注力しMaaSに力をいれております！ ★高年収！好待遇！福利厚生充実！ 募集要項: 仕事内容: SoCが関わる技術領域は非常に幅広く、多様な専門分野を持つ社内の優秀なエンジニアたちと密接に連携しながらプロジェク