広島県尾道市の船 正社員の求人・転職・中途採用

仕事内容内航海運業（セメント運搬）を行なっている会社で、船舶の乗組員を募集！ 職位によりそれぞれ異なる ＜具体的には＞ （航海士） ・船舶の操船業務 （機関士） ・エンジンや各種機械の監視 ・船内点検＆メンテナンス ・寄港地での荷積み・荷揚げ作業 ※すべて機械操作中心で力仕事無し （司厨員） 数人のメンバーで行ないます ・船内での調理 ・食材管理、衛生管理など 【アピールポイント】 ● 未経験スタート歓迎！ （ベテラン船員が常にサポート） ●快適環境で働ける ・個室完備 （プライベート完備） ・食事付き（3食の食事が無料） （Wi-Fi付き船舶あり） ●海技免状/航海士/機関士経験歓迎 ・異

仕事内容【現場経験を次のキャリアへ】賞与実績7ヵ月分×年休121日｜大型船づくり 【特徴・メリット】 経験者優遇 交通費支給 寮・社宅あり 制服貸与 U・Iターン歓迎 ブランクOK 車通勤OK 社会保険完備 受動喫煙対策： 屋内原則禁煙 【職種】 金属溶接・溶断 【雇用形態】 職業紹介（正社員） 【給与】 月給 275,000円〜325,000円 ※経験・能力を考慮の上決定 ※固定残業代なし、超過分は別途全額支給いたします。 【手当】 ・通勤手当 ・地域手当 ・残業手当 ・休日出勤手当 ・役職手当 【昇給・賞与】 ・昇給あり ・賞与あり（前年度実績7ヵ月分） ＜年収例＞ 30歳／

仕事内容【仕事内容】 瀬戸内を航行している旅客船guntû（ガンツウ）の運航を支える本社陸上部門にて、 以下の業務をお任せします。 ＜お仕事内容＞ ・guntû（ガンツウ）の予約に関する業務全般 ・お客様や取引先等からの電話、メール対応 ・お客様宛資料作成、準備、発送業務 ・PCを用いたデータ入力、各種事務処理 ・社内外関係者とのアポイント調整、スケジュール管理 ・その他、運航サポートに関わる庶務全般 未経験の方も、しっかりと丁寧に先輩スタッフが レクチャー＆フォローしますので、安心してスタートできます◎ 【給与】 月給20～35万4000円+交通費支給あり 【特徴・メリット】 PC活用/すぐ

仕事内容内航海運業（セメント運搬）を行なっている会社で、船舶の乗組員を募集！ 職位によりそれぞれ異なる ＜具体的には＞ （航海士） ・船舶の操船業務 （機関士） ・エンジンや各種機械の監視 ・船内点検＆メンテナンス ・寄港地での荷積み・荷揚げ作業 ※すべて機械操作中心で力仕事無し （司厨員） 数人のメンバーで行ないます ・船内での調理 ・食材管理、衛生管理など 【アピールポイント】 ●魅力の長期連休 （2～3ヶ月航海で1ヶ月超の連休） （オン／オフのメリハリが抜群） ● 未経験スタート歓迎！ （ベテラン船員が常にサポート） ●快適環境で働ける ・個室完備 （プライベート完備） ・食事付き（3

仕事内容船の一部工程について、進み具合の確認や簡単な調整を担当します。 【この求人のポイント】 ・月給280,000円からの募集です。 大型船づくりが予定通り進むように、現場の作業状況を確認し、スケジュールや段取りを調整する仕事です。 【具体的な業務】 船をつくる作業そのものではなく、「今どこまで進んでいるか」 「次に何を準備する必要があるか」 「予定通り完成に向かっているか」 を確認しながら、現場を支えるポジションです。 現場スタッフや協力会社の方と連携しながら、船づくり全体がスムーズに進むように調整していきます。 ・作業スケジュールの確認 ・作業の進み具合のチェック ・各工程の確認 ・検

仕事内容あなたには、船を構成する鉄板や部品の加工、組み立て、設備の取り付けなどをお任せします。 【この求人のポイント】 ・年間休日は121日です。 ・月給255,000円からの募集です。 全長200m級の大型船をつくる製造スタッフの募集です。 【具体的な業務】 大型船は、数千もの部品を組み合わせて完成します。 最初から難しい作業を一人で任せることはありません。 まずは道具の使い方や安全ルールを覚えながら、基本的な作業から少しずつスタートできます。 ・鉄板や部品の加工、組み立て ・鋼板や部品の切断、溶接、加工 ・製作した部品の取り付け ・機械や設備の設置 ・構内での資材搬送 ・作業後の確認、片

仕事内容異業種からの転職者応援いたします！ブランクがあっても大丈夫！ 株式会社BeWinは営業から施工管理など職種様々！あなたに合ったお仕事が探せます！ 募集要項 【雇用形態】 正社員 【給与】 月給 194,000円～247,000円 ＜賃金内訳＞ 月額(基本給)：185,000円～235,000円 その他固定手当/月：9,000円～12,000円 ＜月給＞ 194,000円～247,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ■賞与あり 年2回(前年度実績 4.5か月) ■昇給 1月あたり5,000円～6,000円(前年度実績) 【勤務地】 広島県尾道市東尾道

仕事内容主に内航船（修繕船）の ・入出渠・離接岸作業等の計画、指揮 ・海上試運転の操船 等 乾ドック Ｌ６８．７６ｍ×Ｗ１２．５０ｍ Ｌ８５．５０ｍ×Ｗ１７．００ｍ 入渠船舶 ４９９Ｇ／Ｔ ケミカル船、カーゴ船 等 ７４９Ｇ／Ｔ ケミカル船 等 変更範囲：会社の指定する職務 ※応募の場合は、必ずハローワークの窓口を通して紹介を受け、面 接時には、応募書類及び紹介状を持参してください。

仕事内容日本の物流を支える「船」。そのパーツとなる鋼材加工の生産管理 をお任せします！ 具体的には・・・ 〇調整・管理業務： 既存のお客様（大手造船所）との打ち合わせや、工程表の作成、 人員配置等の社内の調整業務 〇収支の管理： 効率的な進め方を考え、売上・損益を管理する業務 【変更範囲：変更なし】

仕事内容◎新造船工事または修繕船工事の現場監督業務 ・船殻、船装、塗装、機関、電気の５部門のいずれかに配属 ・図面をもとに現場作業スケジュールの管理 ・工程ごとの検査立合い、進捗確認、報告書の作成 変更範囲：会社の定める業務全般 ※事前に履歴書、職務経歴書、ハローワーク紹介状を郵送ください 。 ※書類選考通過後に面接日を連絡。それ以外は書類を返却します。

仕事内容◇各種船舶（修繕船）の船具作業 ・船の入出渠・係船作業、盤木調整、アンカーチェーンの取替、船 底プラグの開放 等 【変更範囲：変更無し】 ＊経験者を希望します。 ※事前に連絡の上、履歴書・職務経歴書・紹介状を所在地に郵送し てください。書類選考後、面接について連絡いたします。

仕事内容◇各種船舶（修繕船）の鉄工作業です。 ・船舶外板凹損及び腐食部の鉄板の切替補修工事 ・タンク内フレーム等内部材切替補修工事 ・甲板上構造物の切替または補修工事 ・上記工事に伴う溶接工事 ・船舶甲板上及び機関室内鉄構造物及び部品修理工事 等 【変更範囲：変更無し】

仕事内容弊社は、作業船を建造する造船所です。 作業船の船殻ブロックの電気溶接（半自動）の仕事を行っていただ きます。 【変更範囲：会社の定める業務】 ※応募の場合は、ハローワークで紹介を受け、紹介状および履歴書 （写真貼付）を所在地に郵送してください。後日面接日等について 連絡いたします。

仕事内容鉄板等の鋼材やコンテナを、荷役作業をして頂きます。 ・船から製品を荷揚げしたり、船に積み込み作業が主な仕事になり ます。 ＊個人の希望や特性次第で、クレーン運転やトレーラーの運転や事 務作業なども行っていただきます。 有休消化率９０％を超え、１０連休制度など働きやすい職場を目指 しています。 創業６７年を迎えたみなと海運に、是非あなたの力を貸して下さい ！ 【変更範囲：なし】

仕事内容お任せするのは造船会社での現場作業です。 主に船のエンジンなどの修理、配管の取り付け作業、部品溶接などを行っていただきます。 ケンキ商事には船のメンテナンスを行う部門、船の配管や機械の取り付けを行う部門、船本体や部品の溶接を行う部門があります。 当社は自分の得意なことや好きなことを活かしていろいろな場所で活躍できる会社です。 未経験の方も大歓迎！当社には造船関係以外の転職者も多くいます！ 入社後は基本作業から先輩社員が丁寧に指導します。 運転免許証は必要ありません！そのほかの資格がなくても大丈夫！仕事に必要な資格などを取るときは、会社で全額費用負担します！ Uターンを考えている方も大歓

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・製造業での勤務経験 ・普通自動車運転免許 【その他】 ・マネジメント経験がある方 ・コミュニケーション能力が高い方 【職種名】 勤務地:広島県尾道市!業歴101年金属製品メーカーでの生産管理業務の求人!年収350～560万円! 【仕事内容】 地球上最大の工業製品である船の船体ブロック、川や海に架かる橋の橋脚、国際空港のフェンスなど、快適な暮らしに必要不可欠な社会貢献性の高い製品の生産活動を計画管理する業務です。 【担当業務】 (雇い入れ直後) 下記業務 (変更の範囲) 会社の定める業務 【職務内容】 【具体的には】 ・材料発注、価格交渉、工程管理、作業員

仕事内容株式会社三和ドック 【広島／因島】各種修繕船の船具作業◆玉掛技能者必須◆経験者募集◆土日祝休◆賞与4.77カ月分 【仕事内容】 【広島／因島】各種修繕船の船具作業◆玉掛技能者必須◆経験者募集◆土日祝休◆賞与4.77カ月分 【具体的な仕事内容】 ＜創業1961年・船舶修繕に特化した技術者集団／『世界一の修繕ドック』を目指す企業で専門技術を学べる環境／残業月平均29時間＞ ＼求人のポイント／ ◎創業以来、一貫して船舶修繕事業に特化した専門企業 ◎大型外航船にも対応するドック設備を保有 ◎3Dレーザースキャナや三次元設計を活用したリバースエンジニアリング技術を導入 ◎完全週休2日制（土日祝）

仕事内容◇各種船舶（修繕船）のクレーン作業です。 【変更範囲：変更無し】 ＊経験者を希望します。 ※事前に連絡の上、履歴書・職務経歴書・紹介状を所在地に郵送し てください。書類選考後、面接について連絡いたします。

仕事内容グローバル・エンジニアリング・サービス株式会社 【尾道】未経験から”船の品質を守る”専門職へ｜手に職／国際資格取得支援あり・夜勤無・年休125日 【仕事内容】 【尾道】未経験から”船の品質を守る”専門職へ｜手に職／国際資格取得支援あり・夜勤無・年休125日 【具体的な仕事内容】 ◎世界の海を航行する船づくりを支える、年間休日125日、未経験からの活躍多数！/研修充実/夜勤無し ■ 世界の海を走る船を、あなたの目が守る 私たちの仕事は、船舶用塗料が正しく塗られているかを検査すること。塗装作業そのものは行いません。塗る前と塗った後をチェックする、いわば”船を守る最後の砦”です。 あなたが

仕事内容船の修理・メンテナンス、改造の各工事全体の工程管理。 （船体・機関部門） 担当技師はお客様の要望や船の状態など様々な情報を取りまとめ、 現場の作業員に指示を出すプロジェクトマネージャーの役割を担い ます。 ・お客様と作業内容・工事方法等の打ち合わせ、必要資材等の手配 ・現場の作業員へ作業指示、進捗状況の確認 ・工事完了後の確認、書類作成 等 【変更範囲：変更無し】