船 - 広島県 の求人・転職・中途採用正社員

仕事内容船員／船員／船員9割が月収50万円以上／60日乗船20日休暇／賞与年2回／休暇中給与減なし／wi-if完備 当社は、ガットクレーン付き内航貨物船を運航し、日本全国の港へさまざまな貨物を輸送しています。主な貨物はコークス、カンラン岩、湿灰など。北海道から沖縄まで幅広い航路を航海し、日本の産業や暮らしを支える物流の一翼を担っています。 船員の仕事は、船の安全運航や貨物の積み降ろし、機器の点検・整備など多岐にわたります。港や貨物によって仕事内容や景色が変わるため、毎日新鮮な気持ちで働くことができるのも内航船ならではの魅力です。 現在は機関員を中心に募集していますが、航海士やガット士として活躍し

仕事内容新興海事有限会社 日興産業グループの【航海士】年収610万円～870万円も目指せる！ ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【3ヶ月乗船⇒1ヶ月休暇！乗下船費用支給(社内規定有)】他船を牽引・誘導するオーシャン型タグボートの航海士業務をお任せ！綱取り作業（着岸・離岸時のロープ取り外し) 船の操縦 メンテナンス 船内の全般的な指示・管理 など メリハリ抜群の勤務形態 3ヶ月間乗船、1ヶ月間下船休暇 というローテーションを採用しており 働く時は働く、休む時は休める環境です！ 快適な環境をご用意！

仕事内容作業船乗組員／作業船乗組員 沖縄地区にて稼働中の砂撒船「第三伯新」甲板上での作業になります。 作業船への乗船経験が無い未経験の方の場合、まずは「第三伯新」での作業になれる為に、甲板上での作業(清掃・係船・レットによる水深計測等）を行って頂きます。 「第三伯新」での経験を積んで頂く中で、レット士、甲板長、副船団長、船団長へとステップアップしていくことを目指して下さい。 当社は、海洋土木に特化した会社として、羽田空港や関西空港などの主要な港湾整備や災害復興事業などの海に関わる安全で安心な街づくりに貢献しています。 その一方で、人工浅場造成事業などによる海洋環境の改善に努めると共に、世界でも類を

仕事内容アキ・マリン株式会社 貨物船の【 内航船員 】★月の手取り額”42万～50万円”も可 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【 モノづくりを海運事業で支える！ 】貨物船での運航業務をお任せします。◆早期昇格も叶えることができます！当社が所有する、貨物船(内航船)へ乗船し、 運航業務を担当していただきます。 お持ちの資格や可能経験を活かせるよう、 多彩なポジションをご用意しています！ （船内には、常時6～7名が乗船） 【同時募集中の職種】 【大型船(4000トン級)乗組員】 【曳船(押船・引き船

仕事内容アキ・マリン株式会社 【曳船】押船/引き船の船員 ★月の手取り額”38万～48万円”も可 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 曳船(押し船・引き船)での運航業務をお任せします。◆早期昇格も叶えることができます！当社が所有する、曳船(押し船・引き船)へ乗船し、 運航業務を担当していただきます。 お持ちの資格や可能経験を活かせるよう、 多彩なポジションをご用意しています！ （船内には、常時4～6名が乗船） 【給与】 ◆月給：44万～58万円＋食料金（月54,000円 ※乗船時のみ） ◆手取り額（

仕事内容内航船乗組員／「2／3ヶ月航海で1ヶ月超の長期連休シフト」内航船／セメント／乗組員 内航海運業（セメント運搬）を行なっている会社で、船舶の乗組員を募集！ 職位によりそれぞれ異なる ＜具体的には＞ （航海士） ・船舶の操船業務 （機関士） ・エンジンや各種機械の監視 ・船内点検＆メンテナンス ・寄港地での荷積み・荷揚げ作業 ※すべて機械操作中心で力仕事無し （司厨員） 数人のメンバーで行ないます ・船内での調理 ・食材管理、衛生管理など 【アピールポイント】 ● 未経験スタート歓迎！ （ベテラン船員が常にサポート） ●快適環境で働ける ・個室完備 （プライベート完備） ・食事付き（3食

仕事内容漁師／江田島市／しらす・いりこ漁師募集／広島沿岸の日帰り操業／土日休みでプライベートも充実 私たち白地水産株式会社は広島県江田島市で漁業ならびに水産加工業を営んでいます。 ５つの船団を保有しており、二艘船曳網船団としては国内随一の規模を誇ります。 メインとなるお仕事は、二層船曳網漁船の漁師として沖に出ていただきます。 未経験の方はまず網船に乗船し、網を手繰ったり漁獲した魚を運搬船に積み込む作業のお手伝いからお願いします。 基本的には毎日同じことの繰り返しですので、早い人であれば１週間もあれば覚えていただけますよ！基本的な仕事に慣れてきたら、ネットローラーなどの機械操作も徐々に教えていきます

仕事内容船員／観光旅客船の船員／小型船舶操縦士免許所有者の募集 小型船舶（19トン未満）の観光航路の船員を募集しています。 毎日帰宅できる自宅通勤の船員です。 小型船舶操縦士免許と小型旅客安全講習受講で乗務できます。 船には船員２名で乗務していただき、操船者と乗務員とに分かれて協力して船の運航を行っていただきます。 勤務定期航路は下記が主で、その他チャーター便の対応などがあります。 ・ひろしま世界遺産航路／平和記念公園－宮島（広島市中区） ・大野宮島航路／大野－宮島（廿日市市宮島口西） 操船・綱取りの他に、船舶メンテナンス、乗船客誘導なども行っていただきます。 観光旅客船の運航事業 １．

仕事内容船舶乗組員／一等機関士 瀬戸内海近郊から東京湾をメインに航行する自航船での機関部職員・一等機関士としての雇入れになります。 197ｔ、3,600PS(1,800PS×２） 瀬戸内海近郊から東京湾内での曳航、押航がメインの作業となり、年数回の東京湾での曳航作業がありますが、ほぼ瀬戸内海での運航となります。 東京都、国土交通省発注の業務がメインとなり、作業時間は「日の出・日没」の為、年数回の曳航作業以外で夜間航行は行いません。 エンジン・発電機等の管理業務となり、修理は造船所やメーカーに依頼します。 当社は、海洋土木に特化した会社として、羽田空港や関西空港などの主要な港湾整備や災害復興事業など

仕事内容【仕事内容】 仕事も休みも給与もこだわる。 これが令和の働き方です！ 求人のPOINTを要チェック ️希望休は柔軟に対応OKです！ ️給与にもしっかりこだわれます◯ ️選べる乗船サイクルでお休み充実 ️給与以外の各種手当も豊富！ ️資格の取得サポートあり ️和気あいあいな雰囲気を重視！ …まだまだ魅力は尽きません！ 気になる方はこの先をCHECK 【 仕事内容はコチラ 】 あなたには航海士として、 国内の航路をおまかせします！ ▽具体的にはこんな業務 ・航海当直 ・荷役作業 ・船体の保守整備など 航路は不定期ですが、 瀬戸内海～北海道がメイン！ 居室はそれ

仕事内容【未経験歓迎】大型船をつくる製造スタッフ｜月給25.5万円〜×賞与実績7ヵ月分｜寮5,000円・年休121日 【特徴・メリット】 未経験者歓迎 経験者優遇 交通費支給 寮・社宅あり 制服貸与 U・Iターン歓迎 ブランクOK 車通勤OK 社会保険完備 受動喫煙対策： 屋内原則禁煙 【職種】 製造職 【雇用形態】 職業紹介（正社員） 【給与】 月給 255,000円〜300,000円 ※上記は基本給となり、固定残業代は含まれません。 時間外手当は別途全額支給いたします。 ※30歳の想定給与になります。 年齢やご経験に応じて決定いたします。 【勤務時間】 8:00〜17:00 実働

仕事内容◎タンカー船や貨物船を建造している工場でのお仕事です。 船にパイプや階段、扉、船が海の上を走るために必要な安全装置 の取り付けや、船員さんが生活する居住区をつくったりします。 ・必要な経験、資格はありません。入社してから会社負担で資格を 取得することができます。玉掛やフォークリフト等の経験をお持 ちの方はもちろん、未経験の方からのご応募お待ちしております ◎造船業は日本の物流を支え、技術を人から人へ継いでいく大切な 仕事です。新来島広島どっくで造った船は海外でも活躍中！建造 中の船を間近にしながらのスケールの大きな仕事です。 ◎船舶製造技術職船体艤装船装職／変更の範囲：会社の定める範囲

仕事内容江田島海運株式会社 【海上職員（航海士/機関士）】日帰り運行あり★前職給与保証 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【航海は日本国内のみ＆日帰り運行～最長でも6週間程】当社保有のタグボート(船舶や水上構造物を牽引する船)での「航海士」「機関士」の業務をお任せ希望や適性に応じて以下いずれかをお任せします。 ▼航海士 ◎綱取り作業（着岸/離岸時のロープワーク） ◎船の見張り（数時間ごとに交代） ◎操船指揮 ※免許取得後 ▼機関士 ◎エンジンの起動・各設備の操作 ◎綱取り作業（航海士のサポート）

仕事内容日本栄船株式会社 上場企業グループで活躍！日本の海運を支える【オペレーター】 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【商船三井グループ／大型船舶の安全な入出港を守る仕事】 タグボートの手配や配船予定の管理をお任せします。◆将来も安心のキャリアが描ける▼船舶の安全だけでなく、日本を支える仕事 貨物などを積み込む船舶は 島国、日本の物流を支える存在。 社会情勢の変化に合わせて 運ばれて来るものも変わり、 無事に港へ届けるために、 私たちの仕事は役立っています。 ▼主な業務 お客様の要望でタグボート

仕事内容・車には車検があるように船舶にもおよそ１年ごとに大小さまざま な検査が法律で義務付けられています。当社は、「新来島どっく グループ」の一員として年間約１５０隻の船舶検査・修理を担って います。 ・担当技師は、修繕船の入渠後、船主・本船と打合を行い、工事内 容が決まり次第、現場の作業員又は協力会社へ作業指示を出します 。その後、作業の工程管理・品質管理・予算管理・事後落成書の作 成を行い、各部復旧後の試運転への立会、出港後の事務処理を行い ます。 ＊入社後は先輩社員がマンツーマンで指導いたします。 （業務の変更範囲：会社の定める業務）

仕事内容◎タンカー船や貨物船を建造している工場でのお仕事です。 電気やガス、圧縮空気などの作業に必要な動力を供給したり、 工場内の設備の保守や整備、工具類の修理などをします。 ・必要な経験・資格はありませんが、電気科系の知識をお持ちの 場合活かせることができます。 ◎造船業は日本の物流を支え、技術を人から人へ継いでいく大切な 仕事です。広島どっくで造った船は、海外でも活躍中！建造中の 船を間近にしながらのスケールの大きな仕事です。 ◎船舶製造職 動力職／変更の範囲：会社の定める範囲

仕事内容◎タンカー船や貨物船などを建造している工場でのお仕事です。 図面などを読み取りながら、鉄の板を溶接でつなぎあわせて 組み立てます。天井クレーンなどの機械を操作したりもします。 ・必要な経験・資格はありませんが、ガス溶接やアーク溶接、フォ ークリフト運転の経験を活かせることができます。 ◎造船業は日本の物流を支え、技術を人から人へ継いでいく大切な 仕事です。広島どっくで造った船は、海外でも活躍中！建造中の 船を間近にしながらのスケールの大きな仕事です。 ◎船舶製造技術職 船殻課／変更の範囲：会社の定める範囲

仕事内容―★国際貿易を支える検査の“専門家”へ★― 国際貿易における公正な取引を支える第三者証明機関として、輸出入貨物の検査をお任せ。海外の船員と英語でやり取りする機会も多く、将来的には海外で活躍する可能性もあります。 ★あなたの検査が、国際貿易を円滑にする 国際貿易の最前線である「港」を舞台に、貨物や船舶の公正な状態を証明する仕事。業務内容は主に3つ。配属先に応じて、下記いずれかをメインに担当していただく予定です。 【1】貨物の検査 ＞検査報告書で、国境を超えた信頼をつくる 輸出入貨物の品質・数量が契約通りか検査。船の喫水検査や液量検定で数量を確定し、サンプル採取・品質分析を実施。結果を検査

仕事内容株式会社スチールハブ 今治造船グループの【船員（航海士・機関士）】★電話応募OK ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 《1.5～2ヵ月乗船⇒約2週間の連休あり》自社保有の外航・内航船に乗り、希望・適性に応じて航海士または機関士として海上輸送をお任せします。■航海士 船の操縦・デッキバージの牽引 レーダーによる見張り・ルート確認／航海指揮 甲板整備／入出港作業 ■機関士 エンジン・各種機器の点検・整備 入出港作業補助 【航路】 外航：日本～中国を往復 内航：国内各地 ★入港後にバージを入替、1日

仕事内容船員（航海士／機関士） 船員経験者 航海士／機関士の経験者として、下記の業務を順にお任せします！ ▼航海士 ・船の航海計画の策定と実行 ・航海に必要な装置、地図の使用 ・船の操船 ・荷役作業 ・入出航作業 など ▼機関士 ・機関室の日常的な点検と修理、エンジンの調整 ・燃料の管理、電気系統の保守 ・船のエネルギー効率の向上 ・荷役作業 ・入出港作業 など