埼玉県の軌道工の求人・転職・中途採用

勤務時間変形労働制 平均労働時間：1年あたり1200時間 就業時間（１） 1時00分～4時00分 就業時間（２） 9時30分～14時30分 （１）勤務20回と（２）勤務10回を想定しています。

仕事内容（1）線路の交換やメンテナンスをお任せします。 ・レール交換、道床交換、まくらぎ交換、軌道整備 ・コンクリート道床の斫り、軌道面の清掃等 また（2）軌道検測（測量）、列車見張員などの軽作業もあります。 ※（１）は終電から始発までの深夜作業が主になります。 ※（２）は材料の積込等の準備作業が多くなります。 ※就業時間は（１）（２）の時間帯で１日分の勤務です。 ※住み込み可（社員寮） ※県外出身者が多数

仕事内容◇東武東上線・ＪＲ東日本・東京メトロの保線・保守工事、 レール交換・マクラギの交換など ◇住み込み可能な寮完備 （ｗｉ―ｆｉ・エアコン完備で１０，０００円） ≪急募≫ 「業務内容変更範囲：変更無し」

仕事内容（1）線路の交換やメンテナンスをお任せします。 ・レール交換、道床交換、まくらぎ交換、軌道整備 ・コンクリート道床の斫り、軌道面の清掃等 また（2）軌道検測（測量）、列車見張員などの軽作業もあります。 ※（１）は終電から始発までの深夜作業が主になります。 ※（２）は材料の積込等の準備作業が多くなります。 ※就業時間は（１）（２）の時間帯で１日分の勤務です。 ※住み込み可（社員寮） ※県外出身者が多数

仕事内容ＪＲ東日本各線・私鉄における路線修繕・新設作業。 レール・マクラギ・道床砕石・踏切、などの修繕・交換等。 夜間作業が主となります。 ※作業安全のため、警報音の確認、信号機の確認が 出来ることが必要です。 変更範囲：会社の定める業務

仕事内容積極採用中！1年目から年収600万円も！無資格・未経験から挑戦OK◎賞与年2回（2025実績 平均135万）・福利"幸"生も充実！人間ドック、最大8万円補助 【特徴・メリット】 未経験者歓迎 経験者優遇 学歴不問 髪型自由 シフト制 高収入・高時給 昇給・賞与あり 寮・社宅あり 制服貸与 有資格者歓迎 U・Iターン歓迎 第二新卒歓迎 ブランクOK 長期休暇あり 車通勤OK 社会保険完備 資格取得支援あり 即日勤務OK 研修あり ひげOK 【職種】 鉄道レールメンテナンス（軌道工） 【雇用形態】 正社員 【給与】 月給 400,000円〜750,000円 当社は日給月給制になります。

仕事内容線路の工事スタッフ（軌道工） JR東日本の在来線や私鉄の線路工事・メンテナンスを行う仕事です。 私たちの仕事は、毎日多くの人が利用する鉄道の安全運行を支えること。線路の新設工事やレール交換、経年劣化した設備の修繕などを通じて、鉄道インフラを守っています。 現場へはチームで向かい、作業も複数人で行います。最初は道具の名前を覚えたり、先輩のサポートをしたりするところからスタートするので、未経験の方も安心してください。 【女性スタッフ活躍中！】 「現場仕事は男性の仕事」という話も聞きますが、当社では女性スタッフも活躍しています。性別に関係なく、1人ひとりの成長や取り組みをしっかり評価する職場です。

仕事内容◆鉄道関連の土木工事。 （耐震補強、駅ホーム新設、改修、修繕、ホームドア設置 沿線草刈り、軌陸車運転、重機運転） ・軌道工ではありません。 ※土木全般、いろいろな作業を経験できます。 変更範囲：変更なし

仕事内容新規一転 今こそチャンス 女性社員も活躍中！ 線路の修繕や新設工事に関わる作業をお任せします。（「軌道工」と呼ばれる仕事です。） JR東日本の在来線や私鉄の線路の新設作業やレール交換、経年劣化の修繕などのメンテナンスに携わります。 事務所からチームで現場に向かいます。遠方にお住いの方は東京・埼玉の寮に入寮し勤務いただくことも可能です。 【職務経験不問！応募動機は問いません！】 経験などは一切不要！「電車が好き」「ガッツリ稼ぎたい」「首都圏で一人暮らしがしたい」など、応募動機も問いません！ 仕事内容への興味でも、待遇面にひかれてでも、しっかり面接・採用していきます！ 社員寮完備ですぐの入居

仕事内容【未来の幹部候補を募集】 現若手社員とともに将来のキャリア育成を強く推進します。 ╲勤務時間は3時間程度！メリハリのある生活が実現します！／ 「労働はプライベートを充実させるためにあるべき」との考えから、ぜひ非労働時間を有効に使っていただきたいと思います ■みんながほぼ未経験入社です ■Wi-Fiつきの社員寮あり！冷蔵庫・テレビは各部屋に完備 ■機械施工が多いので同業他社と比較すると仕事が楽です 主に地下鉄線路のレール交換、金属疲労などを見る点検、調査、清掃、資材の搬入など 【具体的には・・】 ・レール交換 専用の機械でレールを搬入した後、機械で持ち上げ新しいものに張り替えます

仕事内容◇ＪＲ東日本各線路の修繕及びメンテナンス ◇山手線・京浜東北線・常磐線・東北本線の上野管内で 作業をします ※詳しくはホームページへアクセスしてください ◇住み込み可能な寮完備 （ｗｉ―ｆｉ・エアコン完備で１０，０００円） 「業務内容変更範囲：変更無し」

仕事内容◇ＪＲ東日本品川保線技術センター管内の保守工事です ◇山手線・京浜東北線の品川駅付近で、 保線・保守作業のため、夜間勤務が主となります ◇住み込み可能な寮完備 （ｗｉ―ｆｉ・エアコン完備で１０，０００円） 「業務内容変更範囲：変更無し」

仕事内容「都会近辺で働きたい」 「長時間の拘束は性に合わない」 「平均及び中央年齢が高い会社は働きづらい」 「不況時にも強い職種で安定したい」 ――――――――――――――――― 入社時の交通費に加え、個室寮も完備 働き方については応談いたします。 初年から年収500万円は可能（休みを多く取りたい方を除く） 北海道から沖縄まで全国各地からの入社実績があります。 ◤ 仕事内容 ◢ 【夜勤の業務】 終電～始発までの時間で行う軌道・土木構造物メンテナンス ・施工基面内外（軌道内）の土木作業については、線路内という特殊性の為、軌道工が行う作業が多いです。 ・当社では、保守用車の運転に絡む業務が多いです

仕事内容主に西武線沿線の現場に沿って線路軌道工事・保全に 関する随修工事をします。 詳しくは、線路の数ミリの歪みを直したり、レールの交換、 砕石やマクラギの交換等も行います。 弊社では特に踏切の保守・点検を強みとしておりますので、 踏切の工事にも携わることができます。 業務の変更範囲：変更なし

仕事内容○ＪＲ東北新幹線、芳賀・宇都宮市ＬＲＴの軌道補修、新設、 増設工事（線路のメンテナンス） ※ほとんど送迎あります。（拠点地に集合） ※移動があるため、実作業時間は４時間位になります。 （夜の作業のみ） ※未経験でも丁寧に指導致しますので、安心してご応募下さい。 ■手当等含め月額【２７０，０００円～２８０，０００円】程度 変更範囲：変更なし

仕事内容◇ＪＲ線保線作業及び関連作業 ◇主に線路の保守工事でレール交換、マクラギ交換、道床交換を行 っております。 ◇新線工事では新たに線路を引き延ばして切換工事や大規模工事も 行っております。 ◇住み込み可能な寮完備 （ｗｉ―ｆｉ・エアコン完備で１０，０００円） 「業務内容変更範囲：変更無し」

仕事内容鉄道路線の軌道工 線路の、新設作業・レール交換・経年劣化の修繕など、JR東日本の在来線や私鉄の線路メンテナンスに携わります。（「軌道工事」と呼ばれる作業です。） ※各事業所からチームで現場に向かいます。遠方にお住いの方は、事業所併設の独身寮に入寮し勤務いただくことも可能です。 【未経験者歓迎！男女ともに活躍中！】 経験などは一切不問。また、工事に関わる作業と聞くと男性の仕事のイメージがあるかもしれませんが、性別を問わず歓迎しています。事実、女性スタッフも在籍、活躍中！ 「電車が好き」「ガッツリ稼ぎたい」「寮が魅力的」など、応募動機も問いません！ 【夜間作業（実働3～4時間）が中心】 電車が

仕事内容ＪＲ、私鉄等の軌道（線路）の維持・管理等保守点検業務に係る 現場作業をしていただきます。 （現場へ到着してからの実労働時間は５～６時間程度です） 現場は銚子～成田 銚子～横芝方面 事務所に集合し乗り合わせて現場へ向かいます。 【変更の範囲：変更なし】

仕事内容ＪＲ東日本各線・私鉄における路線修繕・新設作業。 レール・マクラギ・道床砕石・踏切、などの修繕・交換等。 夜間作業が主となります。 ※作業安全のため、警報音の確認、信号機の確認が 出来ることが必要です。 ※現場へは事務所集合後の移動になります。 ＊変更範囲：会社の定める業務

仕事内容ＪＲ、私鉄等の軌道（線路）の維持・管理等保守点検業務に係る 現場作業をしていただきます。 （現場へ到着してからの実労働時間は４時間程度です） 現場は銚子～成田 銚子～横芝方面 事務所に集合し乗り合わせて現場へ向かいます。 【変更の範囲：変更なし】