軌道工 の求人・仕事・採用

仕事内容【仕事内容】 線路の更換・新設などの線路保全作業。 【給与詳細】 未経験者 月収325,000円〜 経験者 月収375,000円〜（要普通免許） 経験・能力を考慮します。 資格取得支援を上手く利用して仕事の幅を広げていけばその分給与にも しっかり反映！あなたの頑張り次第で稼げます◎ 前職のお給与や経験・資格配慮いたします。 掲載企業名：Sbrain株式会社 提供元：JOBOLE

仕事内容《軌道工スタッフ》 鉄道線路の保守、新設･改良工事の施工 【オススメポイント】 ・未経験スタートでも手に職付けて働けます。 ・年齢や経験は一切不問、未経験から活躍しているメンバー構成！ ・20代、30代、40代と幅広く活躍しています。 ・チームで動くので初めての方も安心 ・社員寮があるので住まいの心配なし！支援金50,000円支給 ・赴任交通費全額支給 【お仕事内容について】 新幹線のレールや枕木を交換する保守業務や、 新設・改良工事を執り行います。 「軌道工スタッフ」としてイチから活躍が可能です。 【軌道工スタッフについて】 世界有数を誇る日本の鉄道の安全はまさにこの 「軌道工スタッフ

仕事内容豊隆軌道の軌道工で働くメリットをご紹介 ◎長年、軌道工として技術を磨いてきた実績があります！高い技術力を身につけられるチャンスです！ ◎新幹線が止まっている時間のお仕事だから作業が延びることがありません！（早く終わることも珍しくありません） ◎働きやすい環境づくりに注力しています！ ・車両にパワーリフトをつけました！（重たい荷物の積み降ろしの負担軽減） ・空調機付き作業着の貸与 などなど ＼お仕事内容／ ・ＪＲ東日本東北新幹線（一ノ関～北上間）の保守工事をしていま す。 ・主にレールの修繕、レール交換作業、マクラギの交換、材料等の 交換を行っています。 ・新幹線最終列車が通過し

仕事内容鉄道工事・軌道整備・線路の保守・メンテナンス ■【現場】関東一円（神奈川県・東京23区・西東京・埼玉・千葉 など） UAB-DN

勤務時間交替制（シフト制）又は21時30分〜5時30分の時間の間の5時間程度 就業時間に関する特記事項：出勤時間はＰＭ１０時までには会社へ来てください。 時間外労働時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間60分 休日その他 週休二日制：毎週その他会社カレンダーによる。（年間９６日） ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：1日

仕事内容東海道新幹線軌道の保守、改修（砕石更換・枕木更換・レール更換 ）、維持を行う業務です。 ※東海道新幹線東京駅～品川駅～新横浜駅の間の仕事になります。 ※リニア新幹線品川駅（仮名）～甲府駅（仮名）の仕事になります 変更範囲：仕事内容変更予定なし

仕事内容人々の移動手段の一つである鉄道。 その鉄道の安全を守る鉄道軌道工事を行います。 鉄道軌道工事には、線路の維持・補修工事・レールやマクラギの交換などがあります。 夜勤がありますが、人々の安全を守るというとてもやりがいがある仕事です。 列車好きの方はもちろんですが、やりがいある仕事をしたい方、安定した仕事をしたい方にはピッタリの仕事です。 また、仕事の成果に応じて年齢や学歴に関係なく評価させていただいているので、入社2年目で年収500万円、入社10年目の責任者で年収650万円、入社20年目の責任者になると年収800万円の実績もあります。 現場へは、玉川上水・上井草・つつじヶ丘の各拠点（宿舎）より

仕事内容鉄道の線路の保守工事や点検をする仕事です。 輸送の分野で常に中心を担う鉄道で、その土台を支える鉄道業は、世の中の景気に左右されず、常に安定した職種となります。 日々社会的使命感を抱きながら、誇りをもってのぞめます。 特殊な仕事となりますので、未経験でも初めから高い給与が期待されますが、経験を重ねていく中で更に給与のアップも期待できるのでやりがいを持って仕事ができます。 個室の社員寮あり まかない３食ありますので、生活費がほとんどかからないのでお金を貯めたい方 プライベートにお金を使いたい方は是非ご応募下さい。

仕事内容主に東海道線・京浜東北線・横浜線、根岸線を中心に軌道修繕工事・保全作業を行っています。 ・横浜保線技術センター管内軌道修繕工事 （砕石整理、マクラギ交換、レール交換等) ・レール積込・材料加工・除草・伐採作業など ・貨物線路保守工事 ・産業廃棄物収集運搬業 (線路から出る砕石や枕木を運搬します) ※主に電車が止まっている夜間を利用して作業を行います。

仕事内容【上場企業である（株）植木組の系列会社で働きませんか？】 〇完全週休２日制で年間休日１２３日！ 〇昇給年１回、賞与年２回！ 〇夜勤ありなので、ガッツリ稼げる！年収３７０万円～！ 重機と現場の作業をメインにしたＪＲ及び民間鉄道の線路保守作業 をお任せします。 具体的には… ・線路の老朽化したレールの交換 ・線路上の枕木の取り換え ・砂利などの突き固め及び交換 など 変更範囲：変更なし

仕事内容○奥羽線の線路の保守業務を行います ＊レールの交換、枕木の交換、砕石固めの作業等 ＊非常に力を要する仕事（４０ｋｇ程度の運搬等あり）で危険回避 のための機敏性も要します。（体力に自信のある方） ＊夜間の作業が中心となります。 ＊事務所に集合のうえ、乗合で作業現場に向かいます。自宅と現場 によっては、直行直帰となる場合もあります。 ＊特殊技術を必要とする仕事ですが、社員のスキルアップを全面的 に支援しますので、未経験の方も安心して働けます。 ■業務内容の変更範囲：変更なし

仕事内容ＪＲ東海の新幹線軌道工事 （線路保守工事） ☆新幹線の安全安心を守り続ける仕事です。 ※午後１０時～午前５時までは、深夜時間帯のため１８歳以上に 限る ※求人内容について不明な点がありましたら、電話連絡時等に お気軽にお問い合わせください。 ※変更範囲：現在変更予定なし

仕事内容・線路のレール交換 ・線路のマクラギ交換 ・線路の道床（砕石）交換 ・線路関係、その他工事 ・線路の除草及び除雪等 ＊作業車等の運転を含みます。 ＊主として夜勤勤務がメインとなります。 日勤の時間帯は週に１日程度となります。 ＊作業についてはご指導いたします未経験の方もご相談ください ◆木曽、下伊那、飯田、岡谷、茅野、塩尻、松本、佐久、上田 長野エリアからの応募も受け付けてます。転居を伴う場合支度金 をお支払いします。寮はありませんが、アパート等の住居も紹介 可能ですので、ご相談ください。

仕事内容ＪＲ・私鉄等の線路補修作業に従事していただきます。 ※３０キロ程度の重量物運搬あり ※季節により繁閑あり（冬期多く、夏期少なめとなります） 変更範囲：変更無し

勤務時間▼深夜帯[1時～4時] ★1日2～3時間の短時間勤務

仕事内容都営地下鉄、東京メトロ、東武線、 京成線、新京成線、北総線、JR線 ※鉄道の保守メンテナンス工事※ ☆レール交換作業 ☆道床交換作業 ☆枕木交換作業など、 関東近県の鉄道安全を守る仕事ですので、 覚えればかなりやりがいを持てるお仕事！ 当社、人間関係も良好な為、 未経験者でも働きやすい職場です。 ●昇給、各種手当あり ※未経験者は研修期間あり 【正社員登用あり】 →月給20万円以上 詳細はお気軽にお問い合わせください。 UAB-DN

勤務時間就業時間１：0時00分〜4時00分 時間外労働時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間0分 休日その他 週休二日制：毎週

仕事内容レールの交換、まくらぎ交換、踏切補修、道床砕石の搗固めなど、 線路の維持、修繕を定期的に行っております。 線路の点検・補修を通して鉄道の安全な運用に携われるとてもやり がいのある仕事です。 正社員登用の実績もあります。 急募 【変更範囲：変更なし】

仕事内容・新幹線夜間工事 ・ＪＲ新幹線の保守及び線路補修その他それに付随する一切の工事 ・主として夜間作業ですが、昼間その準備をする作業があります。 （昼間作業は夜間作業後、１Ｈ～半日・月７日間程度） ・レール更換、軌道整備、耐震工事等 ※休日は当社のスケジュール表によります。 チームを組んで行うため、当日の欠勤は困難です。 ＊袋井市の事務所に集合し、作業現場へ社用車にて移動します。 ＊一日の仕事量が決まっている為、やりきりじまいになります。 《変更範囲：変更なし》

仕事内容当社のメイン業務は、鉄道の安全な運行を支える軌道工事です。 具体的には、列車の安全と乗り心地を守るための以下の作業をお願いします。 ・レール交換 ・砕石（バラスト）の補修 ・枕木の交換 【働き方の特徴】 豊川営業所に集合後、主に静岡県内の現場に向かいます。 そのため、実働時間は短めで、移動時間が長くなる日もあります。 【その他の事業】 鉄道工事以外にも、豊川市内の工場設備に関する交換、 取付、補修、移設などの各種メンテナンス工事も手掛けていただきます。 ▼入社後の流れ 入社後は先輩が指導係として専属で付き、 実務スキルを一から丁寧に指導します。 必要な資格（玉掛けなど）も入社後に取得可

仕事内容○ＪＲ水郡線の軌道補修、新設、増設工事（線路のメンテナンス） ※ほとんど送迎あります。（拠点地に集合） ※移動があるため、実作業時間は４時間位になります。 ※未経験でも丁寧に指導致しますので、安心してご応募下さい。 ■手当等含め月額【２７０，０００円～２８０，０００円】程度 変更範囲：変更なし

仕事内容・JR東海（新幹線）の保守メンテナンス工事 （砕石整理、レール交換等） ・産業廃棄物収集運搬業 （主に線路から出る砕石や廃材を運搬します） ※深夜勤が主な作業になります。 （電車が走ってない時間帯 ◆実働6時間程度◆） UAB-DN

仕事内容年収450万以上も夢じゃない／景気に左右されない安定したお仕事／未経験OK／20～60代活躍中 鉄道の線路の敷設及び補修作業をお任せします。 ＼具体的にはこんな工事があります／ ★軌道通常補修工事 ★高架の軌道新線工事 ★地下の軌道新線工事 ＼お任せしたいのは…／ レール・枕木・道床・分岐器交換など軌道整備業務。 その他、新しい線路の敷設もありますが、 メンテナンス作業が中心です。 現場の規模によって異なりますが、 作業は複数人のチーム制で進めていきます。 数名から最大50名に及ぶことも。 タイタンパーという専用器具を使用した手作業や、 重機を使用して整備にあたります。 ★20代・30