軌道工 の求人・仕事・採用

仕事内容現場作業員／現場作業員／軌道工 人々の移動手段の一つである鉄道。 その鉄道の安全を守る鉄道軌道工事を行います。 鉄道軌道工事には、線路の維持・補修工事・レールやマクラギの交換などがあります。 夜勤がありますが、人々の安全を守るというとてもやりがいがある仕事です。 列車好きの方はもちろんですが、やりがいある仕事をしたい方、安定した仕事をしたい方にはピッタリの仕事です。 また、仕事の成果に応じて年齢や学歴に関係なく評価させていただいているので、入社2年目で年収500万円、入社10年目の責任者で年収650万円、入社20年目の責任者になると年収800万円の実績もあります。 現場へは、玉川上水・上井

勤務時間就業時間１：0時00分〜4時00分 時間外労働時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間0分 休日その他 週休二日制：毎週

仕事内容主に東京メトロの軌道新設及び補修工事の施工 レールの交換、まくらぎ交換、踏切補修、道床砕石の搗固めなど、 線路の維持、修繕を定期的に行っております。 線路の点検・補修を通して鉄道の安全な運用に携われるとてもやり がいのある仕事です。 正社員登用の実績もあります。 急募 【変更範囲：変更なし】

仕事内容軌道工／日本の大動脈を守る／新幹線線路のメンテナンススタッフ 前年度 賞与3回支給 ◤世界一の安全を、その手で守る 日本の大動脈を支える、誇りある仕事◢ あなたにお任せするのは、日々多くの人々が利用する新幹線のレールメンテナンスです。ミリ単位の精密が求められる緻密な作業は、新幹線の快適な乗り心地と、世界に誇る安全な運行に直結しています。 乗客の皆様の笑顔や、日本のインフラを支えているという実感。それらが、この仕事ならではの大きなやりがいとなります。 【Q)】専門的な仕事みたいだけど、未経験でも大丈夫？ はい、全く問題ありません。現在のメンバーも全員が未経験からスタートしています。入

仕事内容仕事内容：・若い作業員の集まりなので現場和気あいあいと作業をしています。 ・未経験者大歓迎です。 ・頑張りしだいで高収入も可能です。 ・1日1日が作業数量が決まっていますので、各チームで頑張れば早く終わり、毎日がやりきりの仕事です。 （※どんなに早く作業が終了しても1日の日給は変わることのない支払いとなりますので皆さん頑張っております） ・JR東海道新幹線の工事のため、景気に左右されず年間を通して安定した仕事であります。 PR：・若い作業員の集まりなので現場和気あいあいと作業をしています。 ・未経験者大歓迎です。 ・頑張りしだいで高収入も可能です。 ・1日1日が作業数量が決まっていますので、各

仕事内容軌道工作業員／軌道工 作業員 鉄道の線路の保守工事や点検をする仕事です。 輸送の分野で常に中心を担う鉄道で、その土台を支える鉄道業は、世の中の景気に左右されず、常に安定した職種となります。 日々社会的使命感を抱きながら、誇りをもってのぞめます。 特殊な仕事となりますので、未経験でも初めから高い給与が期待されますが、経験を重ねていく中で更に給与のアップも期待できるのでやりがいを持って仕事ができます。 個室の社員寮あり まかない３食ありますので、生活費がほとんどかからないのでお金を貯めたい方 プライベートにお金を使いたい方は是非ご応募下さい。 鉄道工事 施工 未経験OK,学歴不問,既

仕事内容《軌道工スタッフ》 鉄道線路の保守、新設･改良工事の施工 【オススメポイント】 ・未経験スタートでも手に職付けて働けます。 ・年齢や経験は一切不問、未経験から活躍しているメンバー構成！ ・20代、30代、40代と幅広く活躍しています。 ・チームで動くので初めての方も安心 ・社員寮があるので住まいの心配なし！支援金50,000円支給 ・赴任交通費全額支給 【お仕事内容について】 新幹線のレールや枕木を交換する保守業務や、 新設・改良工事を執り行います。 「軌道工スタッフ」としてイチから活躍が可能です。 【軌道工スタッフについて】 世界有数を誇る日本の鉄道の安全はまさにこの 「軌道工スタッフ

仕事内容◆ＪＲ西日本の福知山線 新三田～福知山駅間や山陰線の綾部～和 田山駅間・京都タンゴ鉄道など、線路関係の保守整備工事を請負 っている公共的安定企業です 【仕事内容】 線路のメンテナンス作業を行って頂きます。 ・線路の保守管理、検査、修繕作業 ・レール、線路下に敷いているまくらぎ、バラストの交換など 【変更範囲：なし】 ◆ＪＲ篠山口駅構内の事務所より社用車で近畿北部の 軌道工事現場へと移動します。 人命や財産を安全に輸送するための社会貢献の仕事に一緒に働き ましょう！

仕事内容ＪＲ東海の新幹線軌道工事 （線路保守工事） ☆新幹線の安全安心を守り続ける仕事です。 ※午後１０時～午前５時までは、深夜時間帯のため１８歳以上に 限る ※求人内容について不明な点がありましたら、電話連絡時等に お気軽にお問い合わせください。 ※変更範囲：現在変更予定なし

仕事内容当社のメイン業務は、鉄道の安全な運行を支える軌道工事です。 具体的には、列車の安全と乗り心地を守るための以下の作業をお願いします。 ・レール交換 ・砕石（バラスト）の補修 ・枕木の交換 【働き方の特徴】 豊川営業所に集合後、主に静岡県内の現場に向かいます。 そのため、実働時間は短めで、移動時間が長くなる日もあります。 【その他の事業】 鉄道工事以外にも、豊川市内の工場設備に関する交換、 取付、補修、移設などの各種メンテナンス工事も手掛けていただきます。 ▼入社後の流れ 入社後は先輩が指導係として専属で付き、 実務スキルを一から丁寧に指導します。 必要な資格（玉掛けなど）も入社後に取得可

仕事内容○奥羽線の線路の保守業務を行います ＊レールの交換、枕木の交換、砕石固めの作業等 ＊非常に力を要する仕事（４０ｋｇ程度の運搬等あり）で危険回避 のための機敏性も要します。（体力に自信のある方） ＊夜間の作業が中心となります。 ＊事務所に集合のうえ、乗合で作業現場に向かいます。自宅と現場 によっては、直行直帰となる場合もあります。 ＊特殊技術を必要とする仕事ですが、社員のスキルアップを全面的 に支援しますので、未経験の方も安心して働けます。 ■業務内容の変更範囲：変更なし

仕事内容保線作業／未経験OK／軌道工 主に東海道線・京浜東北線・横浜線、根岸線を中心に軌道修繕工事・保全作業を行っています。 ・横浜保線技術センター管内軌道修繕工事 （砕石整理、マクラギ交換、レール交換等) ・レール積込・材料加工・除草・伐採作業など ・貨物線路保守工事 ・産業廃棄物収集運搬業 (線路から出る砕石や枕木を運搬します) ※主に電車が止まっている夜間を利用して作業を行います。 神奈川県横浜市に拠点を持つ保線作業を行う会社です。 主に東海道線・京浜東北線・横浜線、根岸線を中心に軌道修繕工事・保全作業を行っています。 ブランクのある方も歓迎です。 慣れるまでフォローしていきますので

仕事内容現場作業員／「軌道工／軌道工事の職人」／創立77年／賞与支給実績あり／退職金制度／各種手当充実／未経験者歓迎 電車の安全・安心な運行を守る軌道工事を行います。 軌道工事では、昼間は電車の揺れをなくすための砕石搗き固め工事や草刈り工事、夜間は古くなったレールやマクラギの交換工事等を行っています。人々の安全を守るためにとてもやりがいがある仕事です。 列車好きの方はもちろんですが、社会貢献できる仕事をしたい方、技術・技能を身に付けて安定した仕事をしたい方にはピッタリです。 また、仕事の成果に応じて年齢や学歴に関係なく評価していますので、入社2年目で年収500万円、入社10年目の責任者で年収650

仕事内容鉄道路線の補修工事作業 アスファルト合材などの運搬補助作業 「変更範囲：変更なし」

仕事内容保線土木作業員／保線土木作業員／軌道工 【未経験OK！】鉄道線路の敷設・補修作業 ☆★10代～50代活躍中！★☆ 《 主な仕事内容 》 ・まくらぎ取替 ・レール取替 ・バラスト取替 ・除草作業 など ※一度会社に集合してから、各現場へ向かいます。 これまでに弊社へ入社した社員は、ほぼ全員が未経験からのスタートです。 入社後は先輩が丁寧に仕事を教えますので、ご安心ください！ 日々、お客様の安全・安定輸送に心がけております。 世の中の景気に左右されず、安定した職種です。 特殊な仕事ではありますが、未経験者でも大歓迎！ やる気のある方を求めています。 線路工事・土木工事 未経験OK

仕事内容軌道工土木／軌道土木作業員 夜間メインの仕事ですが 昼勤もあります。短時間での仕事なので一日に2勤出来る事があるため忙しい時期などには大きく稼げます。主に電車関連のお仕事。線路工事、メンテナンス等 。 【やりがい・厳しさ】 この仕事の厳しいポイントは時間厳守です。短時間勝負の仕事が多いため 日に寄っては自分時間を作りやすいと思います 仲間と力を合わせての作業です 電車関連の線路工事、土木 未経験OK,学歴不問,駅から徒歩5分以内,急募

仕事内容軌道工事全般に従事して頂きます。 レール交換、分岐器検査、線路巡視 等 変更範囲：会社の定める業務内

仕事内容鉄道の軌道保線と保守の技術者／鉄道軌道工 １ 朝礼、その後各現場へ移動（徒歩又は車両）、現場にて作業準備、作業開始。途中休憩等あり。昼休み（昼食）。午後作業開始、おおむね３時から４時で作業終了し現場片付け、各事業所へ帰る。作業確認を終え解散。 ２ 鉄道の軌道作業のため夜間、終電車後の作業がある場合。（時間外手当作業として実施） 夜間、再度集合して点呼。現場移動、現場作業して終了後、事業所へ帰る。（朝４－５時ころ） 首都圏の鉄道会社（東京地下鉄、西武鉄道、京王電鉄など）の軌道の敷設、保守、整備。 レールやマクラギの交換、砕石のツキ固め、線路沿いの除草等 未経験OK,交通費支給あり,学歴不問

仕事内容＼未経験者歓迎／ 無資格OK◎資格取得支援あり☆ 充実の待遇で働きやすさ抜群！ 20～40代の男性活躍中！ 安心・安定の ＼JR東海の新幹線保守工事のオシゴト／ ★新幹線が走らない深夜のみ！ 実働時間が短いのが魅力の1つ♪ 夜は仕事、日中はドライブや釣りなど 趣味を楽しむ人が多く、 プライベートも大切に働けます◎ ★月収42万円以上可能！ 日給＋手当で効率よく稼げます☆ ★資格取得支援制度あり！ クレーン、玉掛け、フォークリフトなど 必要資格は全額会社負担で取得可能 「安心して長く働きたい」 「体調に配慮されている職場がいい」 そんな方にも選ばれている職場環境です。 主な

仕事内容【実働3～5時間】家賃1万円×月給28万円で、安定の東京生活。 毎月の固定費を抑えて、自由に使えるお金を増やしませんか？ 手当多数あり！／資格取得で収入UP／月1万円の宿舎あり！ 線路工事を専門として、新宿・渋谷エリアの仕事を手がける当社。 軌道の歪みを修正したり、古くなった枕木を交換したり。 ときには“東京上野ラインの新設”のような大規模工事に関わったり。 多くの方が利用する鉄道沿線の安全を守るのが、私たちの仕事です。 熟練の技が求められる仕事ではありますが、実は既存メンバー全員が未経験からのスタート。 入社後は工具や資材の名前から学べますし、作業ノウハウはこの道30年のベテラ

仕事内容ＪＲ線路の軌道保守工事の作業 ・ＪＲ線路の線路のマクラギ交換 ・ＪＲ線路の線路のレール交換 ・１グループ１０人程度で作業 ・重量物を取り扱うため、体力が必要な仕事です。 変更範囲：変更なし