株式会社エフ・シー・シー の求人・仕事・採用

仕事内容【仕事内容】 クラッチ（二輪用/四輪用、摩擦/流体クラッチ）の設計開発 【具体的には】 ・摩擦クラッチ及び流体クラッチの製品開発、完成車メーカーへの提案 ・設計/テスト/摩擦材の各担当で構成されるチームにて一貫して量産化まで担当（担当・担当先のジョブローテーションあり） ・顧客や社内とのコミュニケーションを図る機会が多く、調整力や交渉力も求められます。 【募集背景】 中核人材の確保を目的とした募集 【給与詳細】 【想定年収450-750万円】 ※上記年収はあくまで目安であり選考を通じて上下する可能性があります。 掲載企業名：株式会社リンク・アンビション 提供元：JOBOLE

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 製品組立、機械オペレーターなど製造工場作業となります。 ・お仕事の特徴 学歴不問, 未経験・初心者OK, ブランクOK, 経験者・有資格者歓迎, 資格不問, シフト制, フルタイム歓迎, 車通勤OK, バイク通勤OK ・先輩からのメッセージ 頼りになる先輩方がアシストいたします！ ・その他の求人詳細情報 40歳未満の人を募集（高卒以上・職務経験不問） ・人数・男女構成 40代多数, 男性が多い 【募集要項】 ・業種 製造・生産工程 ・職種 製造・生産工程 [試用・研修] 試用期間・研修期間の有無：あり 試用・研修時の給与条件：本採用時と同じ 試

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須＞ ・生産設備・製造装置に関わる機械系実務経験（３年以上） ・生産設備の設計・開発・改造・立上げ・製作いずれかの経験 【職種名】 生産設備開発・製作 【仕事内容】 【ミッション】 ご経験に応じて下記業務をお任せいたします。 ・３Dデータによる機械設計、制御機器の電気回路設計、ソフトウェア設計等それらの組立・デバッグ・調整 ・工場の要望を実現するべく構想提案や価格検討 【仕事内容】 社内工場向け製造設備の設計・開発・製造 【職場環境】 ●働きやすい環境 ●安定した事業基盤 東証プライム上場という安定した事業基盤があり、全社月平均残業時間は10時間程度、有給取得率

仕事内容仕事内容 求人No 13152 障害者雇用枠/機械オペレータ/自動車部品｜鈴鹿市 転職求人情報: 自動車部品において世界有数の製造メーカーの雇用♪経験を評価し高所得も可能♪ 完全週休2日制、マイカー通勤OK、制服あり、20代・30代活躍、オフィス外勤務、土日休み、契約社員、高卒OK 住所: 三重県鈴鹿市 最寄駅: 伊勢鉄道 徳田駅 アクセス: 伊勢鉄道徳田駅より車7分、近鉄名古屋線白子駅より車15分 業種: 自動車・オートバイなどのクラッチ製造 求人企業名: 株式会社エフ・シー・シー 仕事内容: 障害者雇用枠/機械オペレータ/自動車部品 応募条件: 学歴 高卒以上 ・障害者手帳 ・自力

仕事内容仕事内容 求人No 14620 障害者雇用枠/機械オペレータ/自動車部品｜浜松市浜名区 転職求人情報: 自動車部品において世界有数の製造メーカーの雇用♪経験を評価し高所得も可能♪ 完全週休2日制、マイカー通勤OK、制服あり、20代・30代活躍、オフィス外勤務、土日休み、契約社員、高卒OK 住所: 静岡県浜松市浜名区 最寄駅: 天竜浜名湖鉄道 金指駅 アクセス: 天竜浜名湖鉄道金指駅より車15分 業種: 自動車・オートバイなどのクラッチ製造 求人企業名: 株式会社エフ・シー・シー 仕事内容: 障害者雇用枠/機械オペレータ/自動車部品 応募条件: 学歴 高卒以上 ・障害者手帳 ・自力歩行の

仕事内容【仕事内容】 燃料電池用セパレータおよび水電解用電極板の設計/CAE解析 【業務詳細】 ・顧客から出図された仕様（2D/3D）の内容理解 ・顧客から必要な情報の聞き取り ・社内図（2D/3D）の作成 ・生産技術部門への仕様の落とし込み ・生産技術部門からフィードバックされた内容を反映した社内図（2D/3D）の作成 ・顧客へのF.C.C.仕様のプレゼンテーション 【使用ツール】 CAD(CATIA 2D/3D)、Excel、PowerPoint 【募集背景】 ・事業化の確度が上がっている中で正規社員が少なく、開発フローは起案されると更なる混乱が見込まれるため ・2030年以降の事業の柱とす

仕事内容【職種】機械＞生産技術 【業種】メーカー＞電気・電子 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【本ポジションについて】 積層コアにおける製造技術のスペシャリストとして、量産立上げから安定生産とその工程管理及び、CASE事業の加速化に向け本プロジェクトを牽引いただきます。 ＜業務詳細＞ ・積層プレス工程 量産立上げ ・量産工程でのマネジメント業務 ※海外技術支援業務・海外出向もあり 【募集背景】 事業の柱を増やすため、現在、CASE事業開発の加速化に取り組んでいます。試作品の納品や量産体制に向けての設備手配、中国・ASEAN拠点での量産に向け

仕事内容【仕事内容】 【具体的には】 ○鋳造業務 ○条件変更 ○鋳造機、金型メンテ ○設備、品質トラブル指導 【入社後のイメージ】 ○ゆくゆくは海外駐在（今後、海外にも展開していく予定）をお願いします。 ○将来的には、リーダーを任せていきたいポジションです。 【ポイント】 ○将来的にはリーダー的なポジションを目指すことができます。 ○FCCの新しい製品の製造に携わることができます。 【給与詳細】 【年収】 430〜750万円 ■昇給：年1回 ■賞与：年2回（6月・12月） ※年収はご経験・スキルを鑑みて最終的に決定いたします。 ※賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があ

仕事内容アルミダイカスト製品設計 株式上場のクラッチメーカー／離職率0.8%で安心安定の職場環境／研究開発に強みを持つ開発型企業 [お仕事内容] 【ミッション】 放熱を担う製品の開発に携わり、量産化まで一貫して担当して頂きます。 【仕事内容】 4輪自動車に関連するヒートシンク、冷却器やケース等放熱/冷却系製品の研究開発、設計業務と顧客の折衝を行って頂きます 【職場環境】 ●働きやすい環境 ●安定した事業基盤 東証プライム上場という安定した事業基盤があり、全社月平均残業時間は10時間程度、有給取得率は9割超えです。 ワークライフバランスを整えて働きやすい環境です。 [職場情報] <会社の特徴>

仕事内容【仕事内容】 同社の新機種生産準備業務をお任せします。 【具体的には】 ○工程設計 ○設備製造条件設定 ○試作品製作 ○作業標準作成 【入社後のイメージ】 ○3〜5年間は生産準備業務のご経験を積んでいただきます。 ○将来的には海外拠点のマネージャーとしてのご活躍も期待しています。 【ポイント】 ○創意工夫次第で、工場の利益が左右される。 ○ご自身のアイディアを活かせる職場です。 【給与詳細】 【年収】 430〜750万円 ■昇給：年1回 ■賞与：年2回（6月・12月） ※年収はご経験・スキルを鑑みて最終的に決定いたします。 ※賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能

仕事内容生産設備開発・製作 株式上場のクラッチメーカー／離職率0.8%で安心安定の職場環境／研究開発に強みを持つ開発型企業 [お仕事内容] 【ミッション】 ご経験に応じて下記業務をお任せいたします。 ・３Dデータによる機械設計、制御機器の電気回路設計、ソフトウェア設計等それらの組立・デバッグ・調整 ・工場の要望を実現するべく構想提案や価格検討 【仕事内容】 社内工場向け製造設備の設計・開発・製造 【職場環境】 ●働きやすい環境 ●安定した事業基盤 東証プライム上場という安定した事業基盤があり、全社月平均残業時間は10時間程度、有給取得率は9割超えです。 ワークライフバランスを整えて働きやすい環

仕事内容【職種】機械＞研究・開発 【業種】メーカー＞機械 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【会社紹介】 当社は1939年に設立以来、摩擦材の開発からクラッチの組立てまでを一貫生産するクラッチメーカーとして、 自動車業界の発展とともに順調に業容を拡大して参りました。 二輪車用クラッチでは世界のトップクラスのシェアを誇り、世界の完成車メーカーと取引があります。 生産拠点は海外10ヶ国14社22拠点を有し、グローバルな生産体制が整えられております。 【募集背景】 当社の基幹事業である二輪クラッチ開発の強化に向けて、中核人材を募集いたします。 最新

仕事内容【仕事内容】 電動二輪車用駆動モータ製品設計をお願いします。 【募集背景】 既存の主力事業（世界トップシェアを誇る車載クラッチ）に加わる事業の柱として、EV関連製品ビジネスへの新規参入を目指しています。 2019年4月に「新事業開発部」を設置し、会社として初めての取組みとなるEV関連製品事業の立上げを進めております。 当社の車載部品ビジネスのフィールドと安定した経営リソーセスを活用しながら、これまでのご経験・ノウハウを存分に活かして活躍いただける方を探しています。 【給与詳細】 【想定年収700-830万円】 ※年収はあくまで目安であり、選考を通じて上下する可能性があります。表記は即戦

仕事内容【仕事内容】 応用研究（ペーパーセラミックス）を行うポジションです。 【具体的には】 摩擦材の技術を発展応用させた「ペーパーセラミックス技術」を用いた新規機能性セラミックス製品の研究開発を行って頂きます。 ※業務詳細は面接時に詳しくお伝えさせて頂きます。 【募集背景】 新事業における中核人材の確保を目的とした採用 【その他ポイント】 同社では、摩擦材の開発からクラッチの組立てまでを一貫生産しております。 二輪車用クラッチでは世界のトップシェアを誇っており、生産拠点は国内をはじめ海外10ヶ国14社22拠点。 グローバルな生産体制が整えられております。 【給与詳細】 【想定年収450-6

仕事内容【仕事内容】 このたび、事業環境の変化、新事業創出に力を入れるべく法務機能を強化するため「法務」担当者を募集します。 弊社の法務部門は、少人数制の法務で各人の裁量は広く、外部弁護士の力も上手く活用しながら、色々なことに挑戦できる環境があります。ビジネスサイドに寄り添って一緒にビジネスをつくっていきたい、短期間で法務スキルを一気に身に付けたい、自分の法務キャリアを自律的に切り開いていきたいといった意欲のある方はマッチするポジションです。 【具体的には】 ・新事業における法規制調査、相談対応 ・アライアンス（事業協業、資本協業、開発協業等）の相談、契約レビュー対応 ・取引基本契約書、共同研究/開

仕事内容【職種】経営＞新規事業企画・事業開発 【業種】メーカー＞電気・電子 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【会社紹介】 当社は1939年に設立以来、摩擦材の開発からクラッチの組立てまでを一貫生産するクラッチメーカーとして、 自動車業界の発展とともに順調に業容を拡大して参りました。 二輪車用クラッチでは世界のトップクラスのシェアを誇り、生産拠点は海外10ヶ国14社22拠点を有し、グローバルな生産体制が整えられております。 【募集の背景】 当社基幹事業及び新事業の開発強化に向けた中核人材を募集致します。 【業務の内容（想定）】 所属先：事業

仕事内容同社の新機種生産準備業務をお任せします。 【具体的には】 ○工程設計 ○設備製造条件設定 ○試作品製作 ○作業標準作成 【入社後のイメージ】 ○3～5年間は生産準備業務のご経験を積んでいただきます。 ○将来的には海外拠点のマネージャーとしてのご活躍も期待しています。 【ポイント】 ○創意工夫次第で、工場の利益が左右される。 ○ご自身のアイディアを活かせる職場です。

仕事内容【仕事内容】 【燃料電池システムの設計開発】 燃料電池システムの設計開発業務全般を行って頂きます。 【具体的には】 ・熱流体設計/高温反応器開発/熱ガス・水流体解析など 【その他ポイント】 同社では、摩擦材の開発からクラッチの組立てまでを一貫生産しております。 二輪車用クラッチでは世界のトップシェアを誇っており、生産拠点は国内をはじめ海外10ヶ国14社22拠点。 グローバルな生産体制が整えられております。 【給与詳細】 【想定年収450-600万円】 【想定年収】430万円〜750万円 ※上記想定年収は一例です。 提示年収は年齢・経験等を考慮し、決定いたします。 掲載企業名：株式会社

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 自動車・オートバイ部品部品仕分け・容器整理 ・お仕事の特徴 学歴不問, 未経験・初心者OK, ブランクOK, 経験者・有資格者歓迎, 資格不問, フルタイム歓迎, 車通勤OK, バイク通勤OK ・先輩からのメッセージ 頼りになる先輩方がアシストいたします！ ・その他の求人詳細情報 40歳未満の人を募集（高卒以上・職務経験不問） ・人数・男女構成 40代多数, 男性が多い 【募集要項】 ・業種 製造・生産工程 ・職種 製造・生産施設運営管理業務 [試用・研修] 試用期間・研修期間の有無：あり 試用・研修時の給与条件：本採用時と同じ 試用・研修時

仕事内容【職種】素材＞研究・開発 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【会社紹介】 当社は1939年に設立以来、摩擦材の開発からクラッチの組立てまでを一貫生産するクラッチメーカーとして、 自動車業界の発展とともに順調に業容を拡大して参りました。 二輪車用クラッチでは世界のトップクラスのシェアを誇り、生産拠点は海外10ヶ国14社22拠点を有し、グローバルな生産体制が整えられております。 【募集背景】 当社新事業の開発強化に向けた中核人材を募集致します。 【職務内容】（所属先：基礎技術研究部 生技研究ブロック