九州西濃運輸株式会社 の求人・仕事・採用

仕事内容○ドライバーが降ろした荷物を、該当場所まで運び仕分する作業で す。 ＊フォークリフトを使用しての業務となります。 フォークリフト免許をお持ちでない方は、入社後取得していただ きます。（取得費用は自費になります。取得後は、月１，０００ 円の手当が付きます） 《応募にはハローワークの紹介状が必要です》 【変更範囲：変更なし】

仕事内容大型（１０ｔ）トラックで、西濃グループ支店間輸送の夜間業務に なります。運行コースは九州島内と九州島外のコースに分かれ、 ルート固定の定期便になり休日のシフトもしっかりしております ので、体の負担も少なく、安心して運行していただくことが できます。基本手積み・手卸しの作業でパレット商品の取り扱いも あり、フォークリフトの操作も必要となります。 ＊入社後は座学研修やＷＥＢ研修を経て横乗り勤務で仕事内容を 覚えていただきます。マンツーマン教育なので、先輩社員に不明な 点などはすぐに確認することができます。 変更範囲：変更なし

仕事内容日本輸送のパイオニア「西濃運輸」グループ企業で、現場作業員を募集します！ 電話応募積極受付中!当日中に面接設定が可能です。「092-591-1650」までお気軽にご連絡ください。 物流倉庫での荷役作業・バックヤード業務をお願いします。 ・トラックからリフト・台車を使っての荷下ろし ・配達方面別、運行便別に荷物を仕分け ・大型トラックへの積込 がメインのお仕事です。 チームで作業をするため、一人に業務が偏ることはありません。 【未経験歓迎】 扱う商品は衣料品から・食料品・工業用品など様々。倉庫内は広いため、配送別・運行別を覚えたり、荷物の扱い方などを覚えたりする必要がありますが、先輩社員が

仕事内容＊お客様から物流に関するお困りごとを聞き、解決プランを立てて 実行する活動（営業）を行っていただきます。入社直後は研修とし て半年～１年程度、物流の基礎を学んでいただくべく「ヒト・モノ ・カネ」の流れを学んでいただくため、色々な係を経験していただ きます。 ＊営業活動開始時は、まずは先輩社員と一緒に行動し、営業活動の 基本を学んでいただきますので、ご安心ください。 ＊将来的には社内試験を受けることで「総合事務職」へステップ アップも可能です。将来の幹部候補として活躍できる環境を整えて います（総合事務職は転居を伴う転勤の可能性あり）。 変更範囲：変更なし

仕事内容【アピールポイント】 佐賀市で大型ドライバー募集！夜勤専属・固定ルートの拠点間配送だから、渋滞のストレスが少なく、再配達や荷主対応に追われることもありません。平均月収41万円以上と高水準で、賞与年2回や充実の手当も魅力。 【仕事内容】 大型10tトラックを使用し、九州から関西エリア間の支店・営業所を結ぶ拠点間配送をお任せします。ルートは基本的に固定されており、不在による再配達や荷主様への対応に追われることはありません。荷積み・荷下ろしはフォークリフトが中心（一部手作業あり）。各拠点には仮眠室やシャワー室が完備されており、夜間の運行中もリフレッシュできる環境が整っています。 アピールポイント

仕事内容＊将来の幹部候補としての採用です。まず入社後は１ヶ月を目途に 当社の過半数を占める「集配ドライバー職」の助手席体験をはじめ 各職種で、全体業務の動きを体感いただきます。体験研修終了後は 「発送係」または「到着係」へ配置し運輸業の基本を学ぶべく、 電話応対や伝票入力等に従事します。その後は習熟度と本人の希望 や適性を踏まえ「配車」「経理」「総務」「営業」等に関する事務 職への配置転換を行い、ジョブローテーションを通じて将来の管理 職を目指していただきます。 ＊一年に一回、ご自身のキャリアに対する意向や希望を調査する 「自己申告制度」を実施しています。 ＊変更範囲：変更なし

仕事内容＊将来の幹部候補としての採用です。まず入社後は１ヶ月を目途に 当社の過半数を占める「集配ドライバー職」の助手席体験をはじめ 各職種で、全体業務の動きを体感いただきます。体験研修終了後は 「発送係」または「到着係」へ配置し運輸業の基本を学ぶべく、 電話応対や伝票入力等に従事します。その後は習熟度と本人の希望 や適性を踏まえ「配車」「経理」「総務」「営業」等への配置転換 を行い、ジョブローテーションを通じて将来の管理職を目指して いただきます。 ＊一年に一回、ご自身のキャリアに対する意向や希望を調査する 「自己申告制度」を実施しています。 ＊変更範囲：変更なし

仕事内容＊当社事業所の構内（プラットホーム）で全国から集まる、あるい は全国へ出荷する様々な輸送貨物の方面別に仕分けることが主な仕 事内容です。仕分け作業時には同時に検品作業も実施していただき ます。また、一部重量物についてはフォークリフト等の省力機器を 使って作業します。 ＊将来的にはアルバイトの方たちに指示・指導を行い「安全に構内 現場を仕切る」ことをお願いします。 ＊給与総支給額は２０万円以上となります。（残業代を含めると） ＊フォークリフト資格は取得必須ですが入社後の取得でも可能です （変更範囲：変更なし）

仕事内容【アピールポイント】 夜勤専属で効率よく稼ぎ、安定した高収入を得たい方に最適です。社員紹介での入社が多いほど人間関係が良好で、助け合いの文化が根付いています。最長70歳までの再雇用制度があり、地元鹿児島で長く安定して働けます。 【仕事内容】 大型10tトラックを使用し、九州から関西エリア間の支店・営業所を結ぶ拠点間配送をお任せします。ルートは基本的に固定されており、不在による再配達や荷主様への対応に追われることはありません。荷積み・荷下ろしはフォークリフトが中心（一部手作業あり）。各拠点には仮眠室やシャワー室が完備されており、夜間の運行中も快適にリフレッシュできる環境です。 アピールポイン

仕事内容八代市、人吉市、葦北郡近郊での主に法人向け集配を行います。 全国でお預かりした商品をお客様目線で確実・丁寧にお届けする業 務です。入社後は本社研修・横乗り研修で仕事を覚えていただき、 一人乗務になると一定のエリアで数十件の顧客を任されます。９０ ％程度は定期の顧客なので収入は安定し、再配達や遅い時間の配達 もほぼありません。 ★一日の流れ 例）８時出社後、担当エリアの商品を積込み出発 １１時～１２時頃帰店。昼食後、担当エリアの商品を積込み出発、 配達と集荷を行い集荷完了後帰店し、集荷商品の受け渡し等行い。 １７時～１８時頃退社（物量で変動があります） 【業務の変更範囲】変更なし

仕事内容＊将来の幹部候補としての採用です。まず入社後は１ヶ月を目途に 当社の過半数を占める「集配ドライバー職」の助手席体験をはじめ 各職種で、全体業務の動きを体感いただきます。体験研修終了後は 「発送係」または「到着係」へ配置し運輸業の基本を学ぶべく、 電話応対や伝票入力等に従事します。その後は習熟度と本人の希望 や適性を踏まえ「配車」「経理」「総務」「営業」等に関する事務 職への配置転換を行い、ジョブローテーションを通じて将来の管理 職を目指していただきます。 ＊一年に一回、ご自身のキャリアに対する意向や希望を調査する 「自己申告制度」を実施しています。 ＊変更範囲：変更なし

仕事内容■お願いしたい仕事 本社経理部にて、経理事務を募集します。 *現金出納票の確認 *未収金の管理業務 *お客様と直接の電話応対、メールのやりとり *帳票確認、整理など *パソコン操作による支払い業務 *収支管理全般に関連する帳票作成 など 基本的に社内にてデスクワークとなります。 各店所の経理担当者と電話でやり取りを行い、本社として会社の経理管理を行います。 ★経理業務経験は必須となりますが簿記などの資格は不要です! ■仕事の内容 *現金出納票の確認 *未収金の管理業務 *お客様と直接の電話応対、メールのやりとり *帳票確認、整理など *パソコン操作による支払い業務 *収支管理全般に関連する帳

仕事内容■お願いしたい仕事 まずは内勤として、輸配送に関わる事務業務をお願いします。 (具体的には)商品発送事務・商品配達事務・配車・営業・経理・人事労務など様々な業務にチャレンジ可能。一部荷役作業もお願いする場合があります。また、ドライバーのことを理解するために添乗しての業務研修も行うこともあります。 内勤として会社についてや仕事内容への理解が深まり次第 営業担当として「九州西濃運輸のファンを増やすこと」を目的に 外勤として既存顧客へのフォローからはじめ、お客様のところへ訪問していただきます。 営業の仕事に慣れてきたら、次のステップとして、新規顧客へ当社のサービスの魅力を伝えます。 営業経験がなく

仕事内容＊将来の幹部候補としての採用です。まず入社後は１ヶ月を目途に 当社の過半数を占める「集配ドライバー職」の助手席体験をはじめ 各職種で、全体業務の動きを体感いただきます。体験研修終了後は 「発送係」または「到着係」へ配置し運輸業の基本を学ぶべく、 電話応対や伝票入力等に従事します。その後は習熟度と本人の希望 や適性を踏まえ「配車」「経理」「総務」「営業」等への配置転換 を行い、ジョブローテーションを通じて将来の管理職を目指して いただきます。 ＊一年に一回、ご自身のキャリアに対する意向や希望を調査する 「自己申告制度」を実施しています。 ＊変更範囲：変更なし

仕事内容＊将来の幹部候補としての採用です。まず入社後は１ヶ月を目途に 当社の過半数を占める「集配ドライバー職」の助手席体験をはじめ 各職種で、全体業務の動きを体感いただきます。体験研修終了後は 「発送係」または「到着係」へ配置し運輸業の基本を学ぶべく、 電話応対や伝票入力等に従事します。その後は習熟度と本人の希望 や適性を踏まえ「配車」「経理」「総務」「営業」等に関する事務 職への配置転換を行い、ジョブローテーションを通じて将来の管理 職を目指していただきます。 ＊一年に一回、ご自身のキャリアに対する意向や希望を調査する 「自己申告制度」を実施しています。 ＊変更範囲：変更なし

仕事内容＊将来の幹部候補としての採用です。まず入社後は１ヶ月を目途に 当社の過半数を占める「集配ドライバー職」の助手席体験をはじめ 各職種で、全体業務の動きを体感いただきます。体験研修終了後は 「発送係」または「到着係」へ配置し運輸業の基本を学ぶべく、 電話応対や伝票入力等に従事します。その後は習熟度と本人の希望 や適性を踏まえ「配車」「経理」「総務」「営業」等への配置転換 を行い、ジョブローテーションを通じて将来の管理職を目指して いただきます。 ＊一年に一回、ご自身のキャリアに対する意向や希望を調査する 「自己申告制度」を実施しています。 ＊変更範囲：変更なし

仕事内容■10t箱車による「一般貨物」などの中距離配送   ● 九州~関西エリアの物流拠点を結ぶ、中距離配送をお任せします。 ● 1運行3日程度の工程。例えば、月~火曜で関西方面へ向かい、火~水曜で福岡の拠点へ戻ってくるルートをお任せします。 ● 荷役作業は、フォークリフトと手積み手降ろしで行います。 ● 1~3ヶ所程度の拠点配送が中心で、荷主様への接客対応は一切ありません。 ● 入社後は仕事の流れを丁寧に教えるので、初めての方でも安心してスタートできます。   ＼大型の魅力を存分に味わいながら、安定した収入を手にしませんか／ ー 大型箱車ドライバー 【月収50万円可・年休110

仕事内容＊将来の幹部候補としての採用です。まず入社後は１ヶ月を目途に 当社の過半数を占める「集配ドライバー職」の助手席体験をはじめ 各職種で、全体業務の動きを体感いただきます。体験研修終了後は 「発送係」または「到着係」へ配置し運輸業の基本を学ぶべく、 電話応対や伝票入力等に従事します。その後は習熟度と本人の希望 や適性を踏まえ「配車」「経理」「総務」「営業」等に関する事務 職への配置転換を行い、ジョブローテーションを通じて将来の管理 職を目指していただきます。 ＊一年に一回、ご自身のキャリアに対する意向や希望を調査する 「自己申告制度」を実施しています。 ＊変更範囲：変更なし

仕事内容■お願いしたい仕事 今回募集の総合事務職は、全社で僅か3%しかいない、将来の経営幹部を目指す職種となります。 まずは現場を理解する研修で、当物流の全体像をしっかりと学ぶドライバー研修(助手席に添乗いただいて当社の過半数を占めるドライバーがどのような仕事をして、どのような思いで働いていることを体感する研修)からスタート。 その後、事務系職種の根幹となる発送係または到着係に配置し、物流事務のいろはを学んでいただきます。その後希望や適性、習熟度に応じて配車・営業・総務・労務・経理などへジョブローテーションを行い、将来的には経営幹部(具体的には支店の課長や支店長といった店所経営者、もしくは本社へ異動い

仕事内容＊一般事務職として、輸配送に関わる事務業務をお願いします。 具体的には、商品発送事務・商品配達事務・配車・営業・経理・ 人事労務など様々な業務にチャレンジ可能。一部荷役作業あり。 また、ドライバーのことを理解するために添乗しての業務研修も 行うこともあります。 ＊物流を円滑に運営する為の、司令塔的な仕事になります。 ＊当社の物流はチームプレーです。事務系職種においても一人で 黙々と仕事をするシーンよりは、周りとわいわいがやがや相談 しながら仕事を進めるシーンの方が圧倒的多数を占めます。 ＊総合事務職転換試験制度があり、将来の管理職を目指すことも 可能です。 ＊変更範囲：変更なし