九州西濃運輸株式会社 の求人・仕事・採用

仕事内容＊将来の幹部候補としての採用です。まず入社後は１ヶ月を目途に 当社の過半数を占める「集配ドライバー職」の助手席体験をはじめ 各職種で、全体業務の動きを体感いただきます。体験研修終了後は 「発送係」または「到着係」へ配置し運輸業の基本を学ぶべく、 電話応対や伝票入力等に従事します。その後は習熟度と本人の希望 や適性を踏まえ「配車」「経理」「総務」「営業」等への配置転換 を行い、ジョブローテーションを通じて将来の管理職を目指して いただきます。 ＊一年に一回、ご自身のキャリアに対する意向や希望を調査する 「自己申告制度」を実施しています。 ＊変更範囲：変更なし

仕事内容＊将来の幹部候補としての採用です。まず入社後は１ヶ月を目途に 当社の過半数を占める「集配ドライバー職」の助手席体験をはじめ 各職種で、全体業務の動きを体感いただきます。体験研修終了後は 「発送係」または「到着係」へ配置し運輸業の基本を学ぶべく、 電話応対や伝票入力等に従事します。その後は習熟度と本人の希望 や適性を踏まえ「配車」「経理」「総務」「営業」等への配置転換 を行い、ジョブローテーションを通じて将来の管理職を目指して いただきます。 ＊一年に一回、ご自身のキャリアに対する意向や希望を調査する 「自己申告制度」を実施しています。 ＊変更範囲：変更なし

仕事内容＊将来の幹部候補としての採用です。まず入社後は１ヶ月を目途に 当社の過半数を占める「集配ドライバー職」の助手席体験をはじめ 各職種で、全体業務の動きを体感いただきます。体験研修終了後は 「発送係」または「到着係」へ配置し運輸業の基本を学ぶべく、 電話応対や伝票入力等に従事します。その後は習熟度と本人の希望 や適性を踏まえ「配車」「経理」「総務」「営業」等への配置転換 を行い、ジョブローテーションを通じて将来の管理職を目指して いただきます。 ＊一年に一回、ご自身のキャリアに対する意向や希望を調査する 「自己申告制度」を実施しています。 ＊変更範囲：変更なし

仕事内容＊将来の幹部候補としての採用です。まず入社後は１ヶ月を目途に 当社の過半数を占める「集配ドライバー職」の助手席体験をはじめ 各職種で、全体業務の動きを体感いただきます。体験研修終了後は 「発送係」または「到着係」へ配置し運輸業の基本を学ぶべく、 電話応対や伝票入力等に従事します。その後は習熟度と本人の希望 や適性を踏まえ「配車」「経理」「総務」「営業」等への配置転換 を行い、ジョブローテーションを通じて将来の管理職を目指して いただきます。 ＊一年に一回、ご自身のキャリアに対する意向や希望を調査する 「自己申告制度」を実施しています。 ＊変更範囲：変更なし

仕事内容＊将来の幹部候補としての採用です。まず入社後は１ヶ月を目途に 当社の過半数を占める「集配ドライバー職」の助手席体験をはじめ 各職種で、全体業務の動きを体感いただきます。体験研修終了後は 「発送係」または「到着係」へ配置し運輸業の基本を学ぶべく、 電話応対や伝票入力等に従事します。その後は習熟度と本人の希望 や適性を踏まえ「配車」「経理」「総務」「営業」等への配置転換 を行い、ジョブローテーションを通じて将来の管理職を目指して いただきます。 ＊一年に一回、ご自身のキャリアに対する意向や希望を調査する 「自己申告制度」を実施しています。 ＊変更範囲：変更なし

仕事内容＊将来の幹部候補としての採用です。まず入社後は１ヶ月を目途に 当社の過半数を占める「集配ドライバー職」の助手席体験をはじめ 各職種で、全体業務の動きを体感いただきます。体験研修終了後は 「発送係」または「到着係」へ配置し運輸業の基本を学ぶべく、 電話応対や伝票入力等に従事します。その後は習熟度と本人の希望 や適性を踏まえ「配車」「経理」「総務」「営業」等への配置転換 を行い、ジョブローテーションを通じて将来の管理職を目指して いただきます。 ＊一年に一回、ご自身のキャリアに対する意向や希望を調査する 「自己申告制度」を実施しています。 ＊変更範囲：変更なし

仕事内容＊将来の幹部候補としての採用です。まず入社後は１ヶ月を目途に 当社の過半数を占める「集配ドライバー職」の助手席体験をはじめ 各職種で、全体業務の動きを体感いただきます。体験研修終了後は 「発送係」または「到着係」へ配置し運輸業の基本を学ぶべく、 電話応対や伝票入力等に従事します。その後は習熟度と本人の希望 や適性を踏まえ「配車」「経理」「総務」「営業」等への配置転換 を行い、ジョブローテーションを通じて将来の管理職を目指して いただきます。 ＊一年に一回、ご自身のキャリアに対する意向や希望を調査する 「自己申告制度」を実施しています。 ＊変更範囲：変更なし

仕事内容主に４ｔのトラックに乗務し、企業や学校、役所等の法人を中心に 配達や集荷をすることが主な仕事です。 （商業貨物メインの配達のため、再配達は少なめです） 入社直後は原則３ケ月間先輩ドライバーが添乗してみっちり マンツーマン教育を行う中で、徐々に仕事を覚えていただきます ので、未経験でも安心して働くことができます。 ＊主なエリア：古賀市、糟屋郡全域 ＊１日の流れ 例）８時に出社後、担当エリアの貨物を積込み配達 １１時～１３時配達帰店。昼食後、午後分の配達貨物を積込み出発 配達終了後、集荷開始。集荷完了後帰店し、集荷貨物の仕分けを 行う。１７時～１９時頃退勤（物量で変動あり） 【将来的な業務の変更範

仕事内容【引越業務＆成長の場】 事務所や設備の引越しに関わる業務で経験を積みませんか？ 梱包から移動、設置までの一連のプロセスを学び、スキルを磨きま しょう。 将来的には現場の下見見積りやチームの責任者として、人を指導し 統率するリーダーとして活躍できるポジションを目指せます。 梱包作業から養生作業まで、幅広いノウハウを身につけるチャンス です。新しいステージでの成長を応援します。 ＊広島県を中心に近隣県での作業もあります。 「変更範囲：変更なし」 急募

仕事内容主な業務は当社拠点間輸送で、大型トラックによる中長距離の定期 輸送です。 当社またはグループ会社の拠点間定期便なので収入は安定します。 ◎入社後は本社（福岡）研修を経て横乗勤務で仕事をマスターして いただきます。 大型自動車運転経験者も歓迎 ＊変更範囲：変更なし

仕事内容＊将来の幹部候補としての採用です。まず入社後は１ヶ月を目途に 当社の過半数を占める「集配ドライバー職」の助手席体験をはじめ 各職種で、全体業務の動きを体感いただきます。体験研修終了後は 「発送係」または「到着係」へ配置し運輸業の基本を学ぶべく、 電話応対や伝票入力等に従事します。その後は習熟度と本人の希望 や適性を踏まえ「配車」「経理」「総務」「営業」等への配置転換 を行い、ジョブローテーションを通じて将来の管理職を目指して いただきます。 ＊一年に一回、ご自身のキャリアに対する意向や希望を調査する 「自己申告制度」を実施しています。 ＊変更範囲：変更なし

仕事内容■お願いしたい仕事 ︎ ︎ ︎ 稼ぎたい大型ドライバー大募集 ︎ ︎ ︎ ★ 大型免許必須 ★ 夜間帯でしっかり走って稼げる ★ 取扱量に応じた歩合給で「頑張った分」が給与に反映 ︎ ︎ ︎ 高収入を目指せるポイント ︎ ︎ ︎ ・夜間メインの幹線輸送で安定した運行スケジュール ・店舗間輸送だから再配達や不在対応なし ・長距離ルートで走行距離や取扱量を伸ばせば歩合給アップ ︎ ︎ ︎ しっかり稼げる給与体系 ︎ ︎ ︎ ★【日給月給+歩合給(取扱量に応じて変動)】 頑張った分だけしっかり収入へ。 「今月はたくさん走った!」をそのまま給与に反映。 ◎ 固定給+歩合給で安定+高収入

仕事内容■お願いしたい仕事 今回募集の総合事務職は、全社で僅か3%しかいない、将来の経営幹部を目指す職種となります。 まずは現場を理解する研修で、当物流の全体像をしっかりと学ぶドライバー研修(助手席に添乗いただいて当社の過半数を占めるドライバーがどのような仕事をして、どのような思いで働いていることを体感する研修)からスタート。 その後、事務系職種の根幹となる発送係または到着係に配置し、物流事務のいろはを学んでいただきます。その後希望や適性、習熟度に応じて配車・営業・総務・労務・経理などへジョブローテーションを行い、将来的には経営幹部(具体的には支店の課長や支店長といった店所経営者、もしくは本社へ異動い

仕事内容■お願いしたい仕事 今回募集の総合事務職は、全社で僅か3%しかいない、将来の経営幹部を目指す職種となります。 まずは現場を理解する研修で、当物流の全体像をしっかりと学ぶドライバー研修(助手席に添乗いただいて当社の過半数を占めるドライバーがどのような仕事をして、どのような思いで働いていることを体感する研修)からスタート。 その後、事務系職種の根幹となる発送係または到着係に配置し、物流事務のいろはを学んでいただきます。その後希望や適性、習熟度に応じて配車・営業・総務・労務・経理などへジョブローテーションを行い、将来的には経営幹部(具体的には支店の課長や支店長といった店所経営者、もしくは本社へ異動い

仕事内容３～４ｔのトラックに乗務し、企業や学校、役所等の法人を 中心に配達や集荷をすることが主な仕事です。 （配達業務は企業メインのため、再配達は少なめです） 入社直後の３ヶ月は先輩ドライバーに添乗してマンツーマン教育を 行うなかで徐々に仕事を覚えていただくので安心してください。 ＊１日の流れ 例）８時に出勤 担当エリアの貨物を積込み配達 １１時～１３時帰店 昼食後、午後分の配達貨物を積込み出発 配達終了後、集荷開始。集荷終了後帰店、方面別に貨物を仕分け １７時～１９時頃退勤（物量で変動あり） ＊主なエリア：都城市・三股町・曽於市近辺 【中高年層歓迎求人】 変更範囲：変更なし

仕事内容■お願いしたい仕事 今回募集の総合事務職は、全社で僅か3%しかいない、将来の経営幹部を目指す職種となります。 まずは現場を理解する研修で、当物流の全体像をしっかりと学ぶドライバー研修(助手席に添乗いただいて当社の過半数を占めるドライバーがどのような仕事をして、どのような思いで働いていることを体感する研修)からスタート。 その後、事務系職種の根幹となる発送係または到着係に配置し、物流事務のいろはを学んでいただきます。その後希望や適性、習熟度に応じて配車・営業・総務・労務・経理などへジョブローテーションを行い、将来的には経営幹部(具体的には支店の課長や支店長といった店所経営者、もしくは本社へ異動い

仕事内容■お願いしたい仕事 ︎ ︎ ︎ 未経験歓迎ポイント ︎ ︎ ︎ ★普通免許(AT限定可)からスタートOK ★費用全額会社負担で限定解除・中型免許を取得 ︎ ︎ ︎ 手厚い教育体制 ︎ ︎ ︎ ・入社後は先輩ドライバーの助手席でマンツーマン指導 ・最低3カ月間の添乗教育でルートや運転のコツを習得 ・独り立ち前にインストラクターによる確認があるので安心! ・メンター制度で仕事以外の相談もできる職場 ★【日給月給+歩合給(取扱量で変動)】 取扱量に応じて固定給に加えて、歩合給を支給します! 「今月は頑張った!」をしっかり収入で実感できるのが魅力。 努力がきちんと評価される給与体系なので、

仕事内容■お願いしたい仕事 今回募集の総合事務職は、全社で僅か3%しかいない、将来の経営幹部を目指す職種となります。 まずは現場を理解する研修で、当物流の全体像をしっかりと学ぶドライバー研修(助手席に添乗いただいて当社の過半数を占めるドライバーがどのような仕事をして、どのような思いで働いていることを体感する研修)からスタート。 その後、事務系職種の根幹となる発送係または到着係に配置し、物流事務のいろはを学んでいただきます。その後希望や適性、習熟度に応じて配車・営業・総務・労務・経理などへジョブローテーションを行い、将来的には経営幹部(具体的には支店の課長や支店長といった店所経営者、もしくは本社へ異動い

仕事内容■お願いしたい仕事 一般事務職として、輸配送に関わる事務業務をお願いします。 (具体的には)商品発送事務・商品配達事務・配車・営業・経理・人事労務など様々な業務にチャレンジ可能。一部荷役作業もお願いする場合があります。また、ドライバーのことを理解するために添乗しての業務研修も行うこともあります。 ●物流を円滑に運営する為の、司令塔的な仕事になります。 ●当社の物流はチームプレーです。事務系職種においても一人で黙々と仕事をするシーンよりは、周りとわいわいがやがや相談しながら仕事を進めるシーンの方が圧倒的多数を占めます。 ●総合事務職転換試験制度があり、将来の経営幹部(管理職)を目指していただく

仕事内容■お願いしたい仕事 今回募集の総合事務職は、全社で僅か3%しかいない、将来の経営幹部を目指す職種となります。 まずは現場を理解する研修で、当物流の全体像をしっかりと学ぶドライバー研修(助手席に添乗いただいて当社の過半数を占めるドライバーがどのような仕事をして、どのような思いで働いていることを体感する研修)からスタート。 その後、事務系職種の根幹となる発送係または到着係に配置し、物流事務のいろはを学んでいただきます。その後希望や適性、習熟度に応じて配車・営業・総務・労務・経理などへジョブローテーションを行い、将来的には経営幹部(具体的には支店の課長や支店長といった店所経営者、もしくは本社へ異動い