制御系エンジニア 正社員の求人・転職・中途採用

仕事内容自動改札機における制御システムの開発をお任せいたします。 駅のホーム等で使われいる改札機ではなく ビルの入館に使われている改札機の開発になります。 ＩＣカードの読み取りや出退勤の記録を担う機能の 開発がメインになります。 製造フェーズがメインで詳細設計書までは終わっているため 詳細設計書を基に製造を行っていただく想定です。 【変更範囲：変更なし】

仕事内容仕事内容：【募集背景】 ソフトウェア開発一筋で独自開発を行う当社。現在取引先のニーズに比例して開発の依頼が集まっています。比較的小・中規模の開発として業務システムの開発が多く、案件の主力として安定した件数が随時動いており案件増加に伴いエンジニアを募集することとなりました。 【仕事内容】 VB.NET、Java、C、C#等の言語を使用したアプリケーション開発をお任せします。 【具体的には】 在庫管理システムや生産管理システムと言ったWindowsアプリケーションからハンディターミナル等のWeb・オープン系開発を、要件定義や設計から試験までをご担当頂きます。貴方の強みや経験、希望を最大限に考慮し

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ■何らかのプログラミング経験をお持ちの方（3年以上） Java、JavaScript、PHP、Python、C♯のいずれかの言語を使える方を想定しています。 【尚可】 ・Java、Javascript、C＃、PHP、Python等の言語を用いた開発実務経験 ・MATLAB／Simulinkを用いたモデルベース開発経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・コミュニケーションを大切にできる方 ・新たな環境で自身の市場価値を高めたい方 ・サポートがしっかりした環境で開発に専念したい方 【職種名】 【

仕事内容[募集背景事業拡大における増員として募集しております。 [転勤の有無無し [仕事内容]： プロジェクトメンバーとしてプログラム作成を行っていただきます。 【具体的には…】 ・FA制御、ロボット、画像処理、カメラシステムなどのプログラム作成や回路設計 ・仕様書作成 ・デバッグ作業 等 プロジェクトの最終工程では現地で動作確認を行いますので出張があります。 ※詳細は面談時にお伝えします [こだわり条件年間休日120日以上,完全週休2日制,土日祝休み,残業少なめ(20時間未満),転勤なし,学歴不問,正社員,設立10年以上の会社,車通勤可 25歳～50歳の方が活躍中！ JOBID：277

仕事内容自動改札機における制御システムの開発をお任せいたします。 駅のホーム等で使われている改札機ではなく、ビルの入館に使われ ている改札機の開発になります。 ＩＣカードの読み取りや出退勤の記録を担う機能の開発がメインに なります。 製造フェーズがメインで詳細設計書までは終わっているため詳細設 計書を基に製造を行っていただく想定です。 変更範囲：変更なし

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・職務内容に関連する経験を1年以上有する方 【数字でみる同社のおすすめポイント】 ★エンジニアの稼働率：97.8％（2017年度平均） ☆平均技術単価：4，092円（2025年3月期） ★社内技術研修：683講座（2018年3月時点）※各業界に絞った研修など様々な分野の研修を開催 ☆エンジニアの平均有給取得日数：15.69日／年 ★取引社数：大手メーカーを中心に延べ4000社、常時約1200社。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 セルフスターター（主体的）である方 【職種名】 【愛媛】制御・組込

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・組み込み制御としての実務経験（3年以上） ・MATLAB／Simulinkを用いたモデルベース開発経験 【尚可】 ・C言語／CやAssemblyなどのプログラミング言語の経験 ・マイコンやマイクロプロセッサなどのハードウェア設計の経験 ・FPGAやPLDなどの論理回路設計の経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・主体的な行動ができる方 【職種名】 【岐阜】制御・組み込み系エンジニア ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 ★年間休日123日★ワークライフバランスの充実した働き方が出

仕事内容組込み、制御系開発エンジニア(PG/SE) まずはあなたがお持ちのスキルを活かせる環境をご用意します！ [お仕事内容] 「エンジニアが幸せになれないのなら この会社は存在する必要がない」 ◎土日祝休みの完全週休2日制 ◎年間休日126日 ◎バースデー休暇・夏季休暇・ 特別休暇等あり ◎残業代(月平均20時間)全額支給 ◎各種勉強会を定期的に開催 ◎業務経験１年以上の方なら 月給25万円〜45万(経験等による) ♪女性社員も活躍しています♪ ☆充実のサポート体制 ・出産・育児の支援体制が充実 女性向け健康管理支援(検診等) ・社員間のつながりをつくる 各種レクリエーション ・

仕事内容株式会社アクセルスペース 【日本橋】姿勢軌道制御系エンジニア（小型人工衛星）◆リモート有／宇宙ビジネスのパイオニア 【仕事内容】 【日本橋】姿勢軌道制御系エンジニア（小型人工衛星）◆リモート有／宇宙ビジネスのパイオニア 【具体的な仕事内容】 【東証グロース／人工衛星の自社開発・運用を行う宇宙ビジネスのパイオニア企業／すでに18基の開発・運用に成功／業績好調による量産拡大】 ■概要： 小型人工衛星の姿勢軌道制御系の開発（要求設定、設計、製造・調達、検証）と運用、軌道上評価を担当していただきます。 ▽社内エンジニアの様子を是非この記事から確認してみてください！ httpswww.want

仕事内容【応募資格】 [必須] ■下記、双方の要件に当てはまる方 ・電気／制御系エンジニア経験（ブロック図を見ながらシーケンス作成の経験）をお持ちの方 Ｌハードウェアシーケンス／ソフトウェアシーケンスの使用経験 Ｌケーブル設計経験 ・所内電気設備（メタクラ、パワーセンタ、MCCなど）に精通している方 【職種名】 シーケンス設計 【仕事内容】 ■同社にて、発電設備（火力、地熱）の電気・制御・計装の詳細設計（機器選定、ハードシーケンス設計）業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・電気設計と計装制御設計からの情報に基づき展開接続図作成、機器選定、各種計算書作成 ・ガバナとAVRのハードとソフト

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 主にパートナー企業先にて、 家電・自動車・産業用ロボットといった 各種製品の「頭脳」となるマイコンやECU（電子制御ユニット）を動かす、 組込みソフトウェアの設計・開発をお任せします。 これまでの経験・スキルを考慮し、 既存プログラムの改修だけでなく、 仕様検討などの上流工程や 最新システムへの移行プロジェクトにも 中心メンバーとして携わっていただきます。 【具体的には】 組込み制御プログラムの開発・カスタマイズ 仕様に基づいたマイコン/ECU向け既存プログラムの変更、新機能の追加・実装 HMI・操作画面のUI/UX設計 装置やタッチパネルの操作制御

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・1年以上の組込／制御ソフトウェア開発の経験 【尚可】 ・C言語、C、VC、アセンブラの知識 ◆取引業界 製造メーカー、通信キャリア、金融、流通、官公庁 等 ◆プロジェクト例 ・システム要件定義・設計（上流）SE ・システム実装・テスト（下流）PG ※ご志向・経験に応じて、プロジェクトを決定します。 ※地元密着主義のため、地元の大手企業のプロジェクトを前提としています。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【佐賀】組込み・制御系エンジニア ※土日休み ※年間

仕事内容▼業務概要 ・総合試験機メーカーにおける、材料試験機のソフト設計 ・既存機の仕様変更対応から特注品の開発まで、ハード・ソフト両面の設計を担当します ▼具体的な仕事内容 ・既存機の受注生産対応や、顧客要望対応のための変更設計（ハード、ソフト両方）、新規製品の開発を行います。 ・キーエンス製PLCで制御される装置のUI（ユーザーインターフェイス）として、Visual Stadio C#、Visual Basic 6.0でアプリケーションを作成します。 ・自社で開発から製品化まで一貫した体制を取っているため、スピーディーかつ効率的に仕事を進めることが可能です。 ・製品数は300種類以上あり、さまざ

仕事内容【仕事内容】 先進モビリティは、自動運転の実用化を目指す東京大学発のモビリティ・イノベーション企業です。 2025年までに自動運転の実用化に向けた事業フェーズの転換期と位置付けており、 開発体制の強化のためのエンジニア募集いたします。 ＜仕事内容＞ 自動運転システムの車両制御ソフトウェア領域をご担当いただきます。設計やコーディングだけでなく、 ドキュメント作成、テストコースでの実車を使った試験、実証運用、サポートを行っていただきます。 ・新機能の設計、実装、運用および各種ドキュメント作成 ・既存の車両制御ソフトウェアの運用（走行環境毎の設定/パラメータ調整） ・既存機能の不具合対策および仕

仕事内容アステツク株式会社 【神戸】制御系エンジニア（国内交通・海外交通インフラPJT）◆C・C自社勤務／大手取引多数 【仕事内容】 【神戸】制御系エンジニア（国内交通・海外交通インフラPJT）◆C・C自社勤務／大手取引多数 【具体的な仕事内容】 【安定盤石な事業基盤社員定着率95％／年間休日125日】 ■業務内容： 高速道路課金システムを含む国内交通／海外交通インフラに関する大規模プロジェクトでサブシステムの設計／開発を中心に一括して請け負っています。 詳細設計から結合試験までを基本としますが、要求分析を含む上位設計にも携わるケースがあり、これらの工程をお任せいたします。 リーダーの指示のも

仕事内容株式会社GSユアサ 【滋賀/栗東】電気/制御系・プラントエンジニア＜CO2分離回収プラント＞◇研究開発センター 【仕事内容】 【滋賀/栗東】電気/制御系・プラントエンジニア＜CO2分離回収プラント＞◇研究開発センター 【具体的な仕事内容】 カーボンニュートラル社会の実現に貢献する最先端プロジェクトに参画いただきます。 CO2分離回収システムの研究開発からプラント構築に向けた検討まで、幅広く携わることができるポジションです。 電気系エンジニアとして、機械や化学エンジニアとともに連携しながら業務を行います。 ■仕事内容：具体的には ◇CO2分離回収システムの研究開発 ・要素プロセスの設計・

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【プライム市場】 電気・制御系エンジニア（総合職）／フレックス／年休121日 【求人要約】 【電気・制御】EV制御・自動運転などポジション多彩 【働きやすさ】フレックス・産後パパ育休・賞与年2回 【就業環境】年休121日・土日休み・5連休取得可 電気・電子・ソフトウェアの力で、クルマを動かす。 クルマの頭脳を担う「電気・制御系エンジニア」へ。 三菱自動車は、PHEVの先駆者として培ってきた電動化技術を強みに、次世代モビリティの開発に挑み続けています。その技術を次世代へとつなぐ開発の現場で、「電気・制御・ソフトウェア領域」で活躍いただけるエンジニアを募集します

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 何かしらのソフトウェア開発のご経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 セルフスターターな方 【職種名】 【静岡】組込・制御系エンジニア 【仕事内容】 東証プライム上場グループ！グループ社員数20，000人以上在籍！研修制度充実！ 【職務概要】 同社の組込・制御系エンジニアとして下記業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ●組込ソフトウェア開発のプロジェクト等、ご本人の希望とスキルに合ったプロジェクトに参画いただきます。設計・構築～運用・保守、テストなどスキルに合わせて業務をお任せします。 ●

仕事内容DMG MORIのオペレーティングシステム「CELOS」に搭載するアプリケーションや、制御ソフトウェアの開発を担当いただきます。顧客ニーズの把握や関連会社・部門と調整の上行う仕様策定、プログラミング、設計者検証、業務委託先の管理と業務は多岐にわたります。ご経験に応じてできるところから初めて、徐々に幅を広げていただきます。 【業務の魅力】 工作機械は「機械を作る機械」「マザーマシン」ともいわれ、製造業を根幹から支える産業の一つです。高齢化に伴う生産年齢人口の減少により、製造現場では熟練加工技術者の確保など人材不足が課題となる中、お客様にとってより使いやすいアプリケーションを生み出すことで、世界中

仕事内容【仕事内容】 私たちWeStyleは、⼤⼿メーカーを中⼼に製品開発プロジェクトにエンジニアをご提案するビジネススタイルです。この度、株式会社WeTecのグループ会社として社名変更し新たなスタートを切った スタートアップベンチャーで、今回、産業分野のエンジニアを募集いたします。 【開発製品】 ・EV⾃動⾞、FCHV⾃動⾞、ハイブリイド⾃動⾞（普通⾞・⼤型⾞両）など ・⾃動⾞部品、駆動系機器、搭載機器、内装樹脂部品など ・医療機器、通信機器、交通機器、鉄道機器、船舶機器、宇宙機器、航空機器など ・家電製品、住宅機器、⾳響機器など ・半導体製造装置、⽣産機器など 【業務内容】 ・仕様検討から設計