中央コンサルタンツ株式会社 の求人・仕事・採用

仕事内容【前職年収保証/スピード選考】☆神戸の街をつくる土木設計技術者☆9割官公庁案件◎【無資格OK！転勤なし】 ▼仕事内容 【残業月平均19時間以下！私生活を守りながら、未来の神戸の街をつくる仕事◎】 ＜当社について＞ 神戸を中心に兵庫県で土木設計、測量、地質調査を行う建設コンサルタントです。 土木設計では橋梁設計や道路、河川構造物設計を受注しております。 総合的な建設コンサルタントを担っており、あらゆるニーズにお応えしています。 未曾有の災害だった阪神淡路大震災。 崩壊した街を立て直すための復興の力となった会社での土木設計のお仕事です。 最近は神戸三宮駅周辺も、どんどん開発が進み、より美しく

仕事内容土木構造物の設計／大阪 転勤なし 鉄道設計のご経験を活かせる 土木の設計実務および実務指導 土木構造物の設計業務および若手技術者の実務指導 鉄道構造物の設計（設計計算書・設計図の作成）に携わりながら、若手技術者の育成に携わっていただきます。 あなたのこれまでのご経験と技術力を、次世代へつなぎます。 ・設計業務は主に内勤で、チーム制で業務を進めます。 ・出張や転勤は原則ありません。 【中央復建デザインプラス】は、土木構造物の専門技術者集団として2017年に始動しました。 親会社は鉄道に強い老舗コンサルタント「中央復建コンサルタンツ株式会社」。 安定した経営基盤のもとで、安心して働

仕事内容【南京町の電線類地中化設計も担当／月残業平均15時間／転勤なし／神戸・大阪で腰を据えて働くことができる／風通しの良い社風が魅力】 ▼仕事内容 ■職務内容 公共の道路や河川、上下水道など私たちの暮らしに欠かせないインフラ整備に関わる設計 【発注元】官公庁（兵庫県、神戸市、大阪府など）※官庁受注率90%以上。 【施工対象】道路／橋梁／コンクリート構造物／河川構造物などをご経験に応じてご担当いただきます。 ※メインは道路や橋梁の設計 【設計期間】2〜9カ月※規模による 【担当エリア】神戸市を中心に大阪など阪神間です。 ＜主な業務内容＞ ・お客様（官公庁中心）との打ち合わせ ・設計図作成、納品 ・

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜ 必須要件（MUST） ＞ ・建築設計実務経験 5 年程度 ※実務経験重視の選考です。住宅系以外の実務経験者が活躍できる環境です。 [歓迎] ＜ 歓迎要件（WANT） ＞ ・一級建築士資格経験者 尚可 ・公共施設、民間プロジェクトの基本設計、プランニング経験 尚可 ・教育施設関連の設計経験 尚可 ※建築士試験挑戦されている方は、入社後に資格取得支援制度を活用することができます。 【フィットする人物像】 ＜ 歓迎する人物像 ＞ 建築設計において企画から監理まで一貫して携わりたい方 → プロジェクト全体に責任を持ちたい志向の方に最適です。 生産施設・教育施設をはじめとす

仕事内容【応募資格】 [必須] ・建築設計・建設コンサルタント職として実務経験のある方 ※採用職種・仕事内容に記載している専門能力を有し概ね5年以上の実務経験を有すること 社内技術士保有者数277名 [歓迎] 下記いずれかの資格所有者 ・技術士 技術士補 ・一、二級建築士 ・1級土木施工管理等資格保有者 ・RCCM ・コンクリート診断士 ・コンクリート構造診断士 ・鋼構造診断士 ・道路橋点検士 ・海洋、港湾構造物維持管理士 ・一級構造物診断士 ・測量士 ・地理空間情報専門技術者 ・水路測量技術者（港湾２級） ・補償業務管理士 ・土木鋼構造診断士 【募集年齢（年齢制限理由）】 35歳 ～ 52歳 （ 長

仕事内容【応募資格】 [必須] ・建築設計・建設コンサルタント職として実務経験のある方 ※採用職種・仕事内容に記載している専門能力を有し概ね5年以上の実務経験を有すること 社内技術士保有者数277名 [歓迎] 下記いずれかの資格所有者 ・技術士 技術士補 ・一、二級建築士 ・1級土木施工管理等資格保有者 ・RCCM ・コンクリート診断士 ・コンクリート構造診断士 ・鋼構造診断士 ・道路橋点検士 ・海洋、港湾構造物維持管理士 ・一級構造物診断士 ・測量士 ・地理空間情報専門技術者 ・水路測量技術者（港湾２級） ・補償業務管理士 ・土木鋼構造診断士 【募集年齢（年齢制限理由）】 35歳 ～ 52歳 （ 長

仕事内容【応募資格】 [必須] ・建築設計・建設コンサルタント職として実務経験のある方 ※採用職種・仕事内容に記載している専門能力を有し概ね5年以上の実務経験を有すること 社内技術士保有者数277名 [歓迎] 下記いずれかの資格所有者 ・技術士 技術士補 ・一、二級建築士 ・1級土木施工管理等資格保有者 ・RCCM ・コンクリート診断士 ・コンクリート構造診断士 ・鋼構造診断士 ・道路橋点検士 ・海洋、港湾構造物維持管理士 ・一級構造物診断士 ・測量士 ・地理空間情報専門技術者 ・水路測量技術者（港湾２級） ・補償業務管理士 ・土木鋼構造診断士 【募集年齢（年齢制限理由）】 35歳 ～ 52歳 （ 長

仕事内容【札幌駅】技術職全般／道路・河川・構造物等の計画設計（正社員） 技術職全般 ・道路部門 MaaS、道路網計画、道路整備効果、公共交通計画、道路の予備、詳細設計、斜面・法面、トンネルの計画・設計、軟弱地盤対策、土砂災害の計画・設計など ・構造部門 橋梁予備、詳細設計、橋梁点検、耐震・補修設計、大型構造物の解析など ・河川・砂防部門 河川砂防における計画・設計・維持管理計画、総合的な防災・減災対策、既存施設の健全度評価・老朽化診断、長寿命化計画、耐震性能照査、耐震補強方法の検討など ・港湾・空港部門 港湾及び漁港の上位計画、物流計画、費用対効果分析、港湾・空港の調査・解析・施設設計など ・都市整

仕事内容道路設計または道路構造物の設計技術者／大阪 転勤なし 土木設計のご経験を活かせる 設計実務および実務指導 道路設計または道路構造物の設計業務および実務指導 ＼あなたの技術を次世代へつなぎたい／ 設計のプロフェッショナルを募集！ ■仕事内容 道路設計または道路構造物の設計（設計計算書・設計図の作成）を担当していただきます。 設計業務は主に社内でチーム制で進めており、出張や転勤は原則ありません。また、若手技術者への実務指導を通じて、あなたの豊富な経験と技術力を次世代へつなぎます。 ■企業紹介 中央復建デザインプラスは、土木構造物の専門技術者集団として2017年に始動しました。 親会社