造船 - 東京都 の求人・転職・中途採用正社員

仕事内容◆全国各地の造船企業が加盟する法人です。 造船事業を手がける全国58社を会員に持ち、企業が直面する課題に応じた施策をとりまとめ、事業を実施します。山積する課題で悩む会員企業を救います。 ◆船舶の未来を、もっと明るいものに。 下記のような流れで、約1年かけて施策を進めます。 ▼会員の企業にヒアリングし、目指す将来像を設定。 全国の企業を訪れ、会員企業の経営層や管理職の悩みを傾聴。近年では、国際海運からの温室効果ガスの排出量を2050年頃までにゼロに、また、国内2050年カーボンニュートラル達成に向け、燃料を重油からバイオ・水素等の新しい燃料の導入を検討することも多いです。 ▼将来像と現

仕事内容<仕事内容> 海技士（大型船舶の操船やメンテナンス）◆販売実績世界第2位の高級ヨットメーカーの、日本輸入総代理店！ 大型船舶の航海士や機関士として、これまでの資格を活かして働ける！ 設立100年以上。販売実績世界2位AZIMUT YACHTSの日本輸入総代理店！ 大型船舶1隻を専任でお任せする予定。業務内で“自分の船”を持てる！ 大型船舶の実務経験が浅い方も安心。数ヶ月かけて業務をレクチャー！ ＜お客様の感動や思い出を作る仕事！＞ 大型船舶1隻を専任担当として持ち、航海士・機関士それぞれの資格を活かしてクルージングでの操船や、日々のメンテナンスなどをお任せ。 具体的には… ■クルージング

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ※下記いずれも当てはまる方 ・造船会社での設計業務または海運会社工務部での新造業務のご経験 ・ビジネスレベルの英語力（TOEIC700点以上目安） 【職種名】 造船の設計開発【東京】三井物産G／月残業15H／年休125日／在宅可 【仕事内容】 同社にて、新造商船の引合から引渡までの下記業務をお任せいたします。 【具体的な業務内容】 ■新造船の計画と建造に関連する業務 ・建造仕様の打ち合わせ ・主要機器を製造するメーカーの選定 ・図面の承認作業 ・建造中の監督業務 ・引渡しに関連する業務全般 ■新規則や新技術に関連する業務 ・新燃料対応エンジン ・燃料供給

仕事内容船舶（台船・土運船）のダブリング修理です。 主な作業は溶接作業となりますが、 しゅんせつ工事（川の土砂すくって運んで捨てる工事）の作業も していただきます。 運搬船に乗って土砂を捨てる簡単な機械作業です。 詳しい内容はお問合せください。 【変更範囲：変更なし】

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須経験・スキル】 ◆下記のご経験及びスキルをお持ちの方 ・造船所での造船設計（基本設計）のご経験 ・Excel， WordなどのOAスキル 【職種名】 【東京】造船設計 ※三井物産G/完全週休2日制/残業0～15時間程度/月 【仕事内容】 【仕事内容】 三井物産扱いの新造船に関する下記業務： (1)新造船の建造に関わる業務：仕様確定、建造監督、新造船引き渡しに関わる業務 ※年間一人2隻程度担当 (2)舶用機器の営業に対する技術支援業務 (3)就航船の技術的なトラブル対応 ※舶用機器が壊れたので対応してほしい、といったことが多くあります。 【事業内容

仕事内容<仕事内容> 船舶機関士資格をお持ちの方のみ ◆AZIMUT販売実績世界第2位の当社 大型船舶の機関士として、これまでの資格を活かして働ける！ 設立100年以上。販売実績世界2位AZIMUT YACHTSの日本輸入総代理店！ 大型船舶1隻を専任でお任せする予定。業務内で“自分の船”を持てる！ 大型船舶の実務経験が浅い方も安心。数ヶ月かけて業務をレクチャー！ ＜お客様の感動や思い出を作る仕事！＞ 大型船舶1隻を専任担当として持ち、機関士の資格を活かした業務をお任せいたします。 具体的には… ■クルージング業務 ・ケータリング手配 ・燃料手配 ・機関士として船舶に乗務 ■点検業務 ・海上試

仕事内容【応募資格】 [必須] ■商社での就業経験 ■英語力：ビジネス [歓迎] ■鉄鋼、造船、建設機械関連の業界での就業経験 ■マネジメント経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 海外営業 （建機/造船向け厚板） @東京（年収600万円～850万円） 【仕事内容】 【ミッション】 同社Gの鉄鋼商社である当社において、主に建設機械や造船向けの厚板の営業を行っていただきます。 価格交渉支援、納期対応、品質クレーム対応、情報交換、業界市況プレゼン等を通じて、サプライチェーン全体に価値を提供する重要な役割を担っていただきます。 ～補足～ ・複数案件に同時並行で携わっていただき、既に

仕事内容【ポイント】 大手・有名企業 【正社員】造船会社での設計経験者 大手Grならでは！充実の福利厚生◎快適通勤!日本橋駅直結!長期で安定してお仕事したい方にオススメ! 【勤務条件】 <就業時間> 就業時間：09:00～17:40 実働時間：7時間40分 休憩時間：1時間 残業時間：0～5時間/月 月～金 週5日 <給与> 年収500万円～900万円 交通費：全額支給 <職種> 設計(機械系) <仕事内容> 【正社員★駅直結】構造エンジニア ●浮体式洋上風力発電に関して、構造設計の知見をもとに技術的な課題解決の段取り・進行●ヒューストンのエンジニアとコミュニケーションを取りながら、東京

仕事内容【応募資格】 [必須] ■プロジェクトEPC経験のうち土木・構造・造船設計業務への従事経験：3～5年。 ■海洋土木・造船業務におけるEPC積算業務やテクニカルプロポーザル作成経験。 [歓迎] ▽海洋土木工事の経験または、土木設計業務のうち、土質調査、地盤設計、構造設計、港湾計画等、複数を経験 ▽浮体式着床式海洋構造物、一般商船のEPC経験 ▽浮体式・着床式洋上風力開発における設計、技術適合性審査対応経験 ▽大型プロジェクトのプロジェクトマネジメント（スケジュール/コスト管理を含む）経験。 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 海洋土木/造船エンジニア【担当職】（年収65

仕事内容【応募資格】 [必須] ・データ分析、レポート作成経験 ・船・船舶・海が好きな方 ＊未経験・異業種からの応募歓迎 [歓迎] ・海運業界での就業経験 ・レポート作成等の経験及びPCスキル ・マーケット分析経験ある方 ＊英文 読解力 【募集年齢（年齢制限理由）】 年齢：27歳～44歳 （ 特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため ） 【職種名】 コンサルティングサービス業務（海運・造船業界：リモートワーク有） 【仕事内容】 コンサルティング業務（マーケット情報収集・船価鑑定） ・国内外の海運・造船業界のマーケット情報収集 ・金融機関向け 船価鑑定業務 ・海運・造船業界のコンサルティン

仕事内容求人会社：カナデビア株式会社（旧：日立造船） 仕事内容 【配属先部門の担う役割】 法的支援・サービス提供を通じて、経営のパートナー機能を発揮し、グループガバナンスの高度化を図るとともに、法的リスクの予防・最小化を図ることで、グループ全体の企業価値最大化に貢献する。 【入社後の具体的な仕事内容】 当社の法務部にて、安全保障貿易管理（輸出管理）に係る業務を中心に、法務関連業務を担当していただきます。 ＜具体的な業務＞ ・輸出管理業務（顧客審査、該否判定、輸出許可申請、関連ITシステムの管理、関連社則改訂、社内教育等） ・コンプライアンス関連業務（相談対応、社内教育等） ・契約審査業務 ・法的相談、

仕事内容【応募資格】 [必須] ・プラント・エンジニアリング・造船・自動車・化学やそれに類する業界の調達、設計、工事、営業いずれかの経験をお持ちの方 ・ITスキル(デジタルツールの活用)に抵抗感のない方 ・語学力：TOEIC 700点以上 ・学歴高専卒以上 【フィットする人物像】 ■専門性を高めていく意欲の高い方 ■勉強好きで向上心があり、市場動向についての感度が高い方 ■粘り強く地道な作業に取り組める方 ■積極的に幅広い業務に取り組んでいただける方 【職種名】 【東京勤務】国内外における購入品/製作品/工事の調達、SCM企画ポジション 【仕事内容】 (1)水処理プラント購入品の調達業務 (2)現地工

仕事内容ＪＦＥスチール株式会社 オープンポジション（営業・経理）／女性活躍推進／在宅・時短有 【求人要約】 【女性活躍◎】ダイバーシティ推進／育児支援多数！ 【経営◎】国内シェア27％／世界に誇る鉄鋼メーカー 【働き方◎】フレックス制／在宅勤務可能／土日祝休み 【仕事内容】 【オープンポジション】JFEでサステナブルな活躍を！／経験・希望を考慮し営業または経理をお任せ！ 【具体的な仕事内容】 鉄鋼業のリーディングカンパニーとして、国内外で高い実績と知名度を誇る当社。さらなる成長・拡大に向け、新たなメンバーを募集します！ 募集ポジションのご紹介 ＜営業＞ メーカーや商社、特約店などの

仕事内容日鉄物流株式会社 【日本製鉄G】自社船メインの船舶管理業務（陸上勤務）◆フレックス／年休123日◆年収530～800万 【仕事内容】 【日本製鉄G】自社船メインの船舶管理業務（陸上勤務）◆フレックス／年休123日◆年収530～800万 【具体的な仕事内容】 ◆日本製鉄グループの中核物流企業／スキルに応じて業務幅を広げられる環境／平均勤続年数15年以上／有休消化50％以上／住宅補助など充実した福利厚生◆ ■募集背景 当社の事業主体は国内の日本製鉄向け業務が中心です。その中、国内の内航輸送は欠かすことのできない業務の一つであり、船舶は安定した運航が求められます。従って、日夜航海する船舶の適

仕事内容カナデビア株式会社 【東京・大森】安全衛生の管理・指導※東証プライム上場／旧 日立造船／土日祝休／フレックス 【仕事内容】 【東京・大森】安全衛生の管理・指導※東証プライム上場／旧 日立造船／土日祝休／フレックス 【具体的な仕事内容】 ～創業140年以上／環境・エネルギー問題を技術で解決する「カナデビア株式会社（旧 日立造船）」～ ■配属先部門の担う役割： 全社（現地工事・工場・運転運営）に対しての安全衛生管理向上に対する指導・教育を行います。 ■入社後の具体的な仕事内容： 全社（現地工事・工場・運転運営）への安全衛生に係る業務を担当します。 ◎現地工事や運営事業所等への安全パトロー

仕事内容【応募資格】 [必須] ■商社船舶部門、金融機関（銀行・リース会社）でのシップファイナンス経験（5年程度以上） ■語学力：英語での交渉力、ビジネスレベル 【フィットする人物像】 ■専門性を高めていく意欲の高い方 ■勉強好きで向上心があり、市場動向についての感度が高い方 ■粘り強く地道な作業に取り組める方 ■積極的に幅広い業務に取り組んでいただける方 【職種名】 【外資シップブローカー】S&P（新造船・中古船）ファイナンスアドバイザリー業務 【仕事内容】 S&P(Sale and Purchase) ファイナンスアドバイザリー業務 新造船・中古船の売買仲介業務 売買に伴う関連契約書の作成業

仕事内容原田産業株式会社 【東京駅】造船事業のルート営業◆造船業界のスタンダード製品/世界最大手エンジンメーカーに採用 【仕事内容】 【東京駅】造船事業のルート営業◆造船業界のスタンダード製品/世界最大手エンジンメーカーに採用 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： （1）当社製品の営業業務（メイン） …顧客への提案、販売。海外メーカーとのやり取り。共に技術的な打ち合わせも含みます。入社当初は既存商品の営業活動が中心です（営業の約9割は既存顧客対応で、月10件程度の訪問を想定）。顧客の技術的なニーズにも対応する必要があり、技術理解のある人材を歓迎します。 （2）新商品開発（将来的にお任せしていきます

仕事内容<仕事内容> 年間休日127日！交通費支給あり！完全土日祝休み！船舶機電技術者 ■業務内容: 電気・機械・船舶技術の企画、設計、建造、開発、営業・工事支援 等を担当いただきます。 ■同職の魅力: 【高い競争優位性/マリコン最大手】 海洋土木（マリコン）は浚渫船などの特殊作業船を必要とすることから、いわゆる陸上での建設工事を手掛ける大手ゼネコンが容易には参入できない高い専門性を必要とします。臨海部を主たる事業フィールドとしてきた当社には、海上土木の豊富な実績が積み上がっており、こうした「五洋建設の優位性」が発揮できる事業領域に注 力することで、倉庫物流施設などをはじめとした臨海部の建築案件の

仕事内容【応募資格】 [必須] ●海運／造船業界での営業経験 ●ビジネスレベルの英語力（目安：TOEIC 750点以上） 【職種名】 船舶・船用機器の提案営業◇業界経験を活かせる！年収800万以上／フレックス 【仕事内容】 主に海運会社および船主への新造船、中古船、スクラップ船、船舶修繕、船用機器等の販売を担当していただきます。 ・新造船売買仲介 ?造船所で建造した船舶を、国内・海外の海運会社・船主の販売 ・中古船売買仲介 ?主に日本の海運会社・船主が保有している船舶を、海外の海運会社・船主へ販売 ・用船仲介 ?船主が保有している船舶を、国内・海外の海運会社へ用船 ・シップファイナンスの仲介 ?海外

仕事内容【職種】営業＞営業支援・プリセールス 【業種】商社＞専門商社 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ≪当社ビジネスにとって非常に重要なポジション≫ 2021年のトレード業務移管後、長年それぞれの組織で別々に営業担当者が個別に行っていた新造船売買に関する契約締結業務について、専門的な内容、全社標準化、生産性向上に対応する為、専門の組織を立ち上げました。 単に契約書作成に留まらず、船舶の仕様詳細会議に参加したり、契約締結に向けた関係者との調整が求められます。 １隻数十億円の商談に係る売買契約について、全てこの組織で取り仕切る当社ビジネスにとって