軌道工 - 神奈川県 の求人・仕事・採用

仕事内容軌道工：線路内の保守（主な現場：県内・都内） ○軽機械等を使用してレールの軌間、高低、通平面等を限度内に 修正、保守する作業。新線建設等において、レール、マクラギ、 バラスト等を運搬配列して軽機械を使用して構築する作業 ＊普通自動車免許（ＡＴ限定可）あれば尚可 変更範囲：変更なし

仕事内容軌道内の作業 地下鉄メトロ他 ・鉄道線路の保守 レール交換・まくらぎ交換等々 ・新設、改良工事の施工 ＊現場エリア・ 東京都内 ＊住み込み希望の方はご相談下さい。 ※変更範囲：なし

仕事内容＊列車が止まっている夜間（２３：４０～４：００頃）に、レール 更換・軌道整備・点検等の作業を行います。 ＊仕事に慣れてきたら昼間に準備作業あり（就業時間参照） ＊運転免許をお持ちの方は現場への移動などの際、運転をお願いす る場合あり。 【エリア】寒川近辺 【社用車】普通乗用車・２ｔトラック 【変更の範囲】変更なし

仕事内容<仕事内容> 未経験OK！軌道工 主に東海道線・京浜東北線・横浜線、根岸線を中心に軌道修繕工事・保全作業を行っています。 ・横浜保線技術センター管内軌道修繕工事 （砕石整理、マクラギ交換、レール交換等) ・レール積込・材料加工・除草・伐採作業など ・貨物線路保守工事 ・産業廃棄物収集運搬業 (線路から出る砕石や枕木を運搬します) ※主に電車が止まっている夜間を利用して作業を行います。 <給与> 日給10,000円～13,000円 <勤務時間> 勤務時間は指定しない <休日休暇> その他 ◇ GW ◇ 夏季休暇 ◇ 年末年始休暇 ◇ 有給休暇 他にも事前相談で休暇取得可能！ <

仕事内容東海道新幹線軌道の保守、改修（砕石更換・枕木更換・レール更換 ）、維持及びリニア新幹線新設工事を行う業務です。 ※東海道新幹線東京駅～品川駅～新横浜駅の間の仕事になります。 ※リニア新幹線品川駅（仮名）～甲府駅（仮名）の仕事になります 。 【住込可能】 ※変更範囲：仕事内容変更予定なし

勤務時間就業時間１：22時00分〜5時00分 就業時間に関する特記事項：出勤時間は２２時までには会社に来てください。 時間外労働時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間60分 休日その他 週休二日制：毎週その他※休日は会社のカレンダーによる（応相談） ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：1日

仕事内容東海道新幹線軌道の保守・改修（レール交換・マクラギ交換等）を 行う、土木業界では「軌道工」と呼ばれる職種です。 建設・建築関連の土木作業と異なり、なかなかピンと来ない大きな 理由としては作業は夜間に行い終電から始発までの限られた時間で 行われるためです。 当社の従業員は未経験・無資格で入社していますが、初めてでも安 心して働けるよう指導員がついて仕事をして頂きます。 【社員寮完備・住み込み可能】 変更範囲：なし

仕事内容ＪＲ東日本グループ会社、交通建設から発注された線路の保線作業 を行う仕事です。 メインの東京プロジェクト工事所の作業をおこないます。 初めは作業員からスタートし作業を覚え、資格を取得して頂き重機 機械のオペや保線作業車なども運転してもらいます。 近年では労力軽減により重機作業を推進しているので、重労働は軽 減しています。 ※資格取得制度あり（会社負担） ＊変更範囲：変更なし

勤務時間就業時間１：8時00分〜17時00分 就業時間２：0時30分〜5時00分 就業時間に関する特記事項：・（２）は休憩なし ・（１）又は（２）、あるいは（１）（２）の両方の選択は本人の 希望を聞いて決める。 時間外労働時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間60分 休日土曜日，日曜日，その他 その他会社で定めた日 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：5日

仕事内容東急線全線の線路内の土木工事のお仕事です。 線路内の保守および付随する作業です。 改良工事・鉄道の新設工事も含まれます。 変更範囲：変更なし

勤務時間交替制（シフト制）又は21時30分〜5時30分の時間の間の5時間程度 就業時間に関する特記事項：出勤時間はＰＭ１０時までには会社へ来てください。 時間外労働時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間60分 休日その他 週休二日制：毎週その他会社カレンダーによる。（年間９６日） ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：1日

仕事内容東海道新幹線軌道の保守、改修（砕石更換・枕木更換・レール更換 ）、維持を行う業務です。 ※東海道新幹線東京駅～品川駅～新横浜駅の間の仕事になります。 ※リニア新幹線品川駅（仮名）～甲府駅（仮名）の仕事になります 変更範囲：仕事内容変更予定なし

仕事内容関東地区における鉄道の軌道保守工事でレール交換に伴う レール溶接、研磨の仕事です。 ＊主に東京メトロ、小田急電鉄の工事に従事しています。 ＊営業所において当日の作業内容の説明を受けてから各班 （４～６名）に分かれて社用車にて現場へ移動します。 ＊夜間作業がメインです。 終電から始発の間の４時間程度で作業を行います。 ＊先輩によるマンツーマンの指導を行います。 変更範囲：なし

仕事内容鉄道敷きの保守・管理作業 ・レール、枕木交換や道床砕石の突き固めなど。 ・鉄道線路の維持、修繕となります。 ＊昼夜作業あり ＊経験者、有資格者優遇 ＊未経験者の方には丁寧に指導いたします。 安心してご応募ください。 ＊変更範囲：会社の定める業務

仕事内容東京メトロを中心とした線路の敷設及び保守作業・点検・検査を行 います。終列車後の夜間作業（実働４時間）が主体となりますが、 業務により日勤（実働４時間）、夜勤・日勤通し（実働８時間）の 場合があります。 現場エリア：東京メトロ各線（東京・千葉・埼玉） ★夏季休暇・年末年始休暇は連休となります。 ★前年度実績：夏季休暇・年末年始休暇の合計２０日 ★賞与支給実績有 ☆外国籍の方の応募も歓迎します。日常会話程度の日本語能力があ ればＯＫ。アパート入居の手伝い等、日常生活のサポートあり。 【変更範囲：変更なし】

仕事内容<仕事内容> 【関東勤務】レール継手工事！未経験者歓迎！資格取得制度が充実しているので、資格・経験は問いません！ あなたにお任せするのは、「軌道レール溶接工事と仕上げ工事」のお仕事です。関東営業所では、主に関東地区の小田急電鉄などの鉄道の軌道保守工事を行います。夜間作業がメインとなり、終電から始発の間の４時間程度で作業を行います。資格が必要となってきますが、入社前には資格の有無・経験は問いません。入社後に先輩社員の作業補助をして頂きながら資格取得へ向けた勉強、訓練などを行って頂きます。資格取得に掛かる費用は会社負担です。前向きに仕事や訓練を頑張ることですぐに職長として現場を任せてもらえるよう

仕事内容東海道新幹線軌道の保守・改修（レール交換・マクラギ交換等）を 行う、土木業界では「軌道工」と呼ばれる職種です。 建設・建築関連の土木作業と異なり、なかなかピンと来ない大きな 理由としては作業は夜間に行い終電から始発までの限られた時間で 行われるためです。 当社の従業員は未経験・無資格で入社していますが、初めてでも安 心して働けるよう指導員がついて仕事をして頂きます。 【社員寮完備・住み込み可能】 変更範囲：なし

仕事内容【仕事内容】 賞与の最低保証2ヵ月分＆MAX3か月分支給 毎年、基本的に全員が昇給！ 日本全国で活躍するとび職のお仕事です！ POINT ⇒ ほぼ全員が未経験スタートの職場！ ⇒ 基本的に重い物は機械で運びます ⇒ 身だしなみ自由！タトゥーもOK ⇒ 1ヵ月の残業は「20h以下」です ⇒ 責任者＆役職になると手当UP 會陽建設工業株式会社について ー 工場やプラント機器設置や橋梁、土木など… 多岐にわたる事業で安定基盤を築いた会社！ 88年の歴史とノウハウで、数々の信頼と実績を 獲得しています♪ 実際の職場では、35名のスタッフが活躍中！ 職場では年に数回、スタッフの家族も交

仕事内容<仕事内容> 【未経験歓迎】★無料宿舎即入居可★鉄道の安全を支える軌道工★ 弊社は列車運行の安全を支える線路保守工事の会社です。 鉄道を利用されるみなさまが、安心安全にご利用出来るよう日々施工させて頂いています。 作業の種類は様々ですが、線路に特化した軌道上のお仕事です。 レールや枕木の交換、新しい線路の敷設、軌道の草取り、軌道の点検、バラスト(砕石)整備、陥没・レール亀裂破損等の緊急工事など、様々な作業を安心安全の列車運行のために行っております。 未経験でも先輩のアドバイスやサポートがあり、1人での作業でなくチームでの作業ですので、安心して従事出来ます。 スキルアップのため仕事で使用す

仕事内容<仕事内容> 未経験OK！軌道工・土木作業員募集！夜間作業あり 【仕事内容】 弊社は小田急電鉄、小田急箱根(箱根登山線)、江ノ島電鉄など私鉄の軌道工事を行っています。創業６７年の歴史を持つ当社の一員として、また安全で効率的な鉄道運行を支える重要な役割を担うこの仕事を私たと一緒にやってみませんか？ ≪具体的な業務内容≫ １．レール交換 ・傷んだレールを交換します。 ２．道床交換等 ・古くなった道床バラストの交換をします。 ・道床バラストの補充をします。 ３．マクラギ交換等 ・古くなったマクラギの交換や位置を直したりします。 ４．除草作業 ・線路沿いの草木の除去を行います。 ５．鉄道

仕事内容鉄道の線路保守のメンテナンス作業を行います。 ＊主な作業：軌道保守・レール交換・マクラギ交換・道床交換 ＊作業範囲：藤沢駅～二宮駅 ＊事業所に集合し、現場へ移動します。 ＊体力を要する仕事です。 ＊長く勤めていただける方、未経験でも丁寧に指導します。 ＊軌道・重機等の資格取得について、勤務年数により、取得支援、 費用を支給する場合があります ＊建設キャリアアップシステムの制度に加入しています。 ＊男女共に働ける仕事です。女性用更衣室完備。 変更範囲：変更なし

仕事内容【土木作業員（軌道工）のお仕事について】 当社土木作業員のお仕事は ･新幹線を含むJRや私鉄各線のレールや枕木を交換する保守業務 ･レールや枕木の新設･改良業務等 ･･･を行う、土木業界では｢軌道工｣と呼ばれる職種です。 建設･建築関連の土木作業と異なり、 なかなかピンと来ない大きな理由としては 作業が終電から始発までの限られた時間で行われるためです。 終電が終わった後に線路近くを通ると、 稀に証明をつけて夜間工事をしている風景を 見かけることがあると思いますが、それがまさに軌道工のお仕事です。 【意外と少ない実働! 意外と多い収入!】 先に述べた通り軌道工のお仕事は、 終電から始発

仕事内容○小田急電鉄、小田急箱根、江ノ島電鉄など私鉄の軌道工事、公共 民間の土木工事も行います。 １．レール交換：傷んだレール交換 ２．道床交換等：古くなった道床バラスト交換、道床バラスト補充 ３．マクラギ交換等：古くなったマクラギ交換や位置直し ４．除草作業 ：線路沿いの草木除去 ５．鉄道付随の土木：ホーム点字タイルの張替え、笠石交換（各駅 のホームの補修）、踏切改修に伴いアスファルト舗装など ６．公共工事、駐車場舗装等の現場作業 ＊未経験の方も、一から丁寧に指導します。 ＊ダンプ（ＭＴ）運転できる方にはお願いする場合があります。 【変更の範囲】変更なし