神奈川県の軌道工の求人・転職・中途採用

仕事内容軌道工：線路内の保守（主な現場：県内・都内） ○軽機械等を使用してレールの軌間、高低、通平面等を限度内に 修正、保守する作業。新線建設等において、レール、マクラギ、 バラスト等を運搬配列して軽機械を使用して構築する作業 ＊普通自動車免許（ＡＴ限定可）あれば尚可 変更範囲：変更なし

仕事内容東急全線の線路内の土木工事のお仕事です。 線路内の保守および付随する作業です。 ※終電から始発（午前１時から午前５時）の間の夜勤あり。 【業務上必要条件】 ・信号機の色・警報機合図音のわかる事 ・日本語口語指示・簡単な日本語表示のわかる事 変更範囲：変更なし

仕事内容保線軌道作業員 ・線路の交換 ・マクラギ交換 ・鉄道の修理 ＊作業現場は、小田急線沿線上です。 ＊屋外作業のため体力が必要ですが、仕事に慣れていくうちに 力がついてきます。 ＊車の運転免許をお持ちの方には、作業現場までの運転をお願いす る場合あり。（ワゴン車、トラック等） 【変更範囲：変更なし】

仕事内容《軌道工スタッフ》 鉄道線路の保守、新設･改良工事の施工 【オススメポイント】 ・未経験スタートでも手に職付けて働けます。 ・年齢や経験は一切不問、未経験から活躍しているメンバー構成！ ・20代、30代、40代と幅広く活躍しています。 ・チームで動くので初めての方も安心 ・社員寮があるので住まいの心配なし！支援金50,000円支給 ・赴任交通費全額支給 【お仕事内容について】 新幹線のレールや枕木を交換する保守業務や、 新設・改良工事を執り行います。 「軌道工スタッフ」としてイチから活躍が可能です。 【軌道工スタッフについて】 世界有数を誇る日本の鉄道の安全はまさにこの 「軌道工スタッフ

仕事内容当社は鉄道インフラを支える専門の軌道工事会社です。小田急電鉄 ・東急電鉄・京王電鉄の各沿線を担当しながら、線路の点検・補修 ・交換などの保守工事を行います。 軌道工とは、電車が安全に走行するために必要な線路を整備・調整 ・保守する専門職であり、鉄道を守る仕事です。景気に左右されに くく将来性も高い社会的に意義ある仕事です。レールや枕木の交換 、道床の補修、分岐器の保守などを行い、夜間作業が中心ですがチ ームで取り組むため未経験でも安心です。資格取得支援制度もあり 、働きながら技術を身につけることができます。経験を積めば手に 職をつけ、長く安定して働けます。未経験者歓迎です。 変更範囲：変更なし

仕事内容軌道工事及び土木工事 軌道工の業務として、信号（赤・青・黄）の色覚、電車通過時の サイレンの音の判断等が必要とされます。 ◆住込歓迎します！ ◆就業時間は基本的に就業時間（１）となります。 業務により（２）又は夜勤勤務のいずれかの勤務に なる場合もあります。 「変更範囲：変更なし」

仕事内容鉄道工事のスペシャリスト 線路のメンテナンスの仕事です。 電車が揺れずに快適に走行するには、日夜点検整備が欠かせません。 縁の下の力持ちとしてチームで線路のメンテナンス工事をしていただきます。 大変やりがいのある仕事です。 【職種】 軌道工 保線 【雇用形態】 正社員 【アクセス】 京急線京急大津駅より徒歩0分 【給与】 月給35万円～45万円 試用期間中 月給25万円以上(試用期間2ヶ月) 日勤+夜勤＝23,000～35,000円 実働時間は昼夜合わせて8時間です 【資格】 高校卒業以上 原動機付自転車免許以上 【勤務時間帯】 朝,昼,深夜・早朝 【勤務曜日・時間】 勤

仕事内容あなたにお任せするのは、「軌道レール溶接工事と仕上げ工事」のお仕事です。横浜営業所では、主に関東地区の東京メトロなどの鉄道の軌道保守工事を行います。夜間作業がメインとなり、終電から始発の間の４時間程度で作業を行います。資格が必要となってきますが、入社前には資格の有無・経験は問いません。入社後に先輩社員の作業補助をして頂きながら資格取得へ向けた勉強、訓練などを行って頂きます。資格取得に掛かる費用は会社負担です。前向きに仕事や訓練を頑張ることですぐに職長として現場を任せてもらえるようになります。成長意欲さえあれば周りが全力でサポートします！

仕事内容◆神奈川県横浜市にて軌道工のお仕事です。 ・ＪＲ東日本横浜保線区管内の線路保守工事 ・夜間作業もあります（応相談） ※未経験の方については、信号工事作業から覚えていただきます。 その後、軌道工として現場へ出ていただきます。 ※短期就労希望の方、相談に応じます。 ※変更範囲：変更なし 急 募 【トライアル雇用併用求人】

仕事内容鉄道の安全を守る軌道工事を行います。 鉄道軌道工事には、線路のメンテナンス・補修工事・レールやマクラギの交換などがあります。人々の安全を守るためにとてもやりがいがある仕事です。 列車好きの方はもちろんですが、社会貢献できる仕事をしたい方、技術・技能を身に付けて安定した仕事をしたい方にはピッタリです。 また、仕事の成果に応じて年齢や学歴に関係なく評価しておりますので、入社2年目で年収500万円、入社10年目の責任者で年収650万円、入社20年目の責任者になると年収800万円の実績もあります。 現場（主に小田急線沿線）へは、相模原市の拠点（宿舎所在地）にいちど集合し、車に乗って移動となります。

仕事内容東海道新幹線の線路保守・メンテナンス業務です。 鉄道の安全運行を支えるため、線路設備の点検・補修・更換工事を 行います。 〈主な業務〉 ・レール、まくらぎ、道床等の更換作業 ・基地での積込、加工、保守用車編成などの準備作業 ・線路設備の点検、補修などの作業 ・道床整備や資材の運搬作業 ・保守用車を使用した作業 ・現場の清掃、片付け、跡点検作業 ※作業は必ず複数名で行います。 変更範囲：変更なし

仕事内容ＪＲ東日本グループ会社、交通建設から発注された線路の保線作業 を行う仕事です。 メインの東京プロジェクト工事所の作業をおこないます。 初めは作業員からスタートし作業を覚え、資格を取得して頂き重機 機械のオペや保線作業車なども運転してもらいます。 近年では労力軽減により重機作業を推進しているので、重労働は軽 減しています。 ※資格取得制度あり（会社負担） ＊変更範囲：変更なし

仕事内容鉄道敷きの保守・管理作業 ・レール、枕木交換や道床砕石の突き固めなど。 ・鉄道線路の維持、修繕となります。 ＊昼夜作業あり ＊経験者、有資格者優遇 ＊未経験者の方には丁寧に指導いたします。 安心してご応募ください。 ＊変更範囲：会社の定める業務

勤務時間就業時間１：8時00分〜17時00分 就業時間２：0時30分〜5時00分 就業時間に関する特記事項：・（２）は休憩なし ・（１）又は（２）、あるいは（１）（２）の両方の選択は本人の 希望を聞いて決める。 時間外労働時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間60分 休日土曜日，日曜日，その他 その他会社で定めた日 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：5日

仕事内容東急線全線の線路内の土木工事のお仕事です。 線路内の保守および付随する作業です。 改良工事・鉄道の新設工事も含まれます。 変更範囲：変更なし

仕事内容軽機械等を使用してレールの軌間、高低、通り、水準等を限度内に修正、保守する作業です。 新線建設等において、レール、マクラギ、バラスト等を運搬配列して軽機械を使用して構築する作業です。 未経験の方でも入社したら現場に出る前に本社研修や現場で使う道具を実際に使い訓練するので、安心して技術を身につけれます。

勤務時間交替制（シフト制）又は21時30分〜5時30分の時間の間の5時間程度 就業時間に関する特記事項：出勤時間はＰＭ１０時までには会社へ来てください。 時間外労働時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間60分 休日その他 週休二日制：毎週その他会社カレンダーによる。（年間９６日） ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：1日

仕事内容東海道新幹線軌道の保守、改修（砕石更換・枕木更換・レール更換 ）、維持を行う業務です。 ※東海道新幹線東京駅～品川駅～新横浜駅の間の仕事になります。 ※リニア新幹線品川駅（仮名）～甲府駅（仮名）の仕事になります 変更範囲：仕事内容変更予定なし

仕事内容東海道新幹線軌道の保守・改修（レール交換・マクラギ交換等）を 行う、土木業界では「軌道工」と呼ばれる職種です。 建設・建築関連の土木作業と異なり、なかなかピンと来ない大きな 理由としては作業は夜間に行い終電から始発までの限られた時間で 行われるためです。 当社の従業員は未経験・無資格で入社していますが、初めてでも安 心して働けるよう指導員がついて仕事をして頂きます。 【社員寮完備・住み込み可能】 変更範囲：なし

仕事内容東海道新幹線軌道の保守、改修（砕石更換・枕木更換・レール更換 ）、維持及びリニア新幹線新設工事を行う業務です。 ※東海道新幹線東京駅～品川駅～新横浜駅の間の仕事になります。 ※リニア新幹線品川駅（仮名）～甲府駅（仮名）の仕事になります 。 【住込可能】 ※変更範囲：仕事内容変更予定なし

仕事内容地下鉄等の線路の保線に関わる軌道工事全般 ・軌道や分岐器の交換工事 ・コンクリートの打ち直し ・軌道の保守・点検 等 ＊将来は工事管理者として中心的な働きを期待しています。 施行責任者の資格は勤務５年程度で取得可能 ＊地方から応募の方歓迎します！単身用住宅あり 「変更範囲：変更なし」

仕事内容○小田急電鉄、小田急箱根、江ノ島電鉄など私鉄の軌道工事、公共 民間の土木工事も行います。 １．レール交換：傷んだレール交換 ２．道床交換等：古くなった道床バラスト交換、道床バラスト補充 ３．マクラギ交換等：古くなったマクラギ交換や位置直し ４．除草作業 ：線路沿いの草木除去 ５．鉄道付随の土木：ホーム点字タイルの張替え、笠石交換（各駅 のホームの補修）、踏切改修に伴いアスファルト舗装など ６．公共工事、駐車場舗装等の現場作業 ＊未経験の方も、一から丁寧に指導します。 ＊ダンプ（ＭＴ）運転できる方にはお願いする場合があります。 【変更の範囲】変更なし