軌道工 - 静岡県 の求人・仕事・採用

仕事内容[企業名 有限会社 東伸軌道 [職種 東海道新幹線の保守工事(軌道工) [雇用形態 正社員 [仕事内容 【JR東海の新幹線保守工事】 主な仕事はレールや枕木、砕石の交換作業や保守作業となります。 他にも保守用車の運転、分岐器(ポイント)の保守工事作業もお願いします。 ※器材用モーターカー運転作業あり(有資格者のみ) ◆夜間作業に入るまでの 日中教育(入社後1週間)は静岡本社にて実施します。 [給与 日給月給310，000円～420，000円 ※日給月給制 月稼働日数20～24日の場合 ※欠勤・遅刻・荒天等により 稼働がなかった場合は給与控除あり ※昇給あり ※賞与年2回（5月、

仕事内容ＪＲ東海の新幹線軌道工事 （線路保守工事） ☆新幹線の安全安心を守り続ける仕事です。 ※午後１０時～午前５時までは、深夜時間帯のため１８歳以上に 限る ※求人内容について不明な点がありましたら、電話連絡時等に お気軽にお問い合わせください。 ※変更範囲：現在変更予定なし

仕事内容東海道新幹線の保守工事(軌道工) ＼未経験者歓迎／ 無資格OK◎資格取得支援あり☆ 充実の待遇で働きやすさ抜群！ 20〜40代の男性活躍中！ [お仕事内容] 安心・安定の ＼JR東海の新幹線保守工事のオシゴト／ ★新幹線が走らない深夜のみ！ 実働時間が短いのが魅力の1つ♪ 夜は仕事、日中はドライブや釣りなど 趣味を楽しむ人が多く、 プライベートも大切に働けます◎ ★月収42万円以上可能！ 日給＋手当で効率よく稼げます☆ ★資格取得支援制度あり！ クレーン、玉掛け、フォークリフトなど 必要資格は全額会社負担で取得可能 「安心して長く働きたい」 「体調に配慮されている職場

仕事内容・新幹線夜間工事 ・ＪＲ新幹線の保守及び線路補修その他それに付随する一切の工事 ・主として夜間作業ですが、昼間その準備をする作業があります。 （昼間作業は夜間作業後、１Ｈ～半日・月７日間程度） ・レール更換、軌道整備、耐震工事等 ※休日は当社のスケジュール表によります。 チームを組んで行うため、当日の欠勤は困難です。 ＊袋井市の事務所に集合し、作業現場へ社用車にて移動します。 ＊一日の仕事量が決まっている為、やりきりじまいになります。 《変更範囲：変更なし》

仕事内容【仕事内容】 線路の更換・新設などの線路保全作業。 【給与詳細】 未経験者 月収325,000円〜 経験者 月収375,000円〜（要普通免許） 経験・能力を考慮します。 資格取得支援を上手く利用して仕事の幅を広げていけばその分給与にも しっかり反映！あなたの頑張り次第で稼げます◎ 前職のお給与や経験・資格配慮いたします。 掲載企業名：Sbrain株式会社 提供元：JOBOLE

仕事内容■線路補修又は土木作業（線路の横の側溝） ▽現場は県内です ※同作業員の人数：フルタイム ５人 ※軌道工の経験あれば尚可 ＊増員の為の募集です。 （トライアル併用求人） 【急 募】

仕事内容＊ＪＲ在来線の軌道保守工事 ・保全、一般作業、それに伴う付随業務 ※現場作業です。 ※深夜作業があります。 ※体力を要するお仕事です。 「変更範囲：会社の定める業務」 『景気に左右されない安定したお仕事です！』

仕事内容東海道新幹線軌道の保守、改修（砕石更換・枕木更換・レール更換 ）、維持及びリニア新幹線新設工事を行う業務です。 ※東海道新幹線三島駅～新富士駅～静岡駅の間の仕事になります。 ※鉄道に興味の有る方、体を動かすのが好きな方、是非一緒に働い てみませんか。 ※グループでやる仕事です。初めての方でも安心して働ける様に指 導員がついて仕事をして頂きます。 ※仕事を覚えて１～５年で見張員・作業責任者・軌道工事管理者と ステップアップしていき、自分で工程や仕事の組立てなど出来ま す。終了後は達成感と充実感が体現できます。 ※変更範囲：仕事内容変更予定なし

仕事内容仕事内容：・若い作業員の集まりなので現場和気あいあいと作業をしています。 ・未経験者大歓迎です。 ・頑張りしだいで高収入も可能です。 ・1日1日が作業数量が決まっていますので、各チームで頑張れば早く終わり、毎日がやりきりの仕事です。 （※どんなに早く作業が終了しても1日の日給は変わることのない支払いとなりますので皆さん頑張っております） ・JR東海道新幹線の工事のため、景気に左右されず年間を通して安定した仕事であります。 PR：・若い作業員の集まりなので現場和気あいあいと作業をしています。 ・未経験者大歓迎です。 ・頑張りしだいで高収入も可能です。 ・1日1日が作業数量が決まっていますので、各

仕事内容ＪＲ東海道線・東海道新幹線保守工事（夜間作業メイン、および昼 間） ※保守工事とは、鉄道会社からの依頼により線路の日常メンテナン スを行い、鉄道の安全・正確・快適な乗り心地を確保するための仕 事です。 【１日の仕事の流れ】 始業点呼⇒現場作業⇒終了点呼 線路内での労働時間は４時間程度です。 未経験者歓迎！先輩社員が教育係となり親切丁寧に指導します。 「変更範囲：会社の定める業務」

仕事内容ＪＲ線路等の草刈りや側溝浚渫工事作業、法面工事作業 その他、安全管理、工程管理 安全管理を徹底して先輩が丁寧に指導します 講習会や業務に必要な免許取得など会社負担で行います 業務変更範囲 会社の定める範囲

仕事内容＼未経験歓迎！／工具の名前から教えます♪実働3～4時間で月収45万円も可能 軌道工とはどんな仕事…？ という方も大歓迎！ 私たちは、 鉄道の安全と正確な運行を 陰で支える縁の下の力持ち！ 社会インフラの根幹を支える 非常に重要な仕事です 【働きやすさポイント】 ・実働3h～／身体への負担少なめ ・髪型・髪色自由（金髪OK）＆ヒゲOK ・残業・書類作業 基本なし ・重機・作業着・安全靴などすべて支給 ・お休みの希望日は基本通る！ ワークライフバランス充実☆ プライベートも充実♪ ★月収45万円稼げる可能性もある！ ＼未経験者歓迎！経験不問！／ 前職が自動車整備スタッフや 自衛隊員

仕事内容JR東海道線のレール溶接スタッフ 月収38万円以上可能！夜勤中心で収入UP！「暑い中の昼勤務はきつい」そんな方にこそ知ってほしい仕事です。 [お仕事内容] 7月〜9月は熱中症対策のため ◎夜勤メインにシフト ◎日給15，500円にUP ◎さらに処遇改善10％支給 つまり―― "夏はむしろ収入が上がる仕事"です。 ◆この仕事の特徴◆ ☆未経験者歓迎 ☆月給28万円〜36万円 ☆実働3〜4時間の日も！ 拘束時間が短時間でこの高収入 ☆時給換算：約3，800円以上も可能 ☆年間休日120日以上 ☆有給消化率は100％ ☆賞与年2回 インフラ工事のため、 仕事がなくなる心配はほぼありません

仕事内容保守点検スタッフ 「やってみたい」でOK！未経験から始める鉄道インフラ×高収入の仕事♪ [お仕事内容] 《未経験でも大丈夫！》 資格取得支援制度で未経験から スキルや技術を身につけられる！ ★20代・30代活躍中！★ 前職が自動車整備スタッフや自衛隊員、漁師など、 異業種から未経験入社の先輩も多数活躍中！ 「軌道工とはどんな仕事…？」という方も大歓迎！ 《業務増加による増員募集！》 ◆未経験者歓迎！ ◆月収40万円稼げる可能性あり！ 毎年必ず昇給あり！ ※体力の負担を減らすため、 重機等の機械使用を推進中！ ◆基本残業なし 書類作業なし [職場情報] 募集情報 [給与] 日給

仕事内容鉄道レール溶接スタッフ ＼夏は月収35万円以上可能／短時間作業で稼げます！若いうちから高収入で働こう♪未経験者OKの現場作業です [お仕事内容] ◎7月〜9月はほぼ夜勤！ ◎熱中症対策もばっちり！ ◎働く時間は短いのに高収入！ 列車が走る、その直前。 安全を支える最後の工程が、 私たちの仕事です！ ただ… この仕事、ちょっと誤解されています。 「夜勤＝キツい」ではなく、 短時間で終わって、 しっかり稼げる仕事なんです！ 日給【15，500円】にUP 月収【35万円以上】も可能 作業時間は変わらず3〜4時間中心 ※昼間と仕事内容は変わりません "負担はそのまま、収入だけ増える"3ヶ月

仕事内容[企業名 有限会社田中工業 [職種 JR東海道線のレール溶接スタッフ [雇用形態 正社員 [仕事内容 【仕事内容】 JR東海道線（静岡地区）の線路内で レールの溶接作業を行います。 といっても―― 最初はカンタン作業からスタート！ ・道具運び ・準備作業 ・片付け補助 ・常にチーム作業 ☆1人で任されることはありません ･1日の流れ（昼勤例） 7:00 出社 9:00 点呼（現場近く） ↓ 実作業 約3～4時間 ↓ 14時前後 事務所帰着 片付け終了 → 退勤 ･実作業は短時間が中心 ･残業ほぼなし 夜勤も同様に、 実作業は3～4時間程度が多いです。 [給与 日給月給28万円～

仕事内容東海道本線のメンテナンススタッフ 最初は先輩の横について覚えるだけ！未経験から手に職＆安定収入を実現♪ [お仕事内容] ＼在来線の【軌道工】を募集！／ 軌道工って？ 鉄道の安全と正確な運行を 陰で支える縁の下の力持ちです 鉄道の線路(軌道)を敷設したり、 点検や修理をしたりするお仕事！ 【仕事内容】 JR東海の在来線エリア（興津〜用宗間）にて 線路の保守・点検業務を行います 入社後の研修や資格取得支援があるので 未経験でも安心してスタートできます ▼具体的には… レールや枕木下のバラスト（砂利）の交換 線路のゆがみや損傷の点検・修理 夜間・日中の定期メンテナンス作業 など ※作業は6〜

仕事内容[企業名 有限会社若山組 [職種 東海道本線のメンテナンススタッフ [雇用形態 正社員 [仕事内容 ＼在来線の【軌道工】を募集！／ 軌道工って？ 鉄道の安全と正確な運行を 陰で支える縁の下の力持ちです 鉄道の線路(軌道)を敷設したり、 点検や修理をしたりするお仕事！ 【仕事内容】 JR東海の在来線エリア（興津～用宗間）にて 線路の保守・点検業務を行います 入社後の研修や資格取得支援があるので 未経験でも安心してスタートできます ▼具体的には… レールや枕木下のバラスト（砂利）の交換 線路のゆがみや損傷の点検・修理 夜間・日中の定期メンテナンス作業 など ※作業は6～10名のチームで分

仕事内容[企業名 有限会社田中工業 [職種 鉄道レール溶接スタッフ [雇用形態 正社員 [仕事内容 【仕事内容】 JR東海道線（静岡地区）のレール溶接作業。 列車が走る線路内に入り、 チームで溶接作業を行います。 ※1人作業はありません ＼この仕事のリアル／ ・実作業は3～4時間程度が中心 ・チーム制で常に複数人 ・段取り重視で体力勝負ではない 「長時間労働で稼ぐ」ではなく 「効率よく稼ぐ」仕事です 【未経験でも安心】 ・工具の名前から教えます ・資格取得支援あり（JIS溶接など） ・常に先輩が横についてサポート "育てる前提"の採用です 収入もプライベートの時間も、 どちらも手に入れたい

仕事内容[企業名 有限会社若山組 [職種 新幹線路線のメンテナンススタッフ [雇用形態 正社員 [仕事内容 鉄道に関われるレアな仕事しませんか？ ☆深夜にひっそり…ロマンある仕事！ ☆ニッチな業界を支える専門家へ ＼創業45年の安定企業／ 新幹線業界で興津～浜松エリアを 担う7社のうちの1社です ＼異業種出身が多数／ 元自動車整備士・元漁師・元自衛官ら活躍中 <お仕事内容> 東海道新幹線の安全運行を支える 線路全体の保守・メンテナンス作業 多くは最終～始発までの深夜勤務 安全を確保しつつ 集中して行います 具体的には… 重機で線路下のバラストを整え、 レールの傾きやズレを調整。 6〜1