静岡県の軌道工の求人・仕事・採用

仕事内容保守点検スタッフ（保線） 「やってみたい」でOK！未経験から手に職がつく鉄道インフラ×高収入の仕事♪ [お仕事内容] 《未経験でも大丈夫！》 資格取得支援制度で未経験から スキルや技術を身につけられる！ ★20代・30代活躍中！★ 前職が自動車整備スタッフや自衛隊員、漁師など、 異業種から未経験入社の先輩も多数活躍中！ 「軌道工とはどんな仕事…？」という方も大歓迎！ 《業務増加による増員募集！》 ◆未経験者歓迎！ ◆月収40万円稼げる可能性あり！ 毎年必ず昇給あり！ ※体力の負担を減らすため、 重機等の機械使用を推進中！ ◆基本残業なし 書類作業なし ◆有給がとりやすい環境！

仕事内容新幹線路線のメンテナンス作業スタッフ ＼未経験歓迎！／工具の名前から教えます♪実働3〜4時間で月収45万円も可能 [お仕事内容] 軌道工とはどんな仕事…？ という方も大歓迎！ 私たちは、 鉄道の安全と正確な運行を 陰で支える縁の下の力持ち！ 社会インフラの根幹を支える 非常に重要な仕事です 【働きやすさポイント】 ・実働3h〜／身体への負担少なめ ・髪型・髪色自由（金髪OK）＆ヒゲOK ・残業・書類作業 基本なし ・重機・作業着・安全靴などすべて支給 ・お休みの希望日は基本通る！ ワークライフバランス充実☆ プライベートも充実♪ ★月収45万円稼げる可能性もある！ ＼未経験

仕事内容新幹線軌道工 実働6時間×早上がりでも日給保証！月収28万円以上可能 未経験OK！新幹線を支えるレアな仕事！ [お仕事内容] 新幹線の線路のメンテナンス作業及び安全点検 [具体的には] ・線路の砂利の敷き詰め作業 ・レールの高さ合わせ ・分岐器(線路の分かれ道)が正常に作動するかのチェック ・特別運行時の見回りや警備等 [21:30] 集合 [23:00] 作業開始 [04:30] 作業終了 [05:00] 退社(作業内容により変動あり) [職場情報] 【収入例】 入社4ヶ月・Aさん 月収28万6800円以上 (日給1万1000円×23日+事前準備手当＋運転手当+資格手当) ※時給換算

仕事内容東海道新幹線の保守工事(軌道工) ＼未経験者歓迎／無資格OK◎資格取得支援あり☆充実の待遇で働きやすさ抜群！20〜40代の幅広い年代活躍中！ [お仕事内容] 【JR東海の新幹線保守工事】 主な仕事はレールや枕木、砕石の交換作業や保守作業となります。 他にも保守用車の運転、分岐器(ポイント)の保守工事作業もお願いします。 ※器材用モーターカー運転作業あり(有資格者のみ) ◆夜間作業に入るまでの 日中教育(入社後1週間)は静岡本社にて実施します。 [職場情報] 【夏場も安心！万全の熱中症対策あり】 暑さが厳しい季節でも安心して働けるよう熱中症対策を実施しています！ ■1時間ごとのこまめ

仕事内容仕事内容：・若い作業員の集まりなので現場和気あいあいと作業をしています。 ・未経験者大歓迎です。 ・頑張りしだいで高収入も可能です。 ・1日1日が作業数量が決まっていますので、各チームで頑張れば早く終わり、毎日がやりきりの仕事です。 （※どんなに早く作業が終了しても1日の日給は変わることのない支払いとなりますので皆さん頑張っております） ・JR東海道新幹線の工事のため、景気に左右されず年間を通して安定した仕事であります。 PR：・若い作業員の集まりなので現場和気あいあいと作業をしています。 ・未経験者大歓迎です。 ・頑張りしだいで高収入も可能です。 ・1日1日が作業数量が決まっていますので、各

仕事内容[企業名 有限会社 東伸軌道 [職種 東海道新幹線の保守工事(軌道工) [雇用形態 正社員 [仕事内容 【JR東海の新幹線保守工事】 主な仕事はレールや枕木、砕石の交換作業や保守作業となります。 他にも保守用車の運転、分岐器(ポイント)の保守工事作業もお願いします。 ※器材用モーターカー運転作業あり(有資格者のみ) ◆夜間作業に入るまでの 日中教育(入社後1週間)は静岡本社にて実施します。 [給与 日給月給310，000円～420，000円 ※日給月給制 月稼働日数20～24日の場合 ※欠勤・遅刻・荒天等により 稼働がなかった場合は給与控除あり ※昇給あり ※賞与年2回（5月、

仕事内容ＪＲ線路等の草刈りや側溝浚渫工事作業、法面工事作業 その他、安全管理、工程管理 安全管理を徹底して先輩が丁寧に指導します 講習会や業務に必要な免許取得など会社負担で行います 業務変更範囲 会社の定める範囲

仕事内容【完全夜勤】安定して働ける職場で、仕事とプライベートを両立できるお仕事です！【未経験OK】 軌道工の募集です！ ◆募集背景 ◆仕事内容 具体的な仕事内容は？ PCまくらぎ更換・レール更換・道床更換・線路保全などの新幹線の軌道保守工事です。最初は先輩と一緒に簡単な仕事からスタート！だんだんと慣れていただければOKですので、未経験からでも安心してお仕事を始められます。 21:30点呼・当日の作業説明 22:00親会社にて総合点呼 22:30現場へ移動 23:30～4:00現場にて作業・1グループ5～20名で作業 5:00帰社

仕事内容JR東海道線のレール溶接スタッフ 月収40万円以上可能！夜勤中心で収入UP！「暑い中の昼勤務はきつい」そんな方にこそ知ってほしい仕事です。 [お仕事内容] 7月〜9月は熱中症対策のため ◎夜勤メインにシフト ◎日給17，050円以上にUP ※処遇改善手当含む つまり―― "夏はむしろ収入が上がる仕事"です。 ◆この仕事の特徴◆ ☆未経験者歓迎 ☆月給40万円以上！ ☆実働3〜4時間の日も！ 拘束時間が短時間でこの高収入 ☆時給換算：約3，800円以上も可能 ☆年間休日120日以上 ☆有給消化率は100％ ☆賞与年2回 インフラ工事のため、 仕事がなくなる心配はほぼありません。

仕事内容新幹線路線のメンテナンススタッフ 新幹線が走る、その裏側に無くてはならない仕事がある…！線路のドクターとしてインフラを支える技術者へ！ [お仕事内容] 軌道工とはどんな仕事…？ という方も大歓迎！ 私たちは、 鉄道の安全と正確な運行を 陰で支える縁の下の力持ち！ 社会インフラの根幹を支える 非常に重要な仕事です 【働きやすさポイント】 ・実働3h〜／身体への負担少なめ ・髪型・髪色自由（金髪OK）＆ヒゲOK ・残業・書類作業 基本なし ・重機・作業着・安全靴などすべて支給 ・お休みの希望日は基本通る！ ワークライフバランス充実☆ プライベートも充実♪ ★月収45万円稼げる可能性

仕事内容鉄道レール溶接スタッフ ＼月収40万円以上可能！／短時間作業で稼げます！若いうちから高収入で働こう♪未経験者OKの現場作業です [お仕事内容] ◎7月〜9月はほぼ夜勤！ ◎熱中症対策もばっちり！ ◎働く時間は短いのに高収入！ 列車が走る、その直前。 安全を支える最後の工程が、 私たちの仕事です！ ただ… この仕事、ちょっと誤解されています。 「夜勤＝キツい」ではなく、 短時間で終わって、 しっかり稼げる仕事なんです！ 日給【17，050円】にUP 月収【40万円以上】も可能 作業時間は変わらず3〜4時間中心 ※昼間と仕事内容は変わりません "負担はそのまま、収入だけ増える"3ヶ月で

仕事内容東海道本線のメンテナンススタッフ ＼実働3〜4時間!未経験スタートから2年で月収40万円超えも◎短時間でしっかり稼げる仕事です!! [お仕事内容] 業務増加による増員募集！ ＼鉄道好き、必見！／ 資格取得支援制度で未経験から スキルや技術を身につけられる！ 手当充実で収入もUP！ ★20代・30代活躍中★ 「軌道工とはどんな仕事…？」 という方も大歓迎！ 前職が自動車整備スタッフや 自衛隊員、漁師など、 異業種から未経験入社の先輩も 多数活躍中！ 《ココがポイント》 ◆未経験スタート大歓迎 ◇資格取得は全額会社負担＋日当支給 ◆月収45万円以上も可能！ ◇毎年必ず昇給あり！ ◆実働3

仕事内容東海道本線の現場作業スタッフ 未経験歓迎♪資格取得は全額会社負担！実働3〜4時間程度！短時間勤務でしっかり稼げる仕事です♪ [お仕事内容] ＼鉄道好き、必見！／ 資格取得支援制度で未経験から スキルや技術を身につけられる！ 手当充実で収入もUP！ 業務増加による増員募集！ ★20代・30代活躍中★ 「軌道工とはどんな仕事…？」 という方も大歓迎！ 前職が自動車整備スタッフや 自衛隊員、漁師など、 異業種から未経験入社の先輩も 多数活躍中！ 《ココがポイント》 ◆未経験スタート大歓迎 ◇資格取得は全額会社負担＋日当支給 ◆月収45万円以上も可能！ ◇毎年必ず昇給あり！ ◆実働3〜4時間

仕事内容鉄道インフラの保守・点検スタッフ 普段は入れない場所で日本の鉄道を支える仕事！未経験から国家資格を取得し月収45万円以上も目指せます◎ [お仕事内容] 「お休みの希望日は基本通しています 参観日や体調不良や旅行に行きたいなど いろいろありますからね！(笑) 頑張ってる分、少しでも返してあげたいです」 そう話す社長率いる創業45年の安定企業◎ 《未経験でも大丈夫！》 資格取得支援制度で未経験から スキルや技術を身につけられる！ ★20代・30代活躍中！★ 前職が自動車整備スタッフや自衛隊員、漁師など、 異業種から未経験入社の先輩も多数活躍中！ 「軌道工とはどんな仕事…？」という方も大歓

仕事内容[企業名 有限会社田中工業 [職種 鉄道レール溶接スタッフ [雇用形態 正社員 [仕事内容 【仕事内容】 JR東海道線（静岡地区）のレール溶接作業。 列車が走る線路内に入り、 チームで溶接作業を行います。 ※1人作業はありません ＼この仕事のリアル／ ・実作業は3～4時間程度が中心 ・チーム制で常に複数人 ・段取り重視で体力勝負ではない 「長時間労働で稼ぐ」ではなく 「効率よく稼ぐ」仕事です 【未経験でも安心】 ・工具の名前から教えます ・資格取得支援あり（JIS溶接など） ・常に先輩が横についてサポート "育てる前提"の採用です 収入もプライベートの時間も、 どちらも手に入れたい

仕事内容最初は先輩の横について覚えるだけ！未経験から手に職＆安定収入を実現♪ 電車や鉄道が好きな方、必見です！ ★★月収45万円以上も可能★★ 高収入！毎年必ず昇給あり！ 長期的に収入UP ＼ここがポイント／ ◎完全週休2日 ◎年間休日120日以上 →プライベートも充実！ ◎作業3～4時間程度（日勤・夜勤ともに） 「未経験でも本当に大丈夫？」 →はい、大丈夫です！ 入社後は 2～3日の基礎研修からスタート 特殊な工具の名前や使い方、専門用語、 作業の流れ、安全ルールまで、 先輩が横について一つずつ丁寧に教えます 気軽になんでも聞ける環境です 実際に、 異業種からの転職者も多数活躍中！ （元

仕事内容[企業名 有限会社田中工業 [職種 JR東海道線のレール溶接スタッフ [雇用形態 正社員 [仕事内容 【仕事内容】 JR東海道線（静岡地区）の線路内で レールの溶接作業を行います。 といっても―― 最初はカンタン作業からスタート！ ・道具運び ・準備作業 ・片付け補助 ・常にチーム作業 ☆1人で任されることはありません ･1日の流れ（昼勤例） 7:00 出社 9:00 点呼（現場近く） ↓ 実作業 約3～4時間 ↓ 14時前後 事務所帰着 片付け終了 → 退勤 ･実作業は短時間が中心 ･残業ほぼなし ･無料の寮完備(希望者のみ) 夜勤も同様に、 実作業は3～4時間程度が多いです。

仕事内容軽機械等を使用してレールの軌間、高低、通り、水準等を限度内に修正、保守する作業です。 新線建設等において、レール、マクラギ、バラスト等を運搬配列して軽機械を使用して構築する作業です。 未経験の方でも入社したら現場に出る前に本社研修や現場で使う道具を実際に使い訓練するので、安心して技術を身につけれます。

仕事内容鉄道路線の軌道工 線路の、新設作業・レール交換・経年劣化の修繕など、JR東日本の在来線や私鉄の線路メンテナンスに携わります。（「軌道工事」と呼ばれる作業です。） ※各事業所からチームで現場に向かいます。遠方にお住いの方は、事業所併設の独身寮に入寮し勤務いただくことも可能です。 【未経験者歓迎！男女ともに活躍中！】 経験などは一切不問。また、工事に関わる作業と聞くと男性の仕事のイメージがあるかもしれませんが、性別を問わず歓迎しています。事実、女性スタッフも在籍、活躍中！ 「電車が好き」「ガッツリ稼ぎたい」「寮が魅力的」など、応募動機も問いません！ 【夜間作業（実働3～4時間）が中心】 電車が