軌道工 - 東京都 の求人・仕事・採用

仕事内容<仕事内容> 軌道工 作業員 鉄道の線路の保守工事や点検をする仕事です。 輸送の分野で常に中心を担う鉄道で、その土台を支える鉄道業は、世の中の景気に左右されず、常に安定した職種となります。 日々社会的使命感を抱きながら、誇りをもってのぞめます。 特殊な仕事となりますので、未経験でも初めから高い給与が期待されますが、経験を重ねていく中で更に給与のアップも期待できるのでやりがいを持って仕事ができます。 個室の社員寮あり まかない３食ありますので、生活費がほとんどかからないのでお金を貯めたい方 プライベートにお金を使いたい方は是非ご応募下さい。 <給与> 年収415万円～481万円 <

仕事内容◇ＪＲ東日本品川保線技術センター管内の保守工事です ◇山手線・京浜東北線の品川駅付近で、 保線・保守作業のため、夜間勤務が主となります ◇住み込み可能な寮完備 （ｗｉ―ｆｉ・エアコン完備で１０，０００円） 「業務内容変更範囲：変更無し」

仕事内容・鉄道のレール、マクラギ、砕石交換などの補修作業全般 （京成電鉄、東京メトロなどの各線区） ・レール溶接 ＊１年単位の変形労働時間制で年間所定労働時間は、２，０８０時 間です。 ＊現場に移動する際、車の運転があります。 ※見習い大歓迎、経験者優遇！ ※変更範囲：変更なし

仕事内容<仕事内容> 鉄道軌道工 １ 朝礼、その後各現場へ移動（徒歩又は車両）、現場にて作業準備、作業開始。途中休憩等あり。昼休み（昼食）。午後作業開始、おおむね３時から４時で作業終了し現場片付け、各事業所へ帰る。作業確認を終え解散。 ２ 鉄道の軌道作業のため夜間、終電車後の作業がある場合。（時間外手当作業として実施） 夜間、再度集合して点呼。現場移動、現場作業して終了後、事業所へ帰る。（朝４－５時ころ） <給与> 日給10,000円～12,500円 <勤務時間> 固定時間制 <休日休暇> 4週8休制 ◇ 年末年始休暇 <勤務地> 東京都新宿区歌舞伎町２－４６－７ 西武新宿線 新宿駅 （

仕事内容京王電鉄、東急電鉄の線路の保守・メンテナンスを行っています。 ・主な仕事内容として、線路搗固め、レール交換、砕石交換を行い ます。 ・運転可能な方は現場までの運転をお願いする場合があります。 ・未経験者には指導者をつけ指導します。 ＊外国人の方（日本語日常会話レベル）も日本人の方も歓迎！ 変更範囲：会社の定める業務

仕事内容<仕事内容> 軌道土木作業員 株式会社 男優来技建 (オーライギケン) 夜間メイン(実労3～4h移動時間は含みません)の仕事ですが 昼勤(実労5～6h移動時間は含みません)もあります。その時の現場の状況で昼夜の配属が決まります。短時間での仕事なので一日に2勤出来る事があるため忙しい時期などには大きく稼げます。主に電車関連のお仕事。線路工事、ホームドア 等 駅に関係する土木工事。 【やりがい・厳しさ】 この仕事の厳しいポイントは時間厳守です。待機時間が長い現場も多少はありますが 実労は短時間勝負。 日に寄っては自分時間を作りやすいと思います 少人数の仲間と現場に行き 他の業者さんと力を合わせ

仕事内容安心の社宅付き。一人一部屋、遠方入社応援。最大9万円の祝い金支給！ ■保線作業（線路の保守管理・修繕） ■線路切り替え ■レール、マクラギ（レールの下に均等に敷かれている角材）の交換 ★資格取得支援制度あり★ 重機やJR関連の資格を会社負担で取得できます。 取得後は仕事の幅も広がるので、モチベーションもアップしますよ！ ＼1日の流れ／ 【昼勤】 ＜8:00＞事業所に出社。現場に ＜16:00＞事業所に戻る。昼勤務終了 ＜17:00＞夕飯・入浴・仮眠など 【夜勤】 ＜22:00＞起床・出勤準備 ＜23:30＞夜間作業開始 ＜翌3:30＞作業終了！お疲れ様でした！ JR東日本や私鉄各社のレ

仕事内容社宅完備で安心。一人一部屋個室を用意しています。遠方からの入社も応援！入社祝い金最大9万円支給！ ■保線作業（線路の保守管理・修繕） ■線路切り替え ■レール、マクラギ（レールの下に均等に敷かれている角材）の交換 ★資格取得支援制度あり★ 重機やJR関連の資格を会社負担で取得できます。 取得後は仕事の幅も広がるので、モチベーションもアップしますよ！ ＼1日の流れ／ 【昼勤】 ＜8:00＞事業所に出社。現場に ＜16:00＞事業所に戻る。昼勤務終了 ＜17:00＞夕飯・入浴・仮眠など 【夜勤】 ＜22:00＞起床・出勤準備 ＜23:30＞夜間作業開始 ＜翌3:30＞作業終了！お疲れ様でした

仕事内容経験ゼロ・学歴不問・即入居可能寮完備！都内の線路を一緒に守りましょう！ 線路の修繕や新設工事に関わる作業をお任せします。（「軌道工」と呼ばれる仕事です。） JR東日本の在来線や私鉄の線路の新設作業やレール交換、経年劣化の修繕などのメンテナンスに携わります。 事務所からチームで現場に向かいます。遠方にお住いの方は東京・埼玉の寮に入寮し勤務いただくことも可能です。 【職務経験不問！応募動機は問いません！】 経験などは一切不要！「電車が好き」「ガッツリ稼ぎたい」「首都圏で一人暮らしがしたい」など、応募動機も問いません！ 仕事内容への興味でも、待遇面にひかれてでも、しっかり面接・採用していきます

仕事内容ＪＲ東日本各線・私鉄における路線修繕・新設作業。 レール・マクラギ・道床砕石・踏切、などの修繕・交換等。 夜間作業が主となります。 ※作業安全のため、警報音の確認、信号機の確認が 出来ることが必要です。 ※現場へは事務所集合後の移動になります。 変更範囲：会社の定める業務

仕事内容<仕事内容> 【軌道工（軌道工事の職人）】◎創立77年／賞与支給実績あり／退職金制度／各種手当充実／未経験者歓迎！ 電車の安全・安心な運行を守る軌道工事を行います。 軌道工事では、昼間は電車の揺れをなくすための砕石搗き固め工事や草刈り工事、夜間は古くなったレールやマクラギの交換工事等を行っています。人々の安全を守るためにとてもやりがいがある仕事です。 列車好きの方はもちろんですが、社会貢献できる仕事をしたい方、技術・技能を身に付けて安定した仕事をしたい方にはピッタリです。 また、仕事の成果に応じて年齢や学歴に関係なく評価していますので、入社2年目で年収500万円、入社10年目の責任者で年収

仕事内容社宅完備で安心 一人一部屋、個室を用意しています。遠方からの入社も応援！入社祝い金最大9万円支給！ ■保線作業（線路の保守管理・修繕） ■線路切り替え ■レール、マクラギ（レールの下に均等に敷かれている角材）の交換 ※先輩がサポートしますので未経験の方も安心してご応募ください♪ ★資格取得支援制度あり★ 重機やJR関連の資格を会社負担で取得できます。 取得後は仕事の幅も広がるので、モチベーションもアップしますよ！ ＼勤務例／ 【夜勤】 ＜23:00＞起床・出勤準備 ＜00:00＞夜間作業開始 ＜翌3:30＞作業終了！お疲れ様でした！ 【昼勤】 ＜8:00＞事業所に出社。現場に ＜16:

仕事内容【軌道工】 鉄道工事の仕事（主にＪＲや西武鉄道等の保線関係） ・鉄道保線工事 ・鉄道レール交換工事 ・鉄道レール新設、補修工事 ※会社より社用車にて現場へ移動します。 そのため交替で自動車運転があります。 【変更の範囲：軌道工及び軌道工事管理】

仕事内容【軌道工】 鉄道工事の仕事（主にＪＲや西武鉄道等の保線関係） ・鉄道保線工事 ・鉄道レール交換工事 ・鉄道レール新設、補修工事 ※会社より社用車にて現場へ移動します。 そのため交替で自動車運転があります。 【変更の範囲：軌道工及び軌道工事管理】

仕事内容【軌道工】 鉄道工事の仕事（主にＪＲや西武鉄道等の保線関係） ・鉄道保線工事 ・鉄道レール交換工事 ・鉄道レール新設、補修工事 ※会社より社用車にて現場へ移動します。 そのため交替で自動車運転があります。 【変更の範囲：軌道工及び軌道工事管理】

仕事内容【軌道工】 鉄道工事の仕事（主にＪＲや西武鉄道等の保線関係） ・鉄道保線工事 ・鉄道レール交換工事 ・鉄道レール新設、補修工事 ※会社より社用車にて現場へ移動します。 そのため交替で自動車運転があります。 【変更の範囲：軌道工及び軌道工事管理】

仕事内容○ＪＲ東日本の鉄道メンテナンス工事となります 古くなったレールやまくらぎを交換する仕事や、線路を新しく 作る仕事です。重機（バックホー）や機械を多く使用する仕事 で、希望であれば資格を取得しその機械等の操作や取扱の作業 となります。 ○その他、線路の検査や列車の見張員業務等があります。 勤務時間は夜間作業がメインで実労働時間は終電から初電の約３ 時間程度の作業となります。日勤は夜間作業の準備や線路を新設 する仕事となります。 ○いま注目されている品川エリアの仕事を担当しており、長期な プロジェクトなので将来も安心して働ける仕事です。 【業務の変更範囲：会社の定める業務】