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仕事内容東芝情報システム株式会社 【大阪・神戸】組込みエンジニア ※車載（BSW／モデルベース開発など）◆東芝グループ／福利厚生充実◎ 【仕事内容】 【大阪・神戸】組込みエンジニア ※車載（BSW／モデルベース開発など）◆東芝グループ／福利厚生充実◎ 【具体的な仕事内容】 【大手自動車部品メーカーと取引実績あり／残業月平均26時間／フレックス】 ■業務内容： ・車載BSW／社会インフラ（鉄道）／OA機器などの組込みソフトウエア開発をお任せします。 ・案件によっては上流工程から携わっていただきます。 ・機能安全やAUTOSAR規格に準拠したECU開発を通じ車載品質を確保する開発技術を身に付けるこ

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜応募資格＞ ■必須要件 ※以下、いずれかの知識・業務経験 ・組み込み制御ソフトウェア開発のご経験（業界製品不問） ・制御設計のご経験 ・ISO26262対応のご経験 ■歓迎要件 ・パワートレイン(エンジン/モータ/インバータ/バッテリー/パワープラント/熱マネージメント)における制御開発のご経験 ・モビリティ業界におけるDX/AI活用による開発効率化の経験 ・自動車・部品の解析・シミュレーション開発、モデルベース開発のご経験 ・充電規格（CHAdeMO、CCS、NACSなど）に関する開発経験または知識 ・車両診断技術に関する開発経験（ISO 14229-1/2/3、

仕事内容本田技研工業株式会社 【大阪】運転支援・自動運転システムの研究開発（システム設計・ソフトウェア開発領域）◇リモート相談可 【仕事内容】 【大阪】運転支援・自動運転システムの研究開発（システム設計・ソフトウェア開発領域）◇リモート相談可 【具体的な仕事内容】 ～異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実年休121日/スーパーフレックス～ ■職務詳細： 先進安全支援システム（運転支援・自動運転・駐車支援）と視界支援システムにおける ・完成車要求に基づいたシステムの性能目標・要求仕様の策定 ・上記に基づくシステム全体設計/安全設計各種機能の設計・検証 ・基盤となる

仕事内容システムエンジニア（EV・HV向け車載ECU組み込み開発） 情報・通信／組込み・制御開発《IT_開発》 【仕事内容】 C言語またはMATLAB/Simulinkを使用した、EV・HV向けのモーター/ジェネレータ/インバーターを制御する車載ECUの組み込み開発です。 作業は機能単位で基本設計から結合評価までの一連の工程をご対応頂きます。 【担当製品】(システム開発)組込システム 【使用ツール】C言語 歓迎スキル／学べるスキル・環境 ・経験者優遇（経験年数不問） ・システム開発、プログラミング、テストなどの経験をお持ちの方 ・IT経験を活かして、大手メーカーでキャリアアップしたい方 ★下記

仕事内容<仕事内容> 【 作る前に動かす。デジタルモノづくりで変わる常識 】組込みC言語＋モデルベース開発エンジニア募集 「作る前に動かす」 これは、試作や実装の前に設計の意図を“モデル”として可視化・シミュレーションし、開発効率や品質を飛躍的に高める新しいモノづくりのかたち。 私たちは、大手メーカー等に常駐し、モデルベース開発による車載機器やロボット、産業装置などの開発業務を担っています。 デジタルツインやシミュレーションを活用したモデルベース開発は、 設計段階での検証不足を減らし、実機試作の回数を削減することで 生産性と品質を両立させます。 現場の中で最先端の開発フローに触れ、技術で価値

仕事内容株式会社BREXA Technology 【大阪・在宅可】Webアプリ開発PL/SE/PG◆上流から携われる◆受託案件で1人常駐無◆福利厚生◎ 【仕事内容】 【大阪・在宅可】Webアプリ開発PL/SE/PG◆上流から携われる◆受託案件で1人常駐無◆福利厚生◎ 【具体的な仕事内容】 ～大手顧客案件多数/最先端技術の開発など技術力の高い組織/残業15時間/1人常駐無しで働きやすい組織◎～ ■本ポジションについて： 大阪を拠点とした請負部門で中核を担って活躍いただける技術者の方を募集しています。 受託請負の案件としてチームで進めるため、風通しが良く、組織づくりから携わることが可能です。 ■業

仕事内容<仕事内容> MBD【 これからの主流！ 】モデルベース開発エンジニア急募/プロジェクト拡大の為 / 大阪市北区 【 車載・車両向け制御モデル設計開発・開発検証業務 】 ・パワートレイン、ADAS系制御システムのモデルベース開発 ・車両制御システムのモデルベース開発 ・MATLAB/SimulinkによるSILSモデル、MILSモデル、HILSモデルデザイン、各シミュレーション作業を担当頂きます。 ■C言語での組込み経験者は比較的スピーディーに、キャリアチェンジが可能です！ご相談ください。 <給与> 年収320万円～ <勤務時間> 固定時間制 <休日休暇> 週休2日制 ◇ 週休2日

仕事内容仕事内容 ■職務内容 当社デバイス（電子部品・センサー・電池）を用いたシステム・モジュールにおけるシステム及びソフトウェア開発担当として下記業務に携わっていただきます。 ・新規デバイス製品化に必要なシステム及びソフトウェアの設計開発 ・TDKデバイスを活用し、アルゴリズム(信号処理、機械学習等)開発、及び組み込みシステムへの実装 ・TDKデバイスを活用した新規性の高いシステム(Proof of Concept)の開発、及び顧客への提案 *仕事内容の変更範囲：会社の定める業務全般 ■組織のミッション TDKは、AIエコシステム市場を中長期的な成長領域と位置づけ、先進的な製品・ソリューションの開発

仕事内容実験エンジニア（エンジン燃焼実験・計測） 機械／試験・評価《機械》 【仕事内容】 ・計測、実験などのデータを整理、解析（専用のソフトを使用してグラフ化等もあります） ・実験装置構築作業など ・実験準備作業など ・実験の補助作業 【担当製品】(機械)エンジン（自動車以外） 【使用ツール】MATLAB; マイクロメータ ※データ入力業務あり 歓迎スキル／学べるスキル・環境 ・経験者優遇（経験年数不問） ・経験を活かしてキャリアアップしたい方 ・新しい分野・製品に挑戦したい方 ・実験・評価、品質管理、品質保証、自動車整備士、電気工事士の経験のある方 ★下記ツールの使用経験者歓迎 測定機器：ノギ

仕事内容【大阪募集】自社開発・機械設計・回路設計・ソフト設計開発・AI・IoT関連・自動運転など最先端技術領域で活躍！学歴不問/実務未経験・第二新卒者も歓迎 仕事内容 ・メカ・電気・ソフトウェアの3分野で、大手企業と直取引の多彩な案件があり 適正に応じて業務をお任せします。 ・請負開発、自社製品開発を含め、自社内での設計・開発案件もあります。 ・こんな案件があります！（ほんの一例です） 【メカ】 ・監視カメラHW開発 ・半導体製造装置の設計 ・HEV・EV等のパワートレイン開発 ・エンジン開発 ・自動車部品の設計開発 ・次世代自動車の研究開発／MATLAB、Simulink ・FA機器設計、生産設

仕事内容株式会社テクノプロ 【大阪／神奈川／宮城】モビリティ領域組込制御／組込ソフトエンジニア（PL／メンバー）◇リモート勤務可 【仕事内容】 【大阪／神奈川／宮城】モビリティ領域組込制御／組込ソフトエンジニア（PL／メンバー）◇リモート勤務可 【具体的な仕事内容】 【7000名以上のエンジニアを抱える国内最大級規模の技術集団／大手メーカーを中心に取引社数は800社以上】 ■ポジション概要： 世界をリードする大手メーカーの車載開発を支えるポジションです。 当社独自の開発体制を活かし、最新のモビリティ技術や次世代EV・自動運転分野の製品開発をサポートいたします。 「高機能・高性能」を追求する最前

仕事内容【応募資格】 [必須] ≪必須≫ ・自動車業界に興味をお持ちで何らかのIT技術関連分野での実務経験がある方 ・「チャレンジ精神」があればどなたでも歓迎 [歓迎] ≪歓迎≫ 以下のいずれかの開発経験をお持ちの方（目安は3年以上） ・オープン系ソフトウェア開発（Web/スマートフォンアプリケーション）の実務経験のある方 ・AI/セキュリティ/クラウド技術を活用したソフトウェア開発の実務経験のある方 【職種名】 大阪/業界未経験者歓迎 戦略的パートナーシップに伴うソフトウェア開発エンジニア【在宅勤務可】 【仕事内容】 本田技研工業株式会社様との取り組み重点4領域（１）次世代電子プラットフォームのオペ

仕事内容【大阪】組込みソフト開発／車載ECU及びＦＡ機器等開発【夜間・土曜WEB面接可】 仕事内容 組込ソフト開発担当として要件定義、基本設計、詳細設計、プログラミング、デバック、単体テスト、結合テスト等をお任せいたします。 プロジェクトのフェーズ、適性によって上流から下流まで携わる業務は様々です。 ・請負の場合は一部工程を集中的にお任せする場合もございます。 ・入社研修の数日間は京都営業所勤務、その後クライアント先常駐または在宅での勤務となります。 ・関西地区の当社組込開発分野の立上げに携わることができます。成果次第で請負チームの技術管理職として幹部社員の登用あり。 ・案件例：車載ECU開発（EV

仕事内容<仕事内容> 【グローバル人材・経験者大募集】大手メーカーでの組込・制御ソフトエンジニア職！（関西） ハードウェア製品の制御・組込み開発を中心に、基本設計から一連の開発業務まで、幅広い業務があります。「希望する仕事内容」「将来考えているキャリアの方向性」「その時点での経験」等を確認し、適切な業務をアサインします。 【具体的には】 ○自動車：車載オーディオ、ナビゲーション、ディスプレイ開発、電子制御ユニット(ECU)開発、モデルベース開発(MATLAB,simulink)、各種制御系マイコンの開発 ○航空・宇宙：航空機用の制御ソフトウェア開発、衛星通信ユニットの開発・解析評価 ○医療・産業機

仕事内容株式会社ＮＴＴデータＭＳＥ 【大阪／メンバー】ADAS・DSM領域 車載系組み込みエンジニア◇売上高500億超のIT企業 【仕事内容】 【大阪／メンバー】ADAS・DSM領域 車載系組み込みエンジニア◇売上高500億超のIT企業 【具体的な仕事内容】 ～NTTデータ・パナソニック・デンソーの共同出資による組込みソフトウェア分野中核企業／ビジネス課題を解決するITコンサル企業へ成長中／離職率2％～ ■業務概要 完成車メーカー向けにADAS、DSM（Dirver Status Monitor）システムの新機能の提案、要件定義、設計、実装、評価をお任せします。 主に完成車メーカー、自動車機

仕事内容<仕事内容> 【大阪/梅田】サイバーセキュリティ技術開発エンジニア/経験者採用枠／年間休日120日/賞与4カ月分 車載ネットワーク向けのサイバーセキュリティ技術開発エンジニア 車載ネットワークの複雑化、外部機器との連携強化に 伴う開発業務です。 セキュリティ仕様の全体設計から、要求書の作成、 取引先の選定から評価・運用まで幅広くお任せいたします。 具体的には ・サイバーセキュリティ対策技術の戦略策定 ・車内外サイバーセキュリティ構築・設計 ・自工会・自技会等での渉外業務、標準化活動 ・法規に準じたサイバーセキュリティ開発プロセスの構築 ・サイバーセキュリティポリ

仕事内容株式会社ＮＴＴデータＭＳＥ 【大阪／リーダー】ADAS・DSM領域 車載系組み込みエンジニア◇売上高500億超のIT企業 【仕事内容】 【大阪／リーダー】ADAS・DSM領域 車載系組み込みエンジニア◇売上高500億超のIT企業 【具体的な仕事内容】 ～NTTデータ・パナソニック・デンソーの共同出資による組込みソフトウェア分野中核企業／ビジネス課題を解決するITコンサル企業へ成長中／離職率2％～ ■業務概要 完成車メーカー向けにADAS、DSM（Dirver Status Monitor）システムの新機能の提案、要件定義、設計、実装、評価をお任せします。 主に完成車メーカー、自動車機

仕事内容【応募資格】 [必須] システム開発経験(言語不問) (読み書きレベルでもOK) [歓迎] Java、C#、C、VB.net、いずれかのを使用したシステム開発経験 【フィットする人物像】 少数精鋭で裁量のある環境です。 自身の営業スタイルを活かしたいと考えている方にはフィットします。 【職種名】 開発エンジニア（上場企業/売上成長率195%）〔大阪〕 【仕事内容】 九州発信のSI・OS企業/事業・請負比率拡大中/チーム配属/相談環境領域をまたいだキャリアチェンジを実現 大～小規模のWeb・オープン系システムの開発において、大手クライントの案件をメインにご担当いただきます。 以下、プロジェクト

仕事内容<仕事内容> 【大阪】電子デバイスのソフトウェア開発エンジニア/年間休日120日/賞与4カ月分 ★★★ 電子デバイス開発におけるソフトウェア開発 デバイスを用いたシステム・モジュールにおける、システム及びソフトウェアの要素技術開発業務 【想定フェーズ】 要件定義や基本設計・詳細設計など、上流工程を中心に業務をお任せします。 【業務内容】 ・AI、データ解析、画像解析等を用いた新規材料開発 ・センサーデータを用いたAIアルゴリズム開発及び組み込み実装等 【開発環境】 C言語 、C、C♯、MATLAB等 ご担当フェーズは、今までのご経験からご相談させていただきます。 今までの培われた

仕事内容■仕事内容 同社は、自動車や医療、産業機器向けのソフトウェア開発を手がける企業です。 要件定義からテストまで一貫した開発体制で、 大手メーカーからのプライム案件を多数受注しています。 また、携帯電話の創成期から研究開発に参画し、 スマートフォンへの転換期にも日本国内の全メーカーの初号機に AndroidOSのポーティングを実現するなど、高い技術力を有しています。 【具体的には】 ・ 自動車・車載オーディオ、ナビゲーション、ディスプレイの開発 ・ 電子制御ユニット(ECU)開発 ・ モデルベース開発(MATLAB、simulink) ・ 各種制御系マイコンの開発 ・ 医療、産業機器・医療用機器