茨城県の軌道工の求人・転職・中途採用

仕事内容線路のメンテナンス作業員 鉄道の安全運行を支える軌道工事の現場作業を担当します。JR関連路線に関わる仕事で、決められた手順と高い安全意識のもとで作業を進めます！ 具体的な業務内容 ■線路の点検・状態確認（専用機器を使用） ■レール・枕木・バラストなどの交換作業 ■軌道のゆがみ修正や整備作業 ■工事用車両からの資材の積み下ろし ■軌道モータカーや専用機械の操作・補助 ■除草・伐採など、線路周辺の環境整備 ■パートナー企業との共同作業 現場は複数人のチームで業務に携わり、声掛けや確認を徹底しながら進めます。現在は18名体制で、30代〜70代まで幅広い年齢層のスタッフが活躍しています！ ★将来

仕事内容ＪＲ東日本各線・私鉄における路線修繕・新設作業。 レール・マクラギ・道床砕石・踏切、などの修繕・交換等。 夜間作業が主となります。 ※作業安全のため、警報音の確認、信号機の確認が 出来ることが必要です。 変更範囲：会社の定める業務

仕事内容20代・30代活躍中！未経験から鉄道のプロへ◎1年目から年収600万円も！資格取得支援あり・賞与年2回 【特徴・メリット】 未経験者歓迎 経験者優遇 学歴不問 髪型自由 シフト制 高収入・高時給 昇給・賞与あり 寮・社宅あり 制服貸与 有資格者歓迎 U・Iターン歓迎 第二新卒歓迎 ブランクOK 長期休暇あり 車通勤OK 社会保険完備 資格取得支援あり 即日勤務OK 研修あり ひげOK 【職種】 鉄道レールメンテナンス（軌道工） 【雇用形態】 正社員 【給与】 月給 400,000円〜750,000円 当社は日給月給制になります。 日給：2万1400円〜2万8250円（日勤・夜勤同日勤

仕事内容◇東武東上線・ＪＲ東日本・東京メトロの保線・保守工事、 レール交換・マクラギの交換など ◇住み込み可能な寮完備 （ｗｉ―ｆｉ・エアコン完備で１０，０００円） ≪急募≫ 「業務内容変更範囲：変更無し」

勤務時間変形労働制 平均労働時間：1年あたり1200時間 就業時間（１） 1時00分～4時00分 就業時間（２） 9時30分～14時30分 （１）勤務20回と（２）勤務10回を想定しています。

仕事内容（1）線路の交換やメンテナンスをお任せします。 ・レール交換、道床交換、まくらぎ交換、軌道整備 ・コンクリート道床の斫り、軌道面の清掃等 また（2）軌道検測（測量）、列車見張員などの軽作業もあります。 ※（１）は終電から始発までの深夜作業が主になります。 ※（２）は材料の積込等の準備作業が多くなります。 ※就業時間は（１）（２）の時間帯で１日分の勤務です。 ※住み込み可（社員寮） ※県外出身者が多数

仕事内容・ＪＲ東日本の線路の維持、メンテナンス作業を通じ、鉄道をご利 用していただく皆様へ安心と安全を提供する「縁の下の力持ち」的 な役割となる仕事です・軌道モーターカーや軌陸車などの専用機械 を用いレールやバラスト（砕石）等資材を運搬し傷んだ箇所の修繕 を行い日々安全に列車が運行できるように機械と人の力で維持管理 業務を行います。・入社後、専門知識を習得し資格を取得。将来は 作業集団のリーダーとして監督する立場を目指します。・弊社担当 線路は、ＪＲ成田線 ＪＲ我孫子線 ＪＲ鹿島線などです。 「変更の範囲：変更なし」

仕事内容ＪＲ東日本及びいすみ鉄道の線路をメンテナンスしている会社です ＪＲ内房線君津駅から安房鴨川駅 ＪＲ外房線大原駅から安房鴨川駅 ＪＲ久留里線全線 いすみ鉄道を担当しています 日中及び夜間（列車運転終了後）作業において レールやマクラギの交換、修繕、点検、レール溶接 その他台風や大雨等発生時の警備巡回及び災害復旧工事 を行っています 「変更範囲：変更なし」

仕事内容20代・30代活躍中！未経験から鉄道のプロへ◎1年目から年収600万円も！資格取得支援あり・賞与年2回 【特徴・メリット】 未経験者歓迎 経験者優遇 学歴不問 髪型自由 シフト制 高収入・高時給 昇給・賞与あり 寮・社宅あり 制服貸与 有資格者歓迎 U・Iターン歓迎 第二新卒歓迎 ブランクOK 長期休暇あり 車通勤OK 社会保険完備 資格取得支援あり 即日勤務OK 研修あり ひげOK 【職種】 鉄道レールメンテナンス（軌道工） 【雇用形態】 正社員 【給与】 月給 450,000円〜800,000円 当社は日給月給制になります。 日給：2万3150円〜3万1000円（日勤・夜勤同日勤

仕事内容「都会近辺で働きたい」 「長時間の拘束は性に合わない」 「平均及び中央年齢が高い会社は働きづらい」 「不況時にも強い職種で安定したい」 ――――――――――――――――― 入社時の交通費に加え、個室寮も完備 働き方については応談いたします。 初年から年収500万円は可能（休みを多く取りたい方を除く） 北海道から沖縄まで全国各地からの入社実績があります。 ◤ 仕事内容 ◢ 【夜勤の業務】 終電～始発までの時間で行う軌道・土木構造物メンテナンス ・施工基面内外（軌道内）の土木作業については、線路内という特殊性の為、軌道工が行う作業が多いです。 ・当社では、保守用車の運転に絡む業務が多いです

勤務時間▼深夜帯[1時～4時] ★1日2～3時間の短時間勤務

仕事内容都営地下鉄、東京メトロ、東武線、 京成線、新京成線、北総線、JR線 ※鉄道の保守メンテナンス工事※ ☆レール交換作業 ☆道床交換作業 ☆枕木交換作業など、 関東近県の鉄道安全を守る仕事ですので、 覚えればかなりやりがいを持てるお仕事！ 当社、人間関係も良好な為、 未経験者でも働きやすい職場です。 ●昇給、各種手当あり ※未経験者は研修期間あり 【正社員登用あり】 →月給20万円以上 詳細はお気軽にお問い合わせください。 UAB-UP

仕事内容（1）線路の交換やメンテナンスをお任せします。 ・レール交換、道床交換、まくらぎ交換、軌道整備 ・コンクリート道床の斫り、軌道面の清掃等 また（2）軌道検測（測量）、列車見張員などの軽作業もあります。 ※（１）は終電から始発までの深夜作業が主になります。 ※（２）は材料の積込等の準備作業が多くなります。 ※就業時間は（１）（２）の時間帯で１日分の勤務です。 ※住み込み可（社員寮） ※県外出身者が多数

仕事内容年収700万円も可能！無資格・未経験歓迎◎賞与年3回・面接保証／交通費支給！ 【特徴・メリット】 未経験者歓迎 経験者優遇 学歴不問 昇給・賞与あり 制服貸与 U・Iターン歓迎 ブランクOK 社会保険完備 研修あり 健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険 受動喫煙対策： 屋内原則禁煙 【職種】 鉄道レールメンテナンス作業スタッフ（軌道工） 【雇用形態】 正社員 【給与】 月給 350,000円〜 日給換算の場合／日給12,000円～15,000円以上 給与は経験＆能力を考慮します！経験者は優遇します！ ＜収入モデル＞ 年収500万円／経験01年／30歳 年収600万円／経験0

仕事内容賞与年3回！年間休日120日！学歴不問・30代〜40代活躍中◎夜間メイン&残業少なめ！90%が異業種からの入社♪ 【特徴・メリット】 未経験者歓迎 経験者優遇 学歴不問 髪型自由 交通費支給 昇給・賞与あり 車・バイク通勤OK 制服貸与 有資格者歓迎 U・Iターン歓迎 第二新卒歓迎 ブランクOK 残業月20時間以内 住宅手当あり 社会保険完備 資格取得支援あり 受動喫煙対策： 敷地内禁煙 【職種】 鉄道保線作業員（軌道工） 【雇用形態】 正社員 【給与】 月給 237,500円〜380,000円 ＜想定年収＞ 2,850,000円〜4,200,000円 【勤務時間】 夜間：21：

仕事内容・ＪＲ線路補修 レール交換、マクラギ交換、砕石交換 ・線路内での作業が主体です。従って列車の合間の作業となり、夜 間作業が主です。 ・力仕事ですが、男女問わず活躍できる職場です。 ＊業務上車を使用する機会：有（社有車有） ※やりがいのある、使命感いっぱいの仕事です。 ※さまざまな資格を取得できます。十分な指導を行い、取得費用は 殆どが全額会社負担です。 変更範囲：なし

仕事内容賞与年3回！年間休日120日！学歴不問・30代〜40代活躍中◎夜間メイン&実働残業少なめ！90%が異業種からの入社♪ 【特徴・メリット】 未経験者歓迎 経験者優遇 学歴不問 髪型自由 交通費支給 昇給・賞与あり 車・バイク通勤OK 制服貸与 有資格者歓迎 U・Iターン歓迎 第二新卒歓迎 ブランクOK 残業月20時間以内 住宅手当あり 社会保険完備 資格取得支援あり 受動喫煙対策： 敷地内禁煙 【職種】 鉄道保線作業員（軌道工） 【雇用形態】 正社員 【給与】 月給 237,500円〜380,000円 ＜想定年収＞ 2,850,000円〜4,200,000円 【勤務時間】 夜間：2

仕事内容【未来の幹部候補を募集】 現若手社員とともに将来のキャリア育成を強く推進します。 ╲勤務時間は3時間程度！メリハリのある生活が実現します！／ Uターン・Iターン歓迎 入社までの交通費を支給します ■現職はほぼ未経験入社です ■Wi-Fiつきの社員寮あり！冷蔵庫・テレビは各部屋に完備 ■機械施工が多いので同業他社と比較すると仕事が楽です 主に地下鉄線路のレール交換、金属疲労などを見る点検、調査、清掃、資材の搬入など 【具体的には・・】 ・レール交換 専用の機械でレールを搬入した後、機械で持ち上げ新しいものに張り替えます ・調査 点検 検査 数人で確認項目を見ながらレールなどの検査

仕事内容◤世界一の安全を、その手で守る 日本の大動脈を支える、誇りある仕事◢ あなたにお任せするのは、日々多くの人々が利用する新幹線のレールメンテナンスです。ミリ単位の精密が求められる緻密な作業は、新幹線の快適な乗り心地と、世界に誇る安全な運行に直結しています。 乗客の皆様の笑顔や、日本のインフラを支えているという実感。それらが、この仕事ならではの大きなやりがいとなります。 【Q)】専門的な仕事みたいだけど、未経験でも大丈夫？ はい、全く問題ありません。現在のメンバーも全員が未経験からスタートしています。入社後は先輩が道具の名前や使い方から丁寧に教えます。 また、業務に必要な資格は会社の費用

仕事内容～鉄道の安全を支える一員として～ あなたの手で、鉄道の安全を守り運行を支える仕事をしませんか？ 〇ＪＲ・私鉄等の線路補修・交換・新設工事を行っています。 〇未経験者歓迎！充実した教育制度で未経験からでも安心。 〇資格不要！入社後に必要な知識が学べます。 〇終電後～始発前の限られた時間内で作業。昼夜通し勤務有り。 〇早く作業が終わることもあり柔軟な勤務時間で効率よく働けます ※変更範囲：変更なし ＜ミドル・シニア歓迎求人＞

仕事内容【主な仕事内容】 ＪＲ東日本、東武鉄道営業線での保守・新線・土木工事 線路工事スタッフとして、鉄道各社の線路の修繕・メンテナンス工事・新設工事を行うお仕事です。 ★資格なし・未経験の方も大歓迎★