株式会社広瀬製作所 の求人・仕事・採用

仕事内容カリツー株式会社 未経験から老舗物流会社で活躍！【倉庫管理】6月末オープン予定 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【ジョブローテーションあり！様々な経験を積める環境◎】当社の倉庫内にて、荷物や搬入作業を行うスタッフの管理業務をお任せします。デンソー安城製作所・広瀬製作所の中継業務及び輸出梱包業務 入庫・保管・出庫などの荷物管理 搬入を行うスタッフの管理 納入便の手配 など 同じ商品の出荷業務がメインですが、 時には「短納期で納入してほしい」と依頼が入ることも。 急ぎの依頼でもミスなく正確に

仕事内容株式会社デンソー 【愛知/豊田・額田】品質保証（半導体ウエハ、パッケージ工程）＜セミコン＞● 【仕事内容】 【愛知/豊田・額田】品質保証（半導体ウエハ、パッケージ工程）＜セミコン＞● 【具体的な仕事内容】 組織のミッションは （1）新製品立ち上げの完成度向上、（2）不具合対応、（3）品質マネジメント仕組み強化です。若手、ベテラン社員が一丸となって関係部署と様々な議論をして品質向上に取組みむ活力ある組織です。 ■業務内容 半導体製品（ウエハ工程、パッケージ工程）の品質保証活動、その仕組み構築 ・新製品の品質保証活動（品質監査） ・量産品クレーム対応、品質改善、顧客報告 ・クオリティゲート

仕事内容株式会社デンソー 技術系総合職（生産技術） ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 先進的な電動車部品の開発、生産技術業務に従事できる！・電動車向けのセンサーや先進的な部品の生産技術開発 ・生産ラインの立ち上げ（工程設計、設備計画） ・生産情報SE業務（ネットワーク構築、IoT、画像解析） ・生産ラインの維持、管理、改善 【給与】 月給25万円以上 ※実際の給与額は、当行の規定により最終的に決定します。 ※上記月給に残業手当は含みません。 ※試用期間3ヶ月（試用期間勤務条件：同条件） 【募集要項

仕事内容【応募資格】 [必須] ・半導体素子、プロセス、実装開発に関する経験、または、戦略立案、マーケティングに関する経験をお持ちの方 ※パワー半導体の経験有無は問いません [歓迎] ・パワー半導体に関する知識をお持ちの方 ・半導体素子の設計やプロセスインテグレーション、ウエハ加工技術の開発経験（目安：3年以上）をお持ちの方 ・プロジェクトマネージャーまたはプロジェクトリーダー経験者 ・海外顧客関係者（ネイティブ）と議論および仕様書や各種レポートを理解できる英語力 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 電動車向けパワー半導体素子の企画/拡販戦略立案（年収650万円～1430万円

仕事内容株式会社デンソー 【愛知/豊田】＜全世界のクルマを変える＞企画／戦略立案（電動車向けパワー半導体素子）＜セミコン＞ 【仕事内容】 【愛知/豊田】＜全世界のクルマを変える＞企画／戦略立案（電動車向けパワー半導体素子）＜セミコン＞ 【具体的な仕事内容】 ■業務内容 電動車用インバータシステム向け高電圧、大電流パワー半導体素子（SiC-MOS,Si-IGBT,GaN）の企画／戦略立案をお任せします。 ★具体的には ・パワーデバイス素子の製品企画・戦略立案 ・パワーデバイス素子の技術企画・戦略立案(ウェハ、素子設計、プロセス、実装) ・パワーデバイス素子の特許戦略立案 ・パワーデバイス素子の販

仕事内容【応募資格】 [必須] ■半導体に関する知識を有すること ■半導体デバイスの設計、評価、プロセスインテグレーション、プロセス加工技術の開発経験 （研究開発、量産経験は問いません） [歓迎] ■パワー半導体に関する知識を有すること ■半導体デバイス設計、プロセスインテグレーション、プロセス加工技術の開発経験（3年以上） ■プロジェクトマネージャ、リーダまたはサブリーダの経験者 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 電動車向けインバータ用パワー半導体のデバイスおよびプロセス研（年収600万円～1250万円） 【仕事内容】 国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライ

仕事内容株式会社デンソー ＜車載半導体を内製化＞半導体領域オープンポジション/愛知・三重 ※勤務地考慮＜セミコン＞ 【仕事内容】 ＜車載半導体を内製化＞半導体領域オープンポジション/愛知・三重 ※勤務地考慮＜セミコン＞ 【具体的な仕事内容】 ※世界トップクラスの自動車部品メガサプライヤ―の半導体領域オープンポジション！ ■概要 半導体領域（先進デバイス・ミライズ）において、ポジションを幅広くご希望の方、ポジション選定に迷われている方はこちらへご登録お願いいたします。 ご登録の際は可能な限り、ご希望や志向性などご共有お願いいたします。ご意向に合わせ、通過可能性の高いポジションにて選考のご案内を致

仕事内容株式会社デンソー 【愛知/豊田】＜世界の拠点と協力＞DENSOの品質保証（電駆動製品）＜エレフィ＞ 【仕事内容】 【愛知/豊田】＜世界の拠点と協力＞DENSOの品質保証（電駆動製品）＜エレフィ＞ 【具体的な仕事内容】 ■概要： 当部署の主力製品である電駆動製品（インバータ、パワーコントロールユニット、Si/SiC半導体スイッチングデバイス）を高品質でお客様に提供するために、私達と一緒に品質保証活動を行っていただく仲間を募集します。 ■業務内容： ご経験や適性に応じて、以下いずれかまたは複数の業務をご担当いただきます ・立上げ初期流動管理の業務 ・市場クレームや納入不良品の調査及び対策

仕事内容株式会社デンソー 【豊田】＜車載半導体の研究機関＞電動車用パワー半導体の分析、解析、信頼性評価技術＜ミライズ＞ 【仕事内容】 【豊田】＜車載半導体の研究機関＞電動車用パワー半導体の分析、解析、信頼性評価技術＜ミライズ＞ 【具体的な仕事内容】 電動車向けインバータ用パワー半導体及びパワーモジュールの分析、解析、信頼性評価業務及び技術開発をお任せします。 ・分析、解析業務（形状、厚さ、濃度、故障解析など） ・解析技術開発（可視化や精度向上など新たな分析解析手法の技術開発） ・信頼性評価業務（温度サイクル、通電評価など各種信頼性試験項目） ・信頼性評価技術開発（車両での使われ方を考慮

仕事内容職種：研究/開発管理/企画/評価(半導体) 業種：自動車 職種名: 【愛知/豊田・日進】SiC/GaNパワー半導体のデバイスおよびプロセス研究開発【ミライズ】 会社名: 株式会社デンソー 年収: 500万円〜1200万円 勤務地: ・愛知県豊田市（広瀬製作所）バス停昭和の森口から徒歩18分 ・愛知県日進市（先端研究所）米野木駅から徒歩約12分 ※株式会社デンソーの社員として株式会社ミライズ テクノロジーズに出向いただきます。 ここに注目: ★売上世界2位！グローバル自動車部品メーカー！ ★IoT技術に注力しMaaSに力をいれております！ ★高年収！好待遇！福利厚生充実！ 募集要項

仕事内容【応募資格】 [必須] ・半導体素子の設計および開発経験または知識をお持ちの方 ※パワー半導体の経験有無は問いません [歓迎] 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・パワー半導体に関する知識をお持ちの方 ・半導体素子の設計および開発経験（目安：3年以上）をお持ちの方 ・プロジェクトマネージャーまたはプロジェクトリーダーの経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 電動車向けSiパワー半導体素子の開発（年収550万円～1430万円） 【仕事内容】 国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有すグローバル企業です。 【組

仕事内容株式会社デンソー ＜UIターン歓迎＞【豊田・日進】電動車向けパワー半導体素子のプロセス開発（GaN）＜セミコン＞● 【仕事内容】 ＜UIターン歓迎＞【豊田・日進】電動車向けパワー半導体素子のプロセス開発（GaN）＜セミコン＞● 【具体的な仕事内容】 ■業務内容 電動車用車載充電器他向け高電圧、低損失パワー半導体素子（GaNーHEMT）のプロセス開発業務 ■業務詳細 ◇車載用GaN-HEMTデバイス構造を実現するために必要なユニットプロセスの開発 ◇上記ユニットプロセスを組み合わせてトータルプロセスフローの構築 ◇デバイス性能向上やコスト改善するプロセスの開発 ■やりがい ◇パワー半導

仕事内容【応募資格】 [必須] ・半導体材料またはそのプロセス技術の研究・開発経験をお持ちの方 ※パワー半導体の経験有無は問いません [歓迎] 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・パワー半導体に関する知識をお持ちの方 ・半導体プロセスインテグレーションの知識をお持ちの方 ・プロジェクトマネージャーまたはプロジェクトリーダーの経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 電動車向けGaNパワー半導体素子のプロセス開発（年収550万円～1430万円） 【仕事内容】 国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有すグローバル企業です。

仕事内容【応募資格】 [必須] ・半導体素子の設計および開発経験または構造、動作原理、特性、評価技術に関する知識をお持ちの方 ※パワー半導体の経験有無は問いません [歓迎] 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・パワー半導体に関する知識をお持ちの方 ・半導体素子の設計および開発経験（目安：3年以上）をお持ちの方 ・プロジェクトマネージャーまたはプロジェクトリーダーの経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 電動車向けGaNパワー半導体素子のデバイス開発（年収550万円～1430万円） 【仕事内容】 国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界

仕事内容【応募資格】 [必須] ・TCADまたはSPICE解析経験 ・パワーエレクトロニクスの基礎知識 [歓迎] ・半導体素子設計経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 車載用半導体の素子-システム一貫シミュレーションモデル開発（年収650万円～1430万円） 【仕事内容】 国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有すグローバル企業です。 【業務内容】 車載用半導体（SiC、GaN）における素子の設計技術開発（TCAD,SPICE）、及びパワエレ設計環境開発 具体的には以下の業務に携わっていただきます。 ◆素子モデル開

仕事内容【応募資格】 [必須] ・半導体素子プロセスの開発経験または知識をお持ちの方 ※パワー半導体の経験有無は問いません [歓迎] 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・パワー半導体に関する知識をお持ちの方 ・半導体素子プロセス、設備の開発経験（目安：3年以上）をお持ちの方 ・プロジェクトマネージャーまたはプロジェクトリーダーの経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 電動車向けSiCパワー半導体素子のプロセス開発（年収550万円～1430万円） 【仕事内容】 国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有すグローバル企業

仕事内容【応募資格】 [必須] ・半導体素子の設計および開発経験または知識をお持ちの方 ※パワー半導体の経験有無は問いません [歓迎] 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・パワー半導体に関する知識をお持ちの方 ・半導体素子の設計および開発経験（目安：3年以上）をお持ちの方 ・プロジェクトマネージャーまたはプロジェクトリーダーの経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 電動車向けSiCパワー半導体素子のデバイス開発（年収550万円～1430万円） 【仕事内容】 国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有すグローバル企業です

仕事内容【応募資格】 [必須] ■業界問わず、量産製品製造ラインの立ち上げ（日程管理・品質向上・改善）業務経験3～5年以上ある方 ■機械要素、電気、制御、情報のいずれかの専門的技術を有する方 [歓迎] ■PLCラダー回路を読み解く事が出来る、もしくはロボット教示経験のある方 ■統計的品質管理手法（SQC）を使用した業務に精通されている方 ■2名以上のマネジメント経験がある方 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【愛知】生産技術エンジニア（年収400万円～630万円） 【仕事内容】 自動車・航空宇宙機器・産業機械・OA・家電業界における国内有数の大企業とタイアップし、最先端の技

仕事内容株式会社デンソー ＜UIターン歓迎＞【豊田・日進】電動車向けパワー半導体素子のプロセス開発（SiC）＜セミコン＞● 【仕事内容】 ＜UIターン歓迎＞【豊田・日進】電動車向けパワー半導体素子のプロセス開発（SiC）＜セミコン＞● 【具体的な仕事内容】 ■業務内容 電動車用インバータシステム向け高電圧、大電流パワー半導体素子（SiC-MOSFET）の企画／設計／プロセス開発業務 ■詳細 ◇車載用SiC-MOSFETの製品企画／仕様検討 ・技術ニーズ調査 ・技術動向調査 ・目標プロセス仕様調整および量産加工コスト目標決定 ◇車載用SiC-MOSFETプロセス開発 ・プロセスシミュレーション

仕事内容株式会社デンソー ＜UIターン歓迎＞【豊田・日進】電動車向けパワー半導体素子のデバイス開発（GaN）＜セミコン＞● 【仕事内容】 ＜UIターン歓迎＞【豊田・日進】電動車向けパワー半導体素子のデバイス開発（GaN）＜セミコン＞● 【具体的な仕事内容】 ■業務内容 電動車用車載充電器他向け高電圧、低損失パワー半導体素子（GaNーHEMT）の企画／開発／設計業務 ■業務詳細 ◇車載用GaN-HEMTの製品企画／仕様検討 ・技術ニーズ調査 ・技術動向調査 ・目標仕様調整および設計 ◇車載用GaN-HEMTデバイス設計 ・デバイスシミュレーション ・構造検討およびレイアウト設計 ・素子試作評価、