新潟県の軌道工の求人・転職・中途採用

仕事内容【上場企業である（株）植木組の系列会社で働きませんか？】 〇土日祝休み！年間休日１２３日！ 〇賞与年２回（前年実績６か月） 〇植木組グループなので安定 〇優しい人が多く、人間関係が良好 〇福利厚生が充実していて働きやすい 【仕事内容】 線路をメンテナンスするお仕事です。 重機班と連携しながら、作業を進めていきます。 ・線路のレール交換 ・線路を支えている枕木などの交換 ・線路の調整 など 変更範囲：会社の定める業務

仕事内容私たちは南魚沼市のまちづくり企業です。 元気なまちに必要な線路の安全・安心を守る作業をお任せします。 決まった時間内に線路のメンテナンス作業を行うためチームワークが重要で、責任とやりがいのある仕事です。 軌道工という仕事は珍しく、未経験での入社が多いですがその道のプロである先輩が指導します。 ・鉄道関連土木工事、軌道工 ・駅舎、橋梁、トンネルなど改良、メンテナンス工事 ・人力施工（レール、マクラギ、道床の交換、補修等の保線作業） ・重機オペレーション ・冬季除雪作業（路線等の除雪作業）

仕事内容【上場企業である（株）植木組の系列会社で働きませんか？】 〇土日祝休み！年間休日１２３日！ 〇賞与年２回（前年実績６か月） 〇植木組グループなので安定 〇優しい人が多く、人間関係が良好 〇福利厚生が充実していて働きやすい 【仕事内容】 線路をメンテナンスするお仕事です。 重機班と連携しながら、作業を進めていきます。 ・線路のレール交換 ・線路を支えている枕木などの交換 ・線路の調整 など 変更範囲：会社の定める業務

仕事内容おすすめポイント ◎月給制なので、生活が安定♪ ◎完全週休2日制（土日祝） ◎年間休日124日！ ◎定着率が高く、人が辞めない会社！ ◎有給休暇が取得しやすい（1人年間10日程度取得） ◎親会社が一部上場企業のため、安定しており、福利厚生が充実！ 【夜勤が初めての方へ】 最初の1か月⇒日勤軽作業、週1回の夜勤を経験し、徐々に体を慣らし、作業を覚えていきます。3日間の研修もありますので、業界未経験の方も安心してスタートできます。 電車の運行が少ない夜間がメインのお仕事です。 メインの作業時間は23時半～翌4時半です。 実働時間は5時間ほどになります。 【仕事内容】 JR及び民間鉄道が利用し

仕事内容【仕事内容】 上越新幹線及び新潟在来線の軌道整備 レール保守・改良・新設 冬季在来線踏切除雪 有事の際の災害復旧 電車の止まっている深夜帯に線路のメンテナンスやレール新設を行い、乗客の安心・安全を確保する仕事です。 【アピールポイント】 当社は健康経営を推し進めており、定期健康診断・日帰りドックを会社負担で受診。 フルタイムケガ補償・病気やがんの補償に加入。 社員やその家族が安心できる環境づくりを心掛けています。 【試用期間】 試用期間中の給与条件に差異はありません。 6ヶ月 ※期間中の条件変更や給与の差異はありません 【給与】 月給237,500円～296,875円 ※所定労働時間超

仕事内容【上場企業である（株）植木組の系列会社で働きませんか？】 〇土日祝休み！年間休日１２３日！ 〇賞与年２回（前年実績６か月） 〇植木組グループなので安定 〇優しい人が多く、人間関係が良好 〇福利厚生が充実していて働きやすい 【仕事内容】 線路をメンテナンスするお仕事です。 重機班と連携しながら、作業を進めていきます。 ・線路のレール交換 ・線路を支えている枕木などの交換 ・線路の調整 など 変更範囲：会社の定める業務

仕事内容未経験からプロへ！上越新幹線・新潟在来線のレールメンテナンス で乗客の安全安心・笑顔を守る軌道工にチャレンジしてみませんか ？インフラを支え新潟のまちづくりの一環を担っています。 電車の止まっている深夜帯に線路のメンテナンス作業を行い、乗客 の安全を確保する仕事です。 令和４年には、新潟駅リニユーアルに伴うレールを新設しました。 線路を取り扱う特殊な業種の為、殆んどの方が未経験ですが、教育 をしてから現場入りするので安心して働けます。 電車が止まっている間だけの短時間労働です。 中越地震・東日本大震災・能登半島地震等の災害復旧にも携わるな ど、社会貢献にも力をいれています。 ＊業務変更の範囲：

仕事内容ＪＲ飯山線及び長野県内各線の軌道保守作業を行います。 レールの交換、マクラギの交換など線路のメンテナンス 冬季は線路内、駅ホーム内、踏切等の除雪 列車の通らない夜間の時間帯に作業を行います。 【変更範囲：なし】

仕事内容◤世界一の安全を、その手で守る 日本の大動脈を支える、誇りある仕事◢ あなたにお任せするのは、日々多くの人々が利用する新幹線のレールメンテナンスです。ミリ単位の精密が求められる緻密な作業は、新幹線の快適な乗り心地と、世界に誇る安全な運行に直結しています。 乗客の皆様の笑顔や、日本のインフラを支えているという実感。それらが、この仕事ならではの大きなやりがいとなります。 【Q)】専門的な仕事みたいだけど、未経験でも大丈夫？ はい、全く問題ありません。現在のメンバーも全員が未経験からスタートしています。入社後は先輩が道具の名前や使い方から丁寧に教えます。 また、業務に必要な資格は会社の費用

仕事内容・線路のレール交換 ・線路のマクラギ交換 ・線路の道床（砕石）交換 ・線路関係、その他工事 ・線路の除草及び除雪等 ＊作業車等の運転を含みます。 ＊主として夜勤勤務がメインとなります。 日勤の時間帯は週に１日程度となります。 ＊作業についてはご指導いたします未経験の方もご相談ください ◆木曽、下伊那、飯田、岡谷、茅野、塩尻、松本、佐久、上田 長野エリアからの応募も受け付けてます。転居を伴う場合支度金 をお支払いします。寮はありませんが、アパート等の住居も紹介 可能ですので、ご相談ください。

仕事内容年間休日120日！学歴不問！30代〜40代活躍中◎夜間メイン&残業少なめ！ 【特徴・メリット】 未経験者歓迎 経験者優遇 学歴不問 髪型自由 交通費支給 昇給・賞与あり 車・バイク通勤OK 制服貸与 有資格者歓迎 U・Iターン歓迎 第二新卒歓迎 ブランクOK 残業月20時間以内 住宅手当あり 社会保険完備 資格取得支援あり 受動喫煙対策： 敷地内禁煙 【職種】 軌道工 【雇用形態】 正社員 【給与】 月給 237,500円〜380,000円 ＜想定年収＞ 2,850,000円〜4,200,000円 【勤務時間】 夜間：21：00〜4：00（夜間が7割になります） 昼間：7：00〜

仕事内容・鉄道の保線関係作業を行います。工事に対する事前調査、測量、設計及び線 路の整備補修が主な作業となります。 ・勤務時間は夜勤がメインとなり、昼勤と夜勤の割合は、３：７くらいになり ます。 昼勤…就業時間（１） 休憩時間 １１０分 夜勤…就業時間（２） 休憩時間 ８０分 ・ＪＲ東日本の水郡線、常磐線、東北新幹線においての作業となります。 変更範囲：変更なし