鉄道 電車 の求人・仕事・採用

仕事内容<仕事内容> 【未経験可◎社員寮あり！】鉄道各社の線路工事スタッフ（軌道工及び土木従事員・機械オペレーター） 【主な仕事内容】 ＪＲ東日本、東武鉄道営業線での保守・新線・土木工事 線路工事スタッフとして、鉄道各社の線路の修繕・メンテナンス工事・新設工事を行うお仕事です。 ★資格なし・未経験の方も大歓迎★ <給与> 日給12,000円～13,000円 <勤務時間> 勤務時間は指定しない <休日休暇> 週休制 ■週休制 （シフトによる） ■長期休暇 年3回 （GW、夏季、年末年始／年間カレンダーによる） ■年次有給休暇 （入社6か月経過後、10日取得） <勤務地> 埼玉県さいたま市大

勤務時間シフト制

仕事内容【仕事内容】 【主な仕事内容】 地下鉄やJRの駅構内や、車両に使用される手すりの製造業務。 主に鉄パイプの切断や曲げ、溶接をおこなっています。 ・切断、曲げ 専用のマシンを使用して切断、曲げ加工をおこなっていきます。 切断方法や、曲げ方により使用するマシンが異なりますが、こちらはしっかり研修いたします。 その他、切断した際に生じるバリ取り作業もおこないます。 ※バリとは…切断した際に切断面に生じるトゲトゲした部分 ・溶接 二つの部材を結合していく作業。 半田ごてと少し似ているのですが、金属を溶かしながら別の部材へ接合していきます。 【スキルが必要だからこそしっかり研修を実施します！】 金

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・高い信頼性や可用性がもとめられる(ミッションクリティカル)システムの開発経験 【尚可】 ・鉄道事業者が求める価値観を理解し、それに基づいたアーキテクチャ設計と提案の経験 ・ユーザビリティを考慮したアーキテクチャ設計と改善の経験 ・交通システムや関連技術に関する知識※資格よりも、鉄道が好きな方を重視します。 ■採用背景：同社は長年にわたって鉄道会社向けITシステムを手掛けております。低炭素社会の実現において鉄道はこれからも重要な社会インフラであり、その重要性を認識頂き、チーム一丸となってシステム提案・アーキテクチャ設計をリード出来る方を求めています。 [歓

仕事内容日本海事興業株式会社 【総合職(総務経理/営業)】賞与計5ヵ月分｜年休127日 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【 完全週休2日制 ｘ 残業月平均10時間ほど 】あなたのスキル・適性を考慮し、「総務・経理」「営業」いずれかの業務をお任せします。▼総務・経理 □決算関係（※OBCソフト「申告奉行」を使用します） □規定整備、内部統制業務 □社内システムの検討・整備 □請求書など書類管理 □付随する総務業務 □金銭出納関係 □給与計算関係 ▼営業 □お客様との連絡・調整 □タグボート手配 □

仕事内容株式会社ティーネットジャパン 【愛知／シニア活躍中】発注者支援業務（内勤5割）※官公庁案件8割／再雇用制度有・月残業20H 【仕事内容】 【愛知／シニア活躍中】発注者支援業務（内勤5割）※官公庁案件8割／再雇用制度有・月残業20H 【具体的な仕事内容】 【働き方改善したいシニア歓迎！／本業部門は20年以上連続全国1位獲得◇創業45期以上の連続黒字経営】 【職務概要】 当社は国土交通省、農林水産省や地方自治体などと業務委託契約を結び、案件の8割以上が官公庁案件です。 インフラなど大規模な案件を担当することが多く、公共工事が円滑に進むよう 施工管理や資料作成業務などを担当していただきます。

勤務時間【シフト制】 19:15～25:15（休憩なし/実働6時間） 週2日〜5日OK

仕事内容江ノ島電鉄株式会社 広報・PR／年収750万円・平均有給取得17.5日 【求人要約】 地域・ステークホルダーとの共生を目指す広報・PR 江ノ電らしい、江ノ電らしくない、どちらの施策も 平均有給取得17.5日／昨年賞与実績平均5.4カ月 【仕事内容】 「江ノ島電鉄株式会社」としての広報・PR、ブランディングなどに関する戦略・施策・推進を担当。 【具体的な仕事内容】 ＼ポイント／ 認知度を高める広報・PR業務は必要ありません。 すでに「江ノ電」は全国でもトップクラスに知名度の高い鉄道です。 地域との共生、ステークホルダーとの共栄関係の構築など、一般的な広報・PRとは異なる業務が多くあ

仕事内容<仕事内容> ファークリフト免許保有者活躍中＠シーサイドライン 市大医学部駅 ◎ 鉄道車両用部品を倉庫管理をおこなっていただきます。 《具体的には》 ・組立に必要となる部材を部材保管場所から探す ・部材を抜き取りパレットや台車などに乗せる ・部材を各係に運ぶ など ※重量物あり （10～15kg程度） 一部フォークリフトで移動 <給与> 年収320万円～380万円 <勤務時間> 固定時間制 完全土日祝休み <休日休暇> ◇完全週休2日制（土日祝休み） ◇夏季休暇 ◇年末年始休暇 ◇ 年間休日120日以上 <勤務地> 神奈川県横浜市金沢区 横浜シーサイドライン 市大医学部駅

仕事内容株式会社にしけい 20代・30代活躍中【空港スタッフ】格安社員住宅あり＊未経験OK ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【チーム制のお仕事で”安心感”◎】「空港スタッフ」として、お客様の空の旅に安心をお届けしましょう ★手当・住宅補助費など充実！空港でよく見る光景がお仕事 ―― 飛行機への搭乗前に必ず通る 『保安検査場』で活躍します。 お客様の手荷物検査 金属探知機を使ったボディチェック ◇未経験でも安心のPOINT ◎外国語などのスキルはなくても大丈夫！ ◎5名1組のチーム制！1人にしませ

仕事内容上田電鉄株式会社 地域の交通インフラを守る【鉄道技術職】未経験OK★基本定時退社 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【鉄道の安定運行に貢献するやりがい◎】技術職として、保線や電気設備、車両のメンテナンス業務などを担当します。★賞与年2回！前年度実績3か月分◆保線保守 └鉄道線路のメンテナンス・改良 └レールや枕木、砂利（道床）のチェック・整備 ◆電気保守 └信号機や踏切のメンテナンス・改良 └鉄道に関わるあらゆる電気設備の工事 （変電所・踏切・電路・駅の照明など） ◆車両保守 └鉄道車両のメ

勤務時間＜勤務時間＞ 8:00～12:00の間で1日最短2h～勤務OK ★シフト例★ 8:00～10:00(実働2h) 8:00～11:00(実働3h) 8:00～12:00(実働4h)など ★もちろんフルタイム8:00～17:00勤務も大歓迎！ ※8時開始から最短2時間～8時間勤務OK！ ご希望の働き方を教えてください。 ※夕方の時間帯も同時募集！ 17:00～21:00／18:00～21:00など ★いろいろな働き方が可能です！ ＜勤務日数＞ 月～日曜日の間で週3日～ ＊木金土日出勤できる方、大歓迎！ ＊平日のみ可！ ★シフトについて★ 基本は希望曜日の固定勤務ですが、 お休みや曜日変更は随時相談に応じます。 ＊毎月10日迄に翌月の希望を提出 ＊基本残業なし！ ★研修時間：200h ・鉄道の雑学も学べちゃう楽しい研修♪ ・研修終了後も先輩がしっかりフォロー！ 「居心地が良くて、気づいたら長く働いていた」 という先輩も♪

仕事内容<仕事内容> 【無資格・未経験OK！1人前に育てます★】鉄道電気工事スタッフ◇資格取得費全額負担・長期連休年３回◇ JR中央線の吉祥寺～高尾間をメインに鉄道電気工事を行います！ 線路内の外線を主に低圧・高圧を取り扱います。（電柱に登って、電線の取替えなどを行います。) 働きながら電気工事士、工事用建設機械等の資格取得が出来ます！(完全取得支援制度有り) <給与> 日給10,000円～15,000円 <勤務時間> シフト制 完全土日祝休み 夜勤・深夜・早朝（22時～7時） <休日休暇> 週休2日制 ◇ 日曜・祝日基本休み ※金曜日夜勤、土日休みが多いです ◇ 年末年始・GW・お盆・各1

仕事内容<動力車操縦者運転免許必須>駅係員・車掌業務経験後、運転士業務をおまかせします!伊豆箱根鉄道乗務員募集! ＜伊豆箱根鉄道で乗務員募集！＞動力車操縦者運転免許があればOK！正社員雇用◎賞与あり◎ 募集要項 【雇用形態】 正社員 【給与】 月給 204,500円～274,500円 昇給あり 賞与あり 退職金制度あり(勤続3年以上) 【勤務地】 静岡県三島市大場300番地(本社) ※転勤の可能性あり 範囲：大雄山線(神奈川県小田原市、南足柄市) 募集情報 運輸・鉄道事業をはじめ、不動産業や レジャー・サービス業など、 幅広く事業を展開している当社。 西武グループの一員として

勤務時間[ア・パ]09:00～17:00、09:00～15:00 朝、昼、夕方 ①09:00～17:00 →月～金曜日までの勤務 ②9:00～15:00 →土曜日の勤務 ・土曜日は交代制 ・休憩1時間 ・フルタイム募集 ・残業あり ・祝日勤務あり

仕事内容<仕事内容> 【京急線沿線駅】鉄道での施工管理／月収40万円以上も可能／年休120／作業員経験者も歓迎 未経験だからこそ、不安がある—— それでも、一歩踏み出したいあなたへ。 ️着実にスキルを身につけたい ・その想いを大切に、コースト・ランドはあなたを歓迎します。 ・鉄道土木工事は、列車の安全運行を支える大切な仕事。まずは現場での簡単な補助業務からスタートし、将来的には“施工管理”として現場をリードするポジションを目指せます。 ・資格取得支援制度や技能手当も充実しており、未経験からでも月収40万円以上を目指せる環境をご用意しています。 ️社長からのメッセージ 「私自身も最初は

仕事内容<仕事内容> 大阪◇転勤なし◇鉄道設計のご経験を活かせる！設計実務および実務指導 土木構造物の設計業務および若手技術者の実務指導 鉄道構造物の設計（設計計算書・設計図の作成）に携わりながら、若手技術者の育成にも力を発揮していただきます。 あなたの豊富な経験と技術力を、次世代へとつなぐ重要な役割を担っていただきます。 ・設計業務は主に内勤で、チーム制で業務を進めます。 ・出張や転勤は原則ありません。 【中央復建デザインプラス】は、土木構造物の専門技術者集団として2017年に始動しました。 親会社は鉄道に強い老舗コンサルタント「中央復建コンサルタンツ株式会社」。安定した経営基盤のもとで

勤務時間22:00〜翌5:00(休憩60分・実働6時間) ※週３日〜勤務OK ※勤務日数応相談 ※新幹線が走らない安全な時間帯に作業します。 作業内容により、日中に準備作業等あり

仕事内容大新東株式会社 運転好きが活かせる!【役員運転手】*普通免許でOK*40~60代活躍中 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【「最後の転職先」に最適！⇒ライフスタイルに合う案件で無理なく働けます】役員運転手として、社用車で役員の送迎をお任せします★研修も充実！自家用自動車運行業務（役員ドライバー） 民間企業の役員車や官公庁・自治体の特別職用公用車の運転業務。 役員運転手はタクシードライバーなどと違い 複数の方がお客様ではありません。 弊社で受託した、特定の運転手となりますので、 安心して始め

仕事内容【仕事内容】 JR新幹線・在来線の安全を守る保守業務です。 福島県内のでレール交換や溶接、削正などを実施。 JR在来線・新幹線の保守用車両の運転もあり、鉄道好きにピッタリ！ 10名のチームで未経験者も活躍できます。 【特徴・メリット】 高収入・高時給/大量募集（10名以上） 【待遇・福利厚生】 社保完備/制服貸与/研修制度あり/駅から5分以内/交通費支給/バイク・車通勤OK/昇給あり