技術開発 - 愛知県安城市 の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・アプリ開発の経験（オブジェクト指向の言語：Java、C、Pythonなど） ・顧客折衝のご経験 ■歓迎要件 ・AWSの資格を持つ方（ソリューションアーキテクト-アソシエイト） ・アジャイルでの開発経験のある方 ・dockerなどを活用したシステムの開発経験がある方 ・開発リーダーとして数名の体制を牽引したことがある方 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・主体的に行動できる方 【職種名】 【愛知：リモート】新規モビリティサービスに関するシステムの開発 ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容

仕事内容株式会社デンソー 【愛知県安城市】エネルギーマネジメントシステム事業・製品企画＜エレフィ＞ 【仕事内容】 【愛知県安城市】エネルギーマネジメントシステム事業・製品企画＜エレフィ＞ 【具体的な仕事内容】 ～世界35ヶ国の国と地域で事業展開／日本を代表するグローバル企業／フレックス制／国内最大級の自動車部品メーカー～ 自動車で培った技術を応用しつつ、新たな市場を自ら切り開いていくチャレンジ精神あふれる仲間を募集しています。 ■業務内容： ◇BEV／PHEV、充電器、蓄電池、燃料電池、HEMS等、モビリティと社会をシステムとして連結しエネルギシステムサービスを実現する事業企画、実証企画及び

仕事内容株式会社アイシン 【愛知県安城市】検査の自働化技術開発◆ものづくりの未来の革新へ◆リモート可／幅広い世代活躍／C40 【仕事内容】 【愛知県安城市】検査の自働化技術開発◆ものづくりの未来の革新へ◆リモート可／幅広い世代活躍／C40 【具体的な仕事内容】 ～“スマートファクトリー”の実現でものづくりの未来を革新～ ■募集背景： 生産技術革新により持続可能な社会づくりの促進に貢献するため、アイシンでは止まらない工場、タイムリーかつリーンな自律生産の実現を目指し、各生産工場のスマートファクトリー化に向けた技術開発に取り組んでいます。その実現に向けて、工場内の生産をデジタル化、自働化していくこ

仕事内容設計図面に基づき、ユニット組立てから、機械全体の仕上げ調整まで行います。 最初は上司のサポートを行い一連の流れを覚え、次第に小さい案件を任され最終的には大きい案件を任せられるようになってもらいます。 雇用期間 常用 休日・休暇 土曜・日曜・GW・夏季・年末年始・有給休暇 ※年間休日１１３日 待遇・福利厚生 昇給１回、賞与２回、業績により特別賞与有、雇用・労災・健康保険・厚生年金完備 職場の環境・雰囲気 会社の特徴 長年培った計測制御・インターフェイス技術を駆使した一品物の製品検査装置及び、高精度・高機能のメカトロニクス・ロボット技術を駆使した専用機の開発でご好評を頂いています。

仕事内容株式会社ダイキエンジニアリング 【愛知／安城】車載ECU開発／評価業務 ◆大手メーカーと安定取引／残業月20H／充実の教育体制あり◎ 【仕事内容】 【愛知／安城】車載ECU開発／評価業務 ◆大手メーカーと安定取引／残業月20H／充実の教育体制あり◎ 【具体的な仕事内容】 ～平均有休取得日数13.1日／残業月20時間程度／ワークライフバランス◎～ 自動車、船舶、航空機、IT業界に対する技術サービスを提供する当社にて、車載ECU開発／評価業務などを中心に担っていただきます。 ■仕事内容： （1）ドメインコントローラの制御仕様検討業務（エアコン、エンジン） （2）ADAS ミリ波レーダーソフ

仕事内容株式会社デンソー 【愛知/安城】＜クルマと社会を電気で繋ぐ＞電源システムの開発・設計／異業界歓迎！＜エネマネ＞ 【仕事内容】 【愛知/安城】＜クルマと社会を電気で繋ぐ＞電源システムの開発・設計／異業界歓迎！＜エネマネ＞ 【具体的な仕事内容】 ■こんな仲間を探しています 車載／非車載問わず、電源パワーエレクトロニクス機器のシステム制御、コンポーネント制御を開発・設計していくチャレンジ精神あふれる仲間を募集しています。 ■職務内容 ◇電動車（BEV、PHEV、FCEV)の電源システム開発。特に充電器やインバータモータを活用した車両充電システム企画、制御開発、量産設計。 ◇電動車とつながる電

仕事内容株式会社クロップス・クルー トヨタ事業部（名古屋鉄道グループ） TOYOTAの自動車開発エンジニア／未経験OK／リモート可 【求人要約】 【上場G】トヨタ認定の数少ない技術パートナー企業 【未経験OK】文理・職歴関係なし！未経験入社80％ 【働きやすさ】年休121日／土日休み／リモート可 【仕事内容】 【トヨタOBによる約3カ月の研修あり】トヨタグループの自動車開発現場でエンジニアとして活躍！ 【具体的な仕事内容】 ★当社は、トヨタ自動車株式会社に認められている、数少ない技術パートナー企業です★ トヨタグループ各社（トヨタ自動車、デンソーなど）やSUBARUの開発現場で、最先端の

仕事内容【応募資格】 [必須] ※下記いずれか ・全豊田外来工事資格をお持ちの方 （過去に資格をお持ちで資格更新していない方も可） ・工場設備工事の実務経験 【フィットする人物像】 ・社内外問わず円滑なコミュニケーションが取れる方 【職種名】 安城市(愛知) 工場設備工事管理・自動車関連工場メンテナンス、改善転勤なし◎車通勤可 【仕事内容】 取引がある自動車関連メーカーの工場に訪問し、工場内のメンテナンス レイアウト変更、新設備の配置などに必要な工事の管理業務をお任せします。 【具体的には…】 ・営業担当と取引先への商談に同行し、工事内容、スケジュールの確認。 ・協力会社と連携し、工事に必要な人員の

勤務時間【時間】09:00 ～ 18:00（休憩60分） 【残業】20時間程度

仕事内容【応募資格】 [必須] ≪必須≫ ・製造ラインの工程設計、改善、保守経験 【語学】※TOEIC不問 業務での英語使用…メール【頻繁にある】／資料・文書読解【頻繁にある】／電話会議・商談【頻繁にある】／駐在【経験・志向に応じて要相談】 海外拠点とのやりとりはありますが、日本人駐在員とのやりとりがメインなので語学力は不問です。 [歓迎] ≪歓迎≫ ・機械、電気設計、（図面が読める）、PLC、CADスキル 【フィットする人物像】 ≪求める人物像≫ ・人と話をすることが好きな方、人に喜んでもらえることをすることが好き方 ・関係者を巻き込んで課題抽出から実行までやりとげられる行動力をお持ちの方 ・失敗

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】下記いずれかの経験 ・パワーエレクトロニクス製品の設計経験 ・電気電子回路（ECU）の設計経験 ・MaaS、スマートシティ等での新ビジネス／新市場創出に意欲がある方 【尚可】 ・ソフトウェア設計経験のある方 ・新規事業の戦略構築／製品企画／ビジネスモデル構築の経験がある方 ・プロジェクトのサブリーダー、リーダ経験者 ・英語力（TOEIC600点以上） ※将来的に、業務上の都合による転勤や駐在等の可能性があります [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 セルフスターターな方 【職種名】 【愛知】電源シス

仕事内容～充電製品総合サプライヤー／安定性将来性抜群の優良企業／グローバル展開／働き方＆社員還元各種手当充実～ ■業務内容： 製品落下試験シミュレーションに関する研究開発担当として、以下業務をお任せします。 ・落下衝撃試験シミュレーション技術の向上に関する研究開発 ・CAE解析や実験による強度向上のための設計提案 ・緩衝材の効果評価、設計提案 市場に新たなソリューションを提供するための技術課題解決、新製品開発における技術提案、トラブルの解決を行います。 【変更の範囲：募集の時点で想定なし】 ■業務の特徴： ・実験担当・解析担当の切り分けはなく、自身で全ての関連業務に取り組むことができます。 ・

仕事内容<仕事内容> ※20代活躍中※未経験歓迎！自動車・ロボット等の回路設計 ◎プライム上場G｜研修充実｜年休124日 ※～29歳まで限定の求人です※ Native Japanese speaking skill is required. 電気または電子的に制御するためのハードウェアの開発を行う業務です。 回路設計～試作品の評価、FPGAを用いた論理回路の設計、電子部品の製造中止に伴うEOL対応など多岐にわたります。昨今は基板の熱、電磁界などコンピューターを用いた解析も力を入れてます。 入社後、まずは1～2か月の研修をご用意しています。基礎をしっかり固めてから現場配属になるため安心です。 ＜

仕事内容<仕事内容> 経験者歓迎★電動ユニットの設計 ●定年は60歳となります ／ 機械設計経験を活かして収入UP！当社で働く魅力♪ ＼ ★やりたい仕事に出会える★ 大手メーカーを中心に全国9，000件以上の多種多様な分野のプロジェクトをご用意。 豊富な選択肢があるから、やりたい仕事でキャリアを築くことができます。 ★やりたい仕事で収入アップを目指せ★ 経験やスキルを考慮し、月給30万円以上のスタートも可能！ ★やりたい仕事をしながらプライベートも充実★ 年間休日は最大125日で、月平均残業時間は9.8時間。有給と組み合わせて大型連休も取得可能です。 【今回お任せするお仕事】 電

仕事内容【募集背景】 欠員募集 【業務内容】 ◇日次、月次業務 ◇四半期決算業務（個別、連結） ◇開示資料作成 ◇小口現金処理、振込手続き ◇給料計算、勤怠確認 ◇社会保険手続き 【組織体制】 総務経理部長1名 経理スタッフ1名 【仕事の魅力】 （1）自社完結、一貫生産体制の魅力 当社は樹脂に詳しく、金型の設計から射出成型、アセンブリまで自社で一貫して製造を行っています。 それにより、生産プロセスの統一性と品質管理の徹底が可能となり、スピーディで高品質な製品の提供ができます。 （2）技術革新と精度追求の魅力 プラスチック製品の成形加工精度はさらに高まる一方ですが、当社は常に技術開発に努め、精度

仕事内容【応募資格】 [必須] ■インバータ主回路（高電圧）での開発・設計経験 ■電気電子回路（アナログ、電源回路/マイコン周辺etc）での開発・設計経験 ■EMC（電磁両立性）に対する基礎知識 [歓迎] ・車載向けパワーエレクトロニクス開発・設計経験 ・電気電子回路のシミュレーションツール使用経験 ・関係者を巻き込んで推進することができるコミュニケーション能力 ・新しいことにチャレンジすることが好きな方 ・何事にも前向きに自発的に動ける方 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【D10】HEV/BEV向け電力変換ユニットの製品企画（年収590万円～1100万円） 【仕事内容】

仕事内容【職務内容】 マイコンを使った組込ソフトウェア開発（ブラシレスモータ、各種センサの制御） IoT、ロボット、AIを応用したソフトウェア開発 【業務の特徴／魅力】 マキタはグローバル企業であり、世界のユーザーに対してソリューションを提供することができます。 設計者自らがユーザーへのソリューションを考案し最終製品までの開発業務に関わっていきます。ユーザーが喜ぶ製品を世の中に出し、 それが実感できるマキタは、技術者冥利につきる会社だと思います。 【配属部門】 情報システム部 システム開発3課への配属となります。 【募集背景】 製品拡販及び営業強化のための増員採用となります。2015年3月に創業

仕事内容株式会社アイシン 【愛知／安城市】音・振動（NV）の電動駆動ユニットの性能設計・技術開発◆プライム上場／愛知D21 【仕事内容】 【愛知／安城市】音・振動（NV）の電動駆動ユニットの性能設計・技術開発◆プライム上場／愛知D21 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： 電動駆動ユニットのNV性能開発および新規NV解析技術開発を担当していただきます。 ■具体的には： ・電動駆動ユニットに対するギヤノイズ、モータノイズ性能設計（起振力、振動伝播、放射音、最適化解析 等） ・新規CAE解析技術構築 【変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務】 ■使用言語、環境、ツール等： ・Office製品全般（

仕事内容【応募資格】 [必須] ※いずれかの知識・スキル・経験を保有していること ■熱力学、伝熱工学、冷凍サイクルの知識 ■車両熱マネジメントシステム（冷媒・冷却水）設計経験 ■熱マネジメントデバイス設計経験 ■製品の設計、開発経験 ※熱マネジメントシステムに関する業務（設計、開発）の実務経験3年以上 [歓迎] ・車両開発経験 ・製品企画経験 ・カーエアコンシステム開発経験者 ・熱解析、熱流体解析経験者 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 熱マネジメントシステム設計及びデバイス製品開発（年収590万円～1100万円） 【仕事内容】 2021年に経営統合により”株式会社アイシン

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】以下いずれかのご経験 ・法規調査・管理、認証プロセスの知識・業務経験 ・規格に準じた製品機能評価の業務経験 【尚可】 ・語学（英語、中国語） ・「製品開発」「品質管理／保証」「品質マネジメントシステム（IATF16949など）」いずれかのご経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【愛知】車載エレクトロニクス製品の法規認証業務（安城工場） ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 プライム市場上場企業！大手自動車グループ企業！年間休日121日 【職務概要】