福山通運株式会社 - 奈良県 の求人・仕事・採用

仕事内容・１０ｔの大型トラックやＪＲコンテナ車両ドライバーとして、 物流の輸送拠点となる ターミナル間（近畿管内）で 運行の往復や、ＪＲ貨物ターミナル持込みや大手荷主様の 集荷乗務等、荷物を輸送する業務に特化したお仕事です。 夜の勤務ですが泊りでの仕事はありません。 ・研修期間中は単独乗務する為に先輩社員が同乗し 必要な業務知識・運転技術を丁寧に指導教育を行います。 ※賃金モデル例 ・残業６０時間の場合・・・３０６，０００円 変更範囲：会社の定める業務

仕事内容★東証プライム上場の大手物流企業・福山通運グループでのお仕事 ・土日は基本的に休み（交代制）福山通運の店所間の移動です。 ・長距離輸送時の宿泊は福山通運の施設でとります。 ・研修期間中は単独乗務する為に先輩社員が同乗し、 必要な業務知識・運転技術を丁寧に指導教育を行います。 ※賃金モデル例 （残業６０時間含む総支給額の目安） ・勤続 ５年 ４９０，０００円 ・勤続１０年 ５４０，０００円 バラ積バラ卸しです。 業務の変更範囲：変更なし

仕事内容・不特定多数のお客様への荷物の配達及び集荷業務。 奈良県内での業務です。他当番により集荷した荷物を大阪に配送 していただく場合もあります。 ・入社後２～３ヶ月は単独乗務するための研修期間です。研修期間 中は先輩社員が同乗し、必要な業務知識・運転技術を丁寧に指導 教育を行います。 ※賃金モデル例（残業４５時間を含む総支給額の目安） ・勤続 ５年 ３２０，０００円 ・勤続１０年 ３６９，０００円 変更範囲：会社の定める業務

仕事内容・日曜日は休みです。土曜日は交代制です。 ・奈良県内で不特定多数のお客様への配達集荷の業務です。 ・入社後２ケ月程は単独乗務するための研修期間です。研修 期間中は先輩社員が同乗し必要な業務知識・運転技術を丁寧 に指導教育を行います。 ※賃金モデル例 ・３６歳 ３５０，０００円 ・４３歳 ４２５，０００円 ・当番により荷物を大阪に配送する場合があります。 変更範囲：変更なし

仕事内容大手物流センターで、カンタン軽作業！20〜50代活躍中！ライフスタイルに応じシフトを柔軟に対応 全国400拠点を展開する東証プライム上場の大手物流企業グループ。企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流（B to B）」が強み。 配送センター内でドライバーやターミナル業務員と連携 しながら荷物の仕分けを行います。送り先住所ごとに荷 物を仕分けて、トラックへの荷物の積込、トラックから の荷卸作業をしていただきます。仕分け業務の経験がな くても大丈夫！先輩スタッフがしっかりサポートします。 【やりがいのあるお仕事です】 トラックターミナル業務員は、荷物がどこに配送される か、どのトラックを利用する

仕事内容未経験・幅広い年代が活躍中！月9～10日休み・日曜はお休み！上場企業で安定した働き方の実現！ 全国400拠点を展開する東証プライム上場の大手物流企業グループ。企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流（B to B）」が強み。 お任せしたい仕事は主に物流センターでの仕分け作業。 荷物を配送エリアごとに仕分けたり、トラックで運ばれ てきた荷物を降ろすなどのシンプルな業務ですが、仕分 けが進んでいないとドライバーが時間どおりに出発でき ないという、物流の中間地点の大変重要な業務です。 【具体的な業務の一例】 ・ 長距離輸送トラックで運ばれてきた荷物の荷降ろし ・ 方面別・店舗別に異なる集配トラック

仕事内容・夜間、早朝に１０ｔ車による拠点間輸送を行っていただきます。 ・手作業、及びフォークリフトを使用しての車輌への積込みをして いただきます。（運転して到着後、荷卸しを行う） ・研修期間中は単独乗務する為に先輩社員が同乗し、必要な業務知 識・運転技術を丁寧に指導教育を行います。 【例】賃金モデル（残業６０時間含む総支給額の目安） ・勤続０５年 ４９０，０００円 ・勤続１０年 ５４０，０００円 変更範囲：会社の定める業務

勤務時間就業時間１：4時00分〜9時00分 就業時間２：14時00分〜19時00分 就業時間に関する特記事項：※就業時間は（１）、（２）のどちらか固定 時間外労働時間あり 月平均時間外労働時間：5時間 ３６協定における特別条項：あり 特別な事情・期間等：決算時期等物量増加に対応するため、１日７時間まで、年６回を限 度として２～６ヶ月平均８０時間まで。 休憩時間0分 休日土曜日，日曜日，祝日 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：10日

仕事内容●下記の荷下ろし、荷積みの業務を行っていただきます。 ・１０ｔ車からの荷下ろし作業・荷積み作業 （１０ｋｇ～２０ｋｇ程度の荷物が大半です） ・ホーム上での荷役作業 ・清掃作業 ※屋内での作業になります 【業務の変更範囲】変更なし

仕事内容◇荷物の集荷、配達、積み卸しなどを行う業務です。 特定の法人顧客で大口の荷物扱いや、事業所間の近距離輸送 を行っていただきます。 ※女性ドライバーも従事しています。 変更範囲：会社の定める業務

仕事内容物流の司令塔として、物流の現場である支店や営業所に勤務し、運送事業全般の管理業務を任せます 全国400拠点を展開する東証プライム上場の大手物流企業グループ。企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流（B to B）」が強み。 物流の現場である支店や営業所に勤務し、運送事業全般の 管理業務を行います。以下の担当に分かれて、チームで 「物流の司令塔」としての役割を果たします。 品質管理（発送係・到着係）、運行管理（大型配車係）、 労務管理（庶務係）、経理管理（会計係）など 【発送係、到着係、配車係】 集荷した荷物を確実にお届けするまでの輸送工程（集荷・ 配達、幹線輸送）をトータルにサポート。お客様

仕事内容◆荷物の集荷や配達、積卸し等を行う業務です。 ＊特定の法人顧客で大口の荷物取扱いや、 事業所間の近距離輸送を行っていただきます。 ・使用車：軽四・ライトバン・２ｔ 変更範囲：変更なし

仕事内容◆配送する荷物のスケジュール管理、追跡などのお問い合わせ対応 といった運送全般に関する管理業務。 ＊担当する業務は採用後、適性をみて判断いたします。 ※賃金モデル例（残業２５時間・扶養手当含む総支給額の目安） ・勤続３年の場合 ：２８１，０００円 ・一般職主任の場合：３０３，０００円 ・一般職係長の場合：３５１，０００円 ★東証プライム上場の大手物流企業・福山通運グループでのお仕事 安全・安心・充実した福利厚生制度を利用できます。 業務の変更範囲：変更なし

仕事内容頑張りが報われる【歩合給】 とプライム上場企業の【安定感】が魅力！日曜休み、月9～10日休み 全国400拠点を展開する東証プライム上場の大手物流企業グループ。企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流（B to B）」が強み。 4tトラックの運転をしながら、担当エリア内の企業や商 店を中心に集荷や配達等を行うお仕事です。同じエリア 内で働くスタッフと班を作り、チームで協力し合いなが ら業務にあたります。大半は法人のお客様でルートはほ ぼ固定、長距離の運転もありません。 【コミュニケーションが大切】 集配ドライバーの仕事は、ただ荷物をお届けするだけで はありません。気持ちよくお届けして、喜んで受

仕事内容◆配送する荷物のスケジュール管理、追跡などお問い合わせの電話 対応といった運送全般に関する管理業務。 ＊担当する業務は採用後適正をみて判断いたします。 ※賃金モデル例（残業２５時間・扶養手当含む総支給額の目安） ・勤続３年の場合 ：２８１，０００円 ・一般職主任の場合：３０３，０００円 ・一般職係長の場合：３５１，０００円 業務の変更範囲：変更なし

仕事内容1日数往復の拠点間・近距離輸送（100～200km程）。荷待ち・待機時間なし！日帰りで、宿泊なし！ 全国400拠点を展開する東証プライム上場の大手物流企業グループ。企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流（B to B）」が強み。 環境負荷の少ない貨物列車とトラックを組み合わせた輸 送方式、ＦＬ（フレートライナー）の運転者。貨物ター ミナル駅と福山通運の事業所や店舗間を大型のコンテナ を積載して往復していただきます。貨物列車の発車時間 に合わせて輸送を行うので、スケジュール管理が大切です。 【働きながら社会貢献できる】 大きなコンテナを運ぶことは責任も伴いますが、その分 仕事をやり終えた時の

仕事内容夜間の拠点間・短中長距離輸送（100～500km）。2h毎休憩・自社運行・計画運行で無理なく働けます 全国400拠点を展開する東証プライム上場の大手物流企業グループ。企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流（B to B）」が強み。 物流の輸送拠点となるターミナル間で運行の往復を担当 するお仕事。10tの大型トラックドライバーとして、休 憩や仮眠を取りながら、夜間の長距離運転をお任せしま す。一部のトラックに荷台の床が動く「オートフロア」 を採用しており、荷物の積み降ろしが楽に行えます。 【自社運行だから安心】 福山通運では、夜間の幹線定期便を自社運行しているた め運行管理がしやすく、ドライ

仕事内容★東証プライム上場の大手物流企業・福山通運グループでのお仕事 ◆日曜日は休みです。土曜日は交代制です。 ◆荷物の集荷や配達、積卸し等を行う業務です。 ・小口の企業間の配達です。 配達・集荷エリアは奈良市・天理市・大和郡山市・生駒市 生駒郡・北葛城郡です。 ・使用車：軽四・ライトバン・１．５ｔ車・２ｔ車 ※賃金モデル例（残業５０時間含む総支給額の目安） ・勤続３年 ２９０，０００円 業務の変更範囲：変更なし

仕事内容・１０ｔの大型トラックドライバーとして、物流の輸送拠点となる ターミナル間（近畿管内）で運行の往復や、大手荷主様の集荷業 務等、荷物を輸送する業務に特化したお仕事です。 ・研修期間中は単独乗務する為に先輩社員が同乗し、 必要な業務知識・運転技術を丁寧に指導教育を行います。 ※賃金モデル例 ・残業６０時間の場合の総支給額の目安・・・３０６，０００円 変更範囲：変更なし

仕事内容法人配送だから、再配達・深夜配送ほぼなし。日曜休み、月9～10日休み、転勤無と働きやすい環境 全国400拠点を展開する東証プライム上場の大手物流企業グループ。企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流（B to B）」が強み。 2tトラックを運転して、担当エリア内の企業や商店を中 心に集荷や配達等を行うお仕事です。同じエリア内で働 くスタッフと班を作って、チームで協力し合いながら業 務にあたります。大半は法人のお客様でルートはほぼ固 定、長距離の運転もありません。 【コミュニケーションが大切】 集配ドライバーの仕事は、ただ荷物をお届けするだけで はありません。気持ちよくお届けして、喜んで受け取

仕事内容最適な集荷・輸送・倉庫活用などを提案する法人営業（ルートセールス・物流企画） 全国400拠点を展開する東証プライム上場の大手物流企業グループ。企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流（B to B）」が強み。 最適な集荷・輸送・倉庫活用などを提案する法人営業 （ルートセールス・物流企画）。半年間の導入研修後、 「ネットワーク事業（運送）」または「ロジスティクス 事業（倉庫）」のいずれかに正式配属となります。 本人の希望がない限りドライバ―職の転属はありません。 【既存の得意先に定期訪問】 既存の得意先（約20～30社）に定期訪問（月2回程度）。 輸送・倉庫のPR活動や改善提案。飛び込み営業な