東京都豊島区の運行管理者の求人・転職・中途採用

仕事内容【職種名】 開発エンジニア/Django/フレックス/残業少なめ 【給与】 月給:99 ~ 104万円 【アクセス】 都電荒川線 都電雑司ヶ谷駅 徒歩4分 【雇用形態】 業務委託 【勤務地】 東京都豊島区 【仕事内容】 個人事業主向けの業務委託契約を前提とした求人となります。 正社員採用の求人ではないため、予めご承知おきください。 1人月での業務対応となるため、副業など短時間業務の募集ではございません。 20代～40代まで活躍中 【開発環境】 Django/Python 【仕事内容】 案件内容: 運送会社向けにドライバーの運転診断サービスの開発を行なっております。 デジタ

仕事内容事故や故障などで車・バイクのトラブルが起きた現場へ駆けつけ、事態を収拾させることがミッション！困っている方の力になり、「ありがとう」の言葉をかけてもらえる仕事です！ 【主な仕事の流れは？】 ▼出動要請 保険会社などからの要請を受けて現場へ向かいます。 ▼処置・調整 車両の状態をチェックし、適切な処置をします。 ▼安全確認 車両と依頼主の安全を確認したら作業完了。次の現場へ！ ※タイヤの交換やバッテリーの充電といった応急処置にも対応します。 ※安心して帰っていただけるよう、車のボンネットを開けて簡単な調整をすることもあります。 ※具体的なやり方については、入社後にイチからお教えしますので

仕事内容レシップ株式会社 【東池袋】PL＜バスロケーションシステム＞在宅勤務可／鉄道・バス電装品TOPシェア／スタンダード上場 【仕事内容】 【東池袋】PL＜バスロケーションシステム＞在宅勤務可／鉄道・バス電装品TOPシェア／スタンダード上場 【具体的な仕事内容】 ～国内バス・鉄道市場において国内で高シェア！／年休122日(完全土日祝休)／東証スタンダード上場「レシップHD」の中核企業～ ■職務内容 当社のバスロケーションシステム、収入集計システム、ダイヤ編成システムのプロジェクト管理業務をお任せします。人々の生活を支える交通インフラを支える仕事に携われるやりがいがあるお仕事です。 ■業務詳

仕事内容2t・4tトラックで、東京・埼玉を中心とした近・中距離エリアへ荷物を届ける仕事。多彩な案件の中から希望に合った時間帯やルートを選ぶことができます。 ポイント ★長距離運転は一切なし！ 配送先は片道1時間前後がメイン。「ずっと座りっぱなしで腰が痛い…」「休憩が取れない…」なんて無理な運転はさせません。 ★車は1人1台ご用意！ Bluetoothで音楽を流したり、ハンドルカバー（派手すぎないもの）を使ったり、自分に合った環境を作ることが可能。定期的に、車両も新しくしています。 ★安全対策バッチリ！ 車両にはドライブレコーダーやデジタコ、バックモニター、交差点警報、最新エンジンも搭載しています

仕事内容 ️「夜は走らない」という選び方もできます ️❖完全予約制の送迎中心・ハイヤー・ケア送迎まで、乗務スタイルを選べるタクシー系求人をまとめました❖ 【PRポイント】 完全予約制の送迎を軸に組む働き方あり／夜勤なしの日勤シフトを選べる求人あり／ハイヤー・ケア送迎など乗務の種類が複数！ 二種免許は取得費用27万円相当を全額会社負担の求人あり！最短8〜10日で取得（※2年以上勤務などの規定あり）、研修中も日給1万円＋交通費の求人あり！ 月給保証は32〜40万円を3ヶ月〜最長1年 【『仕事・事業』に関すること】 ❖営業は「探す」側から「入ってくる」側へ！配車アプリ「GO」からの依頼が乗車の半

仕事内容【職種名】 開発エンジニア/Django/フルリモート/年齢不問 【給与】 月給:99 ~ 104万円 【アクセス】 都電荒川線 都電雑司ヶ谷駅 徒歩18分 【雇用形態】 業務委託 【勤務地】 東京都豊島区 【仕事内容】 個人事業主向けの業務委託契約を前提とした求人となります。 正社員採用の求人ではないため、予めご承知おきください。 1人月での業務対応となるため、副業など短時間業務の募集ではございません。 20代～40代まで活躍中 【開発環境】 Django/Python 【仕事内容】 案件内容: 運送会社向けにドライバーの運転診断サービスの開発を行なっております。 デジ

仕事内容＼ 未経験入社95〜98%・研修最短3週間・二種免許0円の求人あり ／ ★二種免許0円！★研修は最短3週間！★幅広い世代が活躍！ 「今から覚えられるだろうか」「体力が続くだろうか」。転職のご相談で多いのはこの2つです。この仕事は未経験入社が95〜98%を占め、幅広い世代が同じ入り口から始めています！ ＼ 長く続く理由は、仕組みの側にあります ／ ・道はナビが案内（全車カーナビ・ドライブレコーダー完備） ・依頼はアプリと無線から入る（アプリ経由が乗車の半分以上という会社あり） ・ノルマなし。流し営業に頼らない ・車内は基本1人。人間関係のストレスが少ない ・ペーパードライバー出身が約4割！

仕事内容★こんな仕事をお任せ★ 「売上から車両使用料が引かれる」「事故を起こせば自己負担金」。この2つは業界で長く当たり前とされてきましたが、どちらも撤廃した会社の求人があります！ 仕事は、配車アプリ「GO」や無線で届いたご依頼のもとへ向かい、目的地までお送りするだけ。ノルマはありません！ 【主な業務内容】 ・配車アプリ「GO」や無線配車でのお客様の送迎（アプリ経由の依頼が乗車の半分以上という会社あり） ・駅・商業施設・ホテル等の専用乗り場での待機営業 ・出庫前の車両点検、帰庫後の洗車・納金 ・全車カーナビ・ドライブレコーダー完備の求人あり（道はナビが案内します） ≪各種手数料のドライバー負担なし

仕事内容 依頼は端末に届きます 専用乗り場と法人契約1万6千社で回すドライバー職のご紹介 「タクシー＝街を流してお客様を探す仕事」というイメージは、配車の仕組みが変わったことで実態と離れてきています！依頼が端末に届く体制があるかどうかで、この求人群を絞り込んでいます。 【主な業務内容】 ・配車アプリ「GO」や無線配車で届いた依頼に応じたお客様の送迎 ・駅・空港・商業施設などの専用乗り場での待機営業 ・出庫前点検と、帰庫後の洗車・納金・日報の記入 → 配車アプリ「GO」経由の依頼が乗車の半分以上という会社があり、流し営業に頼らない体制です。 ① 依頼が届く仕組みが先にある 配車アプリ「GO」

仕事内容◢◤ 応募のハードルはここまで低い！普通免許1年〜（AT限定可）から始められるタクシー乗務員 ◥◣ 必要なのは「普通自動車免許（AT限定可）を取得1年以上」だけ、という求人が中心です！二種免許・タクシー経験・学歴は問わず、入社後に免許取得と研修を進める流れが一般的です。 AT限定でも応募できる？二種免許は入社後に会社負担で取る流れです！ 「二種免許を持っていないから無理でしょ？」なんて心配はご無用です！二種免許は全額会社負担（最短8〜10日で取得・費用27万円相当・※2年以上勤務などの規定あり）で、自己負担0円の求人が中心です。運転経歴3年以上を条件にする会社もあるため、条件の合う求人

仕事内容★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆ 年間休日220〜226日の求人あり！休みの日数から勤務先を選べる隔日勤務のタクシードライバー ★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆ 年間220日を超える休日は、隔日勤務という仕組みから生まれます。1回の乗務で2日分をまとめて働き、翌日は「明け休み」として丸1日オフ。出勤は月11〜13回、明け休みは月11日以上、これに公休が加わります！ 【とある一日の業務の流れをご紹介！】 ▼15時 乗務員点呼 点呼・アルコールチェック・車両点検を済ませます。 ▼15時5分 営業スタート！ 配車アプリ「GO」の依頼が乗車の半分以上、無線配車は月150万回超という会社もあり、届い

仕事内容＜ニーズのあるお客様にご提案する、完全反響営業＞ お問い合わせいただいたお客様の住まいを訪問し、引越の見積もりを提案。成約率は約80％。入社後はビジネスマナーからしっかり研修するため、未経験でも安心してスタートできます！ ◆業界No.1だから、お客様に選ばれやすい。 高い知名度を持つ引越のサカイ。サービス品質にも定評があり、ニーズが明確なお客様への提案なので、成約率は約80％と高め。自信を持って営業に取り組めます！ ◆お客様に寄り添う、1日の流れ。 ▼訪問 コールセンターから共有された情報をもとに、社用車でお客様先へ。引越用のダンボールを積み、到着前に電話でご連絡します。 ▼提案 希

仕事内容タクシー乗務員 タクシーでお客様を安全に目的地まで送り届けていただくお仕事です。 帰庫後、洗車機の利用も可能ですので、らっくらく！ タクシー乗務未経験の方でもOKです！ 2種免許をお持ちでない方は､ 普通免許3年以上ならば2種免許取得費用は全額会社負担します！ 【1日の仕事の流れ】 7：30 出社～点呼・車両点検 ↓ 8：00 出庫・営業スタート ↓ ・合間に休憩・3時間 ↓ 翌2：00頃 帰庫・点呼・洗車（洗車機あり）～退社 ・無理のないペースでシフトを組んでいます。 ・配車アプリで効率よくお客様をピックアップできるので 初心者も安定して稼ぐことが出来ます！ ◆タクシー乗務／

仕事内容軽自動車で個人宅や企業へ荷物を届ける仕事です。荷物はポストに入るような軽いものが多く、力仕事の心配はありません！ ◆自分のスタイルに合わせて選べる！ 【１】完全歩合制 「頑張った分だけ稼ぎたい」方向けの働き方。運んだ個数が報酬につながるため、月収100万円を超えることも！ ※慣れてくれば1日200個以上、トップ層は300個以上を配送 ※報酬：1個あたり150円～170円 【２】日当保証制 「毎月安定した収入が欲しい」方向けの働き方。物量を気にせず自分のペースで働けます。 ※1日150個～250個ほどの配送が目安 ※日給：1万7000円～2万3000円 ◎まずは日当保証制でスタートし、完

仕事内容軽自動車や1tのバンを運転して、眼鏡・生活雑貨・オフィス用品などを配送する仕事です。配送経験がない方も扱いやすい車ですし、研修でも時間をかけて指導するので、運転に自信のない方も手厚くサポートします。 ＼ここがPOINT／ ◆配送ルートはほぼ同じ！ 1日2回の運行を、ほぼ固定ルートで回るので、回数を経るごとに慣れて早く配達できるようになっていきます。その地域にも詳しくなるので「今度プライベートで行ってみよう」と思えるようなお店を見つけることも。 ◆荷物は軽いものが多い！ 配送先は眼鏡店・歯科・美容院が多めなので、コンタクトレンズや歯科技工物などの比較的軽い荷物が大半。一番重い荷物はコピー用紙

勤務時間変形労働時間制 変形労働時間制の単位：１年単位 就業時間１：16時00分〜7時00分 就業時間に関する特記事項：週１～２回（日・月・水・木・金の内から相談の上決定します） 休憩時間 ２２時～３時（休憩時間中に仮眠をお取り頂けます） 時間外労働時間あり 月平均時間外労働時間：16時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間300分 休日月曜日，水曜日，金曜日，祝日，その他 週休二日制：毎週 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：1日

仕事内容週１～２日 １６時～翌朝７時 時給１４００円 ダブルワーク可 ◎入社後３勤務は研修期間 まずは会社と仕事に慣れてください ◆月収例 約１２３，２００円 （週２日勤務の場合） タクシー乗務員の点呼・電話応対・車庫内の営業車移動 等 採用後は運行管理初任者研修を受けるので、未経験の方も安心！ 仮眠もとれますので安心してご応募下さい！自転車・バイク通勤可 ダブルワーク・副業・兼業問題ありません！大歓迎です！ 年齢制限内なら乗務員への移行も可能です！ご相談ください！ 朝の出庫を支えるキーマンになってもらえると嬉しいです

仕事内容【練馬営業所】”運行管理者・補助者”★ 正社員募集中★車・バイク通勤可 当社は福祉送迎バスの運行を行っています。そのバス運行管理業務及びそれに付随する業務 ※運行管理（旅客）資格、運行管理経験あれば尚可 世界一の福祉輸送会社を目指す― 日本で初めてのリフト付観光バスの導入をするなど、多様化するニーズに適合した輸送サービスの提供を行っています。 福祉業界に興味・関心のある方！ 私たちと共に発展し続ける仲間を待っています。 応募方法： 最後までお読みいただき、ありがとうございます。 「応募する」ボタンをご利用下さい。 面接には、写真貼付けの履歴書、免許証の裏表カラーコピー、資格証等のコ

仕事内容タクシー会社にて運行管理業務（配車、点呼、修理車両運搬）を行って頂きます。その他、電話対応、事故対応、パソコン入力、書類整理等も行って頂きます。 弊社では新型車両やスマホアプリの導入など、次世代に向けた拡充を進めています。 ★2つの配車アプリ対応 昨今、タクシー配車アプリをご利用するお客様が増えています。当社では、DiDi(ディディ)とUber2つのアプリを導入しています。DiDiの良い点は、アプリとしての性能の高さや使いやすさはありますが、都内では、導入しているタクシー会社がテレビCMで有名な某配車アプリに比べると少なく、競合相手が少ないので配車を取りやすい！それがイコール売上アップにつなが

仕事内容日本交通グループでは唯一、港区本社のタクシー会社です。 これまで積み重ねてきた豊かな経験と実績を存分に発揮して、 安全運行・接客接遇・サービスの品質向上を担ってください。 いまの時代にマッチした運行管理の総合力を求めています。 主な業務 タクシー乗務員への指導・教育 タクシー乗務員の出庫時の点呼 事故対応・クレーム処理 など 変更範囲：なし