東京都江戸川区の船舶の求人・仕事・採用

仕事内容株式会社フジエクスプレス（富士急グループ） 港区の街を走るバス運転士／普通免許のみでOK／単身寮完備 【求人要約】 【東証プライム上場！富士急行100％出資子会社】 初年度平均月収33万円◆入社2年目からは報奨制度も 未経験歓迎◆普免だけでOK！資格取得支援制度あり 【仕事内容】 〈入社1年目平均月収33万円〉未経験から東京で暮らす人々を支えるバス運転士に！サポート体制は万全◎ 【具体的な仕事内容】 私たちは、東証プライム上場・富士急グループのバス会社として、首都圏と富士五湖エリアを結ぶ高速バスや貸切バスなどを運行しています。今回募集するのは、東京の街を走り、地域の方や企業で働く方

仕事内容"位置情報AIを活用し、社会課題の解決から事業・サービスの社会実装までを推進する事業開発ポジションです。RWAIプラットフォームの事業戦略の具体化やサービス開発を推進し、顧客の課題に応じて、技術チームと連携しながらシステムの企画・実装をリードしていただきます。 ■具体的な業務内容 ・国・自治体・大手企業へのヒアリングを通じた経営課題・業務課題の把握 ・位置情報や各種データを活用した課題解決策の企画・提案 ・市場調査、データ分析、仮説検証を通じた事業機会の探索 ・エンジニア・研究者と連携したシステムやソリューションの設計・開発推進 ・PoC（概念実証）から本格導入・運用までのプロジェクトマネジ

仕事内容【28卒】WEB広告で多くの企業様のマーケティングを支援するコンサルティングセールス(営業職) クライアント企業やパートナー・メディア企業のコンサルティングを手掛けられる、インターネットのプロフェッショナルを目指して頂きます。 グロース市場上場をしており「インターネットを駆使し、人々に適切な情報を提供し、便利さを提供する。」を企業理念に掲げ、WEB広告業界で急成長しております。 商品やサービス等の売上を最大限に伸ばすこと、費用対効果を上げることを目的にパートナー様（メディア様、インフルエンサー様、マーケティング会社様）と協力して成果報酬型のWEB広告を展開しています。 様々な業界で、様々な

仕事内容／ AI時代にも生き残るのは ものづくりができる「手に職」 ＼ 「ずっと役立つ専門スキルがほしい」 「もっとチャンスがある環境がいい」 そう思ったら、アスパークで「大手企業のものづくり」に挑戦！ あなたの市場価値の高まる経験ができます。 ★大手企業のプロジェクト「だけ」 1350社以上の大手メーカー（ソニーグループ、NECグループ、NTTグループ、トヨタグループ等）と取引しています。 ★幅広い分野に挑戦 自動車や自動車部品、航空機、ロボット、船舶、衛星機械など、携われるものづくりの分野は多種多様。ゼロからのスタートも、学びや経験を活かす挑戦も、どちらも叶います。 ★どんな「手に職

仕事内容"アプリケーション開発チームのコアメンバーとして、設計および実装をリードしていただきます。 単なるシステム開発に留まらず、AIアルゴリズムの実装やデータ分析プロセスにも深く関与できるため、「アプリケーションエンジニア AIスペシャリスト」として、希少性の高いスキルセットを構築することが可能です。 ＜仕事内容＞ ・要件定義・技術選定：顧客の業務課題に基づいた機能要件のヒアリング、整理、および最適な技術スタックの検討 ・システム設計：データベース（論理・物理設計）およびAPI・エンドポイントの設計 ・開発・品質管理：設計に基づく効率的なアプリケーション実装、および自動テストを含む品質保証 ・プ

仕事内容ファーストマリンサービス株式会社 船舶の【管理者】★年休120日★転勤なし★資格を活かせる！ ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 就航船のメンテナンス管理、予実管理、スケジュール調整など、船舶の安全運航を支えるマネジメント業務をお任せします。■就航船の保守・メンテナンス計画の立案と実施管理 ■修繕費等の予算・実績管理 ■船舶の運航スケジュール管理 ■船主様への報告・連絡・調整業務 ■トラブル発生時の技術的サポート など 【雇入れ直後】上記業務 【変更の範囲】会社の定める業務全般 【給与】 月

仕事内容正社員募集／年収400万円以上 駅チカで通勤ラクラク！働きやすい環境 フレックス勤務制／土日祝休み 船に乗る仕事から、船を守る仕事へ。 船員・海技士としての経験を活かしながら、 陸上勤務へキャリアチェンジ ＜このお仕事のポイント＞ ・正社員募集 ・学歴不問からキャリアアップを目指せる ・平日のみ（土日祝休み） ・年収400万円以上 ・賞与・昇給あり ・フレックスタイム制導入 ・福利厚生充実 ・原則転勤ナシ 【お仕事内容】 船舶が安全に運航できるよう 安全対策の企画や情報管理、 船舶の安全確認などを行う仕事です。 船の乗組員や関係会社と連携しながら 事故やトラブルを未然に防ぎ、 安全な運航

仕事内容日本の物流・産業を支える“船の安全”を守る。船舶管理・メンテナンス監督 同社の管理する内航船の修繕・メンテナンス監督をお任せします。 【具体的には】 ■メンテナンス・修繕の手配 ■スケジュール管理 ■メンテナンス・修繕の監督 ■安全指導 ■船員指導 船着き場は瀬戸内や九州に多く、担当修繕の期間は出張となります。 基本的に経年劣化のメンテナンスが多いですが、一部突発的な修繕も発生します。 1カ月に１～2回、1回につき1週間程度の出張です。 旅費は全額会社負担です。 流通情報企業として躍進するセンコー株式会社が100％出資する海運会社として2018年4月に設立。 特殊船舶を含む様々な運搬用

仕事内容【ポイント】 英語を使う仕事 【正社員】海務監督、経験者 経験を活かせます複数路線利用可能 【勤務条件】 <就業時間> 就業時間：09:00～17:00 実働時間：7時間 休憩時間：1時間 残業時間：0～20時間/月 月～金 週5日 <給与> 年収650万円～750万円 交通費：全額支給 <職種> 船舶・航空機操縦士 <仕事内容> 海務監督 ●SMS・ISPS・MLC関連の監査・検査・事故対応●条約・ルール改定時の調査およびシステム変更文書等の作成、周知●訪船活動による海務関連事項の各船への周知、確認等 <募集人数> 1名 【必要な経験・スキル】 <実務経験> 海務監督経験外

仕事内容◤ 暮らしを運ぶ。その裏側に、 無理のない運航体制がある ◢ 伊豆諸島の定期貨物輸送は、 島民の生活を支える 社会インフラそのものです。 当社の定期貨物船が運ぶのは、 食料品・日用品・家電などの生活物資、 火力発電所の燃料や建築資材などです。 そしてこの航路を担う定期貨物船は、 当社を含めてわずか2社のみ。 責任の大きさはありますが、 その分、運航体制・勤務管理・役割分担は 長年の実績をもとに整えられています。 ・公共性の高い輸送だからこそ、 属人的・無理前提の運航は行いません。 ・運航スケジュールは固定ルート・定期便 【仕事内容】 ■ 操船（航海当直） ・定期航路の安全運航を担

勤務時間就業時間１：10時00分〜16時00分又は9時30分〜17時30分の時間の間の5時間以上 就業時間に関する特記事項：時間応相談 時間外労働時間あり 月平均時間外労働時間：5時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間60分 休日土曜日，日曜日，祝日，その他 年末年始 ＧＷ 夏期 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：3日

仕事内容＊海外顧客とのメール及び英会話のやりとり ＊見積書、注文請書、船積書類作成 ＊注文手配、国内仕入先とのメール等のやりとり ＊お客様のとのやりとりも丁寧に行っています。 ※正社員としての登用の可能性あります。 【変更範囲：変更なし】

仕事内容日本船舶輸出組合 船で世界とつながる業界団体【事務】英語力も活きる／年休129日 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 貿易保険の手続きや各種データ集計、国内外に向けた海事情報の発信など、船舶輸出の支援業務全般をお任せします。日本の造船業界が世界で活躍するためのサポート全般をお任せします。 （主な業務） 輸出取引における貿易保険の手続き 統計データの集計及び関連資料の作成 関係機関や加盟企業との折衝 （その他業務） 海外での展示会への参加やイベント企画等の広報活動 年数回の海外出張 【雇入れ

勤務時間シフト制 実働時間：1日あたり8時間 10：00～23：00の間で1日5時間～応相談 ※出航予定による

仕事内容屋形船運航に関わる業務全般・補助 １）屋形船(20トン以下)の操船 ※6級海技士（航海）をお持ちの方は、20t以上の操船も出来ます。 ２）船、桟橋管理（修繕等含む） ３）船長補助者、乗員（接客）としての乗務 ３）屋形船運航関連業務 食材発注、食材準備、搬入作業、船内清掃、配膳、接客、片付け等 ※船内にて、もんじゃ・お好み焼き等の提供するため、仕事の一環として行って頂きます。 ※その他、もんじゃ・お好み焼きの作り方等の研修の用意があります まずは営業内容の把握のため、ホールスタッフとして勤務して頂き、その後OJTでの操船研修となります。 船長としてお任せするまでおおよそ1年～です。

仕事内容「海運」を軸に、貿易実務や給与計算、船舶代理店業務など幅広い経験を積みながら着実にキャリアアップできる環境です。 未経験からでも安心してスタートできるよう配属先でのOJTを通じてサポートします。 ◆未経験の方歓迎 20代～40代の社員が活躍中です。2025年度の中途採用実績は17名。中途入社した先輩も多数活躍しています。 ◆具体的な仕事内容（例） ・貿易書類の作成 ・船舶運航管理 ・営業補佐 ・大型船舶の入出港手続きおよび本船アテンド業務（船舶代理店業務）※ ・精算業務 ・給与計算・社会保険関連業務 ・人事・総務・経理関連各業務 等 ※船舶代理店業務は船の入出港アテンド時に

仕事内容株式会社IMC 船舶の安全運航を守る【メンテナンススタッフ】★土日祝休み ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 《オペレーション業務を中心に担当｜丁寧研修あり》◆修理工事依頼があった際の「故障原因の検証、修理に必要な部品やエンジニアの手配」などをお任せ港に停泊している船や、 実際に動いている船に乗り込んで修理を行います。 【仕事の流れ】 ▽修理工事依頼が発生 ▽故障原因の検証 ▽修理工事プランを作成 ▽現場(船内)へ出向き説明 ▽修理に必要な部品やエンジニアを手配 上記オペレーション業務をメイ

勤務時間就業時間１：8時00分〜17時00分 就業時間に関する特記事項：＊週２０時間未満での就労 時間外労働時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間60分 休日日曜日，祝日，その他 週休二日制：毎週その他応相談

仕事内容２０トン未満の小型船舶で ・警戒船の場合は：自船が警戒する現場付近へ接近して来る他船に 対し、注意喚起を行います。 ・交通船の場合は：お客様の指示に従い船を走らせる。 等が主な仕事内容です。 変更範囲：変更なし

仕事内容ジャパンシッピングサービス株式会社 船舶仲介業務（シップブローカー）※海運・商用船舶に関わる仲介/コンサルティング/海運仲立業 【仕事内容】 船舶仲介業務（シップブローカー）※海運・商用船舶に関わる仲介/コンサルティング/海運仲立業 【具体的な仕事内容】 【業務概要】 傭船、貸船、売買船の提案・仲介、ポストフィクスチャーなど幅広くお任せいたします。 【業務詳細】 ◇国内外の船主・傭船者・造船所・金融機関への情報提供、情報収集 ◇各顧客のニーズをつなぐプロジェクトの提案、協議、交渉 ◇傭船契約、建造請負契約、船舶売買契約締結のサポート ◇契約締結後または契約期間中の各顧客間の調整 【事

仕事内容国内外船主の所有船舶を対象に、中古船舶売買の仲介業務をご担当いただきます。船主からの仲介機会獲得の営業活動から売買契約締結交渉、売買契約締結、船舶引き渡しまで一気通貫でご担当いただきます。 【業務特徴】 出張を含む海外顧客との折衝があるため、英語力を活かせます。仲介の立場での営業となり、両側に顧客があるため営業スキルをはやく伸ばすことができます。社員のほどんどが中途採用で、馴染みやすい環境です。 【入社後の流れ】 入社後６ヶ月程度はマンツーマンのもとで基礎知識の習得、顧客との関係構築に努めていただきます。その後はOJTを交えながら徐々に担当客先への営業をお任せしていきます。 【業務のやりがいや

仕事内容オイルタンカー船に乗船し、乗組員の補助業務を行っていただくお仕事です。 船員未経験者、女性も活躍中！ 船の仕事に興味のある方はお問合せください また、海技免状を取得すれば給与UPが見込めます！ 休暇を充実させたい方、稼ぎたい方、貯金を殖やしたい方に人気のあるお仕事です！