神奈川県厚木市の日産自動車株式会社 正社員の求人・転職・中途採用

仕事内容【応募資格】 [必須] ■製造業での生産技術や技術開発のご経験をお持ちの方 ■英語力：TOEIC600点以上 [歓迎] ■自動車、自動車部品またはその他工業製品の生産設備の技術開発の業務経験 ■自動車、自動車部品またはその他工業製品の生産準備の業務経験 ■車両生産準備の設備調達業務 ■車両生産設備の開発業務 ・ロボット操作、シミュレーションソフト（ロボガイド）を活用したロボットプログラム作成経験 ・画像処理システム設定経験 ■フィジカルAIを用いた組立に関する自動機の開発、導入経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 車両組立自動化設備エンジニア（組立技術）（年収

仕事内容【応募資格】 [必須] ■機械製図や材料力学など機械系学科において履修するレベルの基本的知識 ■パワートレイン部品の仕様選定、設計、試作、実験評価、量産開発といった開発の流れの全部または一部の経験（担当クラスは、経験年数2年以上から対象） ■TOEIC：600（※グレードによってスコアが下回っていても検討いたしますのでご相談ください） [歓迎] ■鉄鋼材料、アルミ合金、高分子材料等の工法を理解し、形状に落とし込むことができる ■金属、高分子、伝熱、電気工学や流体力学について、専門的知識がある ■設計検討や実験結果のレポート作成の経験があり、独力でまとめることができる ■英語での会議において海外

仕事内容【応募資格】 [必須] ■TOEIC：600 ■下記のいづれかのスキルを活かし、活躍できる職場です。 ・車載部品のソフトウェアの更新を行うシステム開発（OTA, FOTA, SOTA） ・イーサネット・CAN・LIN等車載通信技術開発 ・サイバーセキュリティ技術開発 ・電源アーキテクチャ開発 ・ダイアグノシス技術開発 [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 電子基盤技術・EEアーキテクチャ開発エンジニア（年収410万円～850万円） 【仕事内容】 ★日本が誇る完成車メーカーの一角！「技術の日産」を掲げ、完成車メーカーにおける国内売上高3位！

仕事内容【応募資格】 [必須] ■駆動用バッテリやバッテリ制御に関する興味 ■自動車, 電気電子, 制御工学, 電気化学のいずれかの基礎知識 ※家電、ドローン、ロボット、Sierなどの業界出身で、自動車業界での業務未経験の方も大歓迎 ■TOEIC：600点以上 [歓迎] ■駆動用バッテリに関する知識 ■MatlabやSimulinkを用いたシステム開発または制御開発経験。 ■TOEIC：730点以上 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【厚木】駆動用バッテリシステム制御開発エンジニア（年収400万円～850万円） 【仕事内容】 ★日本が誇る完成車メーカーの一角！「技術の日産」を

仕事内容日産自動車株式会社 【神奈川/在宅勤務可】生産技術（塗布工程の自動化開発）◇高粘度材料ロボット／シーリング等の高精度塗布 【仕事内容】 【神奈川/在宅勤務可】生産技術（塗布工程の自動化開発）◇高粘度材料ロボット／シーリング等の高精度塗布 【具体的な仕事内容】 ■概要： Nissan Intelligent Factory (NIF)に代表される、全く新しいクルマづくり（工法、材料、設備）を推進するため、生産プロセスの自動化技術に精通した人材を募集します。フィジカルAIなどの革新的な市場技術の活用検討を加速し、次世代のモノづくりを具現化し、グローバル展開するための増員です。 ■業務内容：

仕事内容【応募資格】 [必須] ■英語でのコミュニケーションに抵抗がないこと ■下記のいずれかの知識・経験をお持ちであること ・組み込みソフトウェア開発 ・組み込みソフトウェアの評価/デバック経験・電子システム ・電子部品開発経験・電子部品の評価/実験経験 ・電子アーキテクチャ設計に関する知識 ・電気設計または回路設計または制御設計経験 ・電子部品の生産技術経験 ・診断機を利用した経験（テクニカルサポート/整備士） ・サーバ、クライアントシステムの開発、プロジェクト管理 [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 車載診断システム・通信技術開発（診断技術開

仕事内容日産自動車株式会社 日産の次世代技術を担う【CAE技術開発】★リモートワークOK ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【日産の最先端R&D領域で活躍！】車両開発のスピードと品質を支える中核ポジションとして、衝突・耐久領域におけるCAE基盤技術開発をお任せします。◆CAEモデル構築・解析実行 衝突／耐久性能のCAEモデル作成、解析実行、結果評価。 ◆設計へのフィードバック 解析結果を設計部門へ展開し、構造最適化や性能向上に貢献。 ◆予測精度向上のための技術開発 解析精度向上に向けた

仕事内容【応募資格】 [必須] ■TOEIC600 ■以下いずれかの経験をお持ちの方 ・モータ、インバータ、バッテリ、高電圧システムのいずれかの開発実務経験をお持ちの方 ・システムズエンジニアリングのご経験をお持ちの方 ※IT領域ではなくMBSE等を指しています ※部品サプライヤー、電機、家電等、異業界の方も歓迎いたします [歓迎] 下記のいずれかの実務経験を有する ・自動車業界で電動車のパワトレイン開発に関する実務経験 ・Matlab、Python その他simulationツールでの実務経験 ・制御設計の検討の実務経験 ・分野を問わず、試作・実験の企画からまとめまでの実務経験 【フィットする

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・電子部品設計、制御システム／ソフトウェア開発、ソフトウェア検証、センサー開発いずれかの経験 ・TOEIC：600点以上 【尚可】 ・自動車業界での経験 ・完成車メーカー（OEM）での車両・部品開発、品質保証の経験 ・サプライヤーでのシステム、ソフトウェア開発経験 ・システムズエンジニアリングを活用した経験 ・MBSEモデル開発経験（SysML、MagicDrawなど） ・MBD開発経験（MATLAB／Simulinkなど） ・TOEIC：700点以上 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフス

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・以下いずれかの開発経験を2年以上有している（もしくは習得する意欲がある） ・製造業における組み込みソフトウェアの開発経験 ・製造業における電子部品の開発経験（電気設計、回路設計） ・IT系のアプリ開発、システム開発経験 ・企画力、戦略策定力があり、周囲を巻き込んで社内にて推進できること ・TOEIC：550点以上の英語力 【尚可】 ・自動車業界での就業経験 ・海外での業務経験 ・ソフトウェア開発スキル ・電気／電子回路開発スキル ・上記必須要件に関する開発リーダー経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィッ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・設計および機械工学全般の基本的な知識 ・自動車業界または電機業界のOEM、もしくはTier1サプライヤーでの開発実務経験（5年以上） ・ビジネスレベルの英語力（目安TOEIC600以上） 【尚可】 ・システムズエンジニアリングの手法を用いた開発経験 ・自動車業界での開発業務経験（10年以上） ・TOEIC730以上 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【神奈川】外装機能部品開発エンジニア（ランプ・ワイパー・ミラー等の設計・計画業務） 【仕事内容】 世界に影響を

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・自動車の法規・認証に関わる部品やシステムの設計経験 ・衝突試験等、自動車の安全アセスメントに関わる部品・システムの設計・実験の経験 ・社会インフラ等、法規制に基づいた製品の開発経験、プロジェクトへの参加経験 ・立法、認証等、法的機関・認証サービス機関での勤務経験 ・上記いずれかの研究機関での勤務経験 【尚可】 ・自動運転に用いるセンサなどに関する全般的な知識および開発経験 ・OEMでの車両・部品開発経験 ・システム、ソフトウエアの開発経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 - 【職種名】 【神奈

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 以下の経験・スキルのうち、少なくとも１つを備える方 ・車両運動制御（前後／横方向いずれか）に関連した業務、設計・実験の経験を持つ方 ・乗り物のHMI設計の経験がある方 ・人間の状態計測とそのデータ解析の経験がある方 ・TOEIC：600点 【尚可】 ・自動車業界での経験がある方 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 セルフスターターな方 【職種名】 【神奈川】システム開発(制御システム） ※年間休日120日以上 【仕事内容】 ”技術の日産”で次世代のクルマづくりを一緒に実現しませんか？ 【職務概要】

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・実務レベルのプログラム開発経験（C言語、C、Java、Python等）を3年以上有すること ・ソフトウェア設計書やテスト仕様書等の開発に関わる文書の作成経験を有すること ・TOEIC：600点以上の英語力 【尚可】 ・開発リーダ／サブリーダ経験 ・車載ソフトウェア開発経験 ・車載ECU設計経験 ・Matlab／Simulinkによるモデルベース開発（MBD）経験 ・アジャイル開発、CI／CD環境構築・運用経験 ・マルチコアを活用した組込ソフトウェアアーキテクチャ設計経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットす

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・電源システム開発経験 ・車両電子電装制御システムもしくはユニット開発経験 ・電源部品開発経験 ・上記いずれかの経験を活かせる方 ・TOEIC 600点以上 ※未経験者であっても、周囲とのコミュニケーションに前向きに取り組める方は応募可能です。 【尚可】 ・自動車業界での就業経験 ・海外での業務経験 ・ソフトウェア開発スキル ・電気／電子回路開発スキル ・開発リーダー経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【神奈川】車両電源統合制御システム開発エンジニア ※年間

仕事内容日産自動車株式会社 日産の次世代技術を担う【機械系エンジニア】★リモートワークOK ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【日産の最先端R&D領域で活躍！大規模プロジェクトに挑戦可能◎】 経験・スキルに応じて研究・開発・設計・実験・評価などの業務をお任せします。【車体設計開発】 車体構造の設計開発 操縦安定性／乗心地など走行性能の向上開発 【パワートレイン・EV】 CAEを活用したパワートレイン技術開発 次世代EV／e-POWER用バッテリー構造部品開発 【実験評価】 視界／安全機能シス

仕事内容【応募資格】 [必須] ■TOEIC：600 ■以下いずれかの経験を有すること ・電子システム・電子部品開発経験 ・電子電装システムのソフト/ハードウェアの機能/性能/信頼性評価経験 [歓迎] ■自動車業界での就業経験・海外での業務経験 ■ソフトウェア開発スキル・電気/電子回路開発スキル ■メカトロ開発経験・車両電子電装ユニット開発経験 ■無線通信機器もしくは通信デバイス開発経験・車両ネットワーク開発経験 ■ソフトウェア開発経験・電池デバイス開発経験・モーターもしくは発電機開発経験 ■車載電源システム開発経験・MUST要件に関する、開発リーダー経験 ■電子部品のEMC開発経験・複数システム、

仕事内容【応募資格】 [必須] ■TOEIC：550点以上 ■以下いずれかの開発経験を2年以上有している。もしくは習得する意欲がある ・IoT系ソフトウェア・車載ソフトウェア・車載電子システム・電子部品・クラウドソフトウエア開発 [歓迎] ■自動車業界での就業経験、特にシステムやEEアーキ開発 ■海外での業務経験 ■ソフトウェア設計・開発経験 ■クラウド開発経験（Devops, CICD, vECU） ■開発リーダー経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【厚木】SDV開発環境構築エンジニア（年収410万円～850万円） 【仕事内容】 ★日本が誇る完成車メーカーの一角！「技

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜MUST＞ ・モータの磁気回路設計に関する開発業務経験５年以上 自動車業界経験：不要 TOEIC：600 [歓迎] ＜WANT＞ ・ 自動車および自動車用部品業界での職務経験 TOEIC：730 【フィットする人物像】 ・今後益々進む車両電動化において、モーター開発で貢献していきたいエンジニアには魅力的な案件です。 ・自動車業界未経験の方でも、類似のエンジニア経験とチャレンジ意欲がある方は歓迎です。 ＜求める人物像＞ パーソナリティとそれに基づく行動・行為 ・ 異なる文化・意見を受け入れ、積極的に関係者と議論・交渉を行える方 ・ 物事をロジカルに考え、説明する

仕事内容職種：研究/開発管理/企画/評価(電気/電子) 業種：自動車 職種名: 【神奈川/厚木】電動車両向けパワートレインシステム先行技術開発業務 会社名: 日産自動車株式会社 年収: 500万円〜900万円 勤務地: 日産テクニカルセンター 神奈川県厚木市 愛甲石田駅より自社バスで約15分 ここに注目: ★今後5年で2兆円を投資！積極的な投資環境化で開発が可能！ ★平均年収は800万円以上！自動車メーカーでトップクラスです！ ★柔軟な働き方、豊富な福利厚生で従業員一人一人を大切にしている会社です！ 募集要項: 仕事内容: ＜職務内容＞ バッテリEVシステム先行技術開発業務 において