神奈川県厚木市の日産自動車株式会社 正社員の求人・転職・中途採用

仕事内容職種：研究/開発管理/企画/評価(電気/電子) 業種：自動車 職種名: 【神奈川/厚木】カメラシステム開発 会社名: 日産自動車株式会社 年収: 500万円〜900万円 勤務地: 先進技術開発センター 神奈川県厚木市 愛甲石田駅よりバス15分 ここに注目: ★今後5年で2兆円を投資！積極的な投資環境化で開発が可能！ ★平均年収は800万円以上！自動車メーカーでトップクラスです！ ★柔軟な働き方、豊富な福利厚生で従業員一人一人を大切にしている会社です！ 募集要項: 仕事内容: ＜職務内容＞ 車載カメラを使ったシステム・部品・HMIの量産技術開発職。 ・新型ドライブレコーダ開発 ・

仕事内容【応募資格】 [必須] ■TOEIC：600 ■下記のいずれかのスキルを活かし、活躍できる職場です。 ・電源システム開発経験 ・車両電子電装制御システムもしくはユニット開発経験 ・電源部品開発経験 ・未経験者でも周囲とのコミュニケーションに前向きに取り組める姿勢 [歓迎] ■海外での業務経験 ■ソフトウェア開発スキル ■車載電源システム開発スキル ■電気/電子回路開発スキル ■ビッグデータ・AIを活用したデータ解析スキル ■開発リーダー経験 ■TOEIC：700 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【厚木】車両電源統合制御システム開発エンジニア（年収410万円～850万

仕事内容【応募資格】 [必須] ■機械工学、電気電子工学、制御工学、情報工学いずれかの分野における基礎知識 ■クルマやエンジン、モーター、スポンサーへの興味 ■コンピューターやソフトウェア、ITツールへの興味や強み ■TOEIC：600点以上 [歓迎] ■Matlab / Simulinkを用いたモデルベース開発（MBD）環境での制御ロジック設計・シミュレーション・検証経験 ■自動車のOBDシステム、エンジン制御、トランスミッション制御、HV/EV制御、バッテリー制御、または関連する診断通信（CAN、UDS、DoIP等）の開発・評価経験 ■自動車業界での製品開発、設計、評価、またはプロジェクトマネジメ

仕事内容【応募資格】 [必須] ■プログラム開発スキル（C, C Java, Python等） ■社内、社外を問わず円滑なコミュニケーションを図ることができる能力 ■TOEIC：600 [歓迎] ■TOEIC：730 ■下記いずれかの技術を有する事 ・組込ソフトウェアに関する開発実務経験 ・ソフトウェア開発基礎知識 （A-SPICE, ISO26262, Autosar等） ・SQA（Software Quality Assuance）活動実施経験 ・ソフトウェア開発にかかわるツールに精通している 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【厚木】ソフトウェア品質開発エンジニア（年収

仕事内容【応募資格】 [必須] ■高粘度材料の塗布に関する業務経験（材料サプライヤー、または設備サプライヤーのいずれか） ■自動化設備に関する業務経験（自動化開発、または量産工場への設備導入） [歓迎] ■自動車メーカーでの高粘度材塗装関連設備（塗布、検査、ノズル洗浄などの付帯設備）の導入経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 高粘度材料ロボット塗布開発エンジニア（塗装技術）（年収500万円～850万円） 【仕事内容】 ★日本が誇る完成車メーカーの一角！「技術の日産」を掲げ、完成車メーカーにおける国内売上高3位！ ★最先端の自動運転技術と電気自動車（EV車）で世界トップを

仕事内容【応募資格】 [必須] ■構造力学／材料力学などに関する知見／経験をお持ちの方 ※配属組織では幅広いバックグラウンドのエンジニアが活躍をしており、自動車業界経験がない方も積極的に歓迎します。 （出身企業例）建築／土木系企業、各種サプライヤー企業など ■TOEIC：600点以上 ※社内コミュニケーションは日本語メインですが、海外の研究所やベンダーさんとの会議・メールで英語を利用する場面が多いため、英語のコミュニケーションに臆することなく挑戦できるスキルが必要です。 [歓迎] ■構造解析CAEに関わる実務経験 ■衝突性能開発に関わるご経験 ■TOEIC：730点以上 【フィットする人物像】

仕事内容【応募資格】 [必須] ■メカトロシステム開発、組込ソフトウエア開発、シャシー部品開発のいずれかの経験を有すること。 ■海外拠点のエンジニア、海外サプライヤとのやり取りに前向きに取り組めること。 ■TOEIC：600点以上 [歓迎] ■車両開発または、シャシー部品サプライヤでの業務経験があること。 ■TOEIC：730点以上 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 システム設計・車両適合エンジニア（次世代車両運動制御）（年収410万円～850万円） 【仕事内容】 ★日本が誇る完成車メーカーの一角！「技術の日産」を掲げ、完成車メーカーにおける国内売上高3位！ ★最先端の自動運転

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・Matlab／Simulink、Python その他simulationツールでの実務経験 ・制御設計の検討の実務経験 ・分野を問わず、試作・実験の企画からまとめまでの実務経験 【尚可】 ・バッテリやモータ等の電動コンポーネントの知識 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【神奈川】EVパワートレインシステム先行技術開発エンジニア ※年間休日120日以上 【仕事内容】 世界に影響を与えるグローバルメーカー！中途入社の方の活躍実績も多数あります！ 【職務概要】 同

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・機械製図や材料力学など機械系学科において履修するレベルの基本的知識もしくはそれに準じた経験 ・部品の仕様選定、設計、試作、実験評価、量産開発といった開発の流れの全部または一部を経験したことがある方 ・TOEIC：600以上の英語力 【尚可】 ・自動車業界経験 ・鉄鋼材料、アルミ合金、高分子材料等の工法を理解し、形状に落とし込むことができる方 ・金属、高分子、伝熱、電気工学や流体力学についての専門的知識 ・設計検討や実験結果のレポート作成の経験があり、独力でまとめることができる方 ・英語での会議において海外エンジニアとコミュニケーションができる方 ・TOEI

仕事内容【応募資格】 [必須] ■組み込みソフトウェア開発経験 ■上記を含め下記いずれかの経験をお持ちの方 ・電気・電子回路設計経験 ・車載通信経験（CAN、Ethernet等） ・車載通信経験（CAN、Ethernet等） [歓迎] ■自動車業界での就業経験 ■海外での業務経験 ■ソフトウェア開発スキル ■電気/電子回路開発スキル ■開発リーダー経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【厚木】SDVアーキテクチャ開発エンジニア（年収410万円～850万円） 【仕事内容】 ★日本が誇る完成車メーカーの一角！「技術の日産」を掲げ、完成車メーカーにおける国内売上高3位！ ★最先端の

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】下記いずれかの経験を有する方 ・車両電子電装ユニット開発経験 ・電子システム・電子部品開発経験 ・通信ネットワーク開発スキル ・TOEIC 600点 【尚可】 ・自動車業界での就業経験 ・海外での業務経験 ・ソフトウェア開発スキル ・車載ネットワーク開発経験 ・車載通信開発経験 ・電気／電子回路開発スキル ・未経験者でも周囲とのコミュニケーションに前向きに取り組める姿勢 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 - 【職種名】 【神奈川】ECU開発エンジニア ※年間休日120日以上 【仕事内容】 ”技術の日

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・機械工学の知識（材料力学・機械力学） ・メカトロ機構を持つ製品あるいは装置の開発経験がある方 ※四輪、二輪、鉄道、航空機、家電（洗濯機、プリンタ、カメラなど）、医療機器、ロボット、生産設備など ・TOEIC：600 【尚可】 ・制御にかかわる仕様作成経験 ・無線技術開発経験 ・電動アクチュエーターの制御開発、設計経験 ・グローバルな環境（海外拠点など）でのコミュニケーション経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 - 【職種名】 【神奈川】研究開発(車両ドア電動・自動開閉システム) ※年間休日12

仕事内容職種：研究/開発(化学/素材) 業種：自動車 職種名: 【神奈川/厚木】高分子材料開発 会社名: 日産自動車株式会社 年収: 450万円〜900万円 勤務地: テクニカルセンター 神奈川県厚木市 愛甲石田駅より自社バスで約15分 ここに注目: ★今後5年で2兆円を投資！積極的な投資環境化で開発が可能！ ★平均年収は800万円以上！自動車メーカーでトップクラスです！ ★柔軟な働き方、豊富な福利厚生で従業員一人一人を大切にしている会社です！ 募集要項: 仕事内容: ＜職務内容＞ （１）所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション クルマの競争力を決める大きな要

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・設計、機械工学全般の基礎知識 ・製造業での職務経験5年以上 ・実務での英語力（TOEIC 600点以上） 【尚可】 ・自動車業界での設計経験10年以上 ・システムズエンジニアリングの手法を用いての開発経験を有する方 【こんな方にオススメ！】 ・ 他部署と良好なコミュニケーションを構築できる方 ・ 好奇心、探究心を常にもって自ら成長し続けられる方 ・ 新技術／イノベーションに対するチャレンジ精神がある方 ・ 困難な局面においても、動ずることなく、粘り強くやり切れる方 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物

仕事内容【応募資格】 [必須] ■TOEIC：600 ■実務レベルのプログラム開発経験（C, C Java, Python等）を3年以上有すること ■ソフトウェア設計書やテスト仕様書等の開発に関わる文書の作成経験を有すること [歓迎] ■開発リーダ/サブリーダ経験 ■車載ソフトウェア開発経験 ■車載ECU設計経験 ■Matlab/Simulinkによるモデルベース開発（MBD）経験 ■アジャイル開発、CI/CD環境構築・運用経験 ■マルチコアを活用した組込ソフトウェアアーキテクチャ設計経験 ■AUTOSAR, QNXなど車載ソフトウェアプラットフォームソフトウェア開発経験 ■TOEIC：730 【フィ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 下記いずれかの経験をお持ちの方 ・自動車開発における評価実験・解析の経験 ・CANやLAN通信の通信系技術を活用した開発経験 【尚可】 ・AD／ADAS製品開発の知識と経験 ・基本情報技術者 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【神奈川】自動運転システムの実験評価エンジニア（テクニカルエンジニア） ※年間休日120日以上 【仕事内容】 最先端の自動運転研究に携わり、フィールド走行実験を通じて未来のモビリティを創る。 【職務概要】 次世代の自動運転技術を実現するた

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・実務での英語力（TOEIC 600点以上） ・柔軟な対応力 ・ 一般部品の設計開発業務経験 【尚可】 ・ 自動車部品、インテリアトリム部品、コックピットモジュール、電子部品の開発経験 ・ 人間工学に関わる製品の開発経験 ・ 英語でのコミニュケーション能力（海外勤務経験、海外企業との業務経験） [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 - 【職種名】 【神奈川】HMI内装計画エンジニア ※年間休日120日以上 【仕事内容】 ”技術の日産”で次世代のクルマづくりを一緒に実現しませんか？ 【職務概要】 新車プ

仕事内容【応募資格】 [必須] ■システム開発または制御開発経験 ■パワートレインに関する基礎知識 ■TOEIC：600点以上 [歓迎] ■自動車業界、自動車関連業界における、エンジンやパワートレイン系の制御、性能開発経験 ■英語を用いた業務経験（海外顧客・パートナーとの協業経験） ■開発チームのリーダーとしての経験 ■TOEIC：730点以上 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【厚木】パワートレイン制御システム技術開発エンジニア（年収400万円～850万円） 【仕事内容】 ★日本が誇る完成車メーカーの一角！「技術の日産」を掲げ、完成車メーカーにおける国内売上高3位！ ★最先端

仕事内容日産自動車株式会社 【在宅可】ハンズオフ走行のプロパイロット2.0！上流～実車まで一貫で担うADAS開発#AD2103 【仕事内容】 【在宅可】ハンズオフ走行のプロパイロット2.0！上流～実車まで一貫で担うADAS開発#AD2103 【具体的な仕事内容】 ～上流から実車までの一貫工程／裁量を持てるフィールドで幅広い経験が積める～ ～“プロパイロット2.0”という認知度の高い技術に直接携われる～ ～量産車の品質と性能を最終的に形にできる～ ～100か国以上の国籍＆グローバル開発環境～ ～ハンズオフ走行など世界初の量産化実績～ ■業務内容： 日産の運転支援技術ブランド「プロパイロット（P

仕事内容【応募資格】 [必須] ■MatlabやSimulinkを用いたシステム開発 または、制御開発経験 ■自動車やパワートレインに関する基礎知識 ■その他、ソフトウェアプラットフォーム開発の開発経験 ■TOEIC：600点以上 [歓迎] ■自動車業界または関係業界において、性能・システムやコントローラーに関わる制御開発経験をお持ちな方 ■英語を用いた業務経験 ■開発チームのリーダーとしての経験 ■TOEIC：730点以上 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 パワートレイン強電システム制御開発エンジニア（年収450万円～850万円） 【仕事内容】 ★日本が誇る完成車メーカーの