日産自動車株式会社 - 神奈川県厚木市 の求人・転職・中途採用

仕事内容日産自動車株式会社 【神奈川・厚木】CAEエンジニア◆振動・騒音／乗心地性能の構造解析◆原因分析～対策提案／技術開発挑戦 【仕事内容】 【神奈川・厚木】CAEエンジニア◆振動・騒音／乗心地性能の構造解析◆原因分析～対策提案／技術開発挑戦 【具体的な仕事内容】 【CAE／NVH解析／構造力学／最適化技術／データサイエンス／車両性能開発／振動騒音評価／技術開発／グローバル連携】 電動化・自動化が進む今、車両の快適性を高い精度で創り込むCAEは開発の要です。 評価にとどまらず、原因特定から対策立案、さらに手法開発まで踏み込める環境で、技術を深めたいエンジニアを歓迎します。 ■業務内容 車両の

仕事内容日産自動車株式会社 【在宅勤務可】車載UX/UI開発エンジニア（オンボード）◇コネクティッドカー領域#CS2404 【仕事内容】 【在宅勤務可】車載UX/UI開発エンジニア（オンボード）◇コネクティッドカー領域#CS2404 【具体的な仕事内容】 ■業務内容 カスタマー視点でUIを企画・提案・設計し、先進的なインターフェースにより新たな体験を生み出すエンジニアを募集しています。本組織のエンジニアは、社内の商品企画部・デザイナー・内外装エンジニア等のメンバー、及び社外ステイクホルダー（Google・Amazon・Apple等）と連携しながら、新しいUIを設計しお客様に提供する役割を担います

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・以下いずれかの開発経験を2年以上有している（もしくは習得する意欲がある） ・製造業における組み込みソフトウェアの開発経験 ・製造業における電子部品の開発経験（電気設計、回路設計） ・IT系のアプリ開発、システム開発経験 ・企画力、戦略策定力があり、周囲を巻き込んで社内にて推進できること ・TOEIC：550点以上の英語力 【尚可】 ・自動車業界での就業経験 ・海外での業務経験 ・ソフトウェア開発スキル ・電気／電子回路開発スキル ・上記必須要件に関する開発リーダー経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィッ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・以下いずれかの開発経験を2年以上有している（または習得する意欲がある） ・製造業にて組み込みソフトウェアの開発経験 ・製造業にて電子部品の開発経験（電気設計・回路設計経験） ・企画力、戦略策定力があり、周囲を巻き込んで推進できる方 ・TOEIC 600点以上の英語力 【尚可】 ・自動車業界での就業経験 ・海外での業務経験 ・ソフトウェア開発スキル ・電気／電子回路開発スキル ・開発リーダーとしての経験 ・TOEIC 650点以上の英語力 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方

仕事内容日産自動車株式会社 自動運転・モビリティサービス・AIによる地域課題解決ソリューション開発エンジニア#未来のモビリティ 【仕事内容】 自動運転・モビリティサービス・AIによる地域課題解決ソリューション開発エンジニア#未来のモビリティ 【具体的な仕事内容】 ■職務内容： （1）所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 自動車業界は大きな変革期を踏まえており、Connected（コネクテッド）、Autonomous（自動運転）、Shared & Service（シェアリング）、Electrification（電動化）といった「CASE」と呼ばれる新しい領域で技術革新

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：自動車 職種名: 【神奈川/厚木】インフォテインメントシステム機能開発エンジニア 会社名: 日産自動車株式会社 年収: 420万円〜900万円 勤務地: 先進技術開発センター 神奈川県厚木市 愛甲石田駅よりバス15分 ここに注目: ★今後5年で2兆円を投資！積極的な投資環境化で開発が可能！ ★平均年収は800万円以上！自動車メーカーでトップクラスです！ ★柔軟な働き方、豊富な福利厚生で従業員一人一人を大切にしている会社です！ 募集要項: 仕事内容: ＜職務内容＞ 戦略立案および先行開発では、5〜10年先のグローバル市場動向や顧客要望を分析し、中長期

仕事内容日産自動車株式会社 【厚木】コストエンジニア～車体構造の分解分析から、材料・工法・構造・コストを「技術的に」紐解く◎ 【仕事内容】 【厚木】コストエンジニア～車体構造の分解分析から、材料・工法・構造・コストを「技術的に」紐解く◎ 【具体的な仕事内容】 ～車の分解を通じて「車体構造の本質」を見抜き、日産車の価値向上へ直結する提案を行うポジション～ ～材料・工法・構造・コストを「技術的に」紐解き、VEの視点で合理化案を自ら形にできます～ ◎日産車と競合車の比較分析をもとに、重量、工法、コスト構造の差を可視化 ◎分析結果を設計／生産技術／調達と連携し改善提案へ落とし込み ◎電動化を見据えた

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・システム開発の経験（例：Java等） ・データベース設計や管理に関する基本的な知識 ・コミュニケーション能力（エンジニアリングチームと連携し、要件整理を行うため） ・TOEIC：450点以上 【尚可】 ・自動車業界での経験 ・電動パワートレイン開発業務経験（モータやインバータの開発） ・DXに関する知見や開発経験 ・1Dシミュレーション（Matlab／Simulink、AMESim、GT-POWER等）に精通し、SPDMに関する知識を有すること ・システムズエンジニアリングを用いた開発業務経験 ・最適化ツールを用いた開発業務経験 ・TOEIC：650点以上

仕事内容日産自動車株式会社 将来車両の革新をリードする高分子材料開発エンジニア◆豊富なキャリアパス#未来のモビリティ 【仕事内容】 将来車両の革新をリードする高分子材料開発エンジニア◆豊富なキャリアパス#未来のモビリティ 【具体的な仕事内容】 ■職務内容： （１）所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション クルマの競争力を決める大きな要因の1つである自動車用材料に関して、次世代車両向けの先行開発から市場で発生した品質対応まで幅広く関与する部署になります。具体的には、材料メーカーや研究機関等が開発した材料技術を元に、（1）どのような形で適用すればクルマの商品力/魅力/環境性

仕事内容日産自動車株式会社 未来のモビリティ,日産EV／～英語を活かせる～※衝突安全実験エンジニア 【仕事内容】 未来のモビリティ,日産EV／～英語を活かせる～※衝突安全実験エンジニア 【具体的な仕事内容】 【#英語を活かせる#交通事故・死亡重傷者数の実質ゼロに向けた開発ポジション#世界中の人々が安心できるクルマ生活を提供】 ■所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション： 交通事故による死亡重傷者数を実質ゼロにするというVision Zeroの実現に向けて、車体・エアバッグなどの拘束装置などの様々なコンポーネントへ性能割り付けを行い、前面衝突、側面衝突、後面衝突、損傷性

仕事内容日産自動車株式会社 【厚木】電池R&D◆全固体・次世代電池開発／材料検討・セル設計・評価実験／大手メーカーで未来技術 【仕事内容】 【厚木】電池R&D◆全固体・次世代電池開発／材料検討・セル設計・評価実験／大手メーカーで未来技術 【具体的な仕事内容】 【次世代電池／全固体電池／EV・e-POWER／研究開発／材料・セル設計／日産自動車】 電動化に向けた取り組みを加速する中、同社では将来EVの根幹となるバッテリー技術の強化を進めています。 研究から開発まで一貫して携わりたい技術者が、先端テーマで専門性を磨ける環境です。 多様なバックグラウンドを持つエンジニアと協働し、電動車の価値を支える中

仕事内容職種：研究/開発管理/企画/評価(電気/電子) 業種：自動車 職種名: 【神奈川/厚木】パワートレインシステム開発 システムズエンジニアリング推進 会社名: 日産自動車株式会社 年収: 450万円〜900万円 勤務地: テクニカルセンター 神奈川県厚木市 愛甲石田駅より自社バスで約15分 ここに注目: ★今後5年で2兆円を投資！積極的な投資環境化で開発が可能！ ★平均年収は800万円以上！自動車メーカーでトップクラスです！ ★柔軟な働き方、豊富な福利厚生で従業員一人一人を大切にしている会社です！ 募集要項: 仕事内容: ＜本部署の役割＞ パワートレイン・EV技術開発本部 戦略統

仕事内容日産自動車株式会社 #認証試験エンジニア #パワートレイン #自動車業界 #グローバル #クルマ開発を促進 【仕事内容】 #認証試験エンジニア #パワートレイン #自動車業界 #グローバル #クルマ開発を促進 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社では、電動を含むパワートレインの認証試験を担当するエンジニアを募集しています。 法規解釈や開発目標の設定、認証試験の計画と実行、市場データに基づく排気品質保証の一連の業務を担当します。 国内外の法規に対応し、グローバルな視点で認証業務を進めることが求められます。 ■職務詳細： ・最新の法規解釈と目標値の検討 ・国内外の認証試験の計画と実行

仕事内容【応募資格】 [必須] 【以下いずれか必須】 ・電子部品やシステム関連の不良率改善経験（市場分析から社内連携・管理まで） ・電子部品やシステム関連のサプライヤー品質管理業務（定期的なサプライヤー監査） ・電子部品やシステム関連の不具合発生時の製品の客先対応経験（FAEや営業職の方） ・電子・システム部品の評価経験 【職種名】 ADASに関する品質保証／QAエンジニア／グローバルに活躍可／リモート可 【仕事内容】 AD/ADASに関するお客様の不満、部品の故障などの保証情報を各国から入手し、必要に応じて供給ヤと現場調査を実施し、原因特定及び対策（システムの改善）につながります。 【具体的には】

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・理系学部専攻の方 ・メカトロ機構を持つ製品や部品、装置の機械設計または制御設計の経験がある方 （例：四輪、二輪、鉄道、航空機、家電、医療機器、ロボット、生産設備、精密機械など） ・TOEIC 600点以上の英語力 【尚可】 ・自動車業界での実務経験 ・制御システムの要件定義、仕様検討の経験 ・電動アクチュエーターやモーター等の制御設計開発経験 ・無線通信技術の開発経験 ・グローバルな環境（海外拠点など）でのコミュニケーション経験 ・TOEIC 700点以上の英語力 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物

仕事内容日産自動車株式会社 未来のモビリティ,日産EV／～英語を活かせる～操縦安定性・乗心地性能開発エンジニア 【仕事内容】 未来のモビリティ,日産EV／～英語を活かせる～操縦安定性・乗心地性能開発エンジニア 【具体的な仕事内容】 【#電動化車両の操縦安定性・乗心地性能を開発#英語を活かせる#エキスパートの手厚い指導のもと業務を遂行】 ■業務概要 日産の電動化車両の操縦安定性・乗心地性能を開発しています。 具体的には、車両の運動性能を現象毎に分類し、競争力を確保できる目標を設定、それを実現するためのサスペンション、ステアリング、タイヤ、車体、制駆動制御等の部品・システムの検討、シミュレーション

仕事内容日産自動車株式会社 【オープンポスト】設計開発エンジニア◆未来のモビリティ開発◆最先端技術◆日産EV 【仕事内容】 【オープンポスト】設計開発エンジニア◆未来のモビリティ開発◆最先端技術◆日産EV 【具体的な仕事内容】 ★日産で技術力を高めたい×どのポジションに応募すればいいかわからない方★ ★技術派遣で就業していて、OEMメーカー内で上流工程から携わりたい方★ ■本求人について： 日産自動車のエンジニア求人の中より、最もご経験との親和性が高いポジションにてご選考をさせて頂きます。 代表的な求人として ・車体部品設計（プラットフォーム、アッパーボディ） ・ドアメタル部品、ドア周りの樹脂

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #パワートレイン #実験評価エンジニア #電動化 #キャリアアップ 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #パワートレイン #実験評価エンジニア #電動化 #キャリアアップ 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社の先行開発エンジニアとして、パワートレイン全般（モーター、バッテリー、エンジン、ドライブトレイン）の機能信頼性目標の設定と実験評価を担当していただきます。 電動化が進む中で、システムレベルで品質を担保する実験技術力を活かし、品質とコストが両立した魅力的な商品を提供することが求められる重要なポジションです。 ■職務詳細：

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：自動車 職種名: 【神奈川/厚木】モデルベース開発推進/構築エンジニア 会社名: 日産自動車株式会社 年収: 420万円〜900万円 勤務地: テクニカルセンター 神奈川県厚木市 愛甲石田駅より自社バスで約15分 ここに注目: ★今後5年で2兆円を投資！積極的な投資環境化で開発が可能！ ★平均年収は800万円以上！自動車メーカーでトップクラスです！ ★柔軟な働き方、豊富な福利厚生で従業員一人一人を大切にしている会社です！ 募集要項: 仕事内容: ＜職務内容＞ パワートレインの0D/1DのMBD技術開発、適用推進業務をご担当いただきます。 本グループ

仕事内容日産自動車株式会社 【神奈川・厚木】電池開発エンジニア◆全固体・次世代電池設計／材料・セル・BMS開発／市場導入まで担当 【仕事内容】 【神奈川・厚木】電池開発エンジニア◆全固体・次世代電池設計／材料・セル・BMS開発／市場導入まで担当 【具体的な仕事内容】 全固体電池／次世代電池開発／材料・セル設計／解析・シミュレーション／グローバル連携／市場導入／キャリア成長 電動化の未来を切り拓く、日産の次世代電池開発プロジェクト。 材料からセル設計、試作検証まで幅広い工程に携わり、世界のパートナーと共に革新を実現します。 自ら設計した電池が市場に導入される達成感を味わえる環境です。 ■業務内容