神奈川県厚木市の日産自動車株式会社 正社員の求人・転職・中途採用

仕事内容【応募資格】 [必須] ■機械力学、電気工学、熱力学の基礎知識があること ■電動車やその技術に興味があり、向上心をもち、つねに自らを啓発して技術力を高めている人 ■円滑なコミュニケーションとチームワークを重視する人 ■最後まで物事をやりぬく体力、気力がある人 ■自分と異なる意見・価値観を尊重し受け入れられる多様性を持つ人自動車業界経験 [歓迎] ■工業製品の性能に関わる開発業務経験3年以上 ■自動車および自動車用部品業界での職務経験 ■TOEIC：500 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【厚木】e-POWER 燃費動力性能開発エンジニア（年収410万円～850万円）

仕事内容日産自動車株式会社 【第二新卒歓迎】技術系総合職（自動運転・電動化・コネクテッド等）◆CAE解析経験歓迎 【仕事内容】 【第二新卒歓迎】技術系総合職（自動運転・電動化・コネクテッド等）◆CAE解析経験歓迎 【具体的な仕事内容】 ■業務内容 以下のような技術領域における業務をご担当いただきます。（あくまで一例となります） ■具体的な担当業務内容 ◇ソフトウェア開発（自動運転&先進運転支援システム、シャシーボディ制御、コネクテッドなど） ・ 次世代自動運転・先進安全技術、およびシャシー制御のプログラム開発、組み込みソフトウェア開発、車載ソフトウェア技術開発など ◇SDVプラットフォーム開

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ■技術（※以下のうち2つ以上） ・車両電子電装の基礎知識があり、サービス実現に必要な車両システムが想定できる ・車両プロジェクト開発のプロセスが概ね理解できている ・部品設計もしくはシステム設計の経験がある（コモディティ問わず） ■マネジメント ・チームリーダー経験 ・日本語及び英語で、正しく相手の言うことを理解し、自分の伝えたいことを伝えるコミュニケーション能力 ■TOEIC：650点 【尚可】 ・HMIデバイスに求められる要素開発経験（機能ロジック開発・仕様決定、ハードウェア開発、機構部品開発） ・部品開発におけるプロジェクトマネジメント経験 [歓迎]

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・実務での英語力（TOEIC 600点以上） ・柔軟な対応力 ・ 一般部品の設計開発業務経験 【尚可】 ・ 自動車部品、インテリアトリム部品、コックピットモジュール、電子部品の開発経験 ・ 人間工学に関わる製品の開発経験 ・ 英語でのコミニュケーション能力（海外勤務経験、海外企業との業務経験） [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 - 【職種名】 【神奈川】HMI内装計画エンジニア ※年間休日120日以上 【仕事内容】 ”技術の日産”で次世代のクルマづくりを一緒に実現しませんか？ 【職務概要】 新車プ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・自動車メーカー又はサプライヤで自動車向けシステム、部品の開発、またはソフトウェア開発経験 ・TOEIC 550点以上 【尚可】 ・自動運転、運転支援に用いるセンサ等に関する全般的な知識 ・機能安全に関するスキル ・TOEIC 650点以上 【将来的に目指せるキャリア、ポジション】 ご本人の適性や将来に向けたキャリアビジョンなどを上司と相談しながら決めていくことができます。 【例】１.今お持ちのスキルをベースにしながら、さらに専門性を深める。 ２．自動運転・運転支援システムエンジニアとして領域を広げる。 ３．システムのまとめとして技術だけでなくマネジメ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・TOEIC 600点以上 ・電子システム・電子部品開発経験、または電子電装システムのソフト／ハードウェアの機能／性能／信頼性評価経験のいずれか 【尚可】 ・海外での業務経験 ・ソフトウェア開発スキル ・電気／電子回路開発スキル ・メカトロ開発経験 ・車両電子電装ユニット開発経験 ・無線通信機器もしくは通信デバイス開発経験 ・車両ネットワーク開発経験 ・電子部品のEMC開発経験 ・複数システム、部品間の複合課題に取り組める方 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 セルフスターターな方 【職種名】 【

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・カメラ、その他電子部品やアーキテクチャに関わる開発経験 ・TOEIC 600点以上の英語力 【尚可】 ・自動車業界での実務経験 ・車両内部品レイアウトやCAN通信の知識 ・人間工学の知識 ・TOEIC 650点以上の英語力 【今後の展望】 ・エンジニアとしての経験・スキルを醸成した後、技術を軸にしたテクニカルエキスパート、または組織・プロジェクトを率いるマネジメントポジションなど、本人の志向に応じたキャリアを目指すことができます。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 セルフスターターな方 【職種

仕事内容【応募資格】 [必須] ■ソフトウェア開発全般の基本知識 ■システム開発のプロジェクトマネジメント経験 ■クラウド（AWS, GCP, Azure）活用での開発・運用経験 ■TOEIC：600点以上 [歓迎] ■スマホUI/UX開発経験 ■交通工学および都市工学に関する知見 ■AI（LLM等）を活用した開発経験 ■TOEIC：730点以上 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 自動運転・モビリティサービス・AIによるソリューション開発（年収417万円～850万円） 【仕事内容】 ★日本が誇る完成車メーカーの一角！「技術の日産」を掲げ、完成車メーカーにおける国内売上高3位！

仕事内容【応募資格】 [必須] ■機械力学、振動工学、音響工学など、音・振動に関する基礎知識をお持ちの方、または音振性能に関わる開発経験をお持ちの方 （自動車業界のほか、ポンプ・建設機械・家電・計測機器メーカーなどでの経験も歓迎します） ■TOEIC600点以上 [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 e-POWER・EV 音振性能開発エンジニア（年収410万円～850万円） 【仕事内容】 ★日本が誇る完成車メーカーの一角！「技術の日産」を掲げ、完成車メーカーにおける国内売上高3位！ ★最先端の自動運転技術と電気自動車（EV車）で世界トップを走り続け、

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・TOEIC：600点以上 ・下記のいずれかの開発経験 ・組み込みソフトウェア開発の経験 ・車両の電子アーキテクチャ設計に関する知識 ・電子機器の通信に関する知識 ・大規模なサーバ、クライアントシステムの開発、プロジェクト管理 【尚可】 ・自動車業界経験 ・TOEIC：730点以上 ・自動車の電子電装システムまたは部品の設計、実験経験、機能安全（ISO26262） ・車載通信ネットワークに関する知識（CAN通信、車載Ethernet、UDS（ISO14229）、Diagnostic on CAN（ISO15765） MACの知識等） ・車載組込ソフト

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・TOEIC 600点以上の英語力 ・下記いずれかの開発・評価経験 ・車両電子システム／ユニット開発経験 ・組込みシステム／ソフトウェア開発経験 ・システム／ソフトウェア評価または実験経験 ・システム／ソフトウェア品質保証経験 【尚可】 ・TOEIC 730点以上の英語力 ・車両の診断機能開発経験（診断機器開発、ECUの診断機能開発） ・業務でのビッグデータの解析経験 ・AWS QuickSightなどのBI（ビジネスインテリジェンス）サービスの活用経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 セルフス

仕事内容【応募資格】 [必須] ■TOEIC：600 ■機械あるいは材料の知識を持ち、以下いずれかを満たす方 ・自動車/二輪車/船舶等/輸送機器での設計開発に関わる業務経験 [歓迎] ■機械工学（材料力学・構造力学）を用いた業務経験 ■プレス成型技術に関する知識や業務経験 ■樹脂材料成形技術に関する知識や業務経験 ■メカトロに関する知識や業務経験 ■TOEIC：730 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【厚木】ドア技術開発エンジニア（年収410万円～850万円） 【仕事内容】 ★日本が誇る完成車メーカーの一角！「技術の日産」を掲げ、完成車メーカーにおける国内売上高3位！ ★

仕事内容【応募資格】 [必須] ■ボルト/ナット等の締結（ファスニング）技術に関する生産技術実務経験 ■アルミ鋳造部品、異種材料、樹脂/複合材、非金属ファスナー等に関する締結・接合成立の検討経験（評価含む） ■関係部門・サプライヤとの技術折衝を通じて、仕様策定～検証～適用まで推進できるプロジェクト推進力 ■締結工具/自動締結設備に関する知見 [歓迎] ■部品標準化・仕様統合 などコストダウン活動の推進経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 締結構造改革推進エンジニア（組立技術）（年収500万円～850万円） 【仕事内容】 ★日本が誇る完成車メーカーの一角！「技術の日産」

仕事内容【応募資格】 [必須] ■TOEIC：600 ■下記いずれかに該当する方 ・コストエンジニアとしてのご経歴（異業種歓迎） ・自動車OEM、および関連部品設計経験 ・強電バッテリー、バッテリーケース、構成部品の設計経験 ・自動車業界、車体部品・材料の関連業界において価値エンジニアリングの業務経験 [歓迎] ■システム階層でのVA/VE検討経験 ■TOEIC：730 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 強電バッテリーのコストエンジニア（年収410万円～850万円） 【仕事内容】 ★日本が誇る完成車メーカーの一角！「技術の日産」を掲げ、完成車メーカーにおける国内売上高3位！

仕事内容【応募資格】 [必須] ■TOEIC：550 ■下記のいずれかの実務経験（３年以上）を有していて、チームリーダー経験を有する方 ・データ利活用のための戦略策定・データサービス設計・データガバナンス設計 ・データマネージメント・データモデリング・データベース構築・データ分析手法・ツール利活用 ・データレイク・データウェアハウス設計・構築・運用 ・BIツール、機械学習系のツールの設計・構築・運用 ・クラウドプラットフォーム、サービス （e.g AWS, Azure, Google Cloud Platform） を活用した開発経験 [歓迎] ■DataOps/DevOps による開発経験 ■ビジ

仕事内容【応募資格】 [必須] ■下記いずれかに該当する方 ・コストエンジニアとしてのご経歴（異業種歓迎） ・自動車業界、車体部品・材料の関連業界において価値エンジニアリングの業務経験 ・BIW部品（自動車・PF）の開発・コスト関連エンジニアとしての経験を有する事 ・BIW部品（車体骨格、ドアなど）や材料技術に関する設計・製造に関する詳細知識 自動車業界 [歓迎] ■TOEIC：600 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 車体構造部品のコストエンジニア（年収410万円～850万円） 【仕事内容】 ★日本が誇る完成車メーカーの一角！「技術の日産」を掲げ、完成車メーカーにおける国内売

仕事内容【応募資格】 [必須] ■TOEIC：600 ■下記、いずれか一つの基礎知識または業務経験。 ・統計学に基づくデータ解析経験。・電池・化学・機械工学（伝熱・流体） ・エネルギ―マネジメントシステム（系統連携、電力制御、送配電、PCSなど） ・バッテリマネジメントシステム（バッテリ制御、並列接続時の複数制御） ・スマートグリッド（バッテリーと系統電力網連携、エネルギ制御） [歓迎] ■機械学習、AI等の基盤技術に関する基礎知識、または業務経験。 ■最適化・確立推論・データマイニングに関する基礎知識・または業務経験。 ■流体・熱・構造、等のCAE解析（STAR CCM, ABACUSなど）業務経

仕事内容【応募資格】 [必須] ■システム制御設計のご経験（航空宇宙、家電、電機、複合機など異業界の方も大歓迎です） ■TOEIC：600 [歓迎] ■自動車および自動車用部品業界での職務経験 ■エンジンまたはパワートレイン性能適合の経験 ■エンジンやパワートレイン（電動含む）に関する基礎知識 ■MBDもしくはMBSE ■TOEIC：550 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 パワートレインシステム制御の要件定義・アーキテクチャ設計（年収410万円～850万円） 【仕事内容】 ★日本が誇る完成車メーカーの一角！「技術の日産」を掲げ、完成車メーカーにおける国内売上高3位！ ★最先端

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・伝熱工学、流体力学、冷凍サイクルを活用した熱マネジメントシステムの設計・開発・研究経験（排気系の熱設計経験を含む） ※想定業界：自動車、空調機器、冷蔵・冷凍機器メーカーなど 【尚可】 ・GT-Power、MATLAB等のツールを使用した開発・設計経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 セルフスターターな方 【職種名】 【神奈川】熱マネジメント先行開発エンジニア ※年間休日120日以上 【仕事内容】 車両全体の熱エネルギーを最適化し最先端のクルマづくりを牽引する熱マネジメント開発 【職務概要】

仕事内容【応募資格】 [必須] ■メカトロシステム開発、組込ソフトウエア開発、シャシー部品開発のいずれかの経験を有すること。 ■海外拠点のエンジニア、海外サプライヤとのやり取りに前向きに取り組めること。 ■TOEIC：600点以上 [歓迎] ■車両開発または、シャシー部品サプライヤでの業務経験があること。 ■TOEIC：730点以上 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 次世代車両運動制御システム設計・車両適合エンジニア（年収400万円～850万円） 【仕事内容】 ★日本が誇る完成車メーカーの一角！「技術の日産」を掲げ、完成車メーカーにおける国内売上高3位！ ★最先端の自動運転技術