日産自動車株式会社 - 神奈川県厚木市 の求人・転職・中途採用正社員

仕事内容日産自動車株式会社 【在宅勤務可】車載電装部品・システムの信頼性企画開発◇診断関連機器の使用経験歓迎！#EE2204 【仕事内容】 【在宅勤務可】車載電装部品・システムの信頼性企画開発◇診断関連機器の使用経験歓迎！#EE2204 【具体的な仕事内容】 ～評価を起点に開発！評価基準・基準をクリアするための検討・開発へFBなど／チームで一体感をもって推進／次世代の新技術開発→車両の立上げまで幅広く担当可～ ■業務内容： 車載電子電装システムのソフト/ハードウェアの機能/性能/信頼性評価を行っております。ただ評価実験を繰り返すのではなく、「テストの評価計画立て」や「テストの実施、フィードバッ

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #EV技術者 #インバータ設計 #電動パワートレイン #日産技術戦略 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #EV技術者 #インバータ設計 #電動パワートレイン #日産技術戦略 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社の電動車商品開発におけるコア技術であるインバータの電気系設計を担当します。 電子部品の選定や回路設計、性能評価を行い、車両の性能・コスト・品質目標の達成に貢献します。 ■職務詳細： ・パワー半導体モジュールや平滑コンデンサの選定・設計 ・マイコン応用制御回路、パワー半導体駆動回路の設計 ・回路システムおよび性能設計（

仕事内容日産自動車株式会社 【在宅勤務可】要素技術開発（自動ブレーキ・踏み間違い防止支援等）業界経験不問＃AD2205 【仕事内容】 【在宅勤務可】要素技術開発（自動ブレーキ・踏み間違い防止支援等）業界経験不問＃AD2205 【具体的な仕事内容】 ～自動ブレーキ・踏み間違い防止支援等予防安全システの先行開発をお任せ／次世代の自動運転技術の実現に関わることができるコアポジション～ ■業務内容： 同部署は次世代自動運転および先進安全技術の先行開発を行う部署です。外界認識・車両制御アルゴリズムの開発から、AD（自動運転）におけるECU（車載制御装置）のハード設計、シミュレータ環境の構築など、AD/AD

仕事内容日産自動車株式会社 【週2在宅可】コネクテッドカー向けサービス開発（新技術戦略の策定／要件化対応）◇総括職#CS2202 【仕事内容】 【週2在宅可】コネクテッドカー向けサービス開発（新技術戦略の策定／要件化対応）◇総括職#CS2202 【具体的な仕事内容】 ～コネクテッドカー領域における新たなサービス創出に向けた人材強化／“ゼロから1を創りだせる”日産自動車ならではの新しい価値の提供に一緒にチャレンジしていただける方を募集しております～ ■業務概要： 車に対してCASEやDXへの対応が求められる大変革の時代、コネクテッドカーを活用したサービスがグローバルに急拡大してきているため、技術

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #構造部品開発(バッテリー用) #EV開発 #グローバル環境 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #構造部品開発(バッテリー用) #EV開発 #グローバル環境 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社の次世代EV、e-POWER向け駆動用バッテリー構造部品および冷却部品の開発、設計、実験企画を担当いただきます。 車体設計部署やバッテリーモジュール開発チームと協力し、バッテリーの走行性能やNVH性能、耐衝突性能を決定する重要な役割を担います。 ■職務詳細： ・バッテリー構造部品、冷却部品の開発設計業務 ・強度、衝突、音振性能、冷却

仕事内容日産自動車株式会社 【在宅勤務可】車載UX/UI開発エンジニア（オンボード）◇コネクティッドカー領域#CS2404 【仕事内容】 【在宅勤務可】車載UX/UI開発エンジニア（オンボード）◇コネクティッドカー領域#CS2404 【具体的な仕事内容】 ■業務内容 カスタマー視点でUIを企画・提案・設計し、先進的なインターフェースにより新たな体験を生み出すエンジニアを募集しています。本組織のエンジニアは、社内の商品企画部・デザイナー・内外装エンジニア等のメンバー、及び社外ステイクホルダー（Google・Amazon・Apple等）と連携しながら、新しいUIを設計しお客様に提供する役割を担います

仕事内容日産自動車株式会社 【在宅勤務可】信頼性開発（電子ハードウェアの要求仕様策定）＃EE2210 【仕事内容】 【在宅勤務可】信頼性開発（電子ハードウェアの要求仕様策定）＃EE2210 【具体的な仕事内容】 ～東証プライム上場／自動運転やコネクテッド機能の実現に必要な電子ハードウェアの信頼性開発エンジニアを強化／サプライヤ要求仕様の策定等、上流工程業務をお任せ～ ■業務内容： 電子機器ハードウェアの設計信頼性に関する専門家としてご活躍いただくことを期待しています。R&D内で電子部品を取り扱う全部門に対して共通技術指針の提供や、サプライヤ提案技術に対する車両適合可否判断、次世代電子アーキテク

仕事内容日産自動車株式会社 【在宅勤務可／業界未経験歓迎】信頼性評価エンジニア◇次世代の車両電子システムに関わる＃EE2102 【仕事内容】 【在宅勤務可／業界未経験歓迎】信頼性評価エンジニア◇次世代の車両電子システムに関わる＃EE2102 【具体的な仕事内容】 ～在宅勤務可／業界未経験・電子システムの信頼性評価のご経験者歓迎／未来のクルマを作る仕事～ ■業務内容： ・実車のみならず、模擬車両や台上ベンチ、バーチャル環境を活用してシステム及び部品開発・評価 ・実車EMCの法規適合のため、各コンポーネント達成レベルのアセスメント・実車事前品確・対策推進 ■部署の業務範囲： ・次世代電子技術の車

仕事内容<仕事内容> 【26卒/厚木】ALSOKセキュリティスタッフ ★面接１回×年間休日121日★ 施設の中に常駐しながら、日々「見守る」ことがあなたの役目。 警備＝厳しいイメージがあるかもしれませんが、実は“優しさ”が活きるお仕事なんです◎ 主な勤務先は、日産自動車 及び 日産自動車関連会社。 他にも、たくさんの大手企業の警備を行っています！ 【たとえば、こんな仕事をお任せ】 ・入口で「IDカード」をピッとチェック！ ・カードを持っていない人には「ご案内」や「受付対応」♪ ・建物の中をぐるっと巡回、安全確認！ ・モニターで監視カメラをチェック ・もしもの時は、救急や消防に連絡（マニュアル・研

仕事内容EV車のバッテリー関連部品について、 お客様（バッテリーメーカー）からの情報収集をしながら、 最適な商品の開発を進め、お客様への提案を行っていただきます。 具体的には… 得意先での困りごとに対する対策立案や、新規案件の発掘・開発・性能試験・生産準備など ※開発・提案する製品に決まったものはありません。お客様と一緒に考え出すイメージです。 想像力を高めながら、提案型で仕事ができる方にご活躍いただけます。 ■当社の主力製品： 自動車用成形天井、ダッシュインシュレーター、サンシェード、ドアトリム、 ルーフサイレンサー、フロアサイレンサー、パッケージトレイ、デッキサイドトリム ■当社の強み：

仕事内容日産自動車株式会社 【在宅勤務可】シャシー制御開発（自動運転の車両挙動＆乗り心地向上／e-4ORCE等）#AD2102 【仕事内容】 【在宅勤務可】シャシー制御開発（自動運転の車両挙動＆乗り心地向上／e-4ORCE等）#AD2102 【具体的な仕事内容】 ～モデルベース開発／システム設計の上流工程をお任せ／電気自動車の市場拡大や自動運転技術の発展に貢献～ ■業務概要： 通常運転時や自動運転時の車両挙動＆乗り心地に関して、日産内他部署と協力して競争力のある目標値を設定し、その目標を達成するシャシー制御システムを作りこみます。その際、性能の良し悪しを論議するため、実験部だけでなく設計者も自

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #強電バッテリー #コストエンジニア #VE活動 #Value最適化 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #強電バッテリー #コストエンジニア #VE活動 #Value最適化 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社の強電バッテリー領域におけるコストエンジニアとして、競合他社のベンチマーキングを基にしたValue最適化のためのVE活動を推進いただきます。 車両開発部門との連携を通じて、競争力ある商品を実現するための提案と分析を行います。 ■職務詳細： ・強電バッテリーのテクニカルコスト分析とベンチマーキング ・VE活動の企画、推

仕事内容日産自動車株式会社 【在宅勤務可】車載ソフトウェアプラットフォームの開発◇異業界出身者多数／自動運転領域 #AD2108 【仕事内容】 【在宅勤務可】車載ソフトウェアプラットフォームの開発◇異業界出身者多数／自動運転領域 #AD2108 【具体的な仕事内容】 ～自動運転領域／ソフトウェア開発の経験を活かし、最先端技術の自動運転領域いにチャレンジ～ ■業務内容： 当社のエンジニアとして、次世代統合ECU向けソフトウェア開発と、車載ソフトウェアPF戦略検討をお任せします。 ■業務詳細： ・Vehicle API(各種ECUソフトウェアやクラウド、スマフォから呼ばれる次世代統合ECUのAP

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・普通自動車運転免許 ・理工系大学卒の方 ・TOEIC600点程度 【尚可】 ・機械力学、振動工学、音響工学の知識及びそれらに関連した研究・開発業務経験 ・振動騒音、乗心地性能、操安性能等に関する実務経験 ・自動車業界の経験（3年以上） ・TOEIC730点程度 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・障害にぶつかったとしても、それを自らの糧として冷静かつ着実に課題解決に取り組むことができる方 ・部のメンバーや社内外の関係者と円滑なコミュニケーションがとれる方 【職種名】 【神奈川】CAE技術開発エン

仕事内容日産自動車株式会社 【在宅勤務可】車両電子電装制御システムの部品開発（量産開発）◇業界未経験歓迎#EE2203 【仕事内容】 【在宅勤務可】車両電子電装制御システムの部品開発（量産開発）◇業界未経験歓迎#EE2203 【具体的な仕事内容】 ～自動運転やコネクティッドサービス、電動化等の先端技術に寄与／業界未経験から自動車の新技術領域に携わることができる環境～ ■業務内容： 電子電装の部品設計業務をお任せします。ECUを含むボディエレクトロニクス部品については、大部分が当ポジションで開発設計を行っています。 自動車業界以外(発電所、電気機器メーカー、等)から中途入社された方も沢山おり、貴

仕事内容日産自動車株式会社 【在宅勤務可】次世代システム技術戦略の策定（自動運転・安全機能）#AD2401 【仕事内容】 【在宅勤務可】次世代システム技術戦略の策定（自動運転・安全機能）#AD2401 【具体的な仕事内容】 【数年前に発足した部門／商品企画や開発と連携！横断的に管理・技術戦略の立案／コミュニケーション力や英語力が活かせる／採用戦略の取りまとめ・ロードマップ策定】 ■業務概要 次世代プロパイロット等の運転支援機能や予防安全機能の車種横断採用戦略策定をおこないます。現在日産にある技術の中から、「この車種にはどの技術を搭載するか」を考え実現させるポジションです。 先行開発の部署と連携し

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #e-POWER・EV #車両走行制御開発 #EV開発 #最先端技術 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #e-POWER・EV #車両走行制御開発 #EV開発 #最先端技術 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社では、EV、パワートレイン、車両制御の協調制御を担当し、最先端技術の開発をリードしています。 あなたには、Matlab・Simulinkを用いた制御開発やバッテリマネジメントのエネルギー制御などを担当していただきます。 グローバルな環境での経験や、海外拠点との連携もあります。 ■職務詳細： ・Matlab・Simu

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #オープンポスト #エンジン,強電部品開発職 #自動運転 #次世代車両 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #オープンポスト #エンジン,強電部品開発職 #自動運転 #次世代車両 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： あなたの知識とスキルを活かし、ニッサンのエンジン・強電部品開発に参加しませんか。エンジンやモーターの先行開発から評価実験まで一貫して行うポジションです。異業界からも歓迎します。 ■募集ポジション ・EV・e-POWER電動コンポーネントの機械系設計 ・次世代EV/e-Powerバッテリー用構造部品開発 ・バッテリEV

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #バッテリー開発（電動車向け） #グローバルプロジェクト #技術革新 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #バッテリー開発（電動車向け） #グローバルプロジェクト #技術革新 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社のEV/e-POWER用バッテリーシステム開発を担当します。 バッテリーセル・モジュール開発、パッケージング開発、冷却性能設計、システム・制御設計など、多岐にわたる業務を行います。 量産向けのバッテリー開発チームの一員として、エネルギーエコシステムの構築も担います。 ■職務詳細： ・バッテリーセル・モジュールの開発

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #電動車両開発 #バッテリマネジメント #グローバルチーム #技術革新 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #電動車両開発 #バッテリマネジメント #グローバルチーム #技術革新 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社は、電動車両のバッテリマネジメントシステム開発を担当するポジションを募集しています。 次世代の電動化を支える技術を駆使し、安全で高性能な電動車両を実現するための制御開発を行います。 グローバルな環境で、多様な専門家と協力し、技術革新に挑戦する機会が豊富です。 ■職務詳細： ・バッテリのエネルギーマネジメント制御開