日産自動車株式会社 - 神奈川県厚木市 の求人・転職・中途採用

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #未経験歓迎 #制御システムエンジニア #パワートレイン #グローバル 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #未経験歓迎 #制御システムエンジニア #パワートレイン #グローバル 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社では、パワートレインと車両のOBDシステム・制御システムの開発を担当するエンジニアを募集しています。 法規解釈、システム設計、実車やシミュレーターでの評価、新技術の開発参画など、多岐にわたる業務を担当します。 グローバルな視点で、EVやe-POWERなどの最新技術に携わり、自己成長を実現できる環境です。 ■職務詳

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #電動パワートレイン #システム設計 #CAE #車両動力性能 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #電動パワートレイン #システム設計 #CAE #車両動力性能 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社の電動パワートレインシステム設計部署にて、車両目標性能達成に向けたシステム構成の立案や周辺システム・部品の組み合わせ課題解決に取り組みます。各種CAEツールを用いて、開発効率向上も図ります。 ■職務詳細： ・車両に必要な性能を分析し、電動コンポーネントへの機能性能割付を検討 ・性能間トレードオフやシステム間組み合わせ課題の解決を

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ※以下いずれかの開発経験を2年以上有している。もしくは習得する意欲がある ・製造業にて組み込みソフトウェアの開発経験をお持ちの方 ・製造業にて電子部品の開発経験をお持ちの方（電気設計・回路設計験） ・IT系のアプリ開発・システム開発経験をお持ちの方（ハードウェアの知見は入社時は不要） ・企画力、戦略策定力があり、周囲を巻き込んで推進できるコンピテンシー ・TOEIC：550以上 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【神奈川】次世代統合ハイパフォーマンスコンピュ

仕事内容日産自動車株式会社 【在宅勤務可】車載用通信システム開発エンジニア（オンボード）車をスマホやクラウドと繋ぐ＃CS2206 【仕事内容】 【在宅勤務可】車載用通信システム開発エンジニア（オンボード）車をスマホやクラウドと繋ぐ＃CS2206 【具体的な仕事内容】 ～コネクテッドサービス仕様の定義や先行開発など上流工程をお任せ／“ゼロから1を創りだせる”日産自動車ならではの新しい価値の提供に一緒にチャレンジしてくれる方を募集～ ■業務内容： クラウドやスマートフォンと繋がり自動車を利用されるお客さまにより便利で安全なサービスを提供できるコネクテッド技術および、自動運転技術の拡大を進めています。

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #エンジン開発 #先行開発エンジニア #自動車技術 #最先端技術 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #エンジン開発 #先行開発エンジニア #自動車技術 #最先端技術 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社の先行開発エンジニアとして、エンジンの燃焼系、吸排気系、構造系、冷却系システムの改良を担当していただきます。 熱効率、出力、排気などの性能向上と低コスト化を目指し、新技術の開発および設計手法の確立を行います。 最先端技術を駆使し、エンジンの性能を最大限に引き出すための重要なポジションです。 ■職務詳細： ・エンジンの燃焼系、

仕事内容日産自動車株式会社 【在宅勤務可】次世代自動運転用ECUプラットフォーム 要素技術開発◇業界経験不問＃AD2204 【仕事内容】 【在宅勤務可】次世代自動運転用ECUプラットフォーム 要素技術開発◇業界経験不問＃AD2204 【具体的な仕事内容】 ～経験・スキルに応じて業務をアサイン／経験を活かし次世代自動運転および先進安全技術の先行開発をお任せ／スキルアップ◎～ ■業務内容： R&D内で次世代自動運転および先進安全技術の先行開発を行う部署です。外界認識・車両制御アルゴリズムの開発から、AD（自動運転）におけるECU（車載制御装置）のハード設計、シミュレータ環境の構築など、AD/ADAS

仕事内容日産自動車株式会社 【在宅勤務可】車載コックピットのプラットフォーム開発 ※次世代技術開発戦略の企画#CS2304 【仕事内容】 【在宅勤務可】車載コックピットのプラットフォーム開発 ※次世代技術開発戦略の企画#CS2304 【具体的な仕事内容】 ～Bluetooth・Wi-Fi、自動運転のナビ・スマホ連携などの開発・次世代技術開発戦略の企画などに携わる～ ■業務概要： グローバル市場を対象にした、コネクテッドカー&サービス創出および技術開発戦略の策定、新規コネクテッドカー&サービスの設計・開発、サービスを支えイネーブラとなるコックピットのコントロールシステム開発をお任せします。 ■

仕事内容職種： 業種：自動車 職種名: 【神奈川/厚木】空力・熱流体CFD/CAEエンジニア 会社名: 日産自動車株式会社 年収: 450万円〜900万円 勤務地: 日産テクニカルセンター 神奈川県厚木市 愛甲石田駅より自社バスで約15分 ここに注目: ★今後5年で2兆円を投資！積極的な投資環境化で開発が可能！ ★平均年収は800万円以上！自動車メーカーでトップクラスです！ ★柔軟な働き方、豊富な福利厚生で従業員一人一人を大切にしている会社です！ 募集要項: 仕事内容: ＜職務詳細＞ ■空力・熱流体CAEの技術開発 ・予測精度の改善、適用範囲の拡大、業務の効率化 ・空力・熱流体CAE実

仕事内容職種：研究/開発管理/企画/評価(電気/電子) 業種：自動車 職種名: 【神奈川/厚木・横須賀】バッテリーデータ解析CAE技術開発 会社名: 日産自動車株式会社 年収: 500万円〜900万円 勤務地: ・日産テクニカルセンター（神奈川県厚木市） 愛甲石田駅より自社バスで約15分 ・追浜工場／総合研究所（神奈川県横須賀市） 追浜駅より徒歩約15分 ここに注目: ★今後5年で2兆円を投資！積極的な投資環境化で開発が可能！ ★平均年収は800万円以上！自動車メーカーでトップクラスです！ ★柔軟な働き方、豊富な福利厚生で従業員一人一人を大切にしている会社です！ 募集要項: 仕事内容:

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #車体設計エンジニア募集 #次世代EV開発 #グローバル展開 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #車体設計エンジニア募集 #次世代EV開発 #グローバル展開 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社のR&D部門では、将来の次期型EV車種に向けた車体部品の設計を担当します。 デザイナーとの連携から仕様策定、部品設計、サプライヤーとの共同開発まで一貫して担当し、車体開発の面白みを実感できる業務です。 ■職務詳細： ・車体部品の設計(アッパーボディ領域) ・新たな車体構造やメカトロ機構の搭載 ・アルミやカーボンなど新材料の適用 ・サ

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #バッテリー開発（電動車向け） #グローバルプロジェクト #技術革新 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #バッテリー開発（電動車向け） #グローバルプロジェクト #技術革新 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社のEV/e-POWER用バッテリーシステム開発を担当します。 バッテリーセル・モジュール開発、パッケージング開発、冷却性能設計、システム・制御設計など、多岐にわたる業務を行います。 量産向けのバッテリー開発チームの一員として、エネルギーエコシステムの構築も担います。 ■職務詳細： ・バッテリーセル・モジュールの開発

仕事内容自動車内装部品の拡販、新規受注部品の生産準備対応、量産管理 ■当社の主力製品： 自動車用成形天井、ダッシュインシュレーター、サンシェード、ドアトリム、 ルーフサイレンサー、フロアサイレンサー、パッケージトレイ、デッキサイドトリム ■当社の強み： 【安定性】 自動車内装部品の独立系サプライヤーとして、60年以上の歴史を持つ当社。 国内のあらゆる完成車メーカーの多様なニーズに対し、高い技術力に的確に応えてきました。 内装部品において、国内ほとんどの自動車メーカーとの取引がございます。 自動車用成形天井のシェアは国内生産車両の35％と約3台に1台に使用されております。 中でも日産自動車については

仕事内容日産自動車株式会社 自動運転・モビリティサービス・AIによる地域課題解決ソリューション開発エンジニア#未来のモビリティ 【仕事内容】 自動運転・モビリティサービス・AIによる地域課題解決ソリューション開発エンジニア#未来のモビリティ 【具体的な仕事内容】 ■職務内容： （1）所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 自動車業界は大きな変革期を踏まえており、Connected（コネクテッド）、Autonomous（自動運転）、Shared & Service（シェアリング）、Electrification（電動化）といった「CASE」と呼ばれる新しい領域で技術革新

仕事内容日産自動車株式会社 【在宅勤務可/厚木】IVIシステム開発（要求仕様定義・商品化）◇次世代コネクテッド技術#CS2403 【仕事内容】 【在宅勤務可/厚木】IVIシステム開発（要求仕様定義・商品化）◇次世代コネクテッド技術#CS2403 【具体的な仕事内容】 ■業務内容 クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客様に多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術を通じて、「インフォメーション（情報）」と「エンターテインメント（娯楽）」 の融合により、お客様に新しい体験を提供する車載インフォテインメントシステム（IVIシステム）の開発を一緒に担っていただきます。 “ゼロから1を創りだせる”

仕事内容日産自動車株式会社 【厚木】車両データ収集システム開発～ECU×クラウド連携／故障予兆・使用状況の解析へ#EE2209 【仕事内容】 【厚木】車両データ収集システム開発～ECU×クラウド連携／故障予兆・使用状況の解析へ#EE2209 【具体的な仕事内容】 ～世界中の日産車からデータを収集し、故障予兆・使用状況のリアルタイム解析を可能にする“次世代車両データ収集プラットフォーム”の開発ポジションです。車載ECU～クラウドをつなぐ中核技術を担い、新サービス創出にも挑戦できます。～ ■業務内容： コネクティッドカーにおいて要となる、車載ECUとクラウドシステムで構成される車両データ収集シス

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #e-POWER・EV #車両走行制御開発 #EV開発 #最先端技術 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #e-POWER・EV #車両走行制御開発 #EV開発 #最先端技術 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社では、EV、パワートレイン、車両制御の協調制御を担当し、最先端技術の開発をリードしています。 あなたには、Matlab・Simulinkを用いた制御開発やバッテリマネジメントのエネルギー制御などを担当していただきます。 グローバルな環境での経験や、海外拠点との連携もあります。 ■職務詳細： ・Matlab・Simu

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：自動車 職種名: 【神奈川/厚木】 車載ソフトウェア技術開発エンジニア (コネクテッドカー＆サービス) 会社名: 日産自動車株式会社 年収: 600万円〜900万円 勤務地: テクニカルセンター 神奈川県厚木市 愛甲石田駅より自社バスで約15分 ここに注目: ★今後5年で2兆円を投資！積極的な投資環境化で開発が可能！ ★平均年収は800万円以上！自動車メーカーでトップクラスです！ ★柔軟な働き方、豊富な福利厚生で従業員一人一人を大切にしている会社です！ 募集要項: 仕事内容: ＜所属部署の役割＞ SDVの実現に向けて、クラウドやスマートフォンと繋が

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・以下いずれかの開発経験を2年以上有している（もしくは習得する意欲がある） ・製造業における組み込みソフトウェアの開発経験 ・製造業における電子部品の開発経験（電気設計、回路設計） ・IT系のアプリ開発、システム開発経験 ・企画力、戦略策定力があり、周囲を巻き込んで社内にて推進できること ・TOEIC：550点以上の英語力 【尚可】 ・自動車業界での就業経験 ・海外での業務経験 ・ソフトウェア開発スキル ・電気／電子回路開発スキル ・上記必須要件に関する開発リーダー経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィッ

仕事内容日産自動車株式会社 将来車両の革新をリードする高分子材料開発エンジニア◆豊富なキャリアパス#未来のモビリティ 【仕事内容】 将来車両の革新をリードする高分子材料開発エンジニア◆豊富なキャリアパス#未来のモビリティ 【具体的な仕事内容】 ■職務内容： （１）所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション クルマの競争力を決める大きな要因の1つである自動車用材料に関して、次世代車両向けの先行開発から市場で発生した品質対応まで幅広く関与する部署になります。具体的には、材料メーカーや研究機関等が開発した材料技術を元に、（1）どのような形で適用すればクルマの商品力/魅力/環境性

仕事内容日産自動車株式会社 【神奈川・厚木】CAEエンジニア◆振動・騒音／乗心地性能の構造解析◆原因分析～対策提案／技術開発挑戦 【仕事内容】 【神奈川・厚木】CAEエンジニア◆振動・騒音／乗心地性能の構造解析◆原因分析～対策提案／技術開発挑戦 【具体的な仕事内容】 【CAE／NVH解析／構造力学／最適化技術／データサイエンス／車両性能開発／振動騒音評価／技術開発／グローバル連携】 電動化・自動化が進む今、車両の快適性を高い精度で創り込むCAEは開発の要です。 評価にとどまらず、原因特定から対策立案、さらに手法開発まで踏み込める環境で、技術を深めたいエンジニアを歓迎します。 ■業務内容 車両の