神奈川県厚木市の日産自動車株式会社 正社員の求人・転職・中途採用

仕事内容【応募資格】 [必須] ■TOEIC：600点以上 ■下記いずれかの経験をお持ちの方 ・パワートレインシステムあるいはシャシーシステムの開発経験（3年以上） ・MATLAB/Simulinkを用いた制御開発もしくは車両性能検討の経験（3年以上） ・電動車車両の走行性能、燃費性能の検討（3年以上） [歓迎] ■プロジェクトマネジメント経験 ■他のエンジニアを英語でのコミュニケーションができる。 ■TOEIC：730点以上 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【厚木】次世代電動車両開発エンジニア（年収400万円～850万円） 【仕事内容】 ★日本が誇る完成車メーカーの一角

仕事内容【厚木市大山】★正社員★企業内保育園での調理員のおしごと◎お休み充実◎車通勤可！ 募集職種: 調理師/調理スタッフ 仕事内容: 企業内保育所【まーちらんど・あつぎ】での給食調理のお仕事！ 子ども達の「おいしい 」がやりがいです！ 食を通じて子ども達を育むお仕事です。 献立や調理表に沿って離乳食・幼児食・アレルギー食を調理します。 また子ども達の食べ方や食べる量を観察・把握し、次回の調理に活かします。 子どもたちの健康や成長を支える食育への取り組みとして、 クッキング保育や園児が遠足で収穫した野菜の調理などの様々な活動で、 子ども達に食事の大切さを伝える仕事です。 ◎ご参考まで◎ 【1

仕事内容【応募資格】 [必須] ■機械力学、電気工学、熱力学の基礎知識があること ■電動車やその技術に興味があり、向上心をもち、つねに自らを啓発して技術力を高めている人 ■円滑なコミュニケーションとチームワークを重視する人 ■最後まで物事をやりぬく体力、気力がある人 ■自分と異なる意見・価値観を尊重し受け入れられる多様性を持つ人自動車業界経験 [歓迎] ■工業製品の性能に関わる開発業務経験3年以上 ■自動車および自動車用部品業界での職務経験 ■TOEIC：500 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【厚木】e-POWER 燃費動力性能開発エンジニア（年収410万円～850万円）

仕事内容【応募資格】 [必須] ■TOEIC：600 ■下記のいずれかの経験をお持ちの方 ・車載通信の原理やプロトコルに関する知識、経験 ・組み込みソフトウェア開発の経験/組み込みソフトウェアの評価/デバック経験 ・電子部品開発経験/電子部品の評価/実験経験 ・電子アーキテクチャ設計に関する知識 ・電気設計または、回路設計または、制御設計経験 ・電子部品の生産技術経験 ・サーバ、クライアントシステムの開発、プロジェクト管理 [歓迎] ■海外での業務経験 ■ソフトウェア開発スキル ■電気/電子回路開発スキル ■故障診断機能の開発経験 ■電子部品の生産設備・工程設計 【フィットする人物像】 応募資格をご覧

仕事内容職種：品質保証・品質管理(機械/メカトロ) 業種：自動車 職種名: 【神奈川/厚木】パワートレイン認証 会社名: 日産自動車株式会社 年収: 500万円〜900万円 勤務地: 神奈川県厚木市（テクニカルセンター） 愛甲石田駅より自社バスで約15分 （変更の範囲）：会社の定める場所（テレワークを行う場所も含む） ここに注目: ★今後5年で2兆円を投資！積極的な投資環境化で開発が可能！ ★平均年収は800万円以上！自動車メーカーでトップクラスです！ ★柔軟な働き方、豊富な福利厚生で従業員一人一人を大切にしている会社です！ 募集要項: 仕事内容: ＜職務内容＞ 電動を含むパワートレ

仕事内容【応募資格】 [必須] ■TOEIC：600 ■機械あるいは材料の知識を持ち、以下いずれかを満たす方 ・自動車/二輪車/船舶等/輸送機器での設計開発に関わる業務経験 [歓迎] ■機械工学（材料力学・構造力学）を用いた業務経験 ■プレス成型技術に関する知識や業務経験 ■樹脂材料成形技術に関する知識や業務経験 ■メカトロに関する知識や業務経験 ■TOEIC：730 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【厚木】ドア技術開発エンジニア（年収410万円～850万円） 【仕事内容】 ★日本が誇る完成車メーカーの一角！「技術の日産」を掲げ、完成車メーカーにおける国内売上高3位！ ★

仕事内容【応募資格】 [必須] ■クルマ、ものづくりに興味があることまた、 ■以下のいずれかに該当する方 ・材料加工（金属・樹脂）の基礎知識を有すること ・未来の加工技術に知見・関心があること。 ・３Dプリンター等の成形技術関係の知識を有すること ・車両開発・生産に関係する技術業務の経験者 [歓迎] ■CADによる製図実務経験 ■部品製作設備の導入経験者 ■部品製作実務担当者（製作コストが算出できる） ■小ロット試作に関係する業務経験者 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 内製試作エンジニア（車両生産技術開発 先行技術開発・試作）（年収500万円～850万円） 【仕事内容】 ★日

仕事内容【応募資格】 [必須] ■TOEIC：500点以上 ■以下のいずれかの経験を有すること ・製造業において、電子部品やシステム関連の不良率改善経験（市場分析～社内連携・管理経験を有する方） ・製造業において、電子部品やシステム関連のサプライヤーの品質管理業務（定期的なサプライヤー監査）経験 ・製造業において、電子部品やシステム関連のプロジェクトマネジメント業務経験 ・製造業において、電子部品やシステム関連の不具合発生時に担当製品の客先対応経験（FAE/技術営業職の方） ・製造業において、電子・システム部品の評価または実験経験を有する方 [歓迎] ■自動車/電機業界において、電子部品やシ

仕事内容【応募資格】 [必須] ■TOEIC：600 ■下記のいづれかのスキルを活かし、活躍できる職場です。 ・電子電装ユニット開発経験 ・電子システム・電子部品開発経験 ・通信ネットワーク開発経験 ・電気設計・回路設計経験 ・ソフトウエア開発経験 ・IT業界におけるシステム開発経験 [歓迎] ■自動車業界での就業経験 ■海外での業務経験 ■TOEIC：600 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 車載セントラルECU・電子アーキテクチャ開発エンジニア（年収410万円～850万円） 【仕事内容】 ★日本が誇る完成車メーカーの一角！「技術の日産」を掲げ、完成車メーカーにおける国内

仕事内容【応募資格】 [必須] ■伝熱工学、機械工学、冷凍サイクルに関する全般的な知識を持っているか、取得する意欲がある。 ■膨大データ分析や解析もしくは、熱や応力などの解析経験がある。 ■TOEIC：600 [歓迎] ■HiLS（実機試験とバーチャルの組み合わせ）での製品評価経験がある。 ■データサイエンスを駆使した業務の経験がある。 ■伝熱工学、機械工学を使用した製品開発に従事した経験がある。 ■冷凍サイクルを使用した製品開発に従事した経験がある。 ■海外拠点との英語を使った業務上のコミュニケーション経験があり、Globalコミュニケーション能力を有している。 ■自動車の電動化開発にかかわる課題に

仕事内容【応募資格】 [必須] ■伝熱工学、流体力学、冷凍サイクルを活用した熱マネジメントシステムの設計・開発・研究経験（排気系の熱設計経験を含む） [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 パワートレイン熱マネジメント先行開発エンジニア（年収500万円～850万円） 【仕事内容】 ★日本が誇る完成車メーカーの一角！「技術の日産」を掲げ、完成車メーカーにおける国内売上高3位！ ★最先端の自動運転技術と電気自動車（EV車）で世界トップを走り続け、技術と個性で唯一無二のメーカ… ＜所属組織・担当領域について＞ 当組織では、エンジンおよびパワートレインの先行開

仕事内容【応募資格】 [必須] ■TOEIC：600 ■下記、いずれか一つの基礎知識または業務経験。 ・統計学に基づくデータ解析経験。・電池・化学・機械工学（伝熱・流体） ・エネルギ―マネジメントシステム（系統連携、電力制御、送配電、PCSなど） ・バッテリマネジメントシステム（バッテリ制御、並列接続時の複数制御） ・スマートグリッド（バッテリーと系統電力網連携、エネルギ制御） [歓迎] ■機械学習、AI等の基盤技術に関する基礎知識、または業務経験。 ■最適化・確立推論・データマイニングに関する基礎知識・または業務経験。 ■流体・熱・構造、等のCAE解析（STAR CCM, ABACUSなど）業務経

仕事内容職種： 業種：自動車 職種名: 【神奈川/厚木】パワートレイン駆動設計 会社名: 日産自動車株式会社 年収: 450万円〜900万円 勤務地: 日産テクニカルセンター 神奈川県厚木市 愛甲石田駅より自社バスで約15分 ここに注目: ★今後5年で2兆円を投資！積極的な投資環境化で開発が可能！ ★平均年収は800万円以上！自動車メーカーでトップクラスです！ ★柔軟な働き方、豊富な福利厚生で従業員一人一人を大切にしている会社です！ 募集要項: 仕事内容: ＜職務内容＞ (1)所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 自動車の電動化による技術革新が進んでいる中

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・TOEIC：600点以上 ・下記のいずれかの開発経験 ・組み込みソフトウェア開発の経験 ・車両の電子アーキテクチャ設計に関する知識 ・電子機器の通信に関する知識 ・大規模なサーバ、クライアントシステムの開発、プロジェクト管理 【尚可】 ・自動車業界経験 ・TOEIC：730点以上 ・自動車の電子電装システムまたは部品の設計、実験経験、機能安全（ISO26262） ・車載通信ネットワークに関する知識（CAN通信、車載Ethernet、UDS（ISO14229）、Diagnostic on CAN（ISO15765） MACの知識等） ・車載組込ソフト

仕事内容【応募資格】 [必須] ■システム制御設計のご経験（航空宇宙、家電、電機、複合機など異業界の方も大歓迎です） ■TOEIC：600 [歓迎] ■自動車および自動車用部品業界での職務経験 ■エンジンまたはパワートレイン性能適合の経験 ■エンジンやパワートレイン（電動含む）に関する基礎知識 ■MBDもしくはMBSE ■TOEIC：550 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 パワートレインシステム制御の要件定義・アーキテクチャ設計（年収410万円～850万円） 【仕事内容】 ★日本が誇る完成車メーカーの一角！「技術の日産」を掲げ、完成車メーカーにおける国内売上高3位！ ★最先端

仕事内容【応募資格】 [必須] ■TOEIC：600点 ■お客様のニーズを基にした要求仕様作成、または、電子部品のソフトウエア設計、実装などの経験 ■日本語及び英語で、自分の伝えたいことを伝え、相手の言うことを理解しようとするコミュニケーション能力 ■世の中により貢献できるサービス ■製品を届けたいという情熱 [歓迎] ■海外ベンダー、サプライヤとの業務経験 ■プロジェクトマネージメント経験 ■音声認識、Bluetooth、Wifi、ナビ、車載通信、オーディオ、カメラなどIVI搭載機能及び基盤技術の開発経験 ■Android Automotiveや、OSSのアセットを活用したシステム設計 ■ソフトウ

仕事内容【応募資格】 [必須] ■TOEIC：600 ■メカトロ機構を持つ製品や部品、装置の機械設計、制御設計いずれかの経験がある方 ※四輪、二輪、鉄道、航空機、家電（洗濯機、プリンタ、カメラ）、医療機器、ロボット、生産設備・装置、精密機械など [歓迎] ■制御システムの要件定義・仕様検討経験 ■電動アクチュエーターやモーター等の制御設計開発、無線通信技術の開発経験 ■グローバルな環境（海外拠点など）でのコミュニケーション経験 ■TOEIC：700 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 ドア電動・自動開閉システムのメカトロ技術開発（年収410万円～850万円） 【仕事内容】 ★日

仕事内容職種：機械設計(機械/メカトロ) 業種：自動車 職種名: 【神奈川/厚木】車体設計(プラットフォーム設計、車体構造計画領域) 会社名: 日産自動車株式会社 年収: 600万円〜1060万円 勤務地: 神奈川県厚木市（テクニカルセンター） 愛甲石田駅より自社バスで15分 勤務地の変更の範囲：会社の定める場所 ここに注目: ★今後5年で2兆円を投資！積極的な投資環境化で開発が可能！ ★平均年収は800万円以上！自動車メーカーでトップクラスです！ ★柔軟な働き方、豊富な福利厚生で従業員一人一人を大切にしている会社です！ 募集要項: 仕事内容: 【職務内容/Main Tasks】 ご

仕事内容職種：研究/開発管理/企画/評価(電気/電子) 業種：自動車 職種名: 【神奈川】電子電装ものづくりプロセス・ダイアグ設計 会社名: 日産自動車株式会社 年収: 410万円〜780万円 勤務地: テクニカルセンター 神奈川県厚木市 愛甲石田駅より自社バスで約15分 ここに注目: ★今後5年で2兆円を投資！積極的な投資環境化で開発が可能！ ★平均年収は800万円以上！自動車メーカーでトップクラスです！ ★柔軟な働き方、豊富な福利厚生で従業員一人一人を大切にしている会社です！ 募集要項: 仕事内容: ＜職務内容＞ ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション

仕事内容【応募資格】 [必須] ■下記いずれかに該当する方 ・コストエンジニアとしてのご経歴（異業種歓迎） ・自動車業界、車体部品・材料の関連業界において価値エンジニアリングの業務経験 ・BIW部品（自動車・PF）の開発・コスト関連エンジニアとしての経験を有する事 ・BIW部品（車体骨格、ドアなど）や材料技術に関する設計・製造に関する詳細知識 自動車業界 [歓迎] ■TOEIC：600 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 車体構造部品のコストエンジニア（年収410万円～780万円） 【仕事内容】 ★日本が誇る完成車メーカーの一角！「技術の日産」を掲げ、完成車メーカーにおける国内売