日産自動車株式会社 - 神奈川県厚木市 の求人・転職・中途採用正社員

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・英語力（TOEIC600点以上／電話会議に支障が無いレベル） ・製造業もしくはPLM関連のシステム開発経験 ・ITシステム開発のPM経験（領域問わず） 【尚可】 ・パッケージ製品の導入経験 ・グローバルプロジェクトのPM経験 ・英語力（TOEIC750点以上） ★社内全体でダイバーシティを尊重する風土があり、働きやすい環境です。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターター（主体的）な方 【職種名】 【神奈川：リモート】プロジェクトマネージャー（アフターセールス・品質システム） 【

仕事内容日産自動車株式会社 【神奈川・在宅勤務可】電子制御システムの開発 ※経験スキルに応じて業務アサイン／スキルアップ◎ 【仕事内容】 【神奈川・在宅勤務可】電子制御システムの開発 ※経験スキルに応じて業務アサイン／スキルアップ◎ 【具体的な仕事内容】 ～自動車経験不問／電動化技術、プロパイロット等の自動運転化技術等、時代を先駆けた技術開発に取り組んでいただける方を募集／ダイバーシティ経営・在宅勤務可～ ■業務内容： 同社のエレキ開発者として、経験スキルに応じて下記業務をお任せします。 【業務一例】 ・電子機器の電子回路及び実装構造審査 ・電子信頼性に関する設計基準及びサプライヤ要求仕様の策

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・機械力学、電気工学、熱力学の基礎知識がある方 ・電動車やその技術に興味があり、向上心をもち、つねに自らを啓発して技術力を高めている方 ・TOEIC600点程度 【尚可】 ・工業製品の性能に関わる開発業務経験3年以上 ・自動車および自動車用部品業界での職務経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・円滑なコミュニケーションとチームワークを重視する方 ・自分と異なる意見・価値観を尊重し受け入れられる多様性を持つ方 【職種名】 【神奈川】燃費動力性能開発エンジニア ※年間休日120日以上 【仕事内容】

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #外装機能部品開発 #新技術に挑戦 #グローバルな活躍 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #外装機能部品開発 #新技術に挑戦 #グローバルな活躍 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社の新車開発プロジェクトにおいて、外装機能部品（ランプ・ワイパー・ミラー）の設計業務をリードします。 5人程度のチームのリーダーとして、関係部品と連携しながら企画・デザインや生産技術と調整を行い、新車の構想から立ち上げまで担当します。 先行開発やメカトロシステム開発業務も行い、希望と適正に応じて担当業務を決定します。 ■職務詳細： ・ランプ、ワイ

仕事内容日産自動車株式会社 【在宅勤務可】車載セントラルECUの電子インフラ設計・開発◇車両全体の設計に関わる＃EE2205 【仕事内容】 【在宅勤務可】車載セントラルECUの電子インフラ設計・開発◇車両全体の設計に関わる＃EE2205 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： 個別の部品やシステム開発ではなく、車両全体を考慮した電子アーキテクチャ設計・開発業務（電子のインフラ設計・開発）及びそれらを実現するためのセントラルコンピュータ設計業務を担います。個々の小さな電子部品を扱うのではなく、自動車会社だからこそ経験できる、車両全体を考慮した設計・開発業務です。 ECUを接続するCAN/LINやEth

仕事内容日産自動車株式会社 【神奈川・在宅勤務可】アナログ回路設計 ※経験スキルに応じて業務アサイン／スキルアップ◎ 【仕事内容】 【神奈川・在宅勤務可】アナログ回路設計 ※経験スキルに応じて業務アサイン／スキルアップ◎ 【具体的な仕事内容】 ～自動車経験不問／電動化技術、プロパイロット等の自動運転化技術等、時代を先駆けた技術開発に取り組んでいただける方を募集／ダイバーシティ経営・在宅勤務可～ ■業務内容： 同社のエレキ開発者として、経験スキルに応じて下記業務をお任せします。 【業務一例】 ・電子機器の電子回路及び実装構造審査 ・電子信頼性に関する設計基準及びサプライヤ要求仕様の策定 ・将来電

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #技術戦略 #パワートレイン #EV開発(HEV,PHEV,EV） 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #技術戦略 #パワートレイン #EV開発(HEV,PHEV,EV） 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社は、次世代パワートレイン技術の戦略を立案し、将来の車両に適用するための技術者を募集しています。 広い視野を持ち、パワートレイン領域の開発知見を活かして、企画軸、製品軸、技術軸から戦略を立案します。 ■職務詳細： ・パワートレイン開発に必要な情報収集、市場調査、データ分析、戦略立案 ・顧客価値の明確化やコンセプト作成、ビジ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・知的財産権に関する業務経験・知識 ・英語力（TOEIC730点） 【尚可】 ・弁護士・弁理士・知的財産管理技能士などの知的財産に関する資格保有者 ・知財管理業務における経験（5年以上） [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターター（主体的）な方 【職種名】 【神奈川：リモート】知的財産（CASE技術） ※年間休日120日以上 【仕事内容】 世界に影響を与えるグローバルメーカー！中途入社の方の活躍実績も多数あります！ 【職務概要】 知的財産業務に関連する業務をご担当いただきます。 【職務

仕事内容日産自動車株式会社 【在宅勤務可】システムアーキテクチャ設計※コネクテッド領域／クルマの価値をソフトが創る#CS2305 【仕事内容】 【在宅勤務可】システムアーキテクチャ設計※コネクテッド領域／クルマの価値をソフトが創る#CS2305 【具体的な仕事内容】 ～クルマとつながるクラウドシステムなど世界中で展開されている各サービスのシステム開発に携わる／自動車業界の変革／クルマの価値をソフトウェアが創る時代～ ■業務概要： ・コネクティッドカーサービス開発のシステムアーキテクチャ設計及び各要件定義業務を担当して頂きます ・ビジネス側から要求された新たなサービス開発を実現させるためのシステム

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #次世代サスペンション開発 #電動化対応 #自動運転 #次世代車両 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #次世代サスペンション開発 #電動化対応 #自動運転 #次世代車両 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社のコーナーモジュール（アクスル、ハブベアリング、ボールジョイント等）の開発担当者として、次世代サスペンション構造部品の先行開発および新型車両開発プロジェクトへのサスペンション構造部品開発を担当します。 運動性能、電動化、知能化、軽量化の要求を実現する設計検討や実車実験、台上実験結果の検証、分析を行い、新技術の開発に貢献しま

仕事内容日産自動車株式会社 【在宅勤務可・厚木】品質プロジェクトマネジメント（コネクテッドカーの開発・市場品質管理）CS2405 【仕事内容】 【在宅勤務可・厚木】品質プロジェクトマネジメント（コネクテッドカーの開発・市場品質管理）CS2405 【具体的な仕事内容】 ■業務内容 コネクテッドカー＆サービスについて、販売後の市場不具合状況や、顧客の声を見える化し、開発や商品へ落とし込みます。状況に応じ、ソフトウェアやハードの修正、製造工程の修正などにかかわっていきます。部門として設計や実験は行っておらず、システムとして機能性を担保し、市場に出た後の品質の管理を担います。 開発過程において、個々のサ

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #音振設計(新型車ブレーキ) #シャシー #CAE解析 #固有値配列 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #音振設計(新型車ブレーキ) #シャシー #CAE解析 #固有値配列 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社の新型車向けブレーキユニット/システム開発において、ブレーキ音振現象に対する設計検討を担当します。 CAE解析技術を用いた固有値配列設計、実機を使った振動特性データによる分析・検証を行い、多様な技術課題を解決します。 部品設計、解析Gr、実験部、サプライヤと連携し、ブレーキ音振開発およびシステム開発を主導します。 ■

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 下記いずれかの業務、類似業務経験 ・車両レイアウト・パッケージ ・プラットフォーム計画・設計 ・電動システム、電動コンポーネント開発 ・TOEIC600点程度 【尚可】 ・電動車両（EV・HEV）開発経験 ・TOEIC730点以上 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・従来の発想にとらわれずに新しいものを考えられる方 ・高い目標に向かって努力し続けることができる方 【職種名】 【神奈川】先行電動車両開発エンジニア ※年間休日120日以上 【仕事内容】 ”技術の日産”で次世代のクルマづくりを一緒に実現

仕事内容【45歳未満限定 未経験OK◎】セキュリティスタッフ正社員募集★ALSOKグループの安定基盤★ ★勤務地は日産自動車の事業所内★警備未経験の人でも、安心して長く働くことができる環境・制度が整っています★ 施設内の警備室等でのお仕事◎（道路などでの交通誘導ではあり ません！） 【具体的には★】 ◆来訪者の受付、案内及び出入り管理 ◆不審者、不審物の警戒、監視 ◆建物及び敷地内の巡回 ◆異常事態発生時の緊急一時対応 ◆関係諸機関への通報、連絡等 【研修について★】 入社後は、研修にて警備の基本を学び、実務に就いてからも経験 豊富な先輩スタッフがマンツーマンで丁寧な指導がありますので 、

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #PM職 #電動パワートレイン開発 #次世代EV開発分野 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #PM職 #電動パワートレイン開発 #次世代EV開発分野 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 当社のEVの電動パワートレイン開発をプロジェクトマネージャーとして担当します。 プロジェクトの企画から性能・品質・コスト・スケジュール目標を具体化し、リスク・課題を明確化して目標達成を目指します。 プロジェクトメンバーと密に連携し、車両全体のシステムを踏まえた電動パワートレインの開発を推進します。 ■職務詳細： ・プロジェクトの企画と性能・品質

仕事内容日産自動車株式会社 【在宅勤務可】要素技術開発（先進安全・自動運転用の高解度センサー）◇業界未経験歓迎#AD2206 【仕事内容】 【在宅勤務可】要素技術開発（先進安全・自動運転用の高解度センサー）◇業界未経験歓迎#AD2206 【具体的な仕事内容】 ～自動運転領域の実現に関わるコアポジション／業界経験不問・自動運転技術の開発に携われる／最先端技術～ ■業務内容： R&D内で次世代自動運転および先進安全技術の先行開発を行う部署です。外界認識・車両制御アルゴリズムの開発から、AD（自動運転）におけるECU（車載制御装置）のハード設計、シミュレータ環境の構築など、AD/ADAS（先進運転支援

仕事内容日産自動車株式会社 【在宅勤務可】先進駐車支援システム 要素技術開発◇画像処理/機械学習/AI等の経験歓迎＃AD2203 【仕事内容】 【在宅勤務可】先進駐車支援システム 要素技術開発◇画像処理/機械学習/AI等の経験歓迎＃AD2203 【具体的な仕事内容】 ～次世代自動運転および先進安全技術の先行開発を行う部署にてアルゴリズムの開発に着手／車の自動運転技術の開発に必要な技術スキルと専門性を身につけることが可能～ ■業務内容： R&D内で次世代自動運転および先進安全技術の先行開発を行う部署です。外界認識・車両制御アルゴリズムの開発から、AD（自動運転）におけるECU（車載制御装置）のハー

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 以下いずれかのご経験を有すること ・電子部品設計 ・制御システム／ソフトウェア開発 ・ソフトウェア検証 ・TOEIC：700点程度 【尚可】 ・OEMでの車両・部品開発、品質保証 ・サプライヤでのシステム、ソフトウェア開発 ・電気電子メーカーでの部品開発経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・開発に熱意をもっている方 ・障害にぶつかったとしても、前向きに課題解決に取り組むことができる方 ・部のメンバーや社内外の関係者と円滑なコミュニケーションがとれる方 【職種名】 【神奈川】ソフトウェアエンジニ

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #電動車両開発 #バッテリマネジメント #モデルベース開発 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #電動車両開発 #バッテリマネジメント #モデルベース開発 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社の電動車両開発部門では、バッテリマネジメントシステムの制御開発を担当するポジションを募集しています。 新しい電池材料や車両機能を実現するための新技術に取り組み、電動車両の性能や安全を向上させる開発を行います。 ■職務詳細： ・バッテリのエネルギーマネジメント制御開発 ・Matlab・Simulinkを用いたモデルベース制御開発 ・制御開

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・Matlab、Simulinkを使ったMBDの経験またはC言語／C、Python、ROSを用いたソフトウェアの開発経験（2年以上） 【尚可】 以下いずれかを有する方 ・AWS、Azure等のクラウドサービスを活用した開発経験 ・R言語、SQLなど統計解析、データベース管理のための言語を活用した開発経験 ・TensorFlow、PyTorchなど機械学習用のフレームワークを活用した開発経験 ・Jenkins、GitなどのCI／CT／CDツールを活用した開発経験 ・数理科学、とくに数理統計学・数理解析学の基礎知識 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資