自動運転技術 の求人・仕事・採用

仕事内容＼未来の交通社会を支える重要な業務／ 自動運転のテスト車両を運転し、安全な走行ができているかをチェックする仕事です。現場での判断力・観察力がAIの精度向上に直結します。最先端技術と安全運行を結ぶ架け橋となる重要な役割を担うポジションです。 【具体的な業務内容】 公道や専用コースで車両に乗ってリアルタイムで監視し、必要に応じて手動で運転をサポートします。「ここで人が飛び出してきたら危ないな」といった予測をしながら運転をしましょう。交通ルールの順守・安全確保を最優先に業務に臨んでください。 ■車両の基本操作や物理的異常、システムの挙動を監視 └ブレーキやワイパー、ウィンカーが正常に機能している

仕事内容■自動運転の進化を技術で支える AI自動車プロジェクトにおける「メンテナンス技術者チーム」の一員として経験を活かしながら、AI自動車のメンテナンスや診断・修理等を担当していただきます。 ■AI自動車のメンテナンス・診断・修理 AI・センサー・カメラ・通信システムなど、自動運転に必要な装置を多数搭載した自動運転車両に対し、以下業務を担当します。 ・車両の基本構造（機械／電気／油圧系）の整備・修理 ・自動運転システム（センサー・カメラ・コンピューター等）の診断・対応 ・専用システムでのデータ診断と調整（異常箇所の確認・補正） ・AI自動車専用機器を使用したトラブルシューティング・修理対応 ■

仕事内容<仕事内容> 「運転が好き」を仕事に。AI技術の向上に貢献する専門ドライバー募集 今回のお仕事（テストドライバー/VSOオペレーター）は、自動運転車両システムの公道および公道以外のコースでの自動運転において、とても重要な役割をお任せします。 主なお仕事内容は、車両の安全な運行を行うために、細部への注意を払い自動運転車両の動作をリアルタイムで監視して下さい。必要に応じて即座に運転のサポートを行い安全性の確保を行って下さい。 また、運行内容や問題箇所などを改善するために、チームリーダーやエンジニアリングチームおよび品質管理チームへのフィードバックも行っていただきます。 運用のチェックがメイ

仕事内容【期間限定】社会貢献に繋がる◎自動運転自動車のお仕事 車が好きという方にもおすすめのお仕事◎研修もしっかり行うので、未経験の方も安心してご応募ください！ ※急募※ 【2026年5月末までの短期のお仕事】 平和島周辺を走行する自動運転自動車のお仕事です。 運転が無事行われているかの確認や緊急時の運転などを行っていただきます。 しっかりと研修を行いますので自動運転の経験がない方でも安心してスタートできます ※6月以降、正社員（別給与体系）への登用もあり 【このお仕事の魅力】 基本給以外にも安全運転手当（2.1万/月）などの手当もあるので安定した収入が見込まれます。 完全週休二日制かつ残業が原

仕事内容【応募資格】 [必須] ■大学院修士卒以上 ■工学の基礎知識 ■ビジネスレベルの英語力（英会話に堪能な方） [歓迎] ▼自動運転や運転支援システムの知識や標準化活動の経験 ※職種・業種未経験OK 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 つくば市/自動運転や高度運転支援システムの国際標準化担当（年収400万円～700万円） 【仕事内容】 ★自動車に関して世界基準/国家単位で幅広く総合・専門的に研究する財団法人です。 ★自動車を皮切りにグローバルに研究、活躍したい方を求めています。 ■自動運転や高度運転支援システムの国際標準化や基準化をお任せします。 【具体的には】 ■

勤務時間勤務時間：【 固定時間制 】 08：30～17：30 ※実働8時間（休憩60分） ※時間外労働なし 【 休日 】 ・定例日：月曜日 ・非定例日：週当たり1日以上 ※有給あり（社内就業規則による） 残業の有無：求人票に記載が無い場合、内定時までに開示します

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 自動車学校における高齢者講習を行う指導員を募集します。 定年後のセカンドキャリアとして指導員資格を活かしませんか？ ＊高齢者の特定年齢層の雇用促進による募集です＊ 【お仕事内容】 自動車学校での「高齢者講習」業務に従事していただきます。 ・教習所内で高齢者講習の運転指導 ・運転マナーや交通ルールなどの座学指導 ・受講者への講習内容・流れの説明 ・講習開始前後の安全確認・声かけ対応 など 高齢者講習の進行・運営全般を行っていただきます。 無理のない勤務スタイル／千葉県トップクラスの安定した企業で働く！ 【無理のない勤務スタイル】 就業日数は月15日以内

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 Idein株式会社では、自動運転強化学習エンジニアとして、様々な機能をフロントエンド/バックエンドの観点から支えていただきます。 また、シニア人材としてチーム内の知識レベルの向上や技術知見の共有、若手エンジニアの育成にも携わっていただきます。 具体的には、新機能開発や既存機能の改修を中心に、企画・設計・開発・運用の一連のSaaSプロダクト開発に関与します。 ・Webアプリケーションの設計/開発/テストコード追加/レビュー/検証/リリース ・PdMやデザイナーとの協業、ユーザーヒアリング ・バックエンドエンジニアとのAPIのI/F仕様決め ・DBまわ

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 ※教習指導員資格をお持ちの方のみの募集です※ 教習所内・路上での運転指導、道路交通法などの学科指導を中心に、教習生一人ひとりと向き合う「1対1」の指導を行っていただきます！ 当社では、これまでの経験やスキルを考慮し、給与・待遇を個別で相談のうえ決定します。 「資格はあるけれど、今の環境や待遇に不満がある」 「もっと安定した教習所で、腰を据えて働きたい」 そんな方に選ばれている職場です。 〈お仕事内容〉 ・教習所内や路上での運転指導 ・道路交通法などの学科指導 ・教習車の清掃・管理 ・各種講習 ・その他教習に関わるお仕事 転勤なし・ノルマなし！教えるこ

仕事内容[募集背景組織強化に伴う人員募集 [転勤の有無無し [仕事内容]： 本社工場にて、生産技術業務全般に携わっていただきます。 【具体的には…】 ・新製品の依頼を基とした設計 ・試作 ・生産準備 等 ※詳細は面談時にお伝えします [こだわり条件転勤なし,学歴不問,正社員,管理職・マネージャー,設立10年以上の会社,車通勤可 25歳～65歳の方が活躍中！ JOBID：44536

仕事内容大型トラックを用いたレベル4自動運転システムの開発と公道実証実験におけるオペレーションドライバーを担当します。 研究開発を進めるため、また実際の運送業としての荷役輸送の試験を行うため車両を運転し、 自動運転での走行試験や手動運転でのデータ収集を行っていただきながら、 幹線の長距離輸送オペレーションを担当いただきます。 試験走行結果についてレポートにまとめ、 改善すべき点などを開発チームやオペレーションチームにフィードバックすることも期待されます。 また、車両の日常点検やメンテナンスについても担当いただきます。 規模が増えるにつれて外部パートナーを含む他のドライバーの指導育成も行います。​

仕事内容【応募資格】 [必須] ・自治体や交通事業者を巻き込んだプロジェクト推進経験 [歓迎] ・交通・モビリティ業界での業務経験（特に自動運転関連） ・自動運転技術/自動車/MaaSに関する知識 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 （DO202）自動運転サービスの社会実装PM＜社会課題解決＞（年収514万円～949万円） 【仕事内容】 【職務概要】 自動運転サービスの実証実験（PoC）および社会実装に向けたプロジェクトマネジメントを担っていただきます。 地方自治体やパートナー企業と連携しながら、サービス提供の実現性を確かめる検証フェーズから、地域への定着・拡大フェーズまで一貫し

仕事内容[募集背景マネジメント層が少ない為、管理職候補を採用し、組織強化を図りたい。 [仕事内容]： 本社工場にて、生産技術業務全般に携わっていただきます。 【具体的には…】 ・新規部品立上げ時の生産ラインの構築や技術開発（設備メーカーとの共同開発） ・新規部品の製作工程検討 ・生産準備や原価改善 等 【HUREX求人担当コメント】 管理職候補としての採用ですので、非常に遣り甲斐のあるポジションです。 ※詳細は面談時にお伝えします [こだわり条件正社員,管理職・マネージャー,設立10年以上の会社,車通勤可 30歳～43歳の方が活躍中！ JOBID：50593

勤務時間勤務時間：【 固定時間制 】 08：30～17：30 ※実働8時間（休憩60分） ※時間外労働なし 【 休日 】 ・定例日：月曜日 ・非定例日：週当たり1日以上 ※有給あり（社内就業規則による） 残業の有無：求人票に記載が無い場合、内定時までに開示します

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 自動車学校における高齢者講習を行う指導員を募集します。 定年後のセカンドキャリアとして指導員資格を活かしませんか？ ＊高齢者の特定年齢層の雇用促進による募集です＊ 【お仕事内容】 自動車学校での「高齢者講習」業務に従事していただきます。 ・教習所内で高齢者講習の運転指導 ・運転マナーや交通ルールなどの座学指導 ・受講者への講習内容・流れの説明 ・講習開始前後の安全確認・声かけ対応 など 高齢者講習の進行・運営全般を行っていただきます。 無理のない勤務スタイル／千葉県トップクラスの安定した企業で働く！ 【無理のない勤務スタイル】 就業日数は月15日以内

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかの知識・経験をお持ちの方 ・人工知能（AI）を活用した技術開発経験 ・新しいAI技術などを理解可能なレベルの数学/計算機科学/データサイエンスの知識 ・新しいライブラリなどを活用したり、最新のアルゴリズムを実装できるレベルのプログラミングスキル ・自動運転・先進安全・運転支援システム（またはそれに準ずるシステム）の開発 【職種名】 AI技術開発＜先進安全・自動運転向け＞ 【仕事内容】 同社にて、次世代の運転支援・自動運転システムの先行開発に関して、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・運転支援・自動運転システムの構成要素である認知・判断に関す

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 【ほとんどの先輩スタッフが未経験からのスタートです！】 自動車教習所の職員というと「特別な知識や経験が必要なのでは？」と思われることが多いですが、現時点で特別な知識、経験はなくてもOKです！ 私たちの事業は「安全で快適な運転技術を学ぶための場所」なので、もちろん職員に相応のスキルが求められます。しかし、そのための資格や技術は入社後イチから学ぶことができるので、未経験の方もご安心ください！ 【働きながら国家資格の取得が目指せる！】 ゆくゆくは「教習指導員」や「技能検定員」といった国家資格を取得することも可能です！ 腰を据えてじっくり勤務したいという方には最適な

仕事内容【応募資格】 [必須] ・メカ／エレ製品の生産技術経験 -具体的には、工程設計要素技術（基板組付け、外観視覚、3D視覚測定、実装基板AOI、Ｍ3以下ねじ締め、放熱ゲル/サイドフィル塗布、レーザー基板カット、レーザー刻印、ECU大容量書込み）経験 【職種名】 生産技術・設備/自動化技術開発・製造DXの推進＜ADAS（先進運転支援システム）製品製造工程＞ 【仕事内容】 以下業務のいずれかをご担当いただきます。 【具体的には】 （1）ADAS ECU組付製品の組付け工程設計/検査装置工程設計業務と自動化の推進 （2）次期型 ADAS ECU組付け製品を高効率で生産するための、下記いずれかの要素技術

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜応募資格＞ ■必須 ・普通自動車運転免許証（MT必須） ・大卒以上 ・技術開発：以下の経験をすべて満たす方 - 「自動運転」、「ADAS（先進運転支援システム）」、「センサー、コントローラー、マイコン、アクチュエーター、 組込みシステム」などのソフトウェアエンジニアとしてのいずれかの経験 - 20名以上のマネジメント経験、またはプロジェクトマネジメント経験が3年以上 ・事業企画・推進：以下の経験をすべて満たす方 - 自動車業界における商品企画、事業企画に関するプロジェクトマネジメント経験が3年以上 - 業界や製品を問わず、エンジニアとしての経験 ■歓迎

仕事内容<仕事内容> 自動運転搭載の電気自動車製造 自動車の組立・加工・検査・部品の運搬などをお願いします。 自動車製造に関する溶接工程のマシンオペレータ業務など ご自身の希望や適性に応じて働きやすい環境を提供します！ ※機械化が進んでいるため重たい荷物を持つ作業は軽減されております。 部品の組み立てから全体の製造まで担っている為、「加工」「組立」「溶接」「仕分け」「製造後の耐久実験」など自身の担当したい役割につくことが可能です。 自動車は「自動運転」だけでなく、AIやIT技術を活用してさらに乗り物としての進化を続けています。製造技術を身に着ければ手に職がつけられるだけでなく、将来的には自動車の

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・工業製品における渉外・法規対応・ロビー活動経験 ・業界団体等におけるルールメイキング活動経験 【職種名】 運転支援・自動運転システムの研究開発◆自動運転技術を世界へつなぐ渉外職 【仕事内容】 運転支援システム・自動運転システム・駐車支援システム開発における渉外業務をお任せします。 ■具体的な業務内容 ・自工会（一般社団法人日本自動車工業会）での活動報告並びに広報活動 ・各国法規/業界の情報収集 ・各国法規が要求する項目についての明確化と必要対応事項の適法性検証 ・上記に基づく開発部門との整合 ・自動運転関係の法規に対する国（国土交通

仕事内容技術開発スタッフ 【移住支援金対象求人】技術開発スタッフ募集 【移住支援金対象求人】 1939年東京（本社）で創立し、1967年に湯沢市第1号の誘致工場として創業。 オーダーメイドの技術力と匠の技でライフスタイルに変化をもたらすキーパーツを世界へ提供、社会に貢献しています。 【仕事内容】 工業用宝石部品の製造技術業務です。 人工ダイヤモンドの結晶育成・加工、アプリケーション製品に関する技術確立・開発を推進する仕事です。 ■業務変更の範囲：変更なし ■転勤の可能性：有 （東京都足立区、青森県黒石市、秋田県横手市、他国内グループ会社（鹿児島県・新潟県・福島県） ※移住した市町村より5年