自動運転技術 の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] 《必須要件》 ■以下の項目のいずれかに該当する方 ・自動運転システム又はそれに類似するシステムの開発経験のある方 ・モビリティやロボット等の自動化要素技術（認知・判断・操作）開発経験のある方 ・ソフトウェア開発スキル（C/CPythonなど）の実務経験を有する方 ※いずれも開発対象は自動車以外も歓迎 ※実務経験３年程度が目安 [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 自動運転技術（中～低速レベル4）の内製開発 【仕事内容】 ◎東京・静岡の勤務地によりポジションの違いは基本ございません。※数か月に1回本社地区への出張はござい

仕事内容【応募資格】 [必須] 《必須要件》 ■下記、Ａ、Ｂの両方を満たす方で、 情熱をもって自動運転を実現したいという意欲のある方 【A】メカトロ制御アルゴリズムの開発経験を有する方（自動車以外も歓迎：実務経験3年程度） 【B】ソフトウェア開発スキルを有する方、もしくは自動運転、予防安全機能などのシステム設計経験を有する方（レベル目安：実務経験3年程度） [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 自動運転向け車両運動制御技術の開発および自動運転 【仕事内容】 『◎自動車メーカー⇒モビリティメーカーへ。日本が世界に誇る『TOYOTA』◎全方位で自動車開発

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・工学的な基礎知識を有すること ・ビジネスレベルの英語力を有し、英会話に堪能であること ・自動運転・運転支援システムに関する専門知識を有する方、 【尚可】 標準化活動の経験を有する方 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【茨城】評価技術開発（自動運転・高度運転支援システム） ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 自動車に関する総合研究機関！最先端の技術に携われます！ 【職務概要】 自動車に関する技術の基礎的な調査・研究・技術開発および試験・評価を行う

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】以下、いずれかのご経験をお持ちの方 ・自動運転システム又はそれに類似するシステムの開発経験のある方 ・モビリティやロボット等の自動化要素技術（認知・判断・操作）開発経験のある方 ・ソフトウェア開発スキル(C/CPythonなど)の実務経験を有する方 ※いずれも開発対象は自動車以外も歓迎 ※実務経験３年程度が目安。大学での経験も含む。 【職種名】 自動運転技術（中～低速レベル4）の内製開発 【仕事内容】 ■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 自動運転技術（中～低速レベル4）を活用し、生産中の車両を遠隔で自動走行させる革新的な生産ライン

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】以下、いずれかのご経験をお持ちの方 ・自動運転システム又はそれに類似するシステムの開発経験のある方 ・モビリティやロボット等の自動化要素技術（認知・判断・操作）開発経験のある方 ・ソフトウェア開発スキル(C/CPythonなど)の実務経験を有する方 ※いずれも開発対象は自動車以外も歓迎 ※実務経験３年程度が目安。大学での経験も含む。 【職種名】 自動運転技術（中～低速レベル4）の内製開発 【仕事内容】 ■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 自動運転技術（中～低速レベル4）を活用し、生産中の車両を遠隔で自動走行させる革新的な生産ライン

仕事内容【職務概要】 AD/ADAS技術を活用したシミュレーションシステムの開発に従事して頂きます。自動運転および先進運転支援システムにおけるプロダクトや技術の開発に携わるクロスファンクショナルチームと連携し、技術的な判断を行いながら業務を遂行して頂きます。 ・シミュレーション技術の研究、開発、実証（Proof of Concept） ・システムアーキテクチャおよびインフラの設計 【職務詳細】 以下のいずれかの業務を担当いただきます。 ■シミュレーション技術の研究・開発 ADおよびADASに関連するシミュレーションシステムの研究開発。概念実証を実施し、シミュレーション技術の有効性の検証 ■システム設計

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ※下記いずれかご経験をお持ちの方は是非ご応募ください。 ・生産技術業務（ソフトウェア、または、ハードウェアのいずれか) 又は製造技術業務（既存ラインの工程改善等） ・生産技術業務（生産プロセス設計、作業設計、設備導入・立上げのいずれか) ・生産技術 検査機業務 （検査機に関わる、ソフトウェア、または、ハードウェアのいずれか) ・生産技術業務（表面実装技術、はんだ付け技術、画像検査技術、要素評価解析技術、設備仕様検討のいずれか) 【職種名】 【茨城/宮城/群馬】自動運転/先進運転支援システム（生産技術） 【仕事内容】 ＜集約29_自動運転/先進運転支

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜MUST＞ 業界問わず、自動運転に必要な要素技術に関わるご経験をお持ちの方（HW/SWどちらでも可） （例） ・システム設計や制御設計の開発経験 ・画像処理、機械学習に関する開発経験 ・各種シミュレーション環境の開発経験 ・センサー・ECUのハードウェア・ソフトウェア設計、ソフトの開発経験 自動車業界経験：あれば尚可 TOEIC：600 ＜WANT＞ ・Matlab、Simulinkを使ったMBDの経験またはC/C言語、Python、ROSを用いたソフトウェアの開発経験が2年以上あること TOEIC：730 ＜求める人物像＞

仕事内容【応募資格】 [必須] 【求める経験・スキル】 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ●工業製品における渉外・技術営業経験 ●電子or機械メーカー向けコンサル経験 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ●自工会、自技会や標準化活動(JASPARなど)に従事した経験 【求める人物像】 ●『事故ゼロ社会』と『自由な移動の喜び』を自らの手で生み出す意思がある方 ●異なる複数の部門/組織/パートナーと競合し開発ができる方 【職種名】 【栃木】運転支援・自動運転システムの研究開発（渉外） 【仕事内容】 【募集の背景】 Hondaは『Safety for Everyone』をス

仕事内容【応募資格】 [必須] 下記いずれかのご経験がある方 ・ユーザーインターフェースに関する知識、開発経験 ・人間工学に関する知識や業務経験 ※自動車業界や事業会社での勤務経験は不問 異分野、大学や研究機関などでの研究経験をお持ちの方も歓迎いたします。 [歓迎] ・人とシステムとのインタラクションに関する研究開発や業務経験 ・人の心理/生理/行動に関する計測・分析業務 ・人の認知、判断、操作に関わる研究開発 ・確率／統計処理、AIなどを扱うシステム開発 ・C/CPython,Matlab/Simulinkなどでのプログラミング経験 ・制御モデル、HILS、車両レベルでの動作検証 ・自動運転関連

仕事内容【応募資格】 [必須] 《必須要件》 ■下記いずれかの開発や適合等のご経験 ・自動運転・先進安全・運転支援システム（またはそれに準ずるシステム）の開発 ・電子部品（センサ、ECU等）開発、制御ロジック開発、モデルベース開発（ハード・ソフト） ・コンピュータサイエンスの基礎知識を有し、実際の課題を解決するためのソフトウェア実装（言語は問わない） ・ソフトウェアツール（UNIX系OS含む）を活用した開発 ・オブジェクト指向開発（SysML等）、要求分析、システムアーキテクチャー設計、リアルタイムシステム、プロジェクトマネジメント （PMBOK等）など組み込みシステム開発に必要となる基盤技術の開発

仕事内容自動運転ソフトウェアの開発エンジニア ヤマハ発動機×ティアフォーの合弁会社として「自動運転レベル4」を実現した企業でスキルを活かそう！ [お仕事内容] 【期待する役割】 自動搬送車両に搭載されている自動運転システム・Autowareに関して、顧客要件にあわせたシステム機能開発、自動運転ソフトウェアのビルド、テストフィールドでの評価、不具合解析等を行っていただきます。 【仕事内容】 自動化・無人化の世界的潮流の中で、最先端の自動運転技術を活用して世の中に新しい価値を提案していきましょう。 【職場環境】 フロンティアスピリットを持ち、未知の課題解決に前向きに取り組む。そんな気概をもって働け

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・生産技術のご経験者 ・普通自動車運転免許 【歓迎要件】 ・プレス技術、溶接技術、機械設計、治具設計の経験をお持ちの方 ・シーケンス制御の知識・経験をお持ちの方 【職種名】 【愛知/高浜】自動車部品の生産技術/東証プライム上場グループ/年休120日/自動車部品メーカー 【仕事内容】 【業務内容】 新規受注品の立ち上げをメインとした下記いずれかの業務に従事頂きます。 ・工程計画業務 ・治具、金型、設備の仕様検討、設計、手配業務 ・シーケンス回路設計・改修業務 ・現場でのトライ業務(寸法だし・条件だし等) ・監査対応業務 ・現場の不

勤務時間(1)08:00～17:00(実働時間08時間) 【残業】月5～15時間程度

仕事内容【リモートワーク＊C】工場内物流の自動運転技術開発 ・工場内物流の自動運転技術開発（AMR等）、ROSを用いた自動運転アプリケーションの改造やアルゴリズム追加及びOS更新 ・交通管制システム/自動運転化アイテムの開発に関わるプログラム作成と仕様打ち合わせ、メーカ立ち会い、個別立ち会い等の実業務や開発に関する英語論文検索/活用 ・部、室、グループミーティング、4S、職場安全活動や昼礼への参加 【工程】 要件定義、基本設計、詳細設計、プログラミング、単体テスト、結合テスト、総合テスト、デバッグ/バグ修正 【言語】 C#、C、Python 【備考】 休日出勤や各工場、拠点、近隣仕入先への出

仕事内容ヤマハ発動機では、自動運転やロボティクス製品をはじめ、陸・海・空様々な商材に向けた自律システム開発を行っています。また長期ビジョンの基で、様々な新技術、新領域の開発も行っております。その中で重要な要素技術となるセンシング技術領域の研究開発を加速させるために即戦力となる経験豊富なソフトウエアエンジニアを募集します。 【職務内容】 ※ご経験/スキルに合わせて詳細業務を決定します。 【研究開発】 ・機械学習、ディープラーニング等のAIを活用したObjectDetectionやSegmentation、SLAMなどの環境認識技術の研究開発 ・カメラやLiDAR等を用いた認識アルゴリズムのソフトウ

仕事内容【応募資格】 [必須] 《必須要件》 ※下記に関するご経験のいずれかを有している方 ■自動運転・先進安全・運転支援システム（またはそれに準ずるシステム）の開発 ■電子部品（センサ、ECU等）開発、制御ロジック開発、モデルベース開発（ハード・ソフト） ■コンピュータサイエンスの基礎知識を有し、実際の課題を解決するためのソフトウェア実装（言語は問わない） ■ソフトウェアツール（UNIX系OS含む）を活用した開発 ■機械学習モデル開発の実践経験 ■オブジェクト指向開発（SysML等）、要求分析、システムアーキテクチャー設計、リアルタイムシステム、プロジェクトマネジメント （PMBOK等）など組み込み

仕事内容職務内容および役割 自動運転シミュレーション事業の企画を推進する人財を募集します。具体的な業務内容は以下となります。 国家プロジェクトとの協力を通じた、自動運転シミュレーション事業の企画推進・戦略立案および実行 自動運転に関わる国際標準化に向けたビジネス企画 各省庁や、地方自治体とのリレーションを通じて、当社の自動運転シミュレーション技術の利用シナリオを検討し、社会実装するためのビジネスシナリオの検討（当社の実行責任者と伴走しながら担当） 将来的には、事業拡大にともない、事業・ビジネスチームを牽引する役割を担って頂くことを想定 当ポジションの魅力 自動運転技術の高度化をはかることで、交通事故ゼ

仕事内容Astemo株式会社 【茨城・神奈川・栃木】自動運転・安全運転支援システムのセンシング技術開発＃434 【仕事内容】 【茨城・神奈川・栃木】自動運転・安全運転支援システムのセンシング技術開発＃434 【具体的な仕事内容】 ～フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年～ ■本求人のポイント： ・売上1.6兆円／EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアNo.1 ・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術に貢献 ■職務内容： センシング技術開発は、主にカメラから入力される画像を処理して、走行環境を認

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ■完成車メーカー、大手部品メーカーなどで自動運転レベル3以上の技術開発プロジェクトマネジメントを推進した実務経験をお持ちの方 ■普通自動車第一種免許 【尚可】 ■TOEIC660点以上 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ■セルフスターターな方 【職種名】 【静岡】自動運転技術開発プロジェクトマネジメントの実施（管理職採用） ※年間休日120日以上 【仕事内容】 小さなクルマ、大きな未来。創業110年以上。次の100年を共に創る仲間の募集！ 【職務概要】 MaaSの一角を担う自動運転技術開発のプロジ

仕事内容【職務概要】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、乗り心地が良く、交通流に適合するクルマの動かし方の要件化，制御アルゴリズムの研究開発、先行開発を担当して頂きます。 【職務詳細】 ・人間の行動原理に基づいた車両運動制御アルゴリズム／状況予測に伴う行動制御技術の開発 ・交通参加者の動作データを用いた推定及び制御アルゴリズムの研究開発 ・機械学習的手法，統計処理を