自動運転技術 の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかの知識・経験をお持ちの方 ・人工知能（AI）を活用した技術開発経験 ・新しいAI技術などを理解可能なレベルの数学/計算機科学/データサイエンスの知識 ・新しいライブラリなどを活用したり、最新のアルゴリズムを実装できるレベルのプログラミングスキル ・自動運転・先進安全・運転支援システム（またはそれに準ずるシステム）の開発 【職種名】 先進安全・自動運転向けAI技術開発【交通事故死亡者ゼロを実現◆東京・愛知勤務】 【仕事内容】 次世代の運転支援・自動運転システムの先行開発に関して、以下の業務をお任せします。 ・運転支援・自動運転システムの構成要素である認知・

仕事内容職種： 業種：自動車 職種名: 【栃木】自動運転技術の公道テスト運営 会社名: 株式会社本田技術研究所 年収: 590万円〜1090万円 勤務地: 栃木県栃木県芳賀郡 JR 宇都宮駅から車で約30分 ※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります ここに注目: ★自動車やバイクから、ジェット機、ロボット、ロケットまで幅広い事業領域 ★社員一人ひとりの夢を実現できるボトムアップ型の組織風土 ★最先端の技術革新に積極的に挑戦できる環境 募集要項: 仕事内容: 【具体的には】 ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定しま

仕事内容【応募資格】 [必須] ■以下のいずれの要件も満たす方 ・普通自動車運転免許 ・技術アジャスター資格2級もしくは3級 【職種名】 技術アジャスター（アジャスター資格2級もしくは3級保有者限定） 【仕事内容】 ■同社技術アジャスターとして自動車保険に関する損害調査業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■修理工場にて実際の事故車両の確認/損害額の査定、報告書の作成（損傷内容の確認や、見積り算出、事故の原因調査） ■事故発生後の解決など（損傷車両に対する損害賠償の示談交渉） ＜アジャスターとは？＞ 社団法人日本損害保険協会に加盟する保険会社の「保険事故」の損害調査を行うお仕事です。技術アジ

仕事内容[企業名 有限会社杉本自動車工業 [職種 自動車整備スタッフ [雇用形態 正社員 [仕事内容 実は社長は30代！ フレッシュな社長のもと、 従業員16名で風通しの良い社風が特徴です。 何よりも従業員のチームワークと、 働きやすさに力をいれています。 ～主なお仕事内容～ 整備業務全般をお願いします。 当社は、軽自動車～大型トラックバス、 国産車・外車まで、個人・法人・官公庁など幅広い お客様のあらゆる車を整備しています。 ・大型車の整備を学びたい方 ・小型車を極めたい方 あなたの得意を伸ばせる環境です！ ･1日のスケジュール例 (大型車の場合) ー 8:30～ 朝礼 朝礼後、お客

仕事内容【応募資格】 [必須] ・自治体や交通事業者を巻き込んだプロジェクト推進経験 [歓迎] ・交通・モビリティ業界での業務経験（特に自動運転関連） ・自動運転技術/自動車/MaaSに関する知識 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 （DO202）自動運転サービスの社会実装PM＜社会課題解決＞（年収514万円～949万円） 【仕事内容】 【職務概要】 自動運転サービスの実証実験（PoC）および社会実装に向けたプロジェクトマネジメントを担っていただきます。 地方自治体やパートナー企業と連携しながら、サービス提供の実現性を確かめる検証フェーズから、地域への定着・拡大フェーズまで一貫し

仕事内容【応募資格】 [必須] ■以下のいずれの要件も満たす方 ・普通自動車運転免許 ・技術アジャスター資格2級もしくは3級 【職種名】 技術アジャスター（アジャスター資格2級もしくは3級保有者限定） 【仕事内容】 ■同社技術アジャスターとして自動車保険に関する損害調査業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■修理工場にて実際の事故車両の確認/損害額の査定、報告書の作成（損傷内容の確認や、見積り算出、事故の原因調査） ■事故発生後の解決など（損傷車両に対する損害賠償の示談交渉） ＜アジャスターとは？＞ 社団法人日本損害保険協会に加盟する保険会社の「保険事故」の損害調査を行うお仕事です。技術アジ

仕事内容【応募資格】 [必須] ・自動車業界での実験経験 【職種名】 自動運転技術／運転支援開発実験エンジニア 【仕事内容】 ■同社工場にて自動運転技術や運転支援の開発実験をご担当いただきます。 【具体的には】 ・自動運転／運転支援（AD／ADAS）システムの性能目標策定 ・新技術／新機能の評価手法開発 ・国内外での適合・実車テスト ・顧客の使われ方を研究するためのBigData分析 ＜職務の魅力＞ ・最先端の技術領域にチャレンジすることが出来ます。 ・自動運転技術の推進はもとより、誤発進抑制機能、自動ブレーキ機能など事故被害を抑制／軽減させる技術の普及に貢献することが出来ます。 【事業内容・会社

仕事内容地域に根差した自動車学校／未経験OK！昇給・ボーナス・手当など福利厚生やスキルアップ制度も充実 【特徴・メリット】 未経験者歓迎 フリーター歓迎 経験者優遇 学歴不問 シフト制 交通費支給 昇給・賞与あり 車・バイク通勤OK 制服貸与 有資格者歓迎 U・Iターン歓迎 第二新卒歓迎 ブランクOK 長期休暇あり 自転車通勤OK 住宅手当あり 社会保険完備 食事補助あり 資格取得支援あり 受動喫煙対策： 敷地内禁煙 屋内禁煙 【職種】 自動車教習指導員 【雇用形態】 正社員 【給与】 月給 200,000円〜350,000円 ※経験などを考慮して給与を決定します。 ・昇給年1回 ・賞与年

仕事内容自動車整備スタッフ 整備士でも毎日17時退社！プライベート重視の方へ★残業ナシ＆年3回の長期休暇で家族との時間も安心♪ [お仕事内容] ◎ゆとりあるワークライフを提案 ◎創業70年を迎えた老舗の整備工場 ◎車両や保険販売はなし！整備のみに専念OK ★残業なし＆定時を実現 ★日祝固定休み＋土曜も月2〜3回休み ★年3回長期休暇あり ★希望休が取りやすい ★仕事で必要なものは 会社負担で一式購入可能 ＼ここがポイント／ 2011年に新築した工場 最新の設備を揃え、キレイで明るく安全 みなさんが整備に専念し、 技術を伸ばせる環境を整えています ■私たちの想い ー 自動車業界を取り巻く環境は

仕事内容【仕事内容】 浜松自動運転やらまいかプロジェクト等で、自治体や事業者と協力して、自動運転システム開発に携わっていただきます。幅広い業務範囲、異業種との連携によるスキルアップや新しいことにチャレンジできる業務となります。 部門のミッション 「お客様の立場になって価値ある製品をつくろう」。スズキ社是からもお客様目線が理念です。世界中のお客様に安全・安心・快適なモビリティをお届けするため、自動運転技術を確立し、お客様に届く製品を開発し、販売することで、仕事の成果をお客様の声として知ることができます。 具体的には ・自動運転システムのアーキテクチャ構築 ・自動運転に必要な認知、判断、制御技術の開発

仕事内容[募集背景マネジメント層が少ない為、管理職候補を採用し、組織強化を図りたい。 [仕事内容]： 本社工場にて、生産技術業務全般に携わっていただきます。 【具体的には…】 ・新規部品立上げ時の生産ラインの構築や技術開発（設備メーカーとの共同開発） ・新規部品の製作工程検討 ・生産準備や原価改善 等 【HUREX求人担当コメント】 管理職候補としての採用ですので、非常に遣り甲斐のあるポジションです。 ※詳細は面談時にお伝えします [こだわり条件正社員,管理職・マネージャー,設立10年以上の会社,車通勤可 30歳～43歳の方が活躍中！ JOBID：50593

仕事内容【応募資格】 [必須] ■以下のいずれの要件も満たす方 ・普通自動車運転免許 ・技術アジャスター資格2級もしくは3級 【職種名】 技術アジャスター（アジャスター資格2級もしくは3級保有者限定） 【仕事内容】 ■同社技術アジャスターとして自動車保険に関する損害調査業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■修理工場にて実際の事故車両の確認/損害額の査定、報告書の作成（損傷内容の確認や、見積り算出、事故の原因調査） ■事故発生後の解決など（損傷車両に対する損害賠償の示談交渉） ＜アジャスターとは？＞ 社団法人日本損害保険協会に加盟する保険会社の「保険事故」の損害調査を行うお仕事です。技術アジ

仕事内容■仕事内容 自動運転サービスの中核を担う車両技術の目利き・調達・連携業務をお任せします。 国内外のOEMやスタートアップが提供する自動運転車両に対し、技術的な視点での評価・要件整理・導入判断を行い、KDDIの通信・クラウド・運行インフラと統合するための技術連携・交渉・導入支援をリードいただきます。 地域の実装現場とも連携し、サービス化に向けた車両仕様の適用・検証体制構築にも関与する、技術と事業の接続点を担うポジションです。 ・自動運転車両（L3～L4相当）の技術調査・比較評価および導入選定 ・センサー構成、制御系、通信・外部API連携など技術仕様のキャッチアップ ・パートナー企業（OEM・ス

仕事内容【応募資格】 [必須] ■以下のいずれの要件も満たす方 ・普通自動車運転免許 ・技術アジャスター資格2級もしくは3級 【職種名】 技術アジャスター（アジャスター資格2級もしくは3級保有者限定） 【仕事内容】 ■同社技術アジャスターとして自動車保険に関する損害調査業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■修理工場にて実際の事故車両の確認/損害額の査定、報告書の作成（損傷内容の確認や、見積り算出、事故の原因調査） ■事故発生後の解決など（損傷車両に対する損害賠償の示談交渉） ＜アジャスターとは？＞ 社団法人日本損害保険協会に加盟する保険会社の「保険事故」の損害調査を行うお仕事です。技術アジ

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜応募資格＞ ■必須要件（MUST） ・普通自動車運転免許証（MT必須） ・大卒以上 【技術開発】以下の経験をすべて満たす方 ・「自動運転」、「ADAS（先進運転支援システム）」、「センサー、コントローラー、マイコン、アクチュエーター、 組込みシステム」などのソフトウェアエンジニアとしてのいずれかの経験 ・20名以上のマネジメント経験、またはプロジェクトマネジメント経験が3年以上 【事業企画・推進】以下の経験をすべて満たす方 ・自動車業界における商品企画、事業企画に関するプロジェクトマネジメント経験が3年以上 ・業界や製品を問わず、エンジニアとしての経験 ■歓迎

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜応募資格＞ ■必須 ・普通自動車運転免許証（MT必須） ・大卒以上 ・技術開発：以下の経験をすべて満たす方 - 「自動運転」、「ADAS（先進運転支援システム）」、「センサー、コントローラー、マイコン、アクチュエーター、 組込みシステム」などのソフトウェアエンジニアとしてのいずれかの経験 - 20名以上のマネジメント経験、またはプロジェクトマネジメント経験が3年以上 ・事業企画・推進：以下の経験をすべて満たす方 - 自動車業界における商品企画、事業企画に関するプロジェクトマネジメント経験が3年以上 - 業界や製品を問わず、エンジニアとしての経験 ■歓迎

仕事内容技術開発スタッフ 【移住支援金対象求人】技術開発スタッフ募集 【移住支援金対象求人】 1939年東京（本社）で創立し、1967年に湯沢市第1号の誘致工場として創業。 オーダーメイドの技術力と匠の技でライフスタイルに変化をもたらすキーパーツを世界へ提供、社会に貢献しています。 【仕事内容】 工業用宝石部品の製造技術業務です。 人工ダイヤモンドの結晶育成・加工、アプリケーション製品に関する技術確立・開発を推進する仕事です。 ■業務変更の範囲：変更なし ■転勤の可能性：有 （東京都足立区、青森県黒石市、秋田県横手市、他国内グループ会社（鹿児島県・新潟県・福島県） ※移住した市町村より5年

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかのご経験 【生産技術】 ・生産技術業務（生産プロセス設計、作業設計、設備導入・立上げのいずれか) ・生産技術検査機業務 （検査機に関わる、ソフトウェア、または、ハードウェアのいずれか) ・生産技術業務（表面実装技術、はんだ付け技術、画像検査技術、要素評価解析技術、設備仕様検討のいずれか) 【品質保証】 ・ソフトウェアのテスト作業の経験 ・組込ソフトウェアに関するご経験をお持ちの方(設計、テスト、品証) ・マイコンを用いた製品に関する設計または品質保証業務経験 ・半導体に関する業務経験(設計、プロセス、品質管理、生産技術 等) ・主に以下の計測器の使

仕事内容【応募資格】 [必須] ■以下のいずれの要件も満たす方 ・普通自動車運転免許 ・技術アジャスター資格2級もしくは3級 【職種名】 技術アジャスター（アジャスター資格2級もしくは3級保有者限定） 【仕事内容】 ■同社技術アジャスターとして自動車保険に関する損害調査業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■修理工場にて実際の事故車両の確認/損害額の査定、報告書の作成（損傷内容の確認や、見積り算出、事故の原因調査） ■事故発生後の解決など（損傷車両に対する損害賠償の示談交渉） ＜アジャスターとは？＞ 社団法人日本損害保険協会に加盟する保険会社の「保険事故」の損害調査を行うお仕事です。技術アジ

仕事内容自動運転・先進運転支援システム（AD／ADAS）のECU設計、ソフトウェア開発、AI画像認識、センサー検証など、最先端技術開発をお任せします。 ※希望ポジションがある場合は応募時にお知らせください。 【業務詳細（例）】 ◆ECUシステムの設計・技術マネジメント（メンバー／リーダ／マネージャ／シニアエンジニア） 要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計などの上流工程 開発日程・課題・予算管理などのプロジェクトマネジメント 機能安全・セキュリティ設計 ※ OEMとの密なコミュニケーションあり ◆ADAS制御・ソフトウェア設計（メンバー／リーダ／マネージャ／シニアエンジニア） 機能要求に基