先行開発 - 三重県 の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・高専卒、理系大卒以上 ・新製品・新規事業開発に、意欲をお持ちの方 ・以下のいずれかの経験・知識 ・自動車産業での業務経験及び技術折衝経験 ・自動車部品の要素技術開発、新技術開発の経験 ・電動車両向け製品開発、設計の経験 ・車載部品設計（エレ、構造、材料）の経験 ・車両への部品搭載、レイアウト検討経験 ・高圧、低圧システム、接続部品、配線材、制御技術、エレ部品の知見 ・材料に関する幅広い知識 【職種名】 【三重/四日市】～機構設計、要素技術開発（接続技術、解析、分析・評価）～車載電池周辺部品の研究・ 【仕事内容】 (1)電

仕事内容【応募資格】 [必須] ・工業製品の設計開発経験 [歓迎] ・自動車部品、電気機器製造業でのエンジニア（電気電子）経験 ・設計品質ツール（FTA、FMEA、DRBFM等）の作成経験 ・調整、交渉力のある方 ・マイコンを使った組込み製品の開発設計経験 ・電気電子回路の開発設計経験 ・半導体素子の開発設計経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 自動車用EGW_ECUの設計開発（鈴鹿）【85-6】（年収520万円～780万円） 【仕事内容】 ワイヤーハーネス世界シェア2位、EV・HV用高圧ハーネス分野ではシェア1位！住友電気工業100%出資の優良企業です。充実の福利厚

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（制御・組み込み系） 【業種】メーカー＞電気・電子 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ＜仕事内容＞ コネクティッド関連製品(車載ECU/車載通信機器)のハードウェア開発を担当いただきます（開発管理、要求分析、仕様検討、電子回路設計、動作検証・機能評価など各種評価、社内外関係者との折衝、など）。 当部署では、当社の強みであるワイヤーハーネス、ECU(特に電源/通信/ボデー制御)、クラウドに関する保有技術を武器に、ワンパッケージでコネクティッドサービスを商用化することを目指し、自動車メーカ様との様々な実証実験を通し

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（制御・組み込み系） 【業種】メーカー＞電気・電子 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【仕事内容】 車載エレクトロニクス製品の次世代に向けたソフトウェアの先行開発を行い、顧客への技術提案やプロモーション活動も担当頂きます。 また、技術動向調査や標準規格化活動も担当いただきます。 ・ゾーンECU ・ボディドメコン、ボディECU ・セントラルゲートウェイ ・パワーディストリビューター など ・車両インフラを支える電源・通信ネットワークおよびその構成に関わるエレクトロニクス機器、ボデー制御機器 【仕事で得られるスキ

仕事内容【仕事内容】 【業務内容】 ・自動車用電子部品生産ラインの量産立ち上げ ・国内、海外の製造拠点における電子製品の量産立ち上げを計画、実施し顧客満足創出の中心的役割を担って頂きます。 ・製品設計部門、製造部門を始めとした社内各部門や海外拠点との連携を取り、製造工程設計から設備開発、先行技術開発まで幅広くご活躍頂きます。 【入社後のイメージ】 先輩社員によるOJT教育を経て、入社後１~２年で事業構造、製品技術、生産技術の基本スキルを習得頂きます。 ３年目以降は業務全般の計画及び推進を担当頂き、その後、年齢キャリアに応じてリーダー/マネージャーとして組織の管理/運営も担って頂きます。 【ポイン

仕事内容<仕事内容> 画像検査装置の組込みPG【経験者募集！】／年休120日以上／平均残業15H以下／福利厚生充実 ◎大手電機メーカーにて画像検査装置の開発に携わっていただきます。 ▼プロジェクト概要 ・画像検査装置開発における、プログラミング業務をメインにお任せいたします。 ▼具体的な業務内容 ・プログラミング ・テスト、デバッグ ・打合せ ・ドキュメント作成 等 ▼開発環境 ・C言語、C 等 ▼求人の魅力 ・将来的には設計業務へステップアップ可能！ ・チームワークを重視した職場環境！ ▼当社について 愛知県を中心に自動車・航空機・高速鉄道といった「モビリティ領域」における先行開発支援事

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・高専卒、理系大卒以上 ・新製品・新規事業開発に、意欲をお持ちの方 ・プレゼンやコミュニケーションに、苦手意識のない方 ・語学力：英語=技術文書の読解 【歓迎要件】 次のいずれかのご経験。 ・通信や高周波の技術知識 ・高周波に関する設計・評価の経験 ・CADを用いた部品設計 ・CAE解析の経験 ・モノづくりにおける生産技術の経験 ・コネクタ設計、通信コネクタ設計の経験 ・通信ケーブル設計の経験 ・光学設計の経験 ・海外交渉経験（国際会議・海外駐在etc） 【職種名】 【三重/四日市】～高周波設計・測定、加工工法/プロセス開

仕事内容<仕事内容> EV車用電子部品の生産技術エンジニア【経験者募集！】／年休120日以上／平均残業15H以下 ◎大手自動車部品メーカーでの生産技術開発に携わっていただきます。 ▼プロジェクト概要 ・EV車へ搭載する電子部品の生産技術業務をお任せいたします。 ※経験の浅い方は、サポート業務からスタート可能です。 ▼具体的な業務内容 ・工程計画、ライン設計 ・レイアウト図面作成 ・金型開発 ・設備導入 ・ドキュメント作成 等 ▼開発環境 ・CAD：【3D】CATIA V5、ICAD 【2D】AutoCAD ・ドキュメント対応：Excel、Word、PowerPoint ▼求人の魅力 ・最先端

仕事内容<仕事内容> 電気自動車用インバータの設計補助【経験者募集！】／年休120日以上／平均残業15H以下／福利厚生充実 ◎次世代電動車に搭載するインバーターの先行開発に携わっていただきます。 ▼プロジェクト概要 インバーターの先行開発における機構設計サポートをお任せいたします。 ▼具体的な業務内容 ・3Dモデリング作成 ・強度解析 （CAE解析） ・図面の作成、管理 ・ドキュメント作成 等 ▼開発環境 ・CATIA V5 ・ドキュメント：Excel、Word、PowerPoint ▼求人の魅力 ・東海圏で需要の高いCATIAスキルを磨ける！ ・最先端技術に携わることができる！ ▼当社に

仕事内容<仕事内容> EV車用高圧部品の機構設計【経験者募集！】／年休120日以上／平均残業15H以下／福利厚生充実 ◎当社の注力事業である「次世代型モビリティ機器開発」のプロジェクトに参画いただきます。 ▼プロジェクト概要 電気自動車の高圧接続部品の設計から評価までを担当していただきます。経験の浅い方は、サポート業務からスタート可能です。 ▼具体的な業務内容 ・高圧接続部品の機構設計 ・CADを使用したコネクタの3Dモデリング ・設計図面および仕様書の作成・修正 ・電源・テスタなどの機器と接続したシステムのテストおよび評価 ・試験機器の手配・調整・メンテナンス ・設計書や図面などの技術文書の作

仕事内容<仕事内容> ※20代活躍中※未経験歓迎！自動車関連の実験・認証 ◎プライム上場G｜研修サポート充実｜年休124日 ※～29歳まで限定の求人です※ Native Japanese speaking skill is required. 実験の計画から実験データの取得、報告書の作成までワンストップで実施している当社にて、自動車を主とした実験・評価・認証業務をお任せします。 ※入社後、まずは1～2か月の研修をご用意しています。基礎をしっかり固めてから現場配属になるため安心です。 【業務詳細】 ・車両実験（テストコース走行や社外走行による車両全般評価） 総合評価（フィーリング評価）、レイアウ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須（MUST）】 ＜学歴＞ 大学学部、高等専門学校、短大のいずれかを卒業していること ＜職務経歴＞ 以下の技術分野において研究開発の業務に4年以上（大学学部卒の場合）又は6年以上（高等専門学校卒、短大卒の場合）従事した職務経験及び専門知識を有すること ＜技術分野＞ テレビ、ビデオ、画像処理、イメージ処理、3次元映像、3次元画像、AR、VR、ステレオ画像、超解像度、偏光、ホログラフィー、回折格子、波動光学（偏光・反射・回折・波長分散・屈折）、偏光子、偏光子保護フィルム、光学異方性素子（位相差フィルム、フィルムの延伸、配向膜による配向など）、セパレートフィルム、プロ

仕事内容住友電装株式会社 【鈴鹿】設計開発｜自動車用ECU筐体設計◆樹脂、金型いずれも活かせる/賞与5.3か月分＜85-1＞ 【仕事内容】 【鈴鹿】設計開発｜自動車用ECU筐体設計◆樹脂、金型いずれも活かせる/賞与5.3か月分＜85-1＞ 【具体的な仕事内容】 【売上1.9兆円/33の国と地域で事業展開・海外に関わるキャリア賞与5.3か月分/世界シェア1位のワイヤーハーネス（自動車の約4台に1台が当社製品）をはじめとした次世代モビリティ企業/資本金200億/従業員25万人/働きやすさとキャリア形成が叶う環境】 ■概要： 主に自動車用ECU筐体の設計および開発をお任せします。 新製品の構想、試作

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・新製品・新規事業開発に、意欲をお持ちの方 【歓迎要件】 (2)自動車業界、コネクタメーカー、化学業界 エンジニア（電気・機械・材料）経験 各種製造業（自動車部品、自動車、電機関連、コネクタ、モーター／発電機、素材など）での設計、開発、研究業務の経験。 （ワイヤーハーネス・端子・コネクタの設計経験、CATIA、電動車両向け製品、金属材料、めっき、樹脂成型、樹脂部品設計経験、バネ設計経験、自動車用部品または電気/電子部品の振動・構造・接点に関する信頼性検証の経験、各種分析手法（表面分析・元素分析・構造解析など）の知見、自動車部品の要素技術開発、

仕事内容<仕事内容> EV車用バッテリの組込開発【経験者募集！】／年休120日以上／平均残業15H以下／福利厚生充実 ◎当社の注力事業である「次世代型モビリティ機器開発」のプロジェクトに参画いただきます。 ▼プロジェクト概要 バッテリ間切替モジュールの組込開発の設計から評価までを担当していただきます。 経験の浅い方は、サポート業務からスタート可能です。 ▼具体的な業務内容 ・バッテリ間切替モジュールの組込ソフトウェア設計 ・設計書および仕様書の作成 ・システムのテストスペックの作成、テスト実施およびデバッグ ・試験場の調整・機器手配 ・試験データ入力・管理 ▼開発環境 ・C言語やRTOSなどの

仕事内容【応募資格】 [必須] ・制御系システム・ソフトウェア、組込み系ソフトウエア開発（SE、PG）経験者 ≪具体的には≫ ・C、C、C#等での開発経験 ・リアルタイムOS（Itron、VxWorks等）による開発経験 ・Verilog-HDL、VHDL、SystemC、System-Verilogの開発経験 ・組込みLinuxでの開発経験 ・MATLABによる開発経験 ・画像処理、通信・信号処理制御のいずれかの経験 ・車載用機器の開発経験 ※ITコンサル、PM、PLの方も歓迎！ 【注目ポイント！】 【▼大手メーカーの上流工程案件が豊富】 大手メーカーと直接契約して、製品ライフサイクルの導入

仕事内容【応募資格】 [必須] プロジェクトマネジメント経験： ・年間契約金額1億円以上のプロジェクト、またはピーク時要員数10名以上20名未満のプロジェクトにおいて、メインPMとしてQCDS（品質・コスト・納期・スコープ）達成を牽引した経験。システム開発の種類は不問（オープン系・組込制御系・汎用系・インフラ系いずれも可）。 プロジェクト計画・進捗管理経験： ・半年～1年相当のマイルストーン定義やWBS作成・管理経験。 ・進捗遅延を未然に発見・調整し、常に先行してステークホルダーと齟齬なくプロジェクトを推進できる能力。 システム開発における基礎知識と経験： ・プリセールス、要件定義、設計、開発、テスト

仕事内容<仕事内容> 二輪車エンジンECUのハード設計【経験者募集！】／年休120日以上／平均残業15H以下／福利厚生充実 ◎二輪車エンジンの電気ハード設計に携わっていただきます。 ▼プロジェクト概要 ・二輪車エンジンECU開発における、ハードウェア設計をお任せいたします。 ※経験の浅い方は、サポート業務からスタート可能です。 ▼具体的な業務内容 ・回路設計（アナログ/デジタル） ・アートワーク設計 ・検査、評価 ・試作対応 ・ドキュメント作成 等 ▼開発環境 ・LT Spice ・CR5000 ・オシロスコープ ▼求人の魅力 ・スキルアップのチャンスが豊富！ ・モビリティ業界のキャリアが積

仕事内容【応募資格】 [必須] ・実験評価業務の実務経験があること ・自分で考え、周囲・関連部署と連携しながら業務を進められること ・普通自動車第一種運転免許取得者 [歓迎] ・完成車OEMメーカ(乗用車)で実験評価の実務経験があること ・ガソリンエンジンに関わる実験評価の実務経験があること ・EV・HEVに関わる実験評価の実務経験があること ・実験・評価の計画立案・実施・報告書作成の実務経験があること 【職種名】 【※実験・評価※】売上9000憶誇る安定性抜群の中核企業！腰を据えて就業できる環境を備えております！ 【仕事内容】 ■自動車系実験評価業務（エンジン、EV、ECUなど） ■自動車系実験評価