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仕事内容株式会社オージーエヌ 【静岡／浜松】＜未経験からエンジニア！＞機械設計◆第二新卒・未経験歓迎／年休122日／各種手当◎ 【仕事内容】 【静岡／浜松】＜未経験からエンジニア！＞機械設計◆第二新卒・未経験歓迎／年休122日／各種手当◎ 【具体的な仕事内容】 ≪未経験からエンジニアに挑戦≫人柄重視の採用／フレックス制／年休122日／完全週休二日制／各種手当新事業所の立ち上げメンバーの募集 ■業務内容： 浜松エリアの自動車・バイク・繊維産業関連企業の生産技術領域において、3D、DXを活用した生産準備・機械設計を中心とした業務に従事します。 ≪具体的には≫ （1）お客様との仕様のお打ち合わせ・見

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】ドライブトレインの制御設計（電動トランスアクスル）◆面接1回｜リモート029] 【仕事内容】 【愛知/岡崎】ドライブトレインの制御設計（電動トランスアクスル）◆面接1回｜リモート029] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／寮社宅完備／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■入社後の担当領域：電動トランスアクスルの制御開発 ・制御設計、図面作成、車載レイアウト検討 ・コスト、重量、開発日程の管理 ・サプライヤ、試験部門、生産部門との打ち合わせ ■部概要： ドライブトレイン制御シ

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】車載インフォテイメント部品の開発設計◆面接1回｜リモート有｜社宅完備025] 【仕事内容】 【愛知/岡崎】車載インフォテイメント部品の開発設計◆面接1回｜リモート有｜社宅完備025] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／寮社宅完備／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■入社後の担当領域： ・インフォテイメント機器(ナビ、オーディオ、メーター、テレマティクス等）の新規開発/開発済み製品の車種展開・維持改良 ・他社のオーディオ・ナビゲーションシステム市場動向調査や先行技術動向調査を行

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】EV/PHEV制御システム設計(走行制御/電源制御/ECUハード)◆リモート[055] 【仕事内容】 【愛知/岡崎】EV/PHEV制御システム設計(走行制御/電源制御/ECUハード)◆リモート[055] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／寮社宅完備／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■入社後の担当領域： ・EV・PHEVの走行制御や高電圧系電源制御等のシステムや制御仕様設計 ・モデルベースによる制御開発 ・EV・PHEV-ECUのハードウェア設計 ・EV・PHEV-ECUの故

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】機械設計（エンジン制御用センサー・アクチュエータ部品、排ガス浄化用触媒）[3071] 【仕事内容】 【愛知/岡崎】機械設計（エンジン制御用センサー・アクチュエータ部品、排ガス浄化用触媒）[3071] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／寮社宅完備／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■入社後の担当領域： 新車開発プロジェクトにおいて、車両/エンジン/システムでの使われ方/要求に基づきエンジンマネジメントシステムで使用する部品の開発を行い、 車両/エンジンの目標達成に貢献する。 (

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】電動車両の制御設計 ◆面接１回｜リモート有｜社宅完備｜東証プライム上場739] 【仕事内容】 【愛知/岡崎】電動車両の制御設計 ◆面接１回｜リモート有｜社宅完備｜東証プライム上場739] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／寮社宅完備／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■入社後の担当領域： ・EV/PHEV-ECUやBMU（バッテリーコントロールモジュール）ハードウェア設計 ・EV/PHEV-ECUやBMUの故障診断およびサービス機能設計 ・モーターや電池の制御 ■配属部門

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【岡崎市】電動車向けパワートレインのシステム開発及びプロジェクト推進◆面接1回｜リモート有[749] 【仕事内容】 【岡崎市】電動車向けパワートレインのシステム開発及びプロジェクト推進◆面接1回｜リモート有[749] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／寮社宅完備／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■入社後の担当領域： ご経験/希望を元に、以下のいずれかの業務からスタートいただきます。 (1)電動パワートレインのシステム開発の実務リーダーもしくは実務者 ・車両の目標性能から各コンポーネント

仕事内容大和ハウス工業株式会社 【愛知】土地活用コンサル営業（賃貸住宅）◆業界No.1／連結売上5兆円／土日祝休／平均年収965万 【仕事内容】 【愛知】土地活用コンサル営業（賃貸住宅）◆業界No.1／連結売上5兆円／土日祝休／平均年収965万 【具体的な仕事内容】 ～建設業の時価総額1位｜売上5.3兆円｜高品質物件を適切な価格で提供｜D-ROOMブランド｜東証プライム市場上場～ ◆20代で700万～（残業30H・賞与込 ※住宅手当・インセンティブ別）／前職年収300万UPの方も ◆20～30代など若手の入社実績あり ◎土地情報・ネットワークに強み／業界トップの環境で街づくり・地域活性にも寄

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】電動車エネルギーマネジメント適合開発/試験◆面接1回｜リモート有｜社宅完備054] 【仕事内容】 【愛知/岡崎】電動車エネルギーマネジメント適合開発/試験◆面接1回｜リモート有｜社宅完備054] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／寮社宅完備／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■担当業務 ガソリン/ディーゼルエンジンといったパワートレインの制御/排ガス適合開発、電動車のエネルギーマネジメント、トランスミッション/4WDシステムの適合開発に関する開発業務を担当いただく予定です。

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】ファイナルドライブ製品の機械設計・開発 ◆面接1回｜リモート有｜社宅完備292] 【仕事内容】 【愛知/岡崎】ファイナルドライブ製品の機械設計・開発 ◆面接1回｜リモート有｜社宅完備292] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／寮社宅完備／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■入社後の担当領域： トランスミッションとタイヤを繋ぐファイナルドライブ製品の、応用新製品の開発業務を担当頂きます。 ・車両企画目標に沿った製品構想検討 ・開発標準に則った製品設計 ・設計の妥当性検証 ・量

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】電動車向け変速機の機械設計/開発◆リモート有｜社宅完備｜東証プライム上場◆［2939］ 【仕事内容】 【愛知/岡崎】電動車向け変速機の機械設計/開発◆リモート有｜社宅完備｜東証プライム上場◆［2939］ 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■担当業務： 電動車向け変速機、減速機の設計業務を担当していただきます。 ・搭載性、強度耐久性の設計検討 ・変速機構の設計検討 ・社内関連部署（生産技術部門、調達部門 等）と開発推進のための調整業務 ＜使用ツ

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】車載ボデー制御ECUの制御設計・開発◆面接1回｜リモート有｜社宅完備267] 【仕事内容】 【愛知/岡崎】車載ボデー制御ECUの制御設計・開発◆面接1回｜リモート有｜社宅完備267] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／寮社宅完備／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■入社後の担当領域： 車両開発計画に沿ったECUの設計・開発業務 ■配属予定部署の役割：電子システム開発部（車両ボディ系の電子電装システムの開発） エアバッグ、キーレスオペレーションシステム、パワーウィンド、パワ

仕事内容株式会社ジェイテクト 【愛知県岡崎市】生産技術（駆動製品/プロペラシャフト）★トヨタグループ中核企業／プライム上場 【仕事内容】 【愛知県岡崎市】生産技術（駆動製品/プロペラシャフト）★トヨタグループ中核企業／プライム上場 【具体的な仕事内容】 ～工程ごとにわかれていない開発体制で上流工程の仕事を間近で学ぶ事が可能／成長に応じて上流工程にも挑戦ができキャリア構築がしやすい環境～ ■業務内容： 駆動部品（プロペラシャフト）生産ライン準備業務全般を通じ、ジェイテクトのものづくりを幅広くお任せします。 ■業務詳細： ◇工程設計 ◇設備、工具、検査具検討～手配 ◇テスト加工 ◇量産立ち上げ

仕事内容岡崎通運株式会社 【総合職：ルート/提案営業・輸送マッチング・運行管理】 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 「ルート営業」・「提案営業」・「輸送マッチング」・「運行管理」の希望を聞きながら配属▼ルート営業 既存顧客の物流課題の解決、シェア拡大に向けたルート営業 ▼提案営業 新規顧客（法人企業）への物流・運行提案 ▼輸送マッチング 「荷物／配送依頼」と「車両」をつなぐマッチング業務 ▼運行管理 輸送依頼に向けた車両手配や運行管理 【給与】 月給226,000円＋残業代～ ※月給は経験・年

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】(課長級)電動車用ドライブトレイン技術先行開発◆リモート有｜プライム上場2972] 【仕事内容】 【愛知/岡崎】(課長級)電動車用ドライブトレイン技術先行開発◆リモート有｜プライム上場2972] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■部概要： 電動車両およびパワートレインのシステム/コンポーネント/要素技術/基盤技術に関する企画、先行開発を行う部署 ■部署の役割： ・EV/PHEV/HEVのePTシステム開発 ・EV/PHEV/HEVのモー

仕事内容株式会社ジェイテクト 【愛知県岡崎市】機械設計（電動パワーステアリング/ステアバイワイヤ）★トヨタG中核企業／プライム上場 【仕事内容】 【愛知県岡崎市】機械設計（電動パワーステアリング/ステアバイワイヤ）★トヨタG中核企業／プライム上場 【具体的な仕事内容】 ～工程ごとに分かれていない開発体制で上流工程の仕事を間近で学べる／成長に応じて上流工程にも挑戦ができキャリア構築しやすい環境～ ■業務内容： ＜第2開発室第3開発グループ＞ ・商用車EPSの先行開発企画 ・BS-EPSのシステム、機械設計 ・実写評価、シミュレーション ■自動車事業本部について： 電動パワーステアリング、ステア

仕事内容株式会社ジェイテクト 【愛知県岡崎市】システム開発（電動パワーステアリング／ステアバイワイヤ）★トヨタグループ中核企業 【仕事内容】 【愛知県岡崎市】システム開発（電動パワーステアリング／ステアバイワイヤ）★トヨタグループ中核企業 【具体的な仕事内容】 ～トヨタグループの中核13社のうちの1社／電動パワーステアリングシステム世界トップクラスシェア（世界で4台に1台日本で3台に2台導入）～ ■業務概要： ステアバイワイヤ（SBW）・商用車向け電動パワーステアリング（EPS）等、次世代戦略商品の企画・開発業務をお任せ致します。 ■業務詳細： ◇第1開発室第1開発グループ ・主に国内OEM

仕事内容株式会社ジェイテクト 【愛知県岡崎市】制御設計（電動パワーステアリング）★トヨタグループ中核企業／プライム上場／トヨタG 【仕事内容】 【愛知県岡崎市】制御設計（電動パワーステアリング）★トヨタグループ中核企業／プライム上場／トヨタG 【具体的な仕事内容】 ～トヨタグループの中核13社のうちの1社／電動パワーステアリングシステム世界トップクラスシェア（世界で4台に1台日本で3台に2台導入）～ ■業務概要： 電動パワーステアリング（EPS）の制御設計業務をお任せ致します。 ■業務詳細： ◇制御技術室 ・EPS制御開発（仕様設計、評価含む） ・ベンチ、MILSでの機能検証 ・実車での機能

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】ADASシステム開発エンジニア◆面接1回｜リモート有｜社宅完備117] 【仕事内容】 【愛知/岡崎】ADASシステム開発エンジニア◆面接1回｜リモート有｜社宅完備117] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／寮社宅完備／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■入社後の担当領域： ・予防安全/自動運転車両の研究開発、自動車専用道路、市街地での自動走行を実現するための周囲環境認識、車両運動性能/制御に関する知能化システムの開発 ・センシング、知識データベース、車両制御を組み合わせた自

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】(課長級)ECU制御開発のマネージメント◆リモート有｜プライム上場237] 【仕事内容】 【愛知/岡崎】(課長級)ECU制御開発のマネージメント◆リモート有｜プライム上場237] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■配属部署概要： 車載ボデー制御ECUの制御設計・開発業務 （役割） エアバッグ、キーレスオペレーションシステム、パワーウィンド、パワースライドドア、電動テールゲート、タイヤ空気圧警告、パワーシート、ボデーコントローラー、ゲートウ