コックピット の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・C言語／Cでの開発経験 ・詳細設計、実装、単体・結合・機能検査の経験が3年以上 ・Linux系OSにおけるミドルウェア／デバイスドライバ開発経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【愛知】統合コックピット向け開発のリーダー候補 ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 受託・請負が中心の40年以上に亘る車載組込開発実績と900名以上のエンジニア体制 【職務概要】 統合コックピット向けプラットフォーム開発のプロジェクトリーダー候補として業務をお任せします。

仕事内容【応募資格】 [必須] ・C、Cのいずれかのソフトウェア実務経験：5年以上 ・チーム内外とのコミュニケーションがとれること [歓迎] ・応用情報技術者資格がある方 ・組み込み（マイコン）ソフト開発経験がある方 ・プロジェクトリーダ/プロジェクトマネジメント経験がある方 ・挑戦を楽しむ心を持っている方 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 コックピット製品 ソフト開発（リーダー）（年収500万円～900万円） 【仕事内容】 【デンソー100%出資企業】◆転居を伴う転勤無◆ デンソーグループの開発領域を担当している企業です。 量産開発・設計工程において仕様検討から量産対応までの

仕事内容【応募資格】 [必須] ・プロジェクトリーダー or サブリーダー経験者 ・機械系・電子系の基礎知識を有する方（大学卒業レベル） ・M365アプリ／Power Platform／M365 Copilotなどの全般的な知識・利用経験がある方 [歓迎] ・生産技術の3年以上の経験者 ・統計学の基礎知識を有する方（大学卒業レベル） ・英語力（翻訳ツールを使って、メール送受信ができる） 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 コックピット製品における工程設計と製造DX推進（年収550万円～950万円） 【仕事内容】 国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。

仕事内容株式会社ビーネックスソリューションズ 愛知【統合コックピット向けプラットフォーム開発】※経験者募集 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 車載情報機器（IVI・統合コックピット）のシステム開発における、プロジェクト運営およびマネジメント業務をお任せします。■開発計画の立案、進捗管理をお任せします。 ■メンバー（～5名）のマネジメント、教育もお願いします。 ■ドメインコントローラ向けプラットフォーム開発、ミドルウェア・プラットフォームの設計開発も担当していただきます。 IVIや統合コックピ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・C言語／Cでの開発経験3年以上 ・詳細設計、実装、単体・結合・機能検査の経験が35年以上 ・Linux系OSにおけるミドルウェア／デバイスドライバ開発経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【愛知】統合コックピット開発のプロジェクトマネージャー候補 ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 受託・請負が中心の40年以上に亘る車載組込開発実績と900名以上のエンジニア体制 【職務概要】 統合コックピット向けプラットフォーム開発のプロジェクトマネージャー候補

仕事内容【応募資格】 [必須] ■下記いずれかのご経験がある方 ・車載電子システム設計スキル ・コンピュータシステムアーキテクチャ設計スキル ・コンピュータシステムの通信設計スキル ・民生機器の電子回路・製品開発の実務経験 [歓迎] ・組み込み系システムの開発経験（特にアーキテクチャ設計） ・大規模システムの上流設計（車載用SoC、デバイス、通信インターフェイス評価・選定）の経験 ・通信プロトコルや、フレームワーク等の開発経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 IVI/デジタルコックピットのシステムアーキ開発【横浜】（年収500万円～1000万円） 【仕事内容】 ★「SKYA

仕事内容【応募資格】 [必須] ■下記いずれかのご経験がある方 ・車載電子システム設計スキル ・コンピュータシステムアーキテクチャ設計スキル ・コンピュータシステムの通信設計スキル ・民生機器の電子回路・製品開発の実務経験 [歓迎] ・組み込み系システムの開発経験（特にアーキテクチャ設計） ・大規模システムの上流設計（車載用SoC、デバイス、通信インターフェイス評価・選定）の経験 ・通信プロトコルや、フレームワーク等の開発経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 IVI/デジタルコックピットのシステムアーキ開発【東京】（年収500万円～1000万円） 【仕事内容】 ★「SKY

勤務時間08:25～17:10（実働7時間50分） 休憩 12:00～12:45、15:00～15:10（合計55分） ----------------------------------- 日勤専属 平日のみ勤務OK フルタイム勤務 18時退社 ----------------------------------- 残業 あり ひと月の残業時間見込み 20時間 残業月見込み時間は目安です。業務の状況により変動する場合があります。

仕事内容香川県さぬき市でのお仕事です。 クレーン車の組立・検査・溶接等を行っていただきます。 ＜工程＞〇架台 〇ブーム 〇コックピット 〇車輪 など ＜業務＞〇組立 〇塗装 〇溶接（資格者） 数人で行う作業もあります。 ～組立ライン～ 指示書を見ながら工具を使って部品の組付けやボルト締めボルト締め、タイヤ取り付けを行い完成車両とします。 （使用工具：トルクレンチや電動ドライバーなど） ■完成品の検査、部品の仕分け、ピッキング 等の作業もあります。 自動車製造などと違って生産台数は限られています。 （毎日何台も作らないと…とはならないです！） －－－－おススメポイント－－－－ ☆未経験者の方でもスタート

仕事内容システムエンジニア（次世代コックピット開発） サービス／システムエンジニア《IT_開発》 【仕事内容】 次世代コクピット開発における、マルチメディア製品の開発業務となります。 ・次世代コクピット向けマルチメディア製品の要件定義 ・Cを用いたソフトウェアアーキテクチャの設計 ・マルチメディア機能の実装とインターフェース設計 ・システム統合テストとパフォーマンス評価の実施 ・ユーザー体験向上のためのフィードバック収集と改善 【担当製品】(システム開発)システムインテグレーター 【使用ツール】C 歓迎スキル／学べるスキル・環境 ・経験者優遇（経験年数不問） ・システム／アプリ／Web開発・組み

仕事内容★航空機コックピットに搭載される装備品の電気設計★ ・仕様検討、部品選定・光学表示器の電気設計 ・試作、性能改善検討 ご経験に合わせて、 ご対応いただく業務範囲は相談させていただきます。 【変更の範囲：会社の定める職種】

仕事内容システムエンジニア（コックピット領域のAndroidシステム開発） 情報・通信／プログラマ《IT_開発》 【仕事内容】 車載コックピット向けAndroidシステムのソフト開発をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・要求分析・仕様策定、機能要件整理（複数プロジェクト経験） ・AOS載せ替え対応、ビルド移植、デバイスドライバ調整、SELinux/HAL設定 ・Java、Cでのアプリ／ネイティブ層設計、API設計、ミドルウェア連携 ・実機評価、HIL/MILテスト仕様作成、ログ解析、性能・安定性評価 ・電装・機構チームとの仕様調整、問題切り分け、量産準備・リリース管理 ※AOS載せ替えを主体的に

仕事内容[募集背景体制強化のための増員採用です。 [仕事内容]： コックピットの開発責任者（チームマネージャー）として、以下のような業務をお任せします。 【具体的には…】 ・搭乗するお客様に安心感、満足感、高揚感を持っていただけるデザインと同時に、シンプルで使いやすく、万が一の際にも安全なユーザーインターフェースを開発します。 ・コックピット全体をプロダクトとして、技術的なディレクション、開発チームをリードしながら意思決定し、プロダクトの成功に責任を持ちます。 ・コックピットに求められる要求を定義し、要求の実現に必要な技術、人材、設備、スケジュールなどのリソーセスを管理します。 ・機体プロダクトマ

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】次世代デジタルコックピット・UIUX企画・ソフトウェア・デバイス開発 【仕事内容】 【大阪・池田】次世代デジタルコックピット・UIUX企画・ソフトウェア・デバイス開発 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： 液晶メーターおよびヘッドアップディスプレイ（HUD）に表示するGUIの企画・設計・制御開発・評価をご担当いただきます。 各種センサー（カメラ・ソナー・レーダー等）や車両制御システムから取得した情報を、運転者に対して直感的に的確に伝えるためのUI検討、車両通信IF制御設計、調停制御、車両全体を見た機能配置の立案、評価設計、評価の業務をリードしていただきま

仕事内容株式会社デンソー 【愛知・安城】＜生産技術×DX＞ コックピット製品における工程設計と製造DX推進＜モビエレ＞ 【仕事内容】 【愛知・安城】＜生産技術×DX＞ コックピット製品における工程設計と製造DX推進＜モビエレ＞ 【具体的な仕事内容】 ～世界トップクラスの自動車部品メーカー／世界35ヶ国の国と地域で事業展開～ ■業務概要： 1）製造ラインの工程設計、生産準備 2）製造ラインにある設備、治具、製造データなどの管理、トラブル対応 ■業務詳細： 具体的には以下の業務に携わっていただきます 1）組付工程設計サブリーダor推進者として、以下を推進。 ・（主に）スピードメータ製品の組付工程

勤務時間【時間】08:30 ～ 17:15（休憩60分）

仕事内容経験活かせるディスプレイの設計・評価/810361 仕事内容： ■航空機コックピットのディスプレイの設計・評価 ■タッチパネル/LCD/バックライトの実装設計(筐体設計)、評価 ■製造中止に伴う評価対応（項目だし、評価推進） ■不具合製品の調査対応（英語を用いたコミュニケーション含む） 【担当製品】航空機コックピット 給与： 時給 2,250円～ 交通費別途支給 【月収例】34万8750円＝時給2250円×155時間（残業代別途） 職種： 【その他】生産技術系 使用するツール： Excel 契約期間： 長期 派遣先： 大手メーカー ＼こんな方にもオススメ／ CADオペレーター・機

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容●【コックピット系統合ECU開発】・コックピット系統合ECUの音声制御開発・担当工程：設計、製造、試験 担当製品: 業務システム 職種: [ IT系（開発） ] 基本設計 詳細設計 プログラミング 評価・テスト ツール: C 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】C言語またはJava。【MUST】・C言語開発の経験・組込開発の経験・AndroidOSでの開発経験。【WANT】・QNXでの開発経験・Linuxでの開発経験・音声制御の開発経験マルチOSでの開発経験。【活かせる経験】C 勤務地: 愛知県 名古屋市中村区 ※プロジェクト先での勤務となります。 ※最終的な就

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・アナログ回路設計経験 ・オシロスコープ等を使った波形測定、不具合の切り分けと対策 ・仕様検討での部品調査・一次選定、EOL（製造中止）部品の代替評価 ・製造工程での不良解析（現物確認→対策指示） ・回路CADの基本操作、はんだ付け、計測器（オシロ、電源、電子負荷、マルチメータ） ・Excel／PowerPointでの試験計画・結果まとめ、英語仕様の要点把握 ※英文資料の読解に抵抗がない方を想定しています。（翻訳ツールの併用可） 【職種名】 コックピットディスプレイのエレキ設計（民間航空機）【蕨】◆東証プライム上場／年休125日／福利厚

仕事内容株式会社メイテックフィルダーズ 【栃木】コックピット部品の内装設計業務～四輪・六輪自動車の領域／年収1000万も目指せる 【仕事内容】 【栃木】コックピット部品の内装設計業務～四輪・六輪自動車の領域／年収1000万も目指せる 【具体的な仕事内容】 ～充実の研修体制であなたの「こうなりたい」を叶えられる環境です／保有案件も上流工程中心／大手企業と取引実績あり～ ■業務内容： 自動車コックピット部品の内装設計業務をお任せします。 ■製品： 四輪・六輪自動車 ■担当工程： ME系設計実務主担当 ■ツール・開発環境： ・CATIA V5 ・CATIA V6 ■当社の魅力： ◎評価制度：

仕事内容【業務内容】 運転席周りの設計およびそれに付随する業務 ◆業務フェーズ 主担当業務 ◆開発環境・ツール CATIA V6/V5 ★東証プライム上場企業グループ・業界NO.1!!技術エンジニアリングサービスの最大手/生涯エンジニアで60代まで働ける安定性★ ■日本を代表する大手メーカーをはじめとした1200社以上のエンジニアリング支援を行っています。 ■電気・電子、家電、自動車、産業機械、プラント、化学等あらゆる産業分野のものづくりに同社エンジニアが携わっています。そのため市況感や景気変動の影響を受けにくく、雇用の安定性を確保することが出来ます。 ■構想・仕様設計やマネジメントにも携わって頂く

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（制御・組み込み系） 【業種】IT・インターネット＞ソフトウエア ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ・HMIコントロールアプリケーションの要求定義と機能開発をチームで主導し、電子制御ユニット間の通信を含むソフトウェアをC言語で実装する ・車両およびドライビングシミュレーターを使用してHMI評価を行い、チームメンバーや関連アプリケーションチームと協力して仕様変更に迅速に対応する ・大量生産開発におけるソフトウェア品質を確保するためのレビューを実施し、アドバイスを行う ・開発項目、スケジュール、予算を確立するために、