四国旅客鉄道株式会社 の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] ・通信装置および通信線路の施工管理、または保線に関する業務のいずれか経験をお持ちの方 [歓迎] ・一級電気施工管理技士、第一種電気工事士、第三種電気主任技術者、第二種電気主任技術者、電気通信主任技術者（伝送交換）、工事担当者（AI・DD／デジ・アナ）、鉄道設計管理士、技術士補、技術士などの資格をお持ちの方 【職種名】 鉄道会社での電気通信技術職【香川、愛媛、徳島、高知 ※希望勤務地に配属】 【仕事内容】 電気通信系エンジニアとして、現場業務または計画業務からスタートして頂きます。 将来的には、現場業務と計画業務と両方の経験を積んでいただき、電気技術のスペシャリストとして

仕事内容【地元密着】鉄道の安全運行に欠かせない保安通信設備を守る技術系専門職。 卒業学科やご経験、適性や希望などを考慮し、電力系統・電気通信系統・電気信号系統、いずれかの部門に配属となり、鉄道領域の電気技術者として活躍をしていただきます。それぞれが現場業務と計画業務（本社のみ）に分かれていますが、まずは現場業務からスタートし、電気技術のスペシャリストとして成長していっていただけることを期待しております。 【具体的には】 ＜電力系統＞ ◆現場業務：変電・電車線・電灯電力といった電力設備の検査、保守メンテナンスなどの維持管理。設備改良および更新に伴う施工管理。 ◆計画業務：設備投資計画、修繕費計画、電

仕事内容【地元密着】鉄道の安全運行に欠かせない保安通信設備を守る技術系専門職。 卒業学科やご経験、適性や希望などを考慮し、電力系統・電気通信系統・電気信号系統、いずれかの部門に配属となり、鉄道領域の電気技術者として活躍をしていただきます。それぞれが現場業務と計画業務（本社のみ）に分かれていますが、まずは現場業務からスタートし、電気技術のスペシャリストとして成長していっていただけることを期待しております。 【具体的には】 ＜電力系統＞ ◆現場業務：変電・電車線・電灯電力といった電力設備の検査、保守メンテナンスなどの維持管理。設備改良および更新に伴う施工管理。 ◆計画業務：設備投資計画、修繕費計画、電

仕事内容【四国地域を支える】鉄道インフラを守り発展させる仕事。 卒業学科やご経験、適性や希望などを考慮し、保線課・工事課・土木技術センターいずれかの部門に配属となり、鉄道領域の土木技術者として活躍をしていただきます。各部門で経験を積み、土木技術のスペシャリストとして成長していっていただけることを期待しております。 【具体的には】 ＜現場技術部門（保線区）＞ ・線路設備、土木構造物の検査・保守メンテナンス業務 ・軌道・土木工事の発注、施工監理業務（施工会社の監理）など ＜計画部門（保線課、工事課）＞ ・線路設備、土木構造物の維持管理や設備更新に関する計画策定業務 ・予決算監理、現場指導業務など

仕事内容【四国地域を支える】鉄道インフラを守り発展させる仕事。複数の大型プロジェクトも進行中です。 まずは、現場技術部門である保線区に配属となり、線路設備や土木構造物の検査・保守メンテナンス・施工監理業務に携わって頂きます。ゆくゆくは本社の保線課や工事課といった計画部門、土木技術センターの技術者として活躍して頂く可能性もあります。 【具体的には】 ＜現場技術部門（保線区）＞ ・線路設備、土木構造物の検査・保守メンテナンス業務 ・軌道・土木工事の発注、施工監理業務（施工会社の監理） ＜計画部門（保線課、工事課）＞ ・線路設備、土木構造物の維持管理や設備更新に関する計画策定業務 ・予決算監理、現場指導

仕事内容【応募資格】 [必須] ・通信装置および通信線路の施工管理、または保線に関する業務のいずれか経験をお持ちの方 [歓迎] ・一級電気施工管理技士、第一種電気工事士、第三種電気主任技術者、第二種電気主任技術者、電気通信主任技術者（伝送交換）、工事担当者（AI・DD／デジ・アナ）、鉄道設計管理士、技術士補、技術士などの資格をお持ちの方 【職種名】 鉄道会社での電気通信技術職【香川、愛媛、徳島、高知 ※希望勤務地に配属】 【仕事内容】 電気通信系エンジニアとして、現場業務または計画業務からスタートして頂きます。 将来的には、現場業務と計画業務と両方の経験を積んでいただき、電気技術のスペシャリストとして

仕事内容四国旅客鉄道株式会社 技術総合職（保線/土木/建築/機械設備/車両/工場設備/電気） ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【研修制度充実◎】技術総合職として、希望や適性に応じ、保線・土木・建築・機械設備・車両・工場機械設備・電気いずれかの部門でご活躍頂きます。◆保線：線路、橋、トンネル等の土木構造物の保守・管理 ◆土木：土木工事における施工監理業務 ◆建築：駅舎、社員寮等のJR四国が持つ建築物の保守・管理 ◆機械設備：保有する鉄道機械設備(券売機、ICカード改札機、エレベータ、車両整備機器等

仕事内容四国旅客鉄道株式会社 【高知市／未経験歓迎】電気系技術者◆四国のインフラを支える＜JR四国G＞◆年休120日・土日祝 【仕事内容】 【高知市／未経験歓迎】電気系技術者◆四国のインフラを支える＜JR四国G＞◆年休120日・土日祝 【具体的な仕事内容】 ～四国地域のインフラを支えるJR四国グループ／売上290億以上／従業員1,900名超／あらゆる事業に幅広く展開～【年休120日・土日祝休み／月平均残業15.6時間／有給休暇平均取得率87.9％】 ■業務内容： 当社の工務部「電気区」において、電気設備（電車線設備、電灯設備、変電設備、信号設備、踏切保安設備、通信設備等）の検査・保守メンテナン

仕事内容【応募資格】 [必須] ・通信装置および通信線路の施工管理、または保線に関する業務のいずれか経験をお持ちの方 [歓迎] ・一級電気施工管理技士、第一種電気工事士、第三種電気主任技術者、第二種電気主任技術者、電気通信主任技術者（伝送交換）、工事担当者（AI・DD／デジ・アナ）、鉄道設計管理士、技術士補、技術士などの資格をお持ちの方 【職種名】 鉄道会社での電気通信技術職【香川、愛媛、徳島、高知 ※希望勤務地に配属】 【仕事内容】 電気通信系エンジニアとして、現場業務または計画業務からスタートして頂きます。 将来的には、現場業務と計画業務と両方の経験を積んでいただき、電気技術のスペシャリストとして

仕事内容四国旅客鉄道株式会社 【松山市】電気信号技術者◆四国のインフラを支える＜JR四国G＞◆年休120日・土日祝／残業15.6h 【仕事内容】 【松山市】電気信号技術者◆四国のインフラを支える＜JR四国G＞◆年休120日・土日祝／残業15.6h 【具体的な仕事内容】 ～四国地域のインフラを支えるJR四国グループ／売上290億以上／従業員1,900名超／あらゆる事業に幅広く展開～【年休120日・土日祝休み／月平均残業15.6時間／有給休暇平均取得率87.9％】 ■業務内容： 電気信号系のエンジニアとして、現場業務である信号保安設備部門への配属を予定しております。 ■業務詳細： ＜現場業務＞

仕事内容【技術系専門職】信号など鉄道の安全運行に欠かせない設備を守るエンジニア。 電気信号系のエンジニアとして、現場業務である信号保安設備部門への配属を予定しております。 【具体的には】 ◆現場業務：閉そく装置、信号装置、軌道回路装置、転てつ装置、連動装置、ATS、CTC、踏切保安設備などの信号保安設備の測定、保守メンテナンスなどの維持管理。設備取り替えおよび新設に伴う施工管理。 ◆計画業務：設備投資計画、修繕費計画、電気需要管理、予決算管理、工事設計、信号装置や踏切装置の結線の審査・指導、教育、事故防止指導など。 上記業務に携わっていただきます。 将来的には、現場業務と計画業務と両方の経験を積

仕事内容四国旅客鉄道株式会社 【高松市／未経験歓迎】土木技術者◆四国のインフラを支える＜JR四国G＞◆年休120日・土日祝休み 【仕事内容】 【高松市／未経験歓迎】土木技術者◆四国のインフラを支える＜JR四国G＞◆年休120日・土日祝休み 【具体的な仕事内容】 ～四国地域のインフラを支えるJR四国グループ／売上290億以上／従業員1,900名超／あらゆる事業に幅広く展開～【年休120日・土日祝休み／月平均残業15.6時間／有給休暇平均取得率87.9％】 ■業務内容： ・現場技術部門である保線区に配属となり、線路設備や土木構造物の検査・保守メンテナンス・施工監理業務をお任せします。 ・ゆくゆくは

仕事内容四国旅客鉄道株式会社 【高松】電気信号技術者◆四国のインフラを支える＜JR四国G＞◆年休120日・土日祝／残業15.6h 【仕事内容】 【高松】電気信号技術者◆四国のインフラを支える＜JR四国G＞◆年休120日・土日祝／残業15.6h 【具体的な仕事内容】 ～四国地域のインフラを支えるJR四国グループ／売上290億以上／従業員1,900名超／あらゆる事業に幅広く展開～【年休120日・土日祝休み／月平均残業15.6時間／有給休暇平均取得率87.9％】 ■業務内容： 電気信号系のエンジニアとして、現場業務である信号保安設備部門への配属を予定しております。 ■業務詳細： ＜現場業務＞ 閉そ

仕事内容四国旅客鉄道株式会社 【徳島市／未経験歓迎】電気系技術者◆四国のインフラを支える＜JR四国G＞◆年休120日・土日祝 【仕事内容】 【徳島市／未経験歓迎】電気系技術者◆四国のインフラを支える＜JR四国G＞◆年休120日・土日祝 【具体的な仕事内容】 ～四国地域のインフラを支えるJR四国グループ／売上290億以上／従業員1,900名超／あらゆる事業に幅広く展開～【年休120日・土日祝休み／月平均残業15.6時間／有給休暇平均取得率87.9％】 ■業務内容： 当社の工務部「電気区」において、電気設備（電車線設備、電灯設備、変電設備、信号設備、踏切保安設備、通信設備等）の検査・保守メンテナン

仕事内容四国旅客鉄道株式会社 【高松市】土木技術者◆平均残業15.6H／年休120日～四国のインフラを支える＜JR四国G＞～ 【仕事内容】 【高松市】土木技術者◆平均残業15.6H／年休120日～四国のインフラを支える＜JR四国G＞～ 【具体的な仕事内容】 ～四国地域のインフラを支えるJR四国グループ／売上290億以上／従業員1,900名超／あらゆる事業に幅広く展開～【年休120日・土日祝休み／月平均残業15.6時間／有給休暇平均取得率87.9％】 ■業務内容： ・現場技術部門である保線区に配属となり、線路設備や土木構造物の検査・保守メンテナンス・施工監理業務をお任せします。 ・ゆくゆくは本社

仕事内容四国旅客鉄道株式会社 【徳島市／未経験歓迎】土木技術者◆四国のインフラを支える＜JR四国G＞◆年休120日・土日祝休み 【仕事内容】 【徳島市／未経験歓迎】土木技術者◆四国のインフラを支える＜JR四国G＞◆年休120日・土日祝休み 【具体的な仕事内容】 ～四国地域のインフラを支えるJR四国グループ／売上290億以上／従業員1,900名超／あらゆる事業に幅広く展開～【年休120日・土日祝休み／月平均残業15.6時間／有給休暇平均取得率87.9％】 ■業務内容： ・現場技術部門である保線区に配属となり、線路設備や土木構造物の検査・保守メンテナンス・施工監理業務をお任せします。 ・ゆくゆくは

仕事内容四国旅客鉄道株式会社 【松山市／未経験歓迎】電気系技術者◆四国のインフラを支える＜JR四国G＞◆年休120日・土日祝 【仕事内容】 【松山市／未経験歓迎】電気系技術者◆四国のインフラを支える＜JR四国G＞◆年休120日・土日祝 【具体的な仕事内容】 ～四国地域のインフラを支えるJR四国グループ／売上290億以上／従業員1,900名超／あらゆる事業に幅広く展開～【年休120日・土日祝休み／月平均残業15.6時間／有給休暇平均取得率87.9％】 ■業務内容： 当社の工務部「電気区」において、電気設備（電車線設備、電灯設備、変電設備、信号設備、踏切保安設備、通信設備等）の検査・保守メンテナン

仕事内容四国旅客鉄道株式会社 【高知市】土木技術者◆平均残業15.6H／年休122日～四国のインフラを支える＜JR四国G＞～ 【仕事内容】 【高知市】土木技術者◆平均残業15.6H／年休122日～四国のインフラを支える＜JR四国G＞～ 【具体的な仕事内容】 ～四国地域のインフラを支えるJR四国グループ／売上290億以上／従業員1,900名超／あらゆる事業に幅広く展開～【年休120日・土日祝休み／月平均残業15.6時間／有給休暇平均取得率87.9％】 ■業務内容： ・現場技術部門である保線区に配属となり、線路設備や土木構造物の検査・保守メンテナンス・施工監理業務をお任せします。 ・ゆくゆくは本社

仕事内容四国旅客鉄道株式会社 【徳島市】土木技術者◆平均残業15.6H／年休120日～四国のインフラを支える＜JR四国G＞～ 【仕事内容】 【徳島市】土木技術者◆平均残業15.6H／年休120日～四国のインフラを支える＜JR四国G＞～ 【具体的な仕事内容】 ～四国地域のインフラを支えるJR四国グループ／売上290億以上／従業員1,900名超／あらゆる事業に幅広く展開～【年休120日・土日祝休み／月平均残業15.6時間／有給休暇平均取得率87.9％】 ■業務内容： ・現場技術部門である保線区に配属となり、線路設備や土木構造物の検査・保守メンテナンス・施工監理業務をお任せします。 ・ゆくゆくは本社

仕事内容四国旅客鉄道株式会社 【高松市／未経験歓迎】電気系技術者◆四国のインフラを支える＜JR四国＞◆年休120日・土日祝 【仕事内容】 【高松市／未経験歓迎】電気系技術者◆四国のインフラを支える＜JR四国＞◆年休120日・土日祝 【具体的な仕事内容】 ～四国地域のインフラを支えるJR四国グループ／売上290億以上／従業員1,900名超／あらゆる事業に幅広く展開～【年休120日・土日祝休み／月平均残業15.6時間／有給休暇平均取得率87.9％】 ■業務内容： 当社の工務部「電気区」において、電気設備（電車線設備、電灯設備、変電設備、信号設備、踏切保安設備、通信設備等）の検査・保守メンテナンス業