新幹線 の求人・仕事・採用

仕事内容新幹線の線路工事スタッフ ＼昼は乗客！夜は点検！／未経験から新幹線レールの保守・点検に関するプロフェッショナルへ!! [お仕事内容] ＼《夜勤専属》月収33万6000円〜42万円可／ 【正社員】新幹線の保守工事作業員募集 …私達は縁の下の力持ち的存在！… なので勤務時間は新幹線が走らない深夜帯のみ。 その分実働時間が短いのが特徴◎ 日給＋夜勤手当(月12万円以上)で効率よく稼げます！ 《未経験歓迎！ブランクOK！》 安全を守る大事な仕事なので、 初めての方にもしっかり教えます ★経験不問・学歴不問・資格不問！ ★週休制(シフト制)で有給休暇あり 【有限会社吉田組とは】 創業から54

仕事内容【総合診療科】函館・盛岡から新幹線通勤可/先進医療機器完備/新しく綺麗な病院/新幹線駅近く : 【オススメPOINT】 ☆新幹線が通る駅が徒歩圏内にあるので、函館・盛岡からでも通勤可能です。 ☆24時間託児所が完備されているため、子育て中の医師にもお勧めの求人です。 ☆最先端の設備が整っている、とても綺麗でお洒落な雰囲気の病院です。 ★☆コンサルタントからのメッセージ★☆ 病院4施設、診療所2施設、介護老人保健施設1施設、居宅介護支援事業所2施設を運営している法人になります。 設備は最先端で充実しており、内装もお洒落なつくりとなっております。 新幹線が通る駅が徒歩圏内にあるので、函館・盛岡

勤務時間シフト制

仕事内容【仕事内容】 . JR東海グループの清掃スタッフ募集！ 名古屋市にあるJR東海の新幹線車両基地 内で「新幹線」の清掃をお願いします。 基地内の作業だから、接客はありません。 【例えば・・・】 ・普段は入れない車両基地内で新幹線 車内の座席や床面、窓、背面テーブル を、ホウキやクロス、モップなどを 使って清掃します。 ・荷物棚専用のモップや、座席の濡れ を検知するチリ払いホウキなど、 工夫した道具を導入しています。 ・車内清掃に慣れてきたら、トイレや デッキ、グリーン車、外回りなど、 徐々にステップアップした作業も お任せします。 ＜入社後は丁寧な新人研修から＞ 作

勤務時間08:00~17:00/23:00~06:00 週勤務日数：3日~

仕事内容夜勤有【新幹線部品の製造業務】資格経験不要 雇用先企業 軽金属押出開発株式会社 募集要項 【雇用形態】 正社員 【給与】 月給 210,000円～ 【賞与】有(前年度支給実績：4.3ヶ月分) 【昇給】有(年1回) 【勤務地】 三重県四日市市小古曽東2丁目2-2 小古曽駅より徒歩10分 募集情報 このお仕事は紹介案件です。 【職業紹介事業者名】株式会社コンシェルテック ※応募先は株式会社コンシェルテックとなり、雇用先は紹介先の企業となります。 ※厚生労働大臣認可 職業紹介事業 13-ユ-314773 【仕事内容】 ＼未経験大歓迎／車・自転車通勤で通勤楽ちん☆賞与＆昇給制度

仕事内容【アピールポイント】 ■地域トップクラスの待遇が自慢です 新幹線や在来線の耐震補強工事や鉄道工事などの溶接工事スタッフ 【溶接または土木作業の経験がある方限定】 ■月給35万円〜45万円 ■週休2日制(土日) ■賞与年2回あり ■全額会社負担でさまざまな資格を取得可能 【仕事内容】 新幹線や在来線の耐震補強工事や鉄道工事を中心に事業展開する当社にて、即戦力としてご活躍いただける「溶接スタッフ」を募集します。 「成果に見合う待遇を得たい」 「スケールの大きい仕事を手掛けたい」 「これまでの経験やスキルを存分に活かしたい」 などとお考えの方にぴったりのお仕事です。 【具体的な業務内容

仕事内容東海道新幹線の保守工事(軌道工) ＼未経験者歓迎／ 無資格OK◎資格取得支援あり☆ 充実の待遇で働きやすさ抜群！ 20〜40代の男性活躍中！ [お仕事内容] 安心・安定の ＼JR東海の新幹線保守工事のオシゴト／ ★新幹線が走らない深夜のみ！ 実働時間が短いのが魅力の1つ♪ 夜は仕事、日中はドライブや釣りなど 趣味を楽しむ人が多く、 プライベートも大切に働けます◎ ★月収42万円以上可能！ 日給＋手当で効率よく稼げます☆ ★資格取得支援制度あり！ クレーン、玉掛け、フォークリフトなど 必要資格は全額会社負担で取得可能 「安心して長く働きたい」 「体調に配慮されている職場

仕事内容JR新幹線の線路保守・点検スタッフ（夜間） ＼憧れの新幹線を守るレア仕事！／安全運行を支える夜のヒーローになりませんか？実働3〜４h程度★残業なし [お仕事内容] ◎業務増加による増員募集◎ ＼鉄道好きに超おすすめ／ 新幹線や電車(在来線)鉄道に 興味があって入ってきた人も いらっしゃいます！ ＼電車好きさん、集まれー！／ あなたが守るレールの上を、 新幹線が走り抜ける。 そんな誇りある仕事、 はじめてみませんか？ [職場情報] 募集情報 [給与] 日給月給324000〜360000円 ※日給13500〜15000円 ×月稼働24日 試用期間（1か月）は、日給12000円以上

勤務時間■ シフト・勤務時間 週1日以上、1日3時間以上 2週間毎のシフト掲示 ≪勤務時間≫ ・24時間 ホテルのため24時間営業しております。 ≪シフト例≫ ◆レストランスタッフ ・5：30～15：00（1日3h～OK） ・14：00～翌1：00（1日3h～OK） ※22：00～翌1：00は時給割増あり ◆フロントシフト例 ・9：00～18：00（1日3h～OK） ・11：00～16：00 ・13：00～22：00（1日3h～OK） ・22：00～翌8：00（1日3h～OK） ※22：00～翌5：00は時給割増あり 希望シフトがある方はお気軽にご相談ください♪ 「扶養内」「副業」「家庭／学業と両立」など◎ アナタの生活に合わせてシフトIN★ スキマ時間を有効活用して勤務する方もいますよ♪ ご希望の働き方をご相談ください！ ※休憩あり ・実働6時間を超える場合は45分 ・実働8時間の場合は60分 ■ 勤務できる曜日 月、火、水、木、金、土、日 ◆平日のみOK ◆土日のみOK ◆金土日月は積極募集中！ 働く曜日は気軽にご相談ください♪

勤務時間固定時間制

勤務時間【勤務時間】 [1] 8:15～17:00 （休憩12:00～13:00 60分） [2]20:15～翌5:00 （休憩0:00～1:00 60分） ※2交替 【残業時間】 残業は月平均20時間程度発生しますが、 その分手当がつくので稼げます♪

仕事内容株式会社リード 新幹線広告・交通広告の営業／未経験歓迎／残業月平均0.5時間 【求人要約】 【創業50年超】新幹線広告・交通広告等の広告代理店 【経験不問・研修充実】鉄道・広告に興味のある方歓迎 【キャリアUP】将来的なマネジメント候補として採用 【仕事内容】 【未経験歓迎】東海道新幹線、『ヤエチカ』、首都圏各種路線の広告枠などの提案をお任せします。 【具体的な仕事内容】 営業職として、新幹線、電車内、駅構内、屋外など多岐にわたる広告媒体を提案していただきます。 【◆提案できる商材】 東京・名古屋・大阪・神戸を中心に、「アウト・オブ・ホームメディア（家の外で接触する媒体）」を中

仕事内容【アピールポイント】 ■地域トップクラスの待遇が自慢です 新幹線や在来線の耐震補強工事や鉄道工事などの溶接工事スタッフ 【溶接または土木作業の経験がある方限定】 ■月給35万円〜45万円 ■週休2日制(土日) ■賞与年2回あり ■全額会社負担でさまざまな資格を取得可能 【仕事内容】 新幹線や在来線の耐震補強工事や鉄道工事を中心に事業展開する当社にて、即戦力としてご活躍いただける「溶接スタッフ」を募集します。 【具体的な業務内容】 経験やスキルを活かし、以下の業務をお任せします。 ・金属のカットや曲げ加工 ・溶接や仕上げ作業 ・クレーン操作や玉掛け対応など これまでに培った技術を存分

勤務時間シフト制 9：30～18：00（休憩60分）のうち1日6時間～、週2日～３日程度OK！ 下記いずれかのシフトで入れる方大募集！ ＜シフト＞ ①09：30～18：00（休憩60分） ②11：00～18：00（休憩60分） ＼土日祝勤務可能な方積極採用中！／

仕事内容【アピールポイント】 ■地域トップクラスの待遇が自慢です 新幹線や在来線の耐震補強工事や鉄道工事などの溶接工事スタッフ 【溶接または土木作業の経験がある方限定】 ■月給35万円〜45万円 ■週休2日制(土日) ■賞与年2回あり ■全額会社負担でさまざまな資格を取得可能 【仕事内容】 新幹線や在来線の耐震補強工事や鉄道工事を中心に事業展開する当社にて、即戦力としてご活躍いただける「溶接スタッフ」を募集します。 これまでの経験やスキルを活かして、スケールの大きい仕事に携わりたい方、ぜひ一緒に働きましょう。 【具体的な業務内容】 新幹線や在来線、橋梁、建築物など、耐震補強工事用鋼材の製作

仕事内容【職種】生産管理・品質管理・品質保証＞生産技術・生産管理・製造技術 【業種】メディカル＞医薬品メーカー ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ・設備導入、自動化、改修、新製品導入等のプロジェクトにエンジニアリングのエキスパートとして参画し、エンジニアリング業務を計画通り遂行すると共に、バリデーション計画の立案及び実施、報告を行う。 ・ライン導入などの大規模プロジェクトを含む、各エンジニアリングプロジェクトをリードする。 ・担当するプロジェクトの予算及びスケジュール管理を行う。 ・現状の課題及び米原工場の将来計画に適した設備導入、自動化、改修

勤務時間22:00〜翌5:40(休憩60分・実働6.4時間） ※日によって時間変動あり （翌4:00に終了する日もあります） ※出勤は、月間勤務表による 勤務時間は上記になりますが、移動時間も含むため、作業時間は３〜４時間程度です 夜勤中心の働き方にカラダが慣れてくれば、オンオフのメリハリをつけて働けます 夜勤明けの朝活などで、プライベートを充実させている先輩もいます

仕事内容新幹線の保線工事、補修工事及び保守、点検、警備等の作業 ・現場は関ケ原～能登川近辺 ・実働時間は２４時～翌４時半頃で、作業終了後は事務所に戻る。 ＊建設関係資格（土木施工管理等）及び建設機械関連資格をお持ち の方は賃金面で優遇します。 ※トライアル雇用併用求人 ＊未経験者歓迎（研修制度あり） 「従事する業務の変更範囲：なし」

勤務時間13:00〜20:30