自動車メーカー - 群馬県前橋市 の求人・仕事・採用

仕事内容■勤務地 群馬県前橋市 ■お仕事内容 《お仕事の概要》 自動車、半導体、輸送機器メーカーなどの多様な案件で、あなたのスキルと経験を活かせる機械設計・開発業務をお任せするお仕事です。 《具体的な内容》 ・顧客との仕様打ち合わせや要件定義への参加 ・CADを用いた機械部品、ユニットの設計、製図 ・強度計算、構造解析などのシミュレーション業務 ・試作品の評価、検証、改善提案 ・設計変更、改良に伴うドキュメント作成、管理 ■募集情報 ＼経験を活かして、更なる高みへ！あなたの設計スキルが、次世代のモノづくりを支えます！／ 「今の職場で、スキルアップの機会が少ない…」 「もっと多様なプロジェクトに

仕事内容株式会社マトロ 【前橋】ルート営業◆産業用ロボットのSIer/大手企業との取引多数/転勤なし 【仕事内容】 【前橋】ルート営業◆産業用ロボットのSIer/大手企業との取引多数/転勤なし 【具体的な仕事内容】 【自動車などの大手製造メーカーへ納入実績多数/既存顧客メインで飛び込みやテレアポはなし/製造業の人手不足という社会課題を解決するお仕事/残業月平均24時間で働き方◎】 当求人のオススメポイント ・小規模なチームで目が行き届くため、着実に成長ができる環境！ ・産業機械の知識や設計の知識などが身に付き、スキルアップ可能！ ・大手製造メーカーも扱うロボットの製造に関われる！ ■仕事内容

仕事内容【期待する役割】 自動車の三大要素である「走る・曲がる・止まる」の1つである「曲がる」を実現する重要部品である電動パワーステアリングシステム（EPSシステム）。 自動車のソフトウェアは今後も増加していくと同時に、その信頼性も非常に高度なものが求められています。ソフトウェアの信頼性と品質を高めるために、その監査又はアセスメント業務をお任せいたします。 【業務内容】 ■電動パワーステアリングECUのソフトウェア監査 ■Automotive SPICEアセッサー ■自動車サイバーセキュリティ監査又はアセスメント 【組織構成】 ■品質保証部 設計品質監査グループにてご活躍いただきます。 【業務の魅力】

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：～業界未経験・職種未経験可～ ◇ソフトウェア、もしくは電気電子ハードウェアの学習・就業経験あり ■歓迎条件： ◇テスト仕様の設計・実施経験 ◇ソフトウェアのテスト技法を活用出来る方 【職種名】 クルマの先進運転を支える車載システムの評価【世界トップクラスのシェア率◇群馬勤務】 【仕事内容】 ■ポジション概要： 先進運転支援システム（車線維持支援／渋滞時運転支援／パーキングアシストなど）の普及・進化により、高度な機能の搭載が加速しており、それらには高い安全性が求められ、わたしたちには高品質なEPSを作り上げることはもちろん、ユーザーに

仕事内容■勤務地 群馬県前橋市 ■お仕事内容 《お仕事の概要》 自動車、半導体、輸送機器など、様々な業界の大手メーカーにて、機械設計エンジニアとしてご活躍いただくお仕事です。これまでのご経験やスキルを考慮し、最適なプロジェクトにアサインさせていただきます。 《具体的な内容》 ・自動車関連部品の設計、開発、試作、評価 ・半導体製造装置の機構設計、筐体設計、解析業務 ・輸送機器（航空機、鉄道車両など）の構造設計、強度解析 ・上記に伴うCAD/CAEを用いた設計、シミュレーション ・顧客との技術的な打ち合わせ、仕様調整 ■募集情報 ＼理系出身のあなたへ！大手メーカーで機械設計のプロを目指しませんか？／

仕事内容【期待する役割】 電動パワーステアリング(EPS)における電装部品並びに電子部品の購買業務を担当いただきます。 【業務内容】 ■制御ユニット(ECU)、モーター、センサー等の原価低減並びに品種別購買戦略の立案と遂行 ・ 調達先戦略立案と実行 ・既存調達先との原価低減交渉 ・新規案件コスト目標達成 ■サプライチェーンリスクマネージメント業務（緊急時） ■VA/VE活動（調達先並びに社内関係部門と連携） ■新規電子部品調達先開拓業務 ■原価査定業務 ＊不定期で業務ローテーションがあり、様々な部品や調達先をご経験頂き、ご自身のスキルの幅を広げる事ができます。 【仕事のやりがい・魅力】 ■事業の中枢に

仕事内容【応募資格】 [必須] ・3D CADを用いた機械設計経験(3年以上） 【職種名】 ［機構設計］ギア等のコア部品 設計・開発【大変革期を迎える自動車の重要部品/製品知識不問】 【仕事内容】 ■ポジション概要： 同社が手がける電動パワーステアリング（EPS）の重要な構成要素の一つとして、「ウォーム減速機」「ラック&ピニオンギヤ（R&Pギヤ）」があります。これらは複数のギヤで構成されるため、物理的な摩擦や振動が発生しますが、高い快適性が求められるクルマの厳しい音振動要求に応えるため、樹脂材料を用いたギヤを活用しています。 そのギヤ設計はもちろん、材料技術、各種シミュレーションや実機評価を通じて製品

仕事内容【期待する役割】 各社OEM向けの電動ステアリングシステム（EPSシステム）の設計・開発をご担当いただきます。 【主な担当製品】 ■コラムタイプEPS、マニュアルコラム、インターミディエートシャフト、ステアリングギヤ、ピニオンタイプEPS 【業務内容】 電動パワーステアリングとマニュアルコラムの機械部品の設計 ■客先の仕様に基づき、製品を設計する業務 ■客先承認図の作成、社内製造図の作成、設計検討、各種報告書の作成 【配属部署】 ■機構設計部 機構設計室は、EPS／マニュアルコラム／R＆Pのメカ部品を設計する部署です。 【業務の魅力】 ■客先と一緒に車両開発を行うことができます。自分が開発・設

仕事内容■勤務地 群馬県前橋市 ■お仕事内容 《お仕事の概要》 自動車関連や半導体関連、その他輸送機器メーカー等における、組み込み系ソフトウェア開発に携わっていただくお仕事です。ご経験やスキルに合わせて、設計、開発、評価、解析、品質管理、デバッグ等の業務をお任せいたします。 《具体的な内容》 ・自動車車載アプリケーション開発（カーナビ、ECU、レーザーレーダー等） ・生産管理システムの開発 ・機器メンテナンス管理システムの開発 ・画像処理システムの開発 ・計器情報収集システムの開発 ■募集情報 ＼理系出身のあなたへ！ものづくりエンジニアへの第一歩を踏み出そう／ 「専門知識を活かせる仕事ってない

仕事内容NSKステアリング＆コントロール株式会社 【群馬】設計・開発職（ピニオンアシストタイプEPS／マニュアルR&P）／年休128日／NSKグループ 【仕事内容】 【群馬】設計・開発職（ピニオンアシストタイプEPS／マニュアルR&P）／年休128日／NSKグループ 【具体的な仕事内容】 ～ピニオンアシストタイプEPS又はマニュアルR&Pの機械設計経験をお持ちの方へ／東証プライム上場／在宅勤務相談可／フレックスタイム制／退職金制度あり／福利厚生充実～ ■ポジション概要： 各社OEM向けの電動ステアリングシステム（EPSシステム）のピニオンアシストタイプEPS／マニュアルR&Pの設計・開発をご担

仕事内容【応募資格】 [必須] ～業界未経験・職種未経験可～ ■システム製品、または機構製品、または電装製品（組み込みSW設計を含む）の設計、 または評価経験 [歓迎] ▼制御工学知識、車両運動性能の知識 ▼MBD（Model Based Development）の経験 ▼ISO/SAE21434またはUN－R155を用いた開発・設計経験 ▼自動車部品の設計や評価の経験 ▼音振動に関する計測・解析の経験 ▼TOEIC（R）テスト550点以上の英語力 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 クルマの先進運転を支える車載システムの設計・開発（年収415万円～720万円） 【仕事内容】

仕事内容■勤務地 群馬県前橋市 ■お仕事内容 《お仕事の概要》 自動車関連や半導体関連、その他輸送機器メーカー等における組込系ソフトウェア開発に携わっていただくお仕事です。ご経験やスキル、ご希望に応じて、設計、開発、評価、解析、品質管理、デバッグといった幅広い業務の中から最適なものをお任せいたします。 《具体的な内容》 ・自動車車載アプリケーション開発（カーナビゲーションシステム、ECU、レーザーレーダー等） ・生産管理システムの開発、改善 ・各種機器のメンテナンス管理システムの構築 ・画像処理に関連するシステムの開発 ・計器から情報を収集するシステムの構築 ・モバイル端末向けアプリケーション開発

仕事内容【応募資格】 [必須] ◇ソフトウェア、もしくは電気電子ハードウェアの就業経験あり 【職種名】 ステアリングシステムを評価する設備/環境の構築 【主力製品の品質に直結する設備環境の構築】 【仕事内容】 ■ポジション概要： 先進運転支援システム（車線維持支援／渋滞時運転支援／パーキングアシストなど）の普及・進化により、高度な機能の搭載が加速しており、それらには高い安全性が求められ、わたしたちには高品質なEPSを作り上げることはもちろん、ユーザーに安全・安心を届ける必要があります。当ポジションは評価設備エンジニアとして、自社製品である電動パワーステアリングシステムを評価する環境の構築・管理などを担

仕事内容NSKステアリング＆コントロール株式会社 【前橋】経営企画・事業計画立案◆年休120日◆クルマの先進運転技術を支える／NSKグループ 【仕事内容】 【前橋】経営企画・事業計画立案◆年休120日◆クルマの先進運転技術を支える／NSKグループ 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： 経営企画部門にて以下の業務を担当いたします。 ■具体的には： （1）各種同社製品別・国別・製造会社別等のグローバルな市場動向調査に基づく事業戦略立案 （2）日本・海外営業からの中長期案件情報の定期更新と事業計画の立案 （3）日本・海外営業との各種値上げ/値下げ（労務費・インフレ等）予実管理データ更新業務 ■組織構

仕事内容NSKステアリング＆コントロール株式会社 【前橋】電動パワーステアリング用トルクセンサ設計｜経験者～車の先進運転を支える／NSKグループ～ 【仕事内容】 【前橋】電動パワーステアリング用トルクセンサ設計｜経験者～車の先進運転を支える／NSKグループ～ 【具体的な仕事内容】 ■ポジション概要： 自動車の三大要素である「走る・曲がる・止まる」の1つである「曲がる」を実現する重要部品である電動パワーステアリングシステム（EPSシステム）。 そのシステムにおいて、ハンドル操作を検知するトルクセンサの設計・開発を担っていただきます。 ■業務内容：トルクセンサの設計・開発全般 ・顧客ニーズの把握と

仕事内容【仕事内容】 近年のクルマは、とても高いレベルでの静音性が実現されているため、ユーザーにとって「音」は車内空間の快適性に直結します。 私たちが手がける電動パワーステアリング（EPS）は、モーターやギアなどの機械要素が含まれるメカトロ製品ですが、音振動性能が製品価値に直結します。私たちは、厳しい音振動要求に応えるため、音振動の測定/分析技術の構築を進めています。 【具体的には】 EPSの音振動測定・分析全般をご担当いただきます。 ・EPSの音振動の測定/分析 ・音振動の測定/分析技術の開発 配属部署について： 機構設計部 要素開発室は、EPSの音振動測定/分析技術の開発を担う部署です。 量産

仕事内容【仕事内容】 電動パワーステアリング（EPS）の重要な構成要素の一つとして、「ウォーム減速機」「ラック&ピニオンギヤ（R&Pギヤ）」があります。これらは複数のギヤで構成されるため、物理的な摩擦や振動が発生しますが、高い快適性が求められるクルマの厳しい音振動要求に応えるため、樹脂材料を用いたギヤを活用しています。 そのギヤ設計はもちろん、材料技術、各種シミュレーションや実機評価を通じて製品を作り上げていくポジションとなります。 【具体的には】 EPSの機械要素の開発をご担当いただきます。 ・ウォーム減速機の開発 ・R&Pギヤの開発 ・その他、EPS構成要素の機構開発、基礎技術開発 配属部署

仕事内容社内アプリケーションの開発 電気機器／組込み・制御開発《IT_開発》 【仕事内容】 社内業務を効率化するためのアプリケーションの設計・開発を行います。 ・要件定義、システム設計、プログラミング、テスト、運用保守 ・ユーザーからのフィードバックを基にした機能改善や新機能の追加 【担当製品】(自動車部品)自動車用ステアリング 【使用ツール】C言語 歓迎スキル／学べるスキル・環境 ・経験者優遇（経験年数不問） ・システム開発、プログラミング、テストなどの経験をお持ちの方 ・IT経験を活かして、大手メーカーでキャリアアップしたい方 ★下記ツールの使用経験者歓迎 OS：Windows、Linux

仕事内容【応募資格】 [必須] ・組込ソフト開発（C言語）の経験 【職種名】 【MGRクラス】電動パワステ用ECUのソフト監査組込エンジニア経験を活かした品質保証／日本精工G 【仕事内容】 ・電動パワーステアリングECUのソフトウェア監査 ・Automotive SPICEアセッサー ・自動車サイバーセキュリティ監査又はアセスメント ■ポジション概要 自動車の三大要素である「走る・曲がる・止まる」の1つである「曲がる」を実現する重要部品である電動パワーステアリングシステム（EPSシステム）。自動車のソフトウェアは今後も増加していくと同時に、その信頼性も非常に高度なものが求められています。ソフトウェア

仕事内容株式会社バンザイ 【前橋】100％ルート営業 ※車検機器の国内トップシェア／30代で年収600万円福利厚生◎ 【仕事内容】 【前橋】100％ルート営業 ※車検機器の国内トップシェア／30代で年収600万円福利厚生◎ 【具体的な仕事内容】 ～＜ディーラー経験者や車好きの方歓迎＞車の安全・安心を守り続けて100年◆トヨタ・本田技研などの大手、国土交通省、警視庁とも取引年127日休み(土日祝)・中途社員61％・残業月20H程度・実働7.5H・当面転勤なし～ ■業務内容： 定期訪問を通して既存100％のルート営業をお任せ致します。約15,000点の製品を取り扱い、豊富な商材と自由な提案が可能で