鉄道 - 神奈川県相模原市 の求人・仕事・採用

仕事内容東京セメント工業株式会社 【神奈川/相模原】生産管理（コンクリート製品）※残業10H／夜勤無／ゼネコン・鉄道会社と取引 【仕事内容】 【神奈川/相模原】生産管理（コンクリート製品）※残業10H／夜勤無／ゼネコン・鉄道会社と取引 【具体的な仕事内容】 【夜勤無し！／国際競技大会やリニア案件等、大型案件受注で成長を続ける老舗企業／当面転勤なし／ニッチトップメーカー／マイカー通勤可／残業月平均10H】 ■業務内容： 生コンクリート二次製品の製造に伴う製造工程の管理業務をお任せいたします。生産工程において全体の流れを把握し、円滑で安全に管理していただきます。生産計画、工程管理、設備管理が主な業務

仕事内容JR東日本をはじめとした、鉄道各社のパートナーとして鉄道工事を手掛けてきた当社。あなたにお任せするのは、鉄道工事の施工管理業務です。今までの経験を活かし、日本の鉄道インフラを守るために、私たちと一緒に頑張りましょう。 【具体的な仕事内容】 〈主な工事内容〉 ・沿線のり面の保護工事 ・橋脚の保守工事（補修・耐震補強等） ・駅ホーム等の改修基礎工事（ホームドアの設置やバリアフリー化等） 〈施工管理業務〉 ◎事前業務 ・発注元との打ち合わせ ・工事計画の作成 ・施工方法の検討 ・材料手配 ・協力会社への人員の手配 ◎現場での業務 ・列車の運転状況確認 ・現場の指揮 ・安全管理 ・工程管理 ・品

仕事内容・鉄道専用建設機械の保守、保全（点検・整備・修理・洗浄・塗装 など） ・お客様対応（現場出張修理、定期点検 など） ・納品／引取り立ち合い 試用期間 ※試用期間3ヶ月(期間中、外勤手当支給なし) 期間の定め 無し 休日・休暇 ・年間休日125日 ・連休取得OK ・完全週休2日制(土、日、祝日) ※月１～２回土曜出勤の可能性あり、その際は振替休日を取得。 ・年末年始休暇5日、夏季休暇3日 ・産前産後休暇 ・育児休暇※取得実績あり、復職後の時短勤務制度あり ・介護休暇 ・リフレッシュ休暇 ・慶弔休暇 ・有給休暇(3ヶ月経過後 3～10 日付与、6ヶ月経過後10日付与) ※入社時期により変動あ

仕事内容<仕事内容> 現場作業員（軌道工） 鉄道の安全を守る軌道工事を行います。 鉄道軌道工事には、線路のメンテナンス・補修工事・レールやマクラギの交換などがあります。人々の安全を守るためにとてもやりがいがある仕事です。 列車好きの方はもちろんですが、社会貢献できる仕事をしたい方、技術・技能を身に付けて安定した仕事をしたい方にはピッタリです。 また、仕事の成果に応じて年齢や学歴に関係なく評価しておりますので、入社2年目で年収500万円、入社10年目の責任者で年収650万円、入社20年目の責任者になると年収800万円の実績もあります。 現場（主に小田急線沿線）へは、相模原市の拠点（宿舎所在地）にいち

仕事内容<仕事内容> 軌道土木施工管理 当社は、鉄道工事を行う創業７０年を超える安定企業です。 仕事内容は、鉄道や駅など関連施設の保守メンテナンス・改良工事です。西武鉄道や小田急電鉄など、大手鉄道会社から仕事を受注している元請会社です。 軌道部門では、電車の揺れをなくすための砕石搗固め工事、古くなったレールやマクラギの交換工事等を行います。 土木・建築部門では、ホームや踏切の改修工事、駅舎の修繕工事、法面工事等を行います。 軌道・土木・建築のいずれかの担当となり、それらの工事について、施工計画の作成、工程・品質・安全・原価管理等を行う業務です。 列車を安全・安心に運行させるため、景気に左右さ

仕事内容神奈川中央交通株式会社 安定企業で働く！路線バスの運行を支える【事務職】◆未経験歓迎 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【100年企業で共に働こう！】【適性や希望に応じた業務＆できることから担当！】運行管理や会計、庶務など、路線バスを支える事務職です。 【営業所の場合】 ・運賃集計 ・運行管理（一昼夜交代制勤務） ・給料計算、各種手続き ・本社と連携しダイヤ作成、見直し等 【本社の場合】 ・運輸部門 （営業所の収入管理、新ルートの計画、ダイヤ編成、営業施策の計画立案等に関わる事務業務

勤務時間① 08:05～16:50 (実働8時間、休憩45分) ② 20:45～05:20 (実働7時間50分、休憩45分)

仕事内容電車やショベルカー航空機等に組込まれている 部品の製造をおこなっていただきます 油圧ポンプ・モータ・バルブ 鉄道用部品の加工・組立・部品供給を行います 土・日 年末年始・ＧＷ・お盆長期休暇あり ★各種保険完備 ★制服貸与 ★寮完備（1R） ★稼働分仮払い制度有 ★オンライン面接可能 ★面接時に履歴書不要！

仕事内容ショベルカーやクレーン車、トラック、鉄道などの“はたらくクル マの部品”を作っている会社です。 “はたらくクルマの部品”に使う金属製部品を機械で図面通りに加 工・製造します。 専用の機械で穴をあける、削る、磨く、加工するなど、一つひとつ パーツを作るお仕事です。 入社後は安全講習を経て、機械に品物をセットしボタンを押す、で きあがった製品を取り出すといった簡単な操作からスタート。習熟 度に合わせて徐々にステップアップしていきます。 「子どものころ、プラモデルを作るのが好きだった」、「図画・工 作が得意だった」そんな方、大歓迎です！

仕事内容鉄道用信号リレー部品の製作 硬化性の成形加工 変更範囲：変更なし

仕事内容・ソニーやニコンなど大手メーカー直取引・ モノづくりの醍醐味を味わいながら成長しませんか？ 仕事内容： 当社の主な事業は組込みシステムの受託開発です。 所属するエンジニアは多方面の製品に関わることができ、様々な経験を積むことができます。 【 携わる可能性がある案件例 】 ・デジタルカメラのファームウェア開発 ・イメージセンサーのファームウェア開発 ・画質評価アプリケーション開発 など ・自社持ち帰りの案件も実現 未発表のプロトタイプ製品や設置場所から動かせない巨大な装置を開発に使用するため、大手メーカーの開発室に駐在しての開発が多い組込みシステム開発ですが、当社は現在約6割の案件で自社持

勤務時間シフト制 実働時間：1日あたり8時間 平均勤務日数：1ヶ月あたり12日～22日 20:00～翌05:00 ※※日勤/夜勤シフト 自己申告制のため都合に合せて変えられます ※休憩1h ※週3日～OK ※週1回の自己申告制になりますので、その時の都合に合わせてガッツリ働くことも、スローペースで働くことも可能です。 <夜勤の場合> 週3日勤務【月収20万8125円】＝日給1万3875円×15日 週5日勤務【月収30万5250円】＝日給1万3875円×22日 <日勤の場合> 週3日勤務【月収18万0000円】＝日給1万2000円×15日 週5日勤務【月収26万4000円】＝日給1万2000円×22日

仕事内容・黄色の制服は有資格者の証！駅や鉄道の工事現場の安全を守る、「列車見張員」のお仕事です 終電から始発までの間にしか行えない駅や鉄道などの工事現場の安全を守る重要な仕事です。この業務には「列車見張員」の資格が必要。仕事中は有資格者のみが着ることができる黄色の制服を着用します。列車が通過する前に、ホイッスルやメガホンを使用して作業員に注意喚起を行ったり、重機を誘導したり…と現場の安全を裏で支えてくださいね。 ・列車見張員の資格をお持ちでない方の取得支援も積極的に実施！取得後は日給に手当を1000円プラス！ 「列車見張員」をお持ちの方には、通常の交通誘導警備員の日給に「有資格者手当」1000円をプラ

勤務時間変形労働時間制 変形労働時間制の単位：１ヶ月単位 就業時間１：22時00分〜8時00分 就業時間に関する特記事項：就業時間 ・２０時００分～翌８時００分（休憩時間２時間） ※月１３日程度勤務 時間外労働時間なし ３６協定における特別条項：あり 特別な事情・期間等：集中的な受注が重なった場合の工事業務、特別を要する業務 月７ ０時間・年６回まで 休憩時間120分 休日その他 週休二日制：毎週その他勤務ローテーションによる

仕事内容鉄道施設である電車基地での警備業務です。 主に基地内の建物、構内の巡回などを行って頂きます。 普通は入ることができないエリアなので、鉄道が好きな方には、う れしい環境かも！ 勤務パターンは、・２２時～翌８時（実働８時間、休憩２時間） 警備経験・資格が無くても、フォローしますのでご安心ください。 変更範囲：変更なし

仕事内容西濃エキスプレス株式会社 物流業界のパイオニア企業で活躍【内勤スタッフ】★未経験歓迎 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 ●運行管理としての業務全般をお任せ◎運行やドライバーを管理し、安全を守るのが役目◆ゆくゆくは将来の管理職候補としてもキャリアを描けます！ ＜主な業務＞ ○ドライバーの管理（点呼・体調や健康状態の確認） ○安全な運行を行うための指導 ○ドライバーの日報チェック ○パソコンを使ったデータ入力 ○運行計画の作成 ○荷物の仕分けのサポート など 配属先の営業所によって業務内

仕事内容＜機械警備（車両巡回）＞車両パトロール・緊急対処のお仕事 未経験スタートOK、30代～40代活躍中 車両でのパトロール・緊急対処業務をお任せします 各種警備センサーの信号を監視する 当社管制センターから指令を受ける ↓ パトロール車両にてご契約先施設に急行。 ↓ 異常の有無を確認、緊急対処を実施 平常時は担当エリアの待機所（屋内）で待機し、出動指令を待ちます。 警備業に興味があるならぜひこの機にチャレンジを！ 教育・研修制度を充実させ、 未経験スタートのあなたをしっかり一人前に育てます◎ 働くスタッフには、長く安心して働いてほしいから・・・ 待遇面を手厚く整備！ 社会保険完備や交通費

勤務時間 就業時間１：9時00分〜16時00分 就業時間２：9時00分〜17時00分 就業時間に関する特記事項：（１）（２）選択可 時間外労働時間なし ３６協定における特別条項：なし 休憩時間60分 休日土曜日，日曜日，祝日，その他 週休二日制：毎週

仕事内容＊鉄道用信号リレー部品の製作ラインに入り、製品の組み立ての 仕事を担当していただきます。 ＊細かい作業があります。 ＊座り作業が殆どです。 ＊重量物はありません。 変更の範囲：変更なし

勤務時間 就業時間１：9時00分〜16時00分 就業時間２：9時00分〜17時00分 就業時間に関する特記事項：◇選択可 時間外労働時間なし ３６協定における特別条項：なし 休憩時間60分 休日土曜日，日曜日，祝日，その他 週休二日制：毎週その他扶養の範囲内の場合、シフト制

仕事内容◇鉄道用信号リレー部品の製作ラインに入り、仕上げの仕事を担当 【主な業務】 ＊面取り・バリ取りの仕上げ作業 ＊発注者からの注文書通りにできているかの確認作業 ☆ほとんど座り作業となります。 変更範囲：変更なし

仕事内容仕事内容：【主な仕事内容】 ■現場での安全基準と法令の遵守の確認 ■安全教育や訓練の計画と実施 ■危険箇所やリスクの評価と対策の立案 ■安全装置や防護具の品質チェック ■安全点検や安全ミーティングの実施 現場に出て働く職人さんをまとめあげるリーダーのサポートが貴方のお仕事です！ メインは安全管理のお仕事なので、実際に重量物を取り扱ったりすることはなく、体への負担もないキャリアアップしやすい環境です() 「長時間重労働、残業しないと稼げない、」 「土日も休めずプライベートの時間がない、」 建築業にはそんなイメージがあるかもしれないですが、実は働く会社によって条件は様々！未経験の方でも着実に

仕事内容鹿島建設といった大手ゼネコンから依頼を受け、新幹線や高速道路の公共トンネル工事を手がける当社。あなたには、トンネルの新設および補修工事におけるスケジュール管理や作業員への指示出しなどをお任せ。最初の約2年間は実際の作業を作業員と一緒に行ないながら、仕事の流れを学びます。 ＜仕事について＞ 各現場に常駐し、宿舎や借り上げ社宅に住み込みをしながら働きます。工期は平均1〜2年ですが、大規模案件では5〜6年。1現場が終わればまた次の現場…という形で、全国を旅する仕事。もちろん生活費用の大部分は会社が負担します。 ＜ここがポイント＞ ★頼もしい先輩が指導 入社後は3現場ほど、作業員のサポートをしなが

仕事内容株式会社ハート・インターナショナル 新規開拓なしの【営業】月給29万円以上も可*未経験OK*賞与有 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【給与】 月給26万円〜 ※配属エリアにより変動します。 勤務地別給与一覧 【A地区】 月給29万円〜 ※上記には営業手当（全員に一律支給）及び固定残業代（4万2900円〜／月30時間分）を含みます。固定残業の超過分は別途支給します。 【B地区】 月給28万円〜 ※上記には営業手当（全員に一律支給）及び固定残業代（4万700円〜／月30時間分）を含みます。固定残業の

仕事内容・電車のお店「ポポンデッタ」での販売業務や店舗運営業務など 【具体的には】 ・接客、販売、レジ業務、買取査定 ・店内陳列・ジオラマのレイアウト決め ・スタッフの採用・育成・シフト管理 ・販売戦略の立案・イベント企画 など ＊入社後は3ヵ月を目安に既存店で業務を学びます。 ・「モノ」ではなく、「コト」を売ることを大切にしています。 「鉄道模型のもつ楽しさをより多くの人にお届けし、鉄道模型の力で人と人とのコミュニケーションを活発化する。」という企業理念を掲げている当社では、「モノを売る」のではなく、「コトを売る」ことを大切にしています。そのため、ノルマ等もなく、数字にとらわれずにお客様