神奈川県相模原市の鉄道の求人・仕事・採用

勤務時間就業時間１：23時00分〜2時30分 就業時間に関する特記事項：実働３時間３０分 時間外労働時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間0分 休日その他 週休二日制：毎週その他シフト制による

仕事内容車両内部の清掃をお願いします。 ◆車内床清掃（ほうきがけ等） ◆窓しめ ◆ゴミの回収、分別作業 など ≪１日の賃金例≫ （時給１６００円（深夜割増含）×３時間３０分）＝５６００円 ※１０／１以降に勤務開始となります。 変更範囲：変更なし

仕事内容【小田急電鉄のアルバイト求人】◎人気の鉄道駅係員として活躍してみませんか？(大学・専門学生) 安心の小田急グループでアルバイト◎未経験者ＯＫ！働きながら接客スキルやマナーが身につくお仕事。鉄道に興味のある方も是非♪ 小田急電鉄の駅で、接客などを行う鉄道駅係員のお仕事です。主に、乗り場や乗り換え、駅周辺情報のご案内、ホームでの乗降促進、清掃などをお任せします。観光シーズンや大型連休、朝夕のラッシュ時など、駅がお客さまで混み合う際は、安全を確保しながら臨機応変な対応をお願いします。 【鉄道駅係員のやりがい】 迷子のお子さまや荷物の多いご年配の方、乗り場や行き先に迷う観光のお客さまなどをサポー

勤務時間就業時間１：9時00分〜16時00分 就業時間２：9時00分〜17時00分 就業時間に関する特記事項：（１）（２）選択可 時間外労働時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間60分 休日土曜日，日曜日，祝日，その他

仕事内容＊鉄道用信号リレー部品の製作ラインに入り、製品の組み立ての 仕事を担当していただきます。 ＊細かい作業があります。 ＊座り作業が殆どです。 ＊重量物はありません。 変更の範囲：変更なし

仕事内容【アピールポイント】 まずは話を聞くだけでもOK！自分のペースで働きたい方へ 40代/中高年活躍 【仕事内容】 1日数往復の拠点間・近距離輸送（100～200km程）荷待ち・待機時間なし！日帰りで、宿泊なし！ 年収500万円以上も十分に可能です （エリア・距離・乗車回数により多少前後あり） 年収例： 年収500万円～600万円 （センター間輸送・トレーラーの場合） 年収400万円～500万円 （センター間輸送の場合） 入社歴が浅くても、年齢や勤続年数によらず 頑張った仕事量や実績に基づいて支給します！ 大型トラック10tで、福山通運の拠点間（支店・営業所）を往復、又は貨物ターミナル駅と福山通

勤務時間就業時間１：9時00分〜16時00分 就業時間２：9時00分〜17時00分 就業時間に関する特記事項：◇選択可 時間外労働時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間60分 休日土曜日，日曜日，祝日，その他 扶養の範囲内の場合、シフト制

仕事内容◇鉄道用信号リレー部品の製作ラインに入り、仕上げの仕事を担当 【主な業務】 ◇面取り・バリ取りの仕上げ作業 ◇発注者からの注文書通りにできているかの確認作業 ★ほとんど座り作業となります。 〔変更の範囲：変更なし〕

仕事内容武蔵野工業株式会社 鉄道工事の施工管理／年間休日124日／賞与9.9カ月分 【求人要約】 安定経営◎西武鉄道・小田急電鉄など大手会社を支える 働きやすさ◎土日祝休／原則定時退社／夜食補助あり 待遇◎充実研修＆資格取得支援制度・報奨金あり 【仕事内容】 【経験者も納得の働きやすさ！】駅舎やホーム、踏切などの建築または土木工事の管理をお任せ 【具体的な仕事内容】 …………… ◆POINT◆ …………… 【働き方改革を実施】 1人あたり並行して2件ほど案件を担当していますが、ほとんどの案件はチームを組んで管理。複数人で情報共有し、夜勤後の勤務時間の調整や有給休暇を取りやすい体制を整えてい

仕事内容★駅を使うすべての人の安全を守る。 ――――――――――――――― 東急沿線の駅にて、駅を利用されるお客様の安心・安全を守る仕事です。今日もたくさんの電車が行き交う駅の環境を、あなたが支えてください。 ＞具体的には… ■お客様の案内対応 └迷われたお客様への道案内や、体調不良のお客様の対応などを行ないます。 ■お客様のサポート └車椅子やベビーカーなどを利用されるお客様の、ご乗車やエレベーター利用をお手伝い。 ■構内の巡回 └不審者や不審物がないか駅構内を巡回。落し物があれば報告します。 ◎プラットフォームでは、終点についた電車内の安全確認なども行ないます！ ＼ココがポイント／ ★夜

勤務時間［1］8:30～16:45（実働7.5h） ［2］9:00～15:00（実働5h） 勤務日数：週4日～ 要相談

仕事内容【軽作業/組立て】未経験OK！キレイで冷暖房完備の職場！ プラスチック部品の組立て・仕上げスタッフ 建設機械や大型バス、トラック、鉄道車両などに使用される プラスチック部品の製造をお任せします。 主な仕事は、電線の加工と仕上げをお任せします。 【主な業務内容】 ・電線の切断、加工 ・バリ取り（余分な部分の除去） ・出荷前検査 【入社後について】 慣れるまでは先輩スタッフが傍についてくれて サポートしてくれので未経験の方でも安心です。 土日休みに加えG/W・夏季・年末年始の長期連休も有る為、 仕事と私生活のバランスを大切にしながら働ける環境です。 勤務時間は『8:30～16:45』の

仕事内容電車部品製造 車両に使用される各種部品の加工・組立・検査・品質管理などを担当し、 日本の鉄道インフラを支える重要な仕事です。 鉄道業界は景気に左右されにくく、長期的に安定した需要があるため、 腰を据えて働きたい方にも最適な環境です。 「製造業は初めて…」 「専門知識がなくても大丈夫？」 そんな方もご安心ください。 入社後は、製造工程や工具の使い方、安全教育、 品質管理などを基礎から丁寧に学べる研修をご用意しています。 【仕事内容】 ／ 未経験・ブランクOK ＼ 経験・資格・学歴は一切不問 現在活躍しているスタッフの多くが、未経験からスタートしています。 「製造業は初めて」

勤務時間［1］8:30～16:45（実働7.5h） ［2］9:00～15:00（実働5h） 勤務日数：週4日～ 要相談

仕事内容【軽作業/組立て】未経験OK！キレイで冷暖房完備の職場！ 電線（ワイヤーハーネス）の製造スタッフ 建設機械や大型バス、トラック、鉄道車両などに使用される ワイヤーハーネス（電線）の製造をお任せします。 ワイヤーハーネスと聞くと難しく感じるかもしれませんが、 身の回りの機械や車両内で電気や信号を伝えるための配線部品です。 【主な作業内容】 ・配線の組立て ・部品の取り付け ・仕上げ加工など 【入社後について】 慣れるまでは先輩スタッフが傍についてくれてサポートしてくれので 未経験の方でも安心です。 土日休みに加え、GW・夏季・年末年始の連休もあるため、 仕事と私生活のバランスを大切にし

仕事内容鉄道用信号リレー部品の製作 硬化性の成形加工 〔変更範囲：変更なし〕

仕事内容【アピールポイント】 まずは話を聞くだけでもOK！自分のペースで働きたい方へ 40代/中高年活躍 【仕事内容】 ●夜間の拠点間・短中長距離輸送（100～500km）。2h毎休憩・自社運行・計画運行で無理なく働けます 【時間どおり安全運転が前提】 企業間物流だから計画運行ができて、運行管理がしやすく、余裕を持ったスケジュール。安全に配慮しながら、運転に集中できる環境で休憩も取りやすい。基本、福山通運の拠点間や貨物ターミナル間の往復が中心ですが、お客様先に直接、集貨や配達することもあります。 年収600万円以上も十分に可能です！ （エリア・距離・乗車回数により多少前後あり） 年収例： 年収600

仕事内容◎当社は、鉄道工事を行う創業７０年を超える安定企業です。 ◎仕事内容は、線路・踏切・駅など鉄道関連施設の保守メンテナンス・改良工事です。西武鉄道や小田急電鉄など、大手鉄道会社から仕事を受注している元請会社です。 ◎当社は、軌道・土木・建築工事に対応できるため、トータルで数多くの鉄道関連工事に貢献することができます。 また、長年の積み重ねによって各鉄道会社の施工・ルール・線路の状況・周辺環境等の特徴を充分に把握しているため、状況に応じて最適な施工や対応を行うことができます。 ◎軌道部門では、昼間は電車の揺れをなくすための砕石搗き固め工事や草刈り工事、夜間は古くなったレールやマクラギの交換工

仕事内容◎当社は、鉄道工事を行う創業７０年を超える安定企業です。 ◎仕事内容は、線路・踏切・駅など鉄道関連施設の保守メンテナンス・改良工事です。西武鉄道や小田急電鉄など、大手鉄道会社から仕事を受注している元請会社です。 ◎当社は、軌道・土木・建築工事に対応できるため、トータルで数多くの鉄道関連工事に貢献することができます。 また、長年の積み重ねによって各鉄道会社の施工・ルール・線路の状況・周辺環境等の特徴を充分に把握しているため、状況に応じて最適な施工や対応を行うことができます。 ◎建築部門では、駅舎屋根補修・床補修・給排水補修・トイレ整備の維持補修や鉄道職員が利用する休憩室の整備工事など、建築

仕事内容【仕事内容】 ＼毎日走る電車の部品／ 鉄道車両に使われる部品を組み立てて、検査するお仕事です。 ◆STEP.1 図面の確認 その日に組む部品の図面を見て、使う材料と寸法を確かめます。 ◆STEP.2 組み付け 枠に部材を合わせ、決められた順に固定していきます。 締める強さは工具側で決まっているので、手加減はいりません。 ◆STEP.3 寸法の確認 組み上がったものの長さと角度を測り、図面の範囲に入っているかを見ます。 ◆STEP.4 記録・引き継ぎ 数値を記録し、次の工程へ申し送りをします。 大きな部品なので、移動はクレーンと台車が受け持ちます。担いで運ぶことはありません。 人が乗

仕事内容製造工場で鉄道模型用の建物を扱い、屋根パーツの組立から製品の仕上げに関わる仕事です。 【具体的なお仕事内容】 ・屋根パーツの組立 ・壁面パーツの準備 ・窓の取り付け確認 ・仕切り箱への収納 未経験の方には屋根パーツの組立の手順を見本と合わせて説明するため、鉄道模型用の建物の扱いを一つずつ覚えられます。 【給与の受取方法を相談】 ・給与の受取方法を相談する際は、日払いと週払いの対象条件をご案内します ・手順と見本を照らし合わせながら、ものづくりに取り組めます 鉄道模型用の建物の屋根パーツの組立に興味があれば、応募時に希望する働き方をお聞かせください。 【応募～お仕事開始までの流れ】 ①

仕事内容【仕事内容】 【鉄道車両向け部品を製造する工場でのお仕事】 ◇ 扱うのは新幹線の車内に使われるパーツ 内装パネルやカバー、各種取り付け部品などを扱います。 ◇ パーツの加工・組立が中心 部材を決められた形に整えたり、金具などを取り付けます。 ◇ 工具を使った作業もあり ネジ締めやパーツ同士の組み合わせなどを行います。 ◇ 完成した部品を一つずつ検査 キズ・変形・取り付け位置のズレなどがないか確認します。 ◇ 乗り物好きにもおすすめ 普段利用する新幹線の車内づくりに関われる、ちょっと珍しい製造ワークです。 ※マニュアルを準備しておりますので、未経験からでも安心して始められま

仕事内容鉄道の線路や駅施設の保守メンテナンス・改良をする仕事です。 主に小田急電鉄から工事を請負っています。 軌道部門は、電車の揺れをなくすための搗固め工事、古くなったレ ールやマクラギ、砕石の交換を行う工事などがあります。 土木部門はタイル交換、法面工事、側溝敷設工事、踏切工事等が あります。 列車の安全・安心な運行のために、必要不可欠な仕事です。 変更範囲：変更なし

仕事内容【仕事内容】 ★ 鉄道車両の床下機器カバーの加工・検査 電車の床下に付く機器を覆う金属カバー。その板を加工して仕上げる工程です。 □ 段取り 図面で品番を確かめ、材料を機械にセットします。刃物と位置決めの台を合わせます。 □ 測定 加工した1枚目の縦横の長さと穴の位置を測定器で測り、記録用紙に数値を残します。 □ 調整 数値が動きはじめたら機械の設定を戻し、真ん中へ寄せ直します。 □ 引き継ぎ 枚数と記録を合わせ、次の担当へ渡します。 切るのも曲げるのも機械が進めます。担当するのは段取り・測定・記録・調整です。 走行中に振動を受け続ける部材なので、穴の位置は枚数ごとに測って記録に残

仕事内容・鉄道線路の保守および整備をする仕事です。 ・重量物を扱いますので体力が必要です。 ・１現場８～９人でのグループ作業になります。 ・主に終電から始発までの間に線路工事を行う仕事です。 ＊エリア：神奈川県が主で一部東京都になります。 変更範囲：変更なし