機械設計開発 - 東京都日野市 の求人・仕事・採用

仕事内容トランスミッション設計／「機械系の知識があればOK」／憧れの自動車設計エンジニアへ／開発の基礎から学べる手厚い教育体制 ★お任せする業務★ 【業務内容】 自動車向けトランスミッションの設計・開発業務を担当していただきます。 ・トランスミッション構成部品の設計（ギア、シャフト、ケース等） ・強度・剛性・耐久性の検討 ・仕様検討、設計検証 ・関連部門（実験・生産・品質等）との技術的な調整 ・設計資料・技術ドキュメントの作成 ※経験・スキルに応じて、設計補助～主担当までお任せします。 【必須条件】 ・機械系の基礎知識・バックグラウンドをお持ちの方 （機械工学系学科出身、または機械設計経験者

仕事内容大成技研株式会社 車・航空機等の機械設計・開発エンジニア＜制御系の設計経験を活かせる＞大手取引多数／土日祝休み／残業少 【仕事内容】 車・航空機等の機械設計・開発エンジニア＜制御系の設計経験を活かせる＞大手取引多数／土日祝休み／残業少 【具体的な仕事内容】 ～自動車や航空機、プラント設備などの設計・開発エンジニア業務をお任せ／カタチになるプロジェクトでやりがい◎～ ■業務内容： 配属部門に応じ、下記業務をお任せします。 ＜自動車部門＞ 次世代のエンジン開発や試作エンジンの実験・評価、燃費改善、事故予防制御などの最先端技術に携われます。 ・自動車パワーユニット（エンジン・トランスミッショ

仕事内容機械機構設計／車両の安全性を支える／装置モジュール開発業務／食堂完備／国内トラックシェアNo1企業／東京／日野市 ★お任せする業務★ お任せするのは「シャシ部品の開発設計業務（装置モジュール開発）」です。 「シャシ部品の開発設計業務（装置モジュール開発）」とは、車両の走る・曲がる・止まるを支えるシャシ（車体下部の構造・機構）に関する部品のうち、複数の要素を組み合わせたモジュール単位の開発設計を担当する業務を指します。 【業務内容詳細】 ・走行装置に関する部品の設計、技術検討 ・CAD使用による設計（計画図、部品図） ・部品表の作成 ・上記に付随する技術資料作成 ・社内関連部署、仕入先との打

仕事内容機械機構設計／「機械設計エンジニア」トランスミッションの開発設計／東京都日野市／トラック販売シェアトップクラス企業 ★お任せする業務★ お任せするのは「外製トランスミッションの開発設計業務」です。 「外製トランスミッションの開発設計業務」とは、他社（サプライヤー）から供給されるトランスミッション（変速機）を、自社車両に適合させるための開発・設計・評価・調整を行う業務です。 自社でトランスミッションを製造せず、外部ベンダー（例：アイシン、ZF、ボルグワーナーなど）と連携しながら車両に最適な仕様に仕上げることが目的です。 【業務内容詳細】 ▼外製トランスミッション(MT,AT,AMT)の開発設

仕事内容機械機構設計／自動車用部品の開発設計職／CAD・CAE使用／部品設計経験者歓迎／東京都日野市／大手自動車メーカー ★お任せする業務★ お任せするのは「車両補機部品等の開発設計業務」です。 「車両補機部品等の開発設計業務」とは、トラック・バスなどの車両に搭載される主要機能を補助・支援する補機類（補助機器）の部品やシステムを開発・設計する業務です。エンジンや駆動系のような“主機”に対して、機能を支え、安全性や快適性を確保する補助的機器類を対象とします。 【業務内容詳細】 ▼車両補機部品、セミトラ架装部品の開発設計業務 ・バッテリーキャリア、スペアタイヤキャリア、セミトラ架装部品等の部品の設計

仕事内容機械機構設計／「車両開発／機械設計」仕様書検討／管理業務まで担当／東京都日野市／週1日テレワーク可／社員食堂あり ★お任せする業務★ お任せするのは「トラック・バスの電装部品設計業務」です。 「トラック・バスの電装部品設計業務」とは、車両に搭載される電子機器や電気制御部品の開発・設計を行う仕事です。特に近年は、安全支援システムや自動運転、電動化が進む中で、電装部品は「車両の頭脳」ともいえる重要な領域になっています。 【業務内容詳細】 ・ボデー電装品の搭載、組付性、FH対策等の計画図作成業務 ・ボデー電装品の仕様書作成と検討業務 ・ボデー電装品の法規適合確認 ・部品表、部品図、組立図、外注

仕事内容パーソルクロステクノロジー株式会社 未経験から技術者へ！【機械設計】★年休124日 ★研修充実で安心 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 ■機械分野での設計開発をお任せします ■自動車・ロボット・医療機器・航空機・宇宙関連・家電・鉄道など、様々な分野に携われます！希望・適性に合ったプロジェクトにて機械設計をお任せします。 あなたが普段使っているものにも当社の技術が使われているかも…！ ＜プロジェクト例＞ ◆自動車関連（乗用車、商用車、特殊車両車） ・ボディ、車枠、外装設計 ・内装関連部品設計

仕事内容機械機構設計／車両の心臓であるエンジンの設計開発に携わりませんか／国内トラック販売シェアNo1企業／東京都日野市 ★お任せする業務★ お任せするのは「小型トラック用エンジンの設計開発業務」です。 「小型トラック用エンジンの設計開発業務」とは、小型商用車（2トン車など）に搭載されるディーゼルまたはガソリンエンジンの性能・信頼性・量産性を高めるための設計・開発業務を行うことを指します。貨物輸送という過酷な使用条件に耐える高耐久・高効率なエンジン開発が求められる領域です。 【業務内容詳細】 ・外回り部品（配管、BKT、ハーネス）の設計・実験 ・鋳物部品の設計・実験 ・上記部品のCAE解析、または

仕事内容機械機構設計／「車両開発エンジニア」シャシMBDの開発に携わりませんか／東京都日野市／食堂あり／週1テレワーク可 ★お任せする業務★ お任せするのは「シャシMBDの開発業務」です。 「シャシMBD（Model-Based Development）の開発業務」とは、車両のシャシ（走行系構成部品）を対象に、コンピュータ上でのモデルを用いて、設計・制御開発・検証・最適化を行う業務です。 【業務内容詳細】 ・サスペンション、アクスル、ブレーキの組み合わせに関する調査、検討、設計 ・上記に付随する技術資料の作成 ・関連部署との打合せ、折衝業務 【対象物】 サスペンション、アクスル、ブレーキ 【

仕事内容機械設計エンジニア／新卒募集 年間休日120日以上 製品開発業務のエンジニアとして、自動車や半導体装置の開発に携わって頂きます。 自社教育スキームによる未経験からの育成制度があります。 半導体やITなど様々な業種でのお仕事があるため、自身に合った仕事の選択肢の多さが特徴です。 大手企業の開発業務を請負う会社です。 現在はグループ企業との連携が強化されており、大手自動車メーカー、JAXA、半導体、ITなど、あらゆる分野での業務を行っており、安定した業績を出しております。 未経験OK,交通費支給あり,既卒・第二新卒歓迎,資格取得支援・手当てあり,寮・社宅・住宅手当あり,転勤なし

仕事内容機械機構設計／「車両部品の設計開発エンジニア」トラック国内販売シェアNo1企業で安定就業／週1日テレワーク可 ★お任せする業務★ お任せするのは「小型トラックのインパネ・内装部品開発関連業務」です。 「小型トラックのインパネ・内装部品開発関連業務」とは、運転席まわり（インストルメントパネル＝インパネ）やキャビン内部に配置される内装部品（インテリア）の設計・開発を行う仕事です。使いやすさ、快適性、安全性、コスト、生産性などを考慮しながら、ドライバーが毎日触れる空間を形にしていきます。 【業務内容詳細】 ▼小型トラックのインパネ・内装部品開発、号口水準維持業務 ・CAD使用による図面作成およ

仕事内容機械設計／「東京都日野市」「大手自動車メーカーでの機械設計業務」トラック部品の開発設計 ／残業少なめ 今回お任せする業務は大手自動車メーカーでの国内及び海外向け トラックのキャブシェル開発設計となります。 【主な業務内容】 ・CAD使用による図面作成及び設計検討業務 ・部品表の作成及び設変業務 ・技術資料の作成 ・関連部署、仕入先との打合せ 【使用ツール】 CATIA V5、Excel 【残業時間】 月平均15時間程度を想定しております。 【勤務形態について】 業務上出張や休日出勤があり、お願いする可能性がございます。 最初から全てお任せするのではなく、力量に応じて業務をお任せいたし

仕事内容機械機構設計／「機械設計」ディーゼルエンジン機能部品の開発エンジニア募集／国内トラック・バス販売シェアNo／1 ★お任せする業務★ お任せするのは「ディーゼルエンジン機能部品の開発業務」です。 「ディーゼルエンジン機能部品の開発業務」とは、ディーゼルエンジンの性能・耐久性・環境性能を支える重要部品（燃料系、吸排気系、冷却系など）を設計・開発する仕事です。トラックや商用車、産業機械向けに今も需要のある分野です。 食堂が完備されており働きやすい環境です。 また、基本的には出社ですが、働き方のご都合によりテレワークの相談も可能です。 【業務内容】 ・エンジン機能・補機部品設計 ・開発における

仕事内容■仕事内容 同社は、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。 完成車メーカーや大手自動車部品メーカーに対し、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など 、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っております。 自動車領域に特化し、中長期的な開発現場で専門性を高められる環境です。 自社開発の超小型EV「AIMEVM」など、次世代モビリティにも挑戦しており、 電動化や自動運転といった自動車業界の変革を支える技術領域に関わることができます。 【具体的には】 ・ 自動車および関連部品の機械設計業務 ・ 車体、内外装、シャシー、パワートレイン、樹脂部品、機構部品、治具・設備などの設計 ・

仕事内容株式会社アド・ソアー 【機械エンジニア】手に職 × 働きやすさの両立！年休125日以上 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 《大手の開発部門へ配属》『機械設計 or 制御設計』をお任せ☆自社内開発案件あり☆3ヶ月の研修で未経験からでも「どこでも通用する技術力」を習得！【機械設計】 概念設計～生産設計まで幅広く担当 【制御設計】 電気・電子の制御設計 【設計サポート】 部品カタログ、技術文書の作成・サポート 【解析】 解析サポート ▼設計実績例 乗用車、トラック、特殊車両 建設機械 エンジン ホ

仕事内容機械機構設計／「機械設計エンジニア」車載製品の設計開発／東京都日野市／週1日程度テレワーク可／社員食堂あり ★お任せする業務★ お任せするのは「トラックのキャブシェル開発設計業務」です。 「トラックのキャブシェル開発設計業務」とは、トラックの運転席（キャブ）の外郭構造（シェル）を中心に、安全性・快適性・機能性・生産性を考慮して設計・開発する業務です。キャブはドライバーが直接乗る「顔」であり、安全性・使いやすさ・商品性を大きく左右するため、設計の中でも特に影響力の大きい領域です。 【業務内容詳細】 ▼国内および海外向けトラックのキャブシェル開発設計 ・CAD使用による図面作成及び設計検討業

仕事内容大成技研株式会社（セミコンダクタ事業部） 半導体製造装置の開発・フィールドエンジニア／年休123日以上 【求人要約】 【キャリア◎】管理職登用や海外出張のチャンスも！ 【柔軟性◎】リモートワーク＋出張という働き方もOK 【働き方◎】年休123日／残業月15時間／社宅有り AI時代で更なる成長を遂げる半導体分野で活躍！ 世界レベルの技術力を手に、安心・安定のキャリアを！ グローバルな挑戦も可能な注目ポジション！ 当社は自動車、航空宇宙、プラント、建築設備、ソフトウェアなどの幅広い分野で、日本のモノづくりを支えてきたエンジニアリング企業。 その中でも、大きく成長しているのが半導体

仕事内容機械機構設計／「機械設計開発エンジニア募集」車両ボデー部品の開発設計／大手自動車企業／社員食堂あり／東京都日野市 ★お任せする業務★ お任せするのは「バスボデー部品の開発設計業務」です。 「バスボデー部品の開発設計業務」とは、バスの外装・内装・構造を構成するボデー部品（骨格・外板・内装・ドア・ガラス・収納部など）を開発・設計する業務です。乗員・乗客の安全性、快適性、耐久性、整備性、コストなどを総合的に考慮しながら、仕様検討・構造設計・試作評価まで一貫して携わる重要な仕事です。 【業務内容詳細】 ▼国内および海外向けバスボデー部品の開発設計業務 ・CAD(CATIA)使用による、3D形状・

仕事内容機械機構設計／「トラック国内販売シェアNo1企業／機械設計」トランスミッションの開発設計業務／東京都日野市 ★お任せする業務★ お任せするのは「小型トランスミッションの開発設計業務」です。 「小型トランスミッションの開発設計業務」とは、主に乗用車や小型商用車（ライトトラック、バンなど）向けの変速機（トランスミッション）を開発・設計する業務です。エンジンやモーターの力を効率よく車輪に伝えるための、車両の走行性能・燃費・快適性に直結する重要部品の設計に関わります。 【業務内容詳細】 ・部品表の作成 ・プロジェクト物の書類作成 ・関連部署との打合せ ・仕入先・メーカーとの折衝業務 ・CAD使用

仕事内容大成技研株式会社（オートモーティブ事業部） 自動車分野の設計・開発エンジニア／未経験歓迎／年休123日 【求人要約】 【未経験歓迎】自社研究施設で実践的に学べる環境 【安定◎】大手メーカーとの取引多数！豊富な案件数 【働き方◎】年休123日／残業月15h／社宅完備 最先端開発にも携われる確かな技術を獲得！ 世界を驚かす未来の自動車を生み出そう！ ＼POINT！／ ◎大手メーカーとの取引多数／最先端開発にも関われる！ ◎”車好き”が集まる活気ある社風！仲間と共に技術を追求！ ◎管理職・エキスパート職など、希望のキャリア形成ができるようサポート！ ◎働きやすさも抜群！土日祝休／年休12