自動車開発 - 広島県 の求人・仕事・採用

仕事内容株式会社ヒロテック 【広島】自動車ドアの設計/技術開発◆年休121日◆平均勤続年数15年以上◆研修・教育制度充実 【仕事内容】 【広島】自動車ドアの設計/技術開発◆年休121日◆平均勤続年数15年以上◆研修・教育制度充実 【具体的な仕事内容】 自動車のドア設計業務及び技術開発をお任せします。 〇おすすめポイント〇 ・マツダ社を始め世界の自動車メーカーに車体部品を提供 ・年休121日、残業平均20Hで働きやすさ◎ ■業務詳細： ・自動車ドア（フタ物）の機能設計、レイアウト設計、部品設計 ・技術開発（軽量化、音及び断熱に関する業務） ・将来のドア構造検討 ■主な取引先： マツダ、GM、

仕事内容株式会社テクノクラーツ 大手自動車メーカー勤務／機械設計（部品・設備）／賞与4ヶ月 【求人要約】 【安定性・将来性】大手自動車メーカーで活躍！ 【教育プログラム】経験が浅い方には安心の研修を用意 【UIターン歓迎】広島・神奈川・大阪・愛知ほか全国 【仕事内容】 自動車関連の設計／車のドア・ボディ・エンジン周り等の部品設計・設備設計／賞与4ヶ月／広島・神奈川ほか 【具体的な仕事内容】 大手自動車メーカーで、大手サプライヤーなどであなたの経験を次世代の車づくりに活かしませんか？ 機械設計の経験がある方には、実力に見合ったポジション・プロジェクトをご用意いたします。 プロジェクトのコ

仕事内容☆副業OK ☆WEB面接OK ☆急募 ☆賞与あり ☆福利厚生充実 【業務内容】 ※下記2事業部での配属を想定しています。配属先は選考の過程でご希望を聴いて決定していきます。 ■特販事業 ・自動車メーカーの生産工場向けにオーダーメイド製品（完成車を検査するための機器など）の営業を担当していただきます。 （国内だけでなく、北米、中国、東南アジア等海外案件もあります。） ■アフターマーケット事業 ・カーディーラー、整備工場、車検場、ガソリンスタンド、カーショップなどのお客様に、車検機器や整備商品機械工具のほか、自社開発製品「ヘッドライトテスター」や自社企画商品などの営業を担当していただきます。

仕事内容【応募資格】 [必須] ・電気・電子・メカトロニクス分野に関する知識をお持ちの方 ・電気電子回路設計/通信技術/電磁設計/パワーエレクトロニクス/メカトロニクス/制御などについて高専・大学等で学びを深めてきた人や現業で携わっているご経験 ※自動車業界に限らず、業界未経験の方も歓迎 [歓迎] ・車載の電子制御に関する基礎知識 ・電気/電子部品（マイコン含む半導体、受動部品、プリント基板、コネクタ）などに関する基礎知識 ・HILSの構築、操作経験 ・電気・電子・メカトロニクス分野に関する材料や構造知識のある方 ＜求める人物像＞ ・車両やベンチでの実験業務を行うため、運転業務を含む現場現物での開発

仕事内容【応募資格】 [必須] ■必須要件 ・自動車業界に関わらずバッテリマネジメントシステム開発経験をお持ちの方 （定置型蓄電システム、家電系メーカー、バッテリメーカー出身者も積極的に採用を検討） ■歓迎要件 ・バッテリマネジメント以外の車載制御開発経験をお持ちの方 ・バッテリ、バッテリ制御、一般制御理論、AL（pythonでAIコーディングできれば尚良い）、データ解析（python，Excel) ・機能安全、FMEA、サイバーセキュリティ、組込みソフト（CAN通信、故障診断通信、BasicS/W等）、 電気、電気回路の知識。 ・実研/評価経験のみの方でも「どういう実研をした

仕事内容【職種】機械＞研究・開発 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【職務概要】 車両（空調、パワートレーンサーマル、制御）の他設計開発チームと連携しながら、バッテリサーマルコントロールの開発を行うポジションとなります。 ・車両や電子機器等含むバッテリ温調システムの設計、及び、バッテリ温調用部品の設計・開発 ・1D/3D伝熱モデル構築、及び、それを活用したMBD開発の推進 ＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり 【募集背景】 マルチセル（円筒セル、パウチセル、ハイブリッド用セ

仕事内容ブライザ株式会社 【広島】自動車部品の設計開発業務◇完全土日祝休み／豊富なキャリアパス／福利厚生充実◇ 【仕事内容】 【広島】自動車部品の設計開発業務◇完全土日祝休み／豊富なキャリアパス／福利厚生充実◇ 【具体的な仕事内容】 【大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／研修制度充実／働きやすい社風／年休120日・完全土日祝休み／UIターン歓迎】 ■業務内容： 自動車部品の設計開発業務をご担当いただきます。 DCDCコンバータのハードウェア設計・評価 ＜使用ツール＞ MATLAB ■キャリアパス： 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、ご本人の希望やキ

仕事内容NSウエスト株式会社 【広島市】車載用メータ等のソフト開発（リーダークラス）※年間休日121日／日本精機子会社 【仕事内容】 【広島市】車載用メータ等のソフト開発（リーダークラス）※年間休日121日／日本精機子会社 【具体的な仕事内容】 マツダ車トップシェアの車載メーターパネル開発/自動運転・EV化対応/年休121日 ■おすすめPOINT ＼自動車の未来を支える技術開発×高い内製化技術と一貫生産体制／ ・マツダ車全体のトップシェアを誇るメーターパネルの開発に携わり、マツダをはじめとする主要取引先と強い信頼関係を築いています！ ・自動運転やEV化が進む自動車業界において、当社の技術力と品

仕事内容株式会社今仙電機製作所 【広島】自動車車載用ECU開発マネージャー※東証スタンダード上場／グローバル独立系自動車部品メーカー 【仕事内容】 【広島】自動車車載用ECU開発マネージャー※東証スタンダード上場／グローバル独立系自動車部品メーカー 【具体的な仕事内容】 ■職務内容： 自動車車載用ECUの開発チームマネージメントを担当して頂きます。 ECU開発の「要求仕様把握」「回路設計」「ソフトウェア設計」「筐体設計」「採用デバイスの選択」「試験評価」の各担当メンバーから成るチームを管理いただきます。 □開発対象製品：インバータ、DCDC、BMS、OBC等の電気駆動システム。 もしくは、ハー

仕事内容【職務概要】 本ポジションは弊社が力を入れている「次世代EEアーキテクチャ開発」に携わっていただくポジションとなります。 EEアーキテクチャ開発として各領域のチームにご本人のご志向性や適性を見て差配をさせていただきます。 【職務詳細】 ・車両全体を考慮したEEアーキテクチャの企画および実現に向けた推進 ・車両ECU開発の土台となるプラットフォームソフト（Autosar, Linux、ミドルウェア）の開発 ・車両ECU開発の土台となる通信規格（CAN、Ethernet、診断）の開発 ・セントラルECUの開発 ・InCar、OutCarをまたがる大規模新規システムの開発（デジタルキー開発など） ＜

仕事内容【仕事内容】 【自動車・鉄道車両の設計開発職】★設計経験者優遇★ ■自動車・鉄道車両等の新型車開発におけるアッパーボディの設計 車両レイアウト、ボディ、内外装設計 ※3D-CAD（NX、CATIA、Solid Works、Creo等）を使用 【開発領域】 ・車両レイアウト領域ーキャビン、エンジンルーム等 ・ボディ領域ーボディシェル、ドア、ボンネット等 ・内外装領域ーインパネ、内装トリム、バンパーモール等の樹脂部品 【特徴・メリット】 PC活用 【待遇・福利厚生】 交通費支給/バイク・車通勤OK/昇給あり

仕事内容【仕事内容】 職務概要】 自分で運転することで元気になり、生き生きとした生活を実現することを目指し、人間中心の高度運転支援技術、MAZDA Co-Pilot Concept開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら協調行動をとるといった人間中心の自動運転技術の実現に向け、研究開発、先行開発を担当して頂きます。 【職務詳細】 具体的にはMAZDA Co-Pilotシステムのコアとなる下記の技術、 モデル化とシミュレーション／実車検証を担当いただきます。 ・ドライバー状態推定技術 ・Co-Pilot HMI技術 ・走行経路生成／車両運動制御技術 ・走行環境認識

仕事内容株式会社エンファシス 【広島市】自動車開発組込エンジニア／AUTOSAR準拠の開発習得／設計期間在宅勤務可 【仕事内容】 【広島市】自動車開発組込エンジニア／AUTOSAR準拠の開発習得／設計期間在宅勤務可 【具体的な仕事内容】 ～「必要とされている方に必要な技術」を掲げ、当社が長年培ってきた組み込み・画像処理技術を社会へ還元します。／目の動きを感知し生活家電の操作を可能とする自社製品"アイスイッチ"は四肢が不自由な方へ想いを込め開発しました。～ ■仕事の内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 【大手自動車メーカーの自動車開発に関与】 AUTOSARやAutomotive SPICEな

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下の中で１つ以上の経験がある方 (1)OTAによるソフトウェア更新システムの開発経験者 (2)通信ネットワークに関する知識（CAN通信、Ethernet、UDS（ISO14229）、Diagnosticの知識等) (3)組み込みシステムセキュリティ／機能安全（ISO26262）開発の経験 [歓迎] ・車載システム開発経験および車載通信技術の知識 ・車載組み込みソフトウェアに関する開発、プロジェクト管理経験 ・大規模なサーバ、クライアントシステムの開発、プロジェクト管理経験 ・クルマ一台分／サーバとも繋がるような大規模な仕事をしてみたいという熱意がある人 【職種名】 ◎

仕事内容土日休み/1食330円で昼食可八本松駅から無料送迎バスあり車通勤はもちろん公共交通機関で通勤可 ◆――――――――――◆ 株式会社日本クライメイトシステムズは フォード・松下電器産業・マツダが結集し 1987年に設立した 高品質の自動車用エアコンシステムの 開発・製造・販売を行っている会社です ◆――――――――――◆ ◎福利厚生充実！ 形だけ用意した制度や、 利用者の少ない福利厚生では、 社員の働く意欲を支えることが できないと考えています！ 例えばこんなものがあります↓ ・育児・介護に関する制度 (在宅勤務制度、看護・介護休暇等) ・生活保障に関する制度 (各種祝金・見舞い金・傷病手

仕事内容セントラルエンジニアリング株式会社 【広島】自動車エンジン向け騒音&振動領域の開発・評価～クルマの騒音を無くすためのPJT 【仕事内容】 【広島】自動車エンジン向け騒音&振動領域の開発・評価～クルマの騒音を無くすためのPJT 【具体的な仕事内容】 【騒音ゼロを目指す／創業60年の安定基盤／女性社員の育休取得率100％／平均有休取得日数12日】 ■業務内容： エンジンのNV（noise＆vibration）領域に関する、開発・評価業務を担当します。静粛性の確保を目的として、エンジンから発生する音や振動の計測や対策を検討するポジションです。 ■具体的には： ・エンジン試験ベンチへのエンジ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必要条件】※以下のいずれか ・普通自動車免許（AT限定可） ・3DCAD経験 【職種名】 【全国】自動車部品の設計開発※ウォッシャータンク・ノズルなど／創業60年樹脂部品メーカー／海外展開 【仕事内容】 【業務概要】 同社自社製品の開発業務を行います。 ・ウォッシャ―部品の設計開発業務（構想段階から携わります。顧客の設計部隊との打ち合わせ、設計、解析業務、場合によって顧客先でのプレゼンなど） ・自社開発品の企画・設計（顧客との共同開発や、大学との共同研究、特許取得対応など） ※CADソフトはCATIAy5、NXを使用します。 ※自動車のウォッシャノズルとは自動車の窓の

仕事内容<仕事内容> 年間休日120日以上！自動車部品の制御コントローラーの組込みソフト開発 ★★★ 自動車部品メーカーにて制御コントローラーの組込みソフトウェアオペレーティングシステムの開発を行って頂きます。 具体的には、 ・新規製品のソフトウェア開発・設計 ・開発中製品／既存製品の評価、性能検討 ・仕様設計の妥当性検証 ・顧客折衝、顧客要求分析、設計仕様提案 【担当製品】 スマホと車両が連動したデジタルキーシステム、障害物センサー、車載用エアコン、操作パネル、セキュリティシステム、各種制御コントローラ <給与> 年収450万円～560万円 <勤務時間> 固定時間制 完全土日祝休み <休

勤務時間 就業時間１：9時00分〜17時45分 時間外労働時間あり 月平均時間外労働時間：20時間 ３６協定における特別条項：あり 特別な事情・期間等：業務が逼迫した場合、月９９．５時間を年間６回まで、また年間７ ２０時間。かつ２ヶ月から６ヶ月の平均で８０時間を超過しない。 休憩時間45分 休日土曜日，日曜日，祝日，その他 週休二日制：毎週その他年末年始、ＧＷ，夏期、特別 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：10日

仕事内容株式会社ヒロテック 【広島市】知的財産担当◆広島を代表する自動車部品メーカー◆年間休日121日◆残業ほぼなし 【仕事内容】 【広島市】知的財産担当◆広島を代表する自動車部品メーカー◆年間休日121日◆残業ほぼなし 【具体的な仕事内容】 ～広島を代表する自動車部品メーカー／連結売上2,384億円／年休121日／残業ほぼなし／国内外に15拠点を有するトップクラスサプライヤー～ ■業務内容： ・特許／実案／商標の出願、中間応答、登録、維持管理（基本的に特許事務所と連携して出願します） ・他社権利侵害調査 ・研究開発や事業推進に貢献する知財情報の提供 ・開発／設計／製造等 社内各部門と連携した