三菱自動車 - 愛知県岡崎市 の求人・仕事・採用

勤務時間【2交替】 7:45～16:45 20:00～翌5:00 （実働8時間/休憩60分）

勤務時間【勤務時間】 [1]日勤：7:45～16:45 （休憩 9:50～10:00、11:45～12:45、14:50～15:00 計80分） 夜勤：20:00～5:00 （休憩 21:50～22:00、0:00～1:00、2:50～3:00 計80分） [2]日勤：7:45～18:15 （休憩 9:50～10:00、11:45～12:45、14:50～15:00、16:45～17:00 計95分） 夜勤：19:30～6:00 （休憩 21:50～22:00、0:00～1:00、2:50～3:00、5:00～5:15 計95分） ※10分間・15分間の休憩は有給となります。 ⇒[2]は8時間超過分については割増支給 ☆[1][2]ともに月収例は変わりません ※2交替 ※配属工程により勤務形態が決定するため、[1][2]のご希望には添えませんので、予めご了承ください。 【勤務サイクルについて】 [1]5勤2休 [2]3組2交代のシフト制 ▼残業について 月の残業時間は30時間と多めですが、しっかり稼げるお仕事です！ モチベーション向上に繋がります★

仕事内容【応募資格】 [必須] ・自動車メーカー/自動車部品メーカーでのガソリンエンジン、ディーゼルエンジン、 電動パワートレイン、ドライブトレインの内いずれかのシステム/コンポーネント開発経験、 若しくは上記ユニットの将来技術の戦略企画や、性能計画の経験 ・リーダーとしてプロジェクトをとりまとめた経験 ・工学系の基礎知識、機械工学の知識 ・英語を用いた実務経験（会議対応、メール等） ・自動車普通免許 ・高専卒・大卒以上 [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 パワートレイン開発のプロジェクトマネージメント（年収450万円～950万円） 【仕事内容

仕事内容【応募資格】 [必須] ■自動車メーカーまたは自動車関連部品メーカーでの設計経験 ■CATIA V5を用いた3Dモデリング ■TOEIC 500点以上の英語力（メールでの調整業務ができるレベル） ■自動車免許 [歓迎] ■シート、シートベルト、エアバッグ類のいずれかの設計経験 ■電装部品に関する基礎知識や開発経験 ■材料力学、構造力学に関する基礎知識 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 シート・シートベルト部品の開発・設計業務（年収450万円～950万円） 【仕事内容】 【プライム上場、大手自動車メーカー・グローバル事業展開も積極的】■電気自動車『i-MiEV（アイ

勤務時間 就業時間１：8時45分〜15時30分 時間外労働時間なし ３６協定における特別条項：なし 休憩時間60分 休日土曜日，日曜日，その他 週休二日制：毎週その他年末年始、ＧＷ，お盆等大型連休あり。（会社カレンダーによる） ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：7日

仕事内容【応募資格】 [必須] ・自動車業界でECUの制御設計・開発の経験がある方 ・TOEIC 600点程度以上の英語力 ・係長職以上で5名以上のマネジメント経験 【職種名】 ECU制御開発のマネージメント【課長職】【岡崎】◆三菱G／福利厚生充実 【仕事内容】 ・車両開発計画に沿ったECUの設計・開発マネージメント業務 ・システム・仕様設計 ・制御設計 ・搭載設計 ＜やりがい・成長できる点＞ 自動車メーカーのエンジニアとして、自分が設計・開発に携わった車が世界中を走り回ることがこの仕事の醍醐味です。 また、設計・開発は、エンジンや車両の広範囲の関係者、サプライヤーと連携・コミュニケーションをとるた

勤務時間【勤務時間】 [1]日勤：7:45～16:45 （休憩 9:50～10:00、11:45～12:45、14:50～15:00 計80分） 夜勤：20:00～5:00 （休憩 21:50～22:00、0:00～1:00、2:50～3:00 計80分） [2]日勤：7:45～18:15 （休憩 9:50～10:00、11:45～12:45、14:50～15:00、16:45～17:00 計95分） 夜勤：19:30～6:00 （休憩 21:50～22:00、0:00～1:00、2:50～3:00、5:00～5:15 計95分） ※10分間・15分間の休憩は有給となります。 ⇒[2]は8時間超過分については割増支給 ☆[1][2]ともに月収例は変わりません ※2交替 ※配属工程により勤務形態が決定するため、[1][2]のご希望には添えませんので、予めご了承ください。 【勤務サイクルについて】 [1]5勤2休 [2]3組2交代のシフト制 ▼残業について 月の残業時間は30時間と多めですが、しっかり稼げるお仕事です！ モチベーション向上に繋がります★

勤務時間【勤務時間】 [1]日勤：7:45～16:45 （休憩 9:50～10:00、11:45～12:45、14:50～15:00 計80分） 夜勤：20:00～5:00 （休憩 21:50～22:00、0:00～1:00、2:50～3:00 計80分） [2]日勤：7:45～18:15 （休憩 9:50～10:00、11:45～12:45、14:50～15:00、16:45～17:00 計95分） 夜勤：19:30～6:00 （休憩 21:50～22:00、0:00～1:00、2:50～3:00、5:00～5:15 計95分） ※10分間・15分間の休憩は有給となります。 ⇒[2]は8時間超過分については割増支給 ☆[1][2]ともに月収例は変わりません ※2交替 ※配属工程により勤務形態が決定するため、[1][2]のご希望には添えませんので、予めご了承ください。 【勤務サイクルについて】 [1]5勤2休 [2]3組2交代のシフト制 ▼残業について 月の残業時間は30時間と多めですが、しっかり稼げるお仕事です！ モチベーション向上に繋がります★

仕事内容【応募資格】 [必須] ・自動車業界における開発、設計、実験、評価、認証いずれかの業務経験※専門領域は機械・電気電子・制御等問わず ・PCスキル（ワード、エクセル、パワーポイント）※資料作成に必要です。 ・専門卒以上（機械・電気電子専攻） ■以下係用採用の場合必須 ・自動車メーカー、部品メーカーにおける運動性能、視認性/被視認性、操作性、騒音、電磁波適合性いずれかの認証試験業務 [歓迎] ・自動車運転免許（MT可） ・英会話スキル、もしくは学習に意欲のある方 ・海外出張／海外勤務も対応可能な方 ※特にASEAN地域への出張の可能性が高いです。 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【

勤務時間【勤務時間】 [1]日勤：7:45～16:45 （休憩 9:50～10:00、11:45～12:45、14:50～15:00 計80分） 夜勤：20:00～5:00 （休憩 21:50～22:00、0:00～1:00、2:50～3:00 計80分） [2]日勤：7:45～18:15 （休憩 9:50～10:00、11:45～12:45、14:50～15:00、16:45～17:00 計95分） 夜勤：19:30～6:00 （休憩 21:50～22:00、0:00～1:00、2:50～3:00、5:00～5:15 計95分） ※10分間・15分間の休憩は有給となります。 ⇒[2]は8時間超過分については割増支給 ☆[1][2]ともに月収例は変わりません ※2交替 ※配属工程により勤務形態が決定するため、[1][2]のご希望には添えませんので、予めご了承ください。 【勤務サイクルについて】 [1]5勤2休 [2]3組2交代のシフト制 ▼残業について 月の残業時間は30時間と多めですが、しっかり稼げるお仕事です！ モチベーション向上に繋がります★

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】CAE解析（自動車エンジン部品） ◆面接1回｜リモート有｜社宅完備062] 【仕事内容】 【愛知/岡崎】CAE解析（自動車エンジン部品） ◆面接1回｜リモート有｜社宅完備062] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／寮社宅完備／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■入社後の担当領域： エンジン本体部品、機能部品のCAE解析 ・流れ解析 ・燃焼/冷却/電熱解析 ・パワープラント振動解析 等 ＜使用ツール＞ CATIA、CAE解析 ■配属予定部門概要：エンジン要素開発部 (1)

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】自動車燃料装置部品の開発 ◆リモート有｜社宅完備｜東証プライム上場701] 【仕事内容】 【愛知/岡崎】自動車燃料装置部品の開発 ◆リモート有｜社宅完備｜東証プライム上場701] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■担当業務： 燃料装置部品（車両の燃料タンク、燃料ポンプ、キャニスター、燃料配管等）の設計・開発を担当いただきます。 ・技術戦略策定 ・設計構想書、各種スペック作成 ・レイアウト検討、部品設計、図面作成 ・コスト、準備費の最適化検

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・UX／UIデザインについての知識と経験があり、各種機能を具体的なビジュアルに表現できる高い能力を備えていること。 ・デザイン関連の専門学校卒以上で、デザインツールスキルを有すること ・英語スキル：TOEIC500点以上 ＊経験の業界や領域は問いません。 【尚可】 ・ユーザーリサーチ・ユーザーテストの経験、知識。 ・社内外関係者との折衝・調整業務の経験を有すること ・英語スキル：TOEIC700点以上 ・自動車業界経験あれば尚可 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 セルフスターターな方 【職種名】

仕事内容【応募資格】 [必須] ■自動車業界での実務経験 （3年以上） ■デザイン関連の専門学校卒以上で、デザインツールスキルを有すること [歓迎] ■デザインに関連したリソースマネジメントの経験を有すること。 ■社内関係部署との折衝・調整業務の経験を有すること ■英語スキル：TOEIC700点以上（英語でのコミュニケーションが取れる事） 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 エクステリアデザイナー【岡崎勤務】（年収450万円～950万円） 【仕事内容】 【プライム上場、大手自動車メーカー・グローバル事業展開も積極的】■電気自動車『i-MiEV（アイミーブ）』で、世界初の電気自

勤務時間【勤務時間】 [1]日勤：7:45～16:45 （休憩 9:50～10:00、11:45～12:45、14:50～15:00 計80分） 夜勤：20:00～5:00 （休憩 21:50～22:00、0:00～1:00、2:50～3:00 計80分） [2]日勤：7:45～18:15 （休憩 9:50～10:00、11:45～12:45、14:50～15:00、16:45～17:00 計95分） 夜勤：19:30～6:00 （休憩 21:50～22:00、0:00～1:00、2:50～3:00、5:00～5:15 計95分） ※10分間・15分間の休憩は有給となります。 ⇒[2]は8時間超過分については割増支給 ☆[1][2]ともに月収例は変わりません ※2交替 ※配属工程により勤務形態が決定するため、[1][2]のご希望には添えませんので、予めご了承ください。 【勤務サイクルについて】 [1]5勤2休 [2]3組2交代のシフト制 ▼残業について 月の残業時間は30時間と多めですが、しっかり稼げるお仕事です！ モチベーション向上に繋がります★

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須要件＞ ・工業製品の機械設計、若しくは解析経験 ・工学系の知識 ・英語でメール対応が可能な方 ・高専卒・大卒以上 [歓迎] ＜歓迎要件＞ ・自動車関連の業務に従事した経験がある ・TOEIC 500点以上（簡単な英会話できるレベル） ・3D CADを使ってモデル作成、解析業務の経験 【職種名】 電動車向け変速機の開発業務 【仕事内容】 電動車向け変速機の開発 ＜部の役割＞ ・電動車向け変速機、減速機（トランスアクスル）の設計 ・手動変速機（マニュアルトランスミッション）の設計 ・4輪駆動装置の設計（トランスファー、カップリング等） ＜入社後の担当領域＞ 電動車向

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・電池材料、電池、電池モジュールいずれかの開発経験（機械・電気・制御・化学分野） ・自動車用ハーネス設計経験（高／低電圧問わず） ・熱マネジメント技術の開発経験（業界／対象製品問わず） 【職種名】 EV／PHEV／HEV電池システムの設計◆三菱G／福利厚生充実／社会貢献性◎ 【仕事内容】 EV・PHEV等の電動車両用のコンポ開発を担当している部署にて、 電動車用電池パック関連部品の設計開発をお任せします。 ■業務内容 EV／PHEV／HEV電池システムの設計 ■働きがい ・新型電動車両の主要性能を決める電池パック開発を担当する事が出

勤務時間【勤務時間】 ①日勤：7:45〜16:45 （休憩 9:50〜10:00、11:45〜12:45、14:50〜15:00 計80分） 夜勤：20:00〜5:00 （休憩 21:50〜22:00、0:00〜1:00、2:50〜3:00 計80分） ②日勤：7:45〜18:15 （休憩 9:50〜10:00、11:45〜12:45、14:50〜15:00、16:45〜17:00 計95分） 夜勤：19:30〜6:00 （休憩 21:50〜22:00、0:00〜1:00、2:50〜3:00、5:00〜5:15 計95分） ※10分間・15分間の休憩は有給となります。 ⇒②は8時間超過分については割増支給 ☆①②ともに月収例は変わりません ※2交替 ※配属工程により勤務形態が決定するため、①②のご希望には添えませんので、予めご了承ください。 【休日休暇】 ①5勤2休の土日休み ②3組2交代のシフト制・シフト休み ※年末年始・GW・夏季休暇あり（工場カレンダーによる） 【年間休日】 120日

仕事内容【応募資格】 [必須] ・自動車業界でECUの制御設計・開発の経験がある方 ・TOEIC 600点程度以上の英語力 ・係長職以上で5名以上のマネジメント経験 ・高専卒/大卒以上 [歓迎] ・自動車工学／電気／化学に関する知識がある方 ・技術戦略策定の経験 ・TOEIC 700点以上 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【課長職】ECU制御開発のマネージメント（年収950万円～1250万円） 【仕事内容】 EV（電気自動車）分野の先駆者的ポジション！人気のSUVを強味に、グローバル展開！アセアン地域のシェア拡大~東証プライム上場、大手自動車メーカー！田町駅直結のスタイリ

仕事内容【応募資格】 [必須] ■共通要件 ・業界問わず電気・電子製品（部品）の開発/設計/試験・評価経験 （機械・電気・制御問わず） ・PCスキル（ワード、エクセル、パワーポイント）※資料作成に必要です。 [歓迎] ・ios、androidアプリの開発/試験・評価経験 ・理系出身 ・制御工学の知見 ・TOEIC550点以上の英語力 ※車載インフォテイメント製品とは 自動車のドライバーや同乗者が必要とする情報や娯楽を提供することで運転をサポートしたり、快適性を向上させたりする製品 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 車載インフォテイメント部品の開発評価業務【1回面接】（年収45