三菱自動車 - 愛知県岡崎市 の求人・仕事・採用

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】ドライブトレインの制御設計（電動トランスアクスル）◆面接1回｜リモート029] 【仕事内容】 【愛知/岡崎】ドライブトレインの制御設計（電動トランスアクスル）◆面接1回｜リモート029] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／寮社宅完備／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■入社後の担当領域：電動トランスアクスルの制御開発 ・制御設計、図面作成、車載レイアウト検討 ・コスト、重量、開発日程の管理 ・サプライヤ、試験部門、生産部門との打ち合わせ ■部概要： ドライブトレイン制御シ

仕事内容掲載期間：12/04（木）～12/31（水） 株式会社BREXA Next モノづくり、製造メーカーでのお仕事始めませんか？ 正社員 【正社員募集】月収例38万円以上！昇給&業績賞与あり！ 【就業先は三菱自動車工業】自動車の組立て作業！寮費実質無料！赴任旅費会社負担♪安定の固定給★昇給＆業績賞与など各種手当も充実！《愛知県岡崎市》 ★未経験の方、歓迎！ 普通自動車免許をお持ちの方、大歓迎！ 20代・30代・40代の男性スタッフ活躍中！ ご応募お待ちしております。 《他とは違う！BREXA Nextの正社員になるメリット！》 ☆体を動かす仕事が多いので体力に自信がある方必見！ ・常

勤務時間【勤務時間】 ①日勤：7:45～16:45 （休憩 9:50～10:00、11:45～12:45、14:50～15:00 計80分） 夜勤：20:00～5:00 （休憩 21:50～22:00、0:00～1:00、2:50～3:00 計80分） ②日勤：7:45～18:15 （休憩 9:50～10:00、11:45～12:45、14:50～15:00、16:45～17:00 計95分） 夜勤：19:30～6:00 （休憩 21:50～22:00、0:00～1:00、2:50～3:00、5:00～5:15 計95分） ※昼休憩前後の10分休憩は有給となります。 ⇒②は8時間超過分については割増支給 ☆①②ともに月収例は変わりません ※2交替 ※配属工程により勤務形態が決定するため、 ①②のご希望には添えませんので、予めご了承ください。

勤務時間【勤務時間】 ①日勤：7:45～16:45 （休憩 9:50～10:00、11:45～12:45、14:50～15:00 計80分） 夜勤：20:00～5:00 （休憩 21:50～22:00、0:00～1:00、2:50～3:00 計80分） ②日勤：7:45～18:15 （休憩 9:50～10:00、11:45～12:45、14:50～15:00、16:45～17:00 計95分） 夜勤：19:30～6:00 （休憩 21:50～22:00、0:00～1:00、2:50～3:00、5:00～5:15 計95分） ※昼休憩前後の10分休憩は有給となります。 ⇒②は8時間超過分については割増支給 ☆①②ともに月収例は変わりません ※2交替 ※配属工程により勤務形態が決定するため、①②のご希望には添えませんので、予めご了承ください。

仕事内容★生活も大事。収入も大事。そのどちらも叶えます★ 愛知医科大学メディカルセンターでは、看護助手の方を募集しています！ 【こだわりのポイント】 ◆ 評価制度が整っているため無理なく頑張り次第で収入アップ！ ◆ 未経験◎ 研修が充実した現場で患者様と丁寧に寄り添えます。 ◆ 新人を一人にしない体制です。できることから一緒に進めます。 ◆ 不安は"その日"のうちに相談できる雰囲気です。 ◆ チームで支える文化。声を掛け合う環境です。 ◆ 成長を実感できる現場で、経験幅が自然に広がります。 ◆ 日勤のみ／夜勤回数の相談OK。 ◆ 残業は少なめ、予定が崩れにくくワークバランス◎ ※見学だけでも歓迎で

仕事内容☆書類選考なし ☆制服支給 ☆福利厚生充実 ▼仕事内容について 自動車の組立、溶接、塗装、プレス、検査、供給・運搬等の仕事です。なお、配属部署や配属作業は入社後に公表されますが、配属作業などの希望や変更はお受けできません。 『組立』自動車の組立をします。インパクトによるボルト締めや、内装部品取り付け、エンジン、シャーシの組み付けを行います。 『溶接』自動車の部品を溶接します。スポット溶接と呼ばれる、溶接マシンを使用して、部品を溶接します。溶接の資格、経験は必要ありません。 『塗装』自動車の塗装をします。塗装前の下塗りや、本塗装の工程を行います。イメージとして、ご家庭の庭の水まきに利用するホ

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須要件＞ ■共通 ・自動車業界におけるパワートレインシステム若しくはコンポーネント＊の 開発（機械設計、制御設計、実験評価いずれか）経験 ＊コンポーネント＝エンジン、トランスミッション、モーター/インバーター、バッテリー ・大卒以上 ・普通自動車の運転免許 ■課長級の場合必須 ・係長職以上でのマネージメント/リーダー経験 ・TOEICスコア500点以上 [歓迎] ＜歓迎要件＞ ・自動車メーカーにおける電動パワートレインシステム企画、プロジェクトマネージメントいずれかの経験 ・英語でのコミュニケーションスキル 【職種名】 【課長級or係長級】EV/PHEV/HEV

仕事内容◆「三菱自動車工業（株）岡崎製作所」内の動力源設備運転管理、 保守業務をお願いします。 ・排水処理設備の運転保守 ＊資格取得を積極支援しており、「スキルアップしたい！」という 思いに全力で応えます。 ＊丁寧にお教えするので未経験でも安心！ ＊会社を支えるやりがいのある仕事です。 変更範囲：会社の定める業務

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】EV/PHEV制御システム設計(走行制御/電源制御/ECUハード)◆リモート[055] 【仕事内容】 【愛知/岡崎】EV/PHEV制御システム設計(走行制御/電源制御/ECUハード)◆リモート[055] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／寮社宅完備／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■入社後の担当領域： ・EV・PHEVの走行制御や高電圧系電源制御等のシステムや制御仕様設計 ・モデルベースによる制御開発 ・EV・PHEV-ECUのハードウェア設計 ・EV・PHEV-ECUの故

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】車載インフォテイメント部品の開発設計◆面接1回｜リモート有｜社宅完備025] 【仕事内容】 【愛知/岡崎】車載インフォテイメント部品の開発設計◆面接1回｜リモート有｜社宅完備025] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／寮社宅完備／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■入社後の担当領域： ・インフォテイメント機器(ナビ、オーディオ、メーター、テレマティクス等）の新規開発/開発済み製品の車種展開・維持改良 ・他社のオーディオ・ナビゲーションシステム市場動向調査や先行技術動向調査を行

仕事内容職種：研究/開発管理/企画/評価(電気/電子) 業種：自動車 職種名: 【愛知/岡崎】【課長級】車載インフォテイメント部品の開発評価業務 会社名: 三菱自動車工業株式会社 年収: 950万円〜1250万円 勤務地: 愛知県岡崎市 岡崎製作所 車通勤可能（高速通勤OK＜高速費用は自己負担となります＞）・最寄り駅(新安城駅)から社用バス有 ここに注目: ★国内シェアトップクラスの完成車メーカー ★販売台数の９割が海外のグローバル企業 ★女性管理職積極登用中／キャリア入社多数 募集要項: 仕事内容: ＜入社後の担当領域＞ コネクティッドカー、スマホ連携ディスプレー、ナビゲーション、

仕事内容【業務内容】 三菱車中心サービス業務全般を行っていただきます。 主に整備・メンテナンス、車検整備、点検、部用品取付が主業務となります。 その他にもお客様からの要望ヒアリングや、整備内容のご説明等にも携わって頂きます。 ○整備する車の種類：ほとんど三菱車のガソリン車・ディーセル車・ハイブリット車などをお任せいたします。 稀に他社製の車を扱うこともあります。 ○担当件数/日：1日に約7～8台ほど担当します。 基本は1人で担当しますが、内容によってはチームで協力して行うこともあります。 ○配属部署：店舗規模によりますが、各店舗約7名以上です。

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【制御システム開発職】世界的自動車メーカー★新技術に挑戦 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 新車開発プロジェクトにおいて、車両・エンジン・システムの使われ方、要求に基づきエンジンマネジメントシステムで使用する制御の開発を行います下記いずれかの業務をお任せします。 【ガソリンエンジン・ディーゼルエンジン制御開発、エンジンECU開発業務】 【ディーゼルエンジン制御開発 SCRシステム制御開発業務】 【電動車両の制御設計担当者 BMS制御業務（電池制御）】 【ドライブトレイ

仕事内容【応募資格】 [必須] ・パワートレインの故障診断/DIAG通信制御開発(設計/検証)の経験 ・英語の技術文書を読解可能 【職種名】 パワートレインの制御システム開発※三菱G／福利厚生充実／働き方◎※ 【仕事内容】 エンジン基盤制御開発グループにおける上記何れかの業務をご担当いただきます。 ＜部概要＞ ガソリンエンジンの基盤制御、排ガス関連部品・システムや電動コンポーネントの故障診断制御およびダイアグ通信制御の開発を担っている部門です。 ＜部署の役割＞ ・ガソリンエンジンの故障診断制御開発 ・電動コンポーネントの故障診断制御開発 ・ダイアグ通信制御開発 ・ガソリンエンジンの基盤制御開発

仕事内容【仕事内容】 【入社祝い金10万円支給／無借金経営／東証一部 貨物自動車輸送事業「ニッコンホールディングス」グループ】 ■現場管理責任者?構内作業現場管理? ■現場マネジメント ■現場サポート（新車移動運転業務） ■簡単なＰＣ入力 ■業務に付随する庶務業務 請負業務先の現場での勤務となります。※勤務地岡崎市橋目町 メーカー内の新車の構内移動作業 メインは構内運転作業者の勤怠管理や作業チェック（1班6名程/昼夜交代・全体で10名～12人程 平均年齢は約50歳） や顧客（元請け）との手配のやり取り（月一回会議出席などあり） ◇小集団のリーダー経験者や人材の受け入れ教育や人材育成マネジメン

勤務時間（1）16：30～20：00 （2）21：00～25：15 実働 3.5 週3日～

仕事内容菱自運輸株式会社 【岡崎】運行管理・営業所長候補〈キャリアカーの自動車運搬〉◆ニッコンホールディングス/退職金有 【仕事内容】 【岡崎】運行管理・営業所長候補〈キャリアカーの自動車運搬〉◆ニッコンホールディングス/退職金有 【具体的な仕事内容】 ～マイカー通勤入社祝い金10万円支給／長期就業可／退職金あり／週休2日制／貨物自動車輸送事業「ニッコンホールディングス」グループ～ ■業務内容： 当社の高槻営業所の所長候補として運営管理をお任せします。 ■具体的には： ・目標予算を達成するための施策検討 ・顧客管理 ・安全管理など ◎仕事のポイントとして、コミュニケーションが重要です。 ◎配

勤務時間▼日中シフト 07：45～16：45 ▼深夜シフト 20：00～05：00 【基本は日中と深夜の交代制】 日によって日中シフトと深夜シフトを 組み合わせて両方お願いしております。

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】エンジン制御開発、ECU開発 ◆面接1回｜リモート有｜社宅完備691] 【仕事内容】 【愛知/岡崎】エンジン制御開発、ECU開発 ◆面接1回｜リモート有｜社宅完備691] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／寮社宅完備／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■入社後の担当領域： 新車開発プロジェクトにおいて、車両/エンジン/システムでの使われ方や要求に基づきエンジンマネジメントシステムで使用する制御の開発を行い、車両/エンジンの目標達成に貢献する。 ＜具体的には＞ エンジンをコン

仕事内容職種：研究/開発管理/企画/評価(電気/電子) 業種：自動車 職種名: 【愛知/岡崎】EV/PHEV用電池セルの先行開発業務【係長級】 会社名: 三菱自動車工業株式会社 年収: 450万円〜950万円 勤務地: 愛知県岡崎市 岡崎製作所 車通勤可能（高速通勤OK＜高速費用は自己負担となります＞）・最寄り駅(新安城駅)から社用バス有 ここに注目: ★国内シェアトップクラスの完成車メーカー ★販売台数の９割が海外のグローバル企業 ★女性管理職積極登用中／キャリア入社多数 募集要項: 仕事内容: ＜部署の役割＞ 電動車両のパワートレインのシステム/コンポーネント/基盤技術の先行開発