三菱自動車 - 愛知県岡崎市 の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] ■共通要件 ・完成車メーカー、若しくは部品メーカーでの設計/解析/適合/実験評価/品質保証のいずれかの 経験をされている方でエンジン適合開発/試験に興味をお持ちの方 ・PCスキル（ワード、エクセル、パワーポイント）※資料作成に必要です ・高専卒・大卒以上 ■係長採用の場合下記いずれかの経験が必須 （１）排ガス、燃費、動力性能に関わる設計/解析/適合/実験評価いずれかの経験 （２）排ガス規則法規適合開発/試験経験 （３）自動車の制御開発/評価経験（ECUの組込みソフトウェア評価経験可） （４）排ガス認証試験 [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募

仕事内容【応募資格】 [必須] ■自自動車業界でのインテリアデザイン経験 3年以上 ■コンセプトカーと量産車、いずれかのデザイン開発経験を有する事 ■社内関係部署との折衝・調整業務の経験を有すること ■英語スキル：TOEIC500点以上 [歓迎] ■英語スキル：TOEIC700点以上 英語でのコミュニケーションが取れる事 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 インテリアデザイナー【愛知県勤務】（年収450万円～950万円） 【仕事内容】 【プライム上場、大手自動車メーカー・グローバル事業展開も積極的】■電気自動車『i-MiEV（アイミーブ）』で、世界初の電気自動車の量産化実現

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎市】サーフェースクリエーター（デジタルモデラー）◆リモート有｜社宅完備007] 【仕事内容】 【愛知/岡崎市】サーフェースクリエーター（デジタルモデラー）◆リモート有｜社宅完備007] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／寮社宅完備／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■配属部門概要： デザイン本部では、当社方針に基いた先行・量産開発におけるスタイリング開発及びデザイン戦略に関する業務を国内の岡崎・東京、ドイツのフランクフルトの3拠点で連携して行っています。 ■部署の役割： ・

仕事内容【応募資格】 [必須] 電気・電子製品（部品）の開発／設計経験をお持ちの方 【職種名】 車載インフォテイメント部品の開発設計（ナビ、オーディオなど）【岡崎】◆三菱G／福利厚生充実 【仕事内容】 車載インフォテイメント部品の開発設計業務をお任せします。 ■業務内容 ・インフォテイメント機器（ナビ、オーディオ、メーター、テレマティクス等）の新規開発 ・開発済み製品の車種展開・維持改良 ・他社のオーディオ・ナビゲーションシステム市場動向調査や先行技術動向調査および、部品戦略の検討 ※部品サプライヤや関連部署・海外R&Dと協力し、他社に負けないシステムを検討し、 社内調整をしながら開発を進めるやり

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】エンジン部品設計・機能設計 ◆面接1回｜リモート有｜社宅完備062] 【仕事内容】 【愛知/岡崎】エンジン部品設計・機能設計 ◆面接1回｜リモート有｜社宅完備062] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／寮社宅完備／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■入社後の担当領域： ・エンジン本体部品の設計 ・エンジン機能設計開発（Model Based Systems Engineering) ＜使用ツール＞ CATIA ■配属予定部門概要：エンジン要素開発部 (1) エンジンシステ

仕事内容【業務内容】 三菱車中心サービス業務全般を行っていただきます。 主に整備・メンテナンス、車検整備、点検、部用品取付が主業務となります。 その他にもお客様からの要望ヒアリングや、整備内容のご説明等にも携わって頂きます。 ○整備する車の種類：ほとんど三菱車のガソリン車・ディーセル車・ハイブリット車などをお任せいたします。 稀に他社製の車を扱うこともあります。 ○担当件数/日：1日に約7～8台ほど担当します。 基本は1人で担当しますが、内容によってはチームで協力して行うこともあります。 ○配属部署：店舗規模によりますが、各店舗約7名以上です。

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】電動パワートレインのシステム先行開発◆面接１回｜リモート有｜社宅完備298] 【仕事内容】 【愛知/岡崎】電動パワートレインのシステム先行開発◆面接１回｜リモート有｜社宅完備298] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■担当業務： 電動車の開発計画に基づき、必要となる電動パワートレインの提案、実行していく先行開発プロジェクトのマネジメントまたは実務推進リーダーをご担当頂きます。 (具体的には) ・車両要求性能を満足する電動パワートレインシス

勤務時間【勤務時間】 [1]日勤：7:45～16:45 （休憩 9:50～10:00、11:45～12:45、14:50～15:00 計80分） 夜勤：20:00～5:00 （休憩 21:50～22:00、0:00～1:00、2:50～3:00 計80分） [2]日勤：7:45～18:15 （休憩 9:50～10:00、11:45～12:45、14:50～15:00、16:45～17:00 計95分） 夜勤：19:30～6:00 （休憩 21:50～22:00、0:00～1:00、2:50～3:00、5:00～5:15 計95分） ※昼休憩前後の10分休憩は有給となります。 ⇒[2]は8時間超過分については割増支給 ☆[1][2]ともに月収例は変わりません ※2交替 ※配属工程により勤務形態が決定するため、[1][2]のご希望には添えませんので、予めご了承ください。 【勤務サイクルについて】 [1]5勤2休 [2]3組2交代のシフト制 ▼残業について 月の残業時間は30時間と多めですが、しっかり稼げるお仕事です！ モチベーション向上に繋がります★

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】EVパワートレインのユニット戦略策定 ◆リモート有｜プライム上場331] 【仕事内容】 【愛知/岡崎】EVパワートレインのユニット戦略策定 ◆リモート有｜プライム上場331] 【具体的な仕事内容】 【リモート勤務有／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■業務内容： パワートレインの戦略に基づき、将来計画された車種に搭載するパワートレイン（エンジン、電動ユニット等)のラインナップを企画 ・パワートレインの戦略/企画 ・将来の規制/税制シナリオ検討 ・競合他社ベンチマーク ■採用背景： カーボン

仕事内容【応募資格】 [必須] ・自動車業界でECUの制御設計・開発の経験がある方 ・TOEIC 500点程度の英語力 [歓迎] ・自動車工学／電気／化学に関する知識がある方 ・TOEIC 700点以上 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 車載ボデー制御ECUの制御設計・開発業務【1回面接対応】（年収450万円～950万円） 【仕事内容】 【プライム上場、大手自動車メーカー・グローバル事業展開も積極的】■電気自動車『i-MiEV（アイミーブ）』で、世界初の電気自動車の量産化実現! ■電動化技術分野でリーディングカンパニー! ■電気自動… 【パソナキャリア経由での入社実績あり】

勤務時間【勤務時間】 [1]日勤：7:45～16:45 （休憩 9:50～10:00、11:45～12:45、14:50～15:00 計80分） 夜勤：20:00～5:00 （休憩 21:50～22:00、0:00～1:00、2:50～3:00 計80分） [2]日勤：7:45～18:15 （休憩 9:50～10:00、11:45～12:45、14:50～15:00、16:45～17:00 計95分） 夜勤：19:30～6:00 （休憩 21:50～22:00、0:00～1:00、2:50～3:00、5:00～5:15 計95分） ※昼休憩前後の10分休憩は有給となります。 ⇒[2]は8時間超過分については割増支給 ☆[1][2]ともに月収例は変わりません ※2交替 ※配属工程により勤務形態が決定するため、[1][2]のご希望には添えませんので、予めご了承ください。 【勤務サイクルについて】 [1]5勤2休 [2]3組2交代のシフト制 ▼残業について 月の残業時間は30時間と多めですが、しっかり稼げるお仕事です！ モチベーション向上に繋がります★

仕事内容転居を伴う転勤なし・東証プライム上場・年間休日125日・残業月17時間程度・未経験、無資格OK 休暇制度、スキルアップのためのサポートも手厚い！整備環境も万全！未経験の方でも大歓迎！ 募集要項 【雇用形態】 正社員 【給与】 月給 255,000円～509,000円 ※各種手当についての支給対象者は社内規定に基づいた支給条件があります。 ◎ランドローバーメーカー資格手当：5万円 ※各種手当は社内規定に基づいた支給条件あり ※ご経験等を考慮の上、加給・優遇 ※固定残業代45,000円／月28時間分含む。 ※超過分は1分単位で別途支給 ※基本給は年1回の人事考課に応じて決定 ※管理

仕事内容工場内作業スタッフ 前年度は4.45ヶ月分のボーナス実績あり！未経験スタート歓迎！資格取得支援で、スキルアップも叶う環境♪ [お仕事内容] 製造工場作業員 正社員募集！ ◎自動車パーツ用の鉄コイル加工 ◎製造業、未経験者歓迎！ ◎派遣から正社員(直接雇用)へ転職歓迎 ◎残業代は1分単位で支給！ 職場見学も随時実施中！ U・Iターン歓迎！ [職場情報] 募集情報 [給与] 月給205700〜275600円 ※試用期間3ヵ月あり(同条件) ■その他手当あり ＊役職手当（副ライン長1万円〜） ＊交通費規定支給（通勤距離による） ＊業務手当（資格手当のことです） ＊交代勤務手当（夜勤1日

仕事内容【応募資格】 [必須] ■制御開発（ソフトウェア開発）やMBD開発の開発業務経験者 ■学士卒以上もしくは同等の経験 ■英語を使ったメール、技術文書の読解などスキルもあれば望ましい [歓迎] ■特にエンジン制御開発業務経験（MATLAB/Simulinkを活用した制御モデル開発の経験あり） ■エンジンマネジメントシステムに関する基礎知識 ■自動車業界、自動車部品業界での職務経験 ■英語でのコミニュケーション能力（TOEIC：400点以上） 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 エンジン制御開発、エンジンECU開発業務（年収450万円～950万円） 【仕事内容】 【プライム

仕事内容【応募資格】 [必須] ・自動車部品/システムの開発経験 ・PCスキル（ワード、エクセル、パワーポイント） ※以下係長クラスで採用する場合必須 ・パワートレイン開発経験（適合試験、強度試験、音振試験、電池・駆動用モータ試験） [歓迎] ・ エンジン・ドライブトレイン・モーター・EV・電池の知見がある方 ・MATLAB、INCA、CANalyzer等を使用した開発経験 ・英会話スキル、もしくは学習に意欲のある方 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 パワートレインの強度耐久信頼性確認【1回面接】（年収450万円～950万円） 【仕事内容】 【プライム上場、大手自動車メー

仕事内容職種：研究/開発管理/企画/評価(電気/電子) 業種：自動車 職種名: 【愛知/岡崎】車載インフォテイメント部品の開発評価業務 会社名: 三菱自動車工業株式会社 年収: 450万円〜950万円 勤務地: 愛知県岡崎市 岡崎製作所 車通勤可能（高速通勤OK＜高速費用は自己負担となります＞）・最寄り駅(新安城駅)から社用バス有 ここに注目: ★国内シェアトップクラスの完成車メーカー ★販売台数の９割が海外のグローバル企業 ★女性管理職積極登用中／キャリア入社多数 募集要項: 仕事内容: ＜入社後の担当領域＞ コネクティッドカー、スマホ連携ディスプレー、ナビゲーション、 ハンズフリ

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】(課長級)電動車/ガソリン/ディーゼル車のパワートレイン性能開発・計画［424］ 【仕事内容】 【愛知/岡崎】(課長級)電動車/ガソリン/ディーゼル車のパワートレイン性能開発・計画［424］ 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■担当業務： ・市場動向，商品力目標からの、燃費，動力性能の目標設定 ・燃費、動力性能、排ガスの目標達成のために必要なパワートレインコンポ性能計画 ・燃費、動力性能、排ガスの目標達成のために必要な車両諸元計画 ・開発の

仕事内容【応募資格】 [必須] ■制御開発（ソフトウェア開発）やMBD開発の開発業務経験者 ■学士卒以上もしくは同等の経験 ■英語を使ったメール、技術文書の読解などスキルもあれば望ましい [歓迎] ■特にエンジン制御開発業務経験（MATLAB/Simulinkを活用した制御モデル開発の経験あり） ■エンジンマネジメントシステムに関する基礎知識 ■自動車業界、自動車部品業界での職務経験 ■ 英語でのコミニュケーション能力（TOEIC：400点以上） 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 ディーゼルエンジン制御開発 SCRシステム制御開発業務（年収450万円～950万円） 【仕事

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】(課長級)電動パワートレインシステム先行開発◆面接1回｜リモート有｜社宅完備[298] 【仕事内容】 【愛知/岡崎】(課長級)電動パワートレインシステム先行開発◆面接1回｜リモート有｜社宅完備[298] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■担当業務： 電動車の開発計画に基づき、必要となる電動パワートレインの提案、実行していく先行開発プロジェクトのマネジメントまたは実務推進リーダーをご担当頂きます。 (具体的には) ・車両要求性能を満足する電

仕事内容職種：研究/開発管理/企画/評価(電気/電子) 業種：自動車 職種名: 【愛知/岡崎】EV/PHEV用電池セルの先行開発業務【係長級】 会社名: 三菱自動車工業株式会社 年収: 450万円〜950万円 勤務地: 愛知県岡崎市 岡崎製作所 車通勤可能（高速通勤OK＜高速費用は自己負担となります＞）・最寄り駅(新安城駅)から社用バス有 ここに注目: ★国内シェアトップクラスの完成車メーカー ★販売台数の９割が海外のグローバル企業 ★女性管理職積極登用中／キャリア入社多数 募集要項: 仕事内容: ＜部署の役割＞ 電動車両のパワートレインのシステム/コンポーネント/基盤技術の先行開発