三菱自動車 - 愛知県岡崎市 の求人・仕事・採用

勤務時間【勤務時間】 ①日勤：7:45〜16:45 （休憩 9:50〜10:00、11:45〜12:45、14:50〜15:00 計80分） 夜勤：20:00〜5:00 （休憩 21:50〜22:00、0:00〜1:00、2:50〜3:00 計80分） ②日勤：7:45〜18:15 （休憩 9:50〜10:00、11:45〜12:45、14:50〜15:00、16:45〜17:00 計95分） 夜勤：19:30〜6:00 （休憩 21:50〜22:00、0:00〜1:00、2:50〜3:00、5:00〜5:15 計95分） ※10分間・15分間の休憩は有給となります。 ⇒②は8時間超過分については割増支給 ☆①②ともに月収例は変わりません ※2交替 ※配属工程により勤務形態が決定するため、①②のご希望には添えませんので、予めご了承ください。 【休日休暇】 ①5勤2休の土日休み ②3組2交代のシフト制・シフト休み ※年末年始・GW・夏季休暇あり（工場カレンダーによる） 【年間休日】 120日

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】エンジン性能適合/台上適合業務◆面接1回｜リモート有｜社宅完備678] 【仕事内容】 【愛知/岡崎】エンジン性能適合/台上適合業務◆面接1回｜リモート有｜社宅完備678] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／寮社宅完備／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■入社後の担当領域：ガソリンエンジン、ディーゼルエンジンの適合業務に関する下記いずれかの職務をご担当いただきます。 ＜配属部署の業務内容＞ ・ガソリンエンジン車の制御・排ガス・ドライバビリティ適合開発に関する事項 ・ディーゼル

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】CAE解析（自動車エンジン部品） ◆面接1回｜リモート有｜社宅完備062] 【仕事内容】 【愛知/岡崎】CAE解析（自動車エンジン部品） ◆面接1回｜リモート有｜社宅完備062] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／寮社宅完備／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■入社後の担当領域： エンジン本体部品、機能部品のCAE解析 ・流れ解析 ・燃焼/冷却/電熱解析 ・パワープラント振動解析 等 ＜使用ツール＞ CATIA、CAE解析 ■配属予定部門概要：エンジン要素開発部 (1)

仕事内容【応募資格】 [必須] ・自動車部品/システムの開発経験 ・PCスキル（ワード、エクセル、パワーポイント） ※以下係長クラスで採用する場合必須 ・パワートレイン開発経験（適合試験、強度試験、音振試験、電池・駆動用モータ試験） [歓迎] ・ エンジン・ドライブトレイン・モーター・EV・電池の知見がある方 ・MATLAB、INCA、CANalyzer等を使用した開発経験 ・英会話スキル、もしくは学習に意欲のある方 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 パワートレインの強度耐久信頼性確認【1回面接】（年収450万円～950万円） 【仕事内容】 【プライム上場、大手自動車メー

仕事内容【応募資格】 [必須] ■制御開発（ソフトウェア開発）やMBD開発の開発業務経験者 ■学士卒以上もしくは同等の経験 ■英語を使ったメール、技術文書の読解などスキルもあれば望ましい [歓迎] ■特にエンジン制御開発業務経験（MATLAB/Simulinkを活用した制御モデル開発の経験あり） ■エンジンマネジメントシステムに関する基礎知識 ■自動車業界、自動車部品業界での職務経験 ■英語でのコミニュケーション能力（TOEIC：400点以上） 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 エンジン制御開発、エンジンECU開発業務（年収450万円～950万円） 【仕事内容】 【プライム

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【適合開発職】世界的自動車メーカー★新技術に挑戦 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 ガソリン車・ディーゼル車・電動車などの制御・排ガス適合開発に関する業務などをお任せします下記いずれかの業務をお任せします。 ガソリンエンジン車の制御・排ガス適合開発に関する事項 ディーゼルエンジン車の制御・排ガス適合開発に関する事項 電動車の制御・排ガス適合開発に関する事項 電動車のエネルギーマネジメント適合開発に関する事項 トランスミッション/4WDシステムの適合開発に関す

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】車両の空力・空力騒音に関する実験・評価/先行技術開発◆リモート有｜社宅完備450] 【仕事内容】 【愛知/岡崎】車両の空力・空力騒音に関する実験・評価/先行技術開発◆リモート有｜社宅完備450] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■配属部署について： ＜概要＞1. 車両性能に関する性能計画、開発実験・評価 2. 車両性能の技術戦略立案、車両性能の基本技術開発及び、先行技術開発 ＜役割＞ ・R&D CAE, MBD技術開発（デジタル開発推進）

仕事内容職種： 業種：自動車 職種名: 【愛知/岡崎】EV‣パワートレイン開発プロジェクト推進及びプロジェクトの開発品質向上 会社名: 三菱自動車工業株式会社 年収: 450万円〜950万円 勤務地: 愛知県岡崎市 岡崎製作所 車通勤可能（高速通勤OK＜高速費用は自己負担となります＞）・最寄り駅(新安城駅)から社用バス有 ここに注目: ★国内シェアトップクラスの完成車メーカー ★販売台数の９割が海外のグローバル企業 ★女性管理職積極登用中／キャリア入社多数 募集要項: 仕事内容: ＜入社後の担当領域＞ ・パワートレイン開発プロジェクトのQuality Gate運営 ・不具合、懸案事項

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】プロダクトデザイナー（先行、量産車のデザイン開発）◆面接1回｜リモート有006] 【仕事内容】 【愛知/岡崎】プロダクトデザイナー（先行、量産車のデザイン開発）◆面接1回｜リモート有006] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／寮社宅完備／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■入社後の担当領域：先行、量産車のデザイン開発業務 ※ご経験・実績により、プロジェクトのリードデザイナーやプロジェクト管理業務も担当頂きます。 ■使用ツール： Photoshop,Alias,Vredなど

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎市】サーフェースクリエーター（デジタルモデラー）◆リモート有｜社宅完備007] 【仕事内容】 【愛知/岡崎市】サーフェースクリエーター（デジタルモデラー）◆リモート有｜社宅完備007] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／寮社宅完備／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■配属部門概要： デザイン本部では、当社方針に基いた先行・量産開発におけるスタイリング開発及びデザイン戦略に関する業務を国内の岡崎・東京、ドイツのフランクフルトの3拠点で連携して行っています。 ■部署の役割： ・

仕事内容【応募資格】 [必須] ■制御開発（ソフトウェア開発）やMBD開発の開発業務経験者 ■学士卒以上もしくは同等の経験 ■英語を使ったメール、技術文書の読解などスキルもあれば望ましい [歓迎] ■特にエンジン制御開発業務経験（MATLAB/Simulinkを活用した制御モデル開発の経験あり） ■エンジンマネジメントシステムに関する基礎知識 ■自動車業界、自動車部品業界での職務経験 ■ 英語でのコミニュケーション能力（TOEIC：400点以上） 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 ディーゼルエンジン制御開発 SCRシステム制御開発業務（年収450万円～950万円） 【仕事

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須要件＞ ■共通要件 （１）電池材料、電池、電池モジュールいずれかの開発経験（機械・電気・制御・化学分野） （２）自動車用ハーネス設計（高/低電圧問わず） （３）熱マネジメント技術の開発経験（業界/対象製品問わず） 上記（１）～（３）の内、いずれかの経験 ■以下管理職採用の場合必須 ・マネジメント経験（係長クラスでも可） ・TOEICスコア500点以上 [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 EV/PHEV電池システムの設計・試験（年収450万円～950万円） 【仕事内容】 【プライム上場、大手自動車メーカー・グ

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】パワートレインの耐久信頼性、機能試験 ◆面接1回｜リモート有｜社宅完備271] 【仕事内容】 【愛知/岡崎】パワートレインの耐久信頼性、機能試験 ◆面接1回｜リモート有｜社宅完備271] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／寮社宅完備／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■入社後の担当領域： ・パワートレイン(エンジン、ドライブトレイン、電池、モータ）の強度耐久信頼性試験 ・パワートレイン(エンジン、ドライブトレイン、電池、モータ）の機能試験 ■使用ツール： ・各種計測器及び

仕事内容☆制服支給 ☆福利厚生充実 ▼仕事内容について 自動車の組立、溶接、塗装、プレス、検査、供給・運搬等の仕事です。なお、配属部署や配属作業は入社後に公表されますが、配属作業などの希望や変更はお受けできません。 『組立』自動車の組立をします。インパクトによるボルト締めや、内装部品取り付け、エンジン、シャーシの組み付けを行います。 『溶接』自動車の部品を溶接します。スポット溶接と呼ばれる、溶接マシンを使用して、部品を溶接します。溶接の資格、経験は必要ありません。 『塗装』自動車の塗装をします。塗装前の下塗りや、本塗装の工程を行います。イメージとして、ご家庭の庭の水まきに利用するホースのようなもの

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・エンジンコンポーネント/部品の設計経験 ・CAE解析の経験 【職種名】 エンジン部品の設計・機能設計・CAE解析【岡崎】◆三菱G／福利厚生充実 【仕事内容】 エンジン部品の設計および機能設計、CAE解析（流体・構造解析等）業務をお任せします。 ■具体的な業務内容 ・エンジン本体部品の設計 ・エンジン機能設計開発（Model Based Systems Engineering) ※使用ツール：CATIA、CAE解析 ■募集部門について ＜役割＞ (1) エンジンシステムの量産並びに先行開発に関する設計業務 (2) エンジン構成部品

仕事内容【応募資格】 [必須] ・工業製品の機械設計、若しくは解析経験 ・工学系の知識 ・英語でメール対応が可能な方 ・高専卒・大卒以上 [歓迎] ・自動車メーカーでマネージメント業務の経験がある ・英会話のスキルがある ・以下のツールを使用したことがある 3D-CAD（解析、モデル作成） 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 トランスミッションとタイヤを繋ぐファイナルドライブ製品開発（年収450万円～950万円） 【仕事内容】 【プライム上場、大手自動車メーカー・グローバル事業展開も積極的】■電気自動車『i-MiEV（アイミーブ）』で、世界初の電気自動車の量産化実現!

仕事内容職種： 業種：自動車 職種名: 【愛知/岡崎】EV/PHEV/HEV用電動パワートレインのシステム先行開発【課長級or係長級】 会社名: 三菱自動車工業株式会社 年収: 650万円〜1250万円 勤務地: 愛知県岡崎市 岡崎製作所 車通勤可能（高速通勤OK＜高速費用は自己負担となります＞）・最寄り駅(新安城駅)から社用バス有 ここに注目: ★国内シェアトップクラスの完成車メーカー ★販売台数の９割が海外のグローバル企業 ★女性管理職積極登用中／キャリア入社多数 募集要項: 仕事内容: ＜入社後の担当領域＞ 電動車の開発計画に基づき、必要となる電動パワートレインの提案、 実行し

勤務時間①07:30:00～16:30:00 ②20:00:00～05:00:00 ③07:45:00～18:15:00 ④19:30:00～06:00:00 ※配属部署により3組2交替勤務（【3】【4】）となる場合があります

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】エンジン部品設計・機能設計 ◆面接1回｜リモート有｜社宅完備062] 【仕事内容】 【愛知/岡崎】エンジン部品設計・機能設計 ◆面接1回｜リモート有｜社宅完備062] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／寮社宅完備／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■入社後の担当領域： ・エンジン本体部品の設計 ・エンジン機能設計開発（Model Based Systems Engineering) ＜使用ツール＞ CATIA ■配属予定部門概要：エンジン要素開発部 (1) エンジンシステ

仕事内容【応募資格】 [必須] ■共通要件 ・対象製品問わずモーター・インバーターの設計経験 ※機械・電気・制御等の担当領域は問わず ■以下係長職採用の場合必須 ・自動車、バス、電車、産業用機器に使用されるモーター・インバーターの設計経験 ■以下管理職採用の場合必須 ・自動車、バス、電車、産業用機器に使用されるモーター・インバーターの設計経験 ・マネジメント経験（係長クラスでも可） ・TOEICスコア500点以上 [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 電動車用モーター/インバーターの開発業務【1回面接】（年収450万円～950万円） 【仕事内容】