三菱自動車 - 愛知県岡崎市 の求人・仕事・採用

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】(課長級)電動車/ガソリン/ディーゼル車のパワートレイン性能開発・計画［424］ 【仕事内容】 【愛知/岡崎】(課長級)電動車/ガソリン/ディーゼル車のパワートレイン性能開発・計画［424］ 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■担当業務： ・市場動向，商品力目標からの、燃費，動力性能の目標設定 ・燃費、動力性能、排ガスの目標達成のために必要なパワートレインコンポ性能計画 ・燃費、動力性能、排ガスの目標達成のために必要な車両諸元計画 ・開発の

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【金属系材料知見歓迎！】資源循環の戦略立案（金属スクラップのリサイクル）◆リモート有[672] 【仕事内容】 【金属系材料知見歓迎！】資源循環の戦略立案（金属スクラップのリサイクル）◆リモート有[672] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／寮社宅完備／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■入社後の担当業務： 欧州ELV（廃車）指令改正案および自工会自主目標では、金属スクラップの水平リサイクルを狙い、2030年以降に採用を義務化する動きがあり、早急に準備が必要な状況です。 以下を主な業務内容

勤務時間【勤務時間】 [1]日勤：7:45～16:45 （休憩 9:50～10:00、11:45～12:45、14:50～15:00 計80分） 夜勤：20:00～5:00 （休憩 21:50～22:00、0:00～1:00、2:50～3:00 計80分） [2]日勤：7:45～18:15 （休憩 9:50～10:00、11:45～12:45、14:50～15:00、16:45～17:00 計95分） 夜勤：19:30～6:00 （休憩 21:50～22:00、0:00～1:00、2:50～3:00、5:00～5:15 計95分） ※10分間・15分間の休憩は有給となります。 ⇒[2]は8時間超過分については割増支給 ☆[1][2]ともに月収例は変わりません ※2交替 ※配属工程により勤務形態が決定するため、[1][2]のご希望には添えませんので、予めご了承ください。 【勤務サイクルについて】 [1]5勤2休 [2]3組2交代のシフト制 ▼残業について 月の残業時間は30時間と多めですが、しっかり稼げるお仕事です！ モチベーション向上に繋がります★

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】パワートレインの故障診断(OBD)制御開発◆面接1回｜リモート有｜社宅完備570] 【仕事内容】 【愛知/岡崎】パワートレインの故障診断(OBD)制御開発◆面接1回｜リモート有｜社宅完備570] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／寮社宅完備／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■入社後の担当領域： エンジン基盤制御開発グループにおける下記いずれかの業務をご担当いただきます。 ・ガソリンエンジンの故障診断制御開発 ・電動コンポーネントの故障診断制御開発 ・ダイアグ通信制御開発

仕事内容【応募資格】 [必須] 完成車メーカー、若しくは部品メーカーにて、以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・設計 ・解析 ・適合 ・実験評価 ・品質保証 【職種名】 電動車・エンジン車のドライバビリティ適合開発業務【岡崎】◆三菱G／福利厚生充実 【仕事内容】 電動車・エンジン車のドライバビリティ適合開発業務をお任せします。 ■募集部門について ＜ビジョン＞ 三菱らしさにこだわったパワートレイン開発を通じて、お客様にあらたな体験を ～ The values create value! ～ ＜ミッション＞ ・高度な開発力で確かな信頼と新たなの価値を持つクルマを作ります。 ・QCTにこだわり、ユニット

仕事内容【応募資格】 [必須] センサーまたはアクチュエーターの設計・開発業務経験をお持ちの方 【職種名】 設計開発（センサー類、アクチュエータ部品など）【岡崎】◆新車開発PJT／三菱G／福利厚生充実 【仕事内容】 新車開発プロジェクトにおいて、車両／エンジン／システムでの使われ方・要求に基づき、エンジンマネジメントシステムで使用する部品の開発を行い、車両／エンジンの目標達成に貢献していただきます。 ■業務内容 エンジン用センサ・アクチュエータの開発全般 ・温度センサーや空気量センサー、空燃比センサー等の吸気／排気センサー、回転数センサー等各種センサー設計開発 ・スロットルボデーやアクセルポジション

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】UX/UIデザイナー◆リモート有｜社宅完備｜東証プライム上場411] 【仕事内容】 【愛知/岡崎】UX/UIデザイナー◆リモート有｜社宅完備｜東証プライム上場411] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■本部概要 デザイン本部では、当社方針に基いた先行・量産開発におけるスタイリング開発及びデザイン戦略に関する業務を国内の岡崎・東京、ドイツのフランクフルトの3拠点で連携して行っています。 ■部署の役割 ・調査・検証作業を通じたデザイン企画立

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須要件＞ ■共通要件 （１）電池材料、電池、電池モジュールいずれかの開発経験（機械・電気・制御・化学分野） （２）自動車用ハーネス設計（高/低電圧問わず） （３）熱マネジメント技術の開発経験（業界/対象製品問わず） 上記（１）～（３）の内、いずれかの経験 ■以下管理職採用の場合必須 ・マネジメント経験（係長クラスでも可） ・TOEICスコア500点以上 [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 EV/PHEV電池システムの設計・試験（年収450万円～950万円） 【仕事内容】 【プライム上場、大手自動車メーカー・グ

仕事内容自動車メーカー（三菱自動車工業）への 内装・外装・ハンドル・エアバッグほか樹脂・ゴム製品の ルート営業 変更範囲：変更なし

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】エンジン性能適合/台上適合業務◆面接1回｜リモート有｜社宅完備678] 【仕事内容】 【愛知/岡崎】エンジン性能適合/台上適合業務◆面接1回｜リモート有｜社宅完備678] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／寮社宅完備／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■入社後の担当領域：ガソリンエンジン、ディーゼルエンジンの適合業務に関する下記いずれかの職務をご担当いただきます。 ＜配属部署の業務内容＞ ・ガソリンエンジン車の制御・排ガス・ドライバビリティ適合開発に関する事項 ・ディーゼル

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】車載インフォテイメント部品の性能評価◆面接1回｜リモート有｜社宅完備243] 【仕事内容】 【愛知/岡崎】車載インフォテイメント部品の性能評価◆面接1回｜リモート有｜社宅完備243] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／寮社宅完備／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■入社後の担当領域： コネクティッドカー、スマホ連携ディスプレー、ナビゲーション、ハンズフリーモジュール (HFM)、アラウンドビューシステム、緊急通報システム（e-Call）、オーディオヘッドユニット、ラジオ/TV

仕事内容職種： 業種：自動車 職種名: 【愛知/岡崎】エンジンシステム先行開発 会社名: 三菱自動車工業株式会社 年収: 450万円〜950万円 勤務地: 愛知県岡崎市 岡崎製作所 車通勤可能（高速通勤OK＜高速費用は自己負担となります＞）・最寄り駅(新安城駅)から社用バス有 ここに注目: ★国内シェアトップクラスの完成車メーカー ★販売台数の９割が海外のグローバル企業 ★女性管理職積極登用中／キャリア入社多数 募集要項: 仕事内容: ＜部概要＞ 自動車用パワートレインのシステム/コンポーネント/要素技術/基盤技術に関する企画、先行開発を行う部署 ＜部署の役割＞ ガソリン/ディーゼ

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】電動車/ガソリン/ディーゼル車のパワートレイン性能開発・計画◆リモート有423] 【仕事内容】 【愛知/岡崎】電動車/ガソリン/ディーゼル車のパワートレイン性能開発・計画◆リモート有423] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／寮社宅完備／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■入社後の担当領域： ・パワートレイン各コンポ性能 および車両諸元からのシミュレーションによる燃費，動力性能排気性能の見積もり ・部品設計部署と連携して、振動・騒音の性能見積もり ・各実車試験の日程フォロー

仕事内容【応募資格】 [必須] ・パワートレインの故障診断/DIAG通信制御開発(設計/検証)の経験 ・英語の技術文書を読解可能 【職種名】 パワートレインの制御システム開発※三菱G／福利厚生充実／働き方◎※ 【仕事内容】 エンジン基盤制御開発グループにおける上記何れかの業務をご担当いただきます。 ＜部概要＞ ガソリンエンジンの基盤制御、排ガス関連部品・システムや電動コンポーネントの故障診断制御およびダイアグ通信制御の開発を担っている部門です。 ＜部署の役割＞ ・ガソリンエンジンの故障診断制御開発 ・電動コンポーネントの故障診断制御開発 ・ダイアグ通信制御開発 ・ガソリンエンジンの基盤制御開発

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】電動車両の制御設計 ◆面接１回｜リモート有｜社宅完備｜東証プライム上場739] 【仕事内容】 【愛知/岡崎】電動車両の制御設計 ◆面接１回｜リモート有｜社宅完備｜東証プライム上場739] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／寮社宅完備／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■入社後の担当領域： ・EV/PHEV-ECUやBMU（バッテリーコントロールモジュール）ハードウェア設計 ・EV/PHEV-ECUやBMUの故障診断およびサービス機能設計 ・モーターや電池の制御 ■配属部門

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】実験評価（パワートレインの耐久信頼性、機能試験）◆面接1回｜リモート有◆ [271] 【仕事内容】 【愛知/岡崎】実験評価（パワートレインの耐久信頼性、機能試験）◆面接1回｜リモート有◆ [271] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／寮社宅完備／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■入社後の担当業務： 三菱のパワートレイン（エンジン/ドライブトレイン/えVコンポ）の耐久、強度、振動/騒音、要素/機能の実験を担当します。 ◇エンジン/ドライブトレイン…耐久試験、振動騒音試験、単

仕事内容【応募資格】 [必須] ■共通要件 ・対象製品問わずモーター・インバーターの設計経験 ※機械・電気・制御等の担当領域は問わず ■以下係長職採用の場合必須 ・自動車、バス、電車、産業用機器に使用されるモーター・インバーターの設計経験 ■以下管理職採用の場合必須 ・自動車、バス、電車、産業用機器に使用されるモーター・インバーターの設計経験 ・マネジメント経験（係長クラスでも可） ・TOEICスコア500点以上 [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 電動車用モーター/インバーターの開発業務【1回面接】（年収450万円～950万円） 【仕事内容】

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】エンジン部品設計・機能設計 ◆面接1回｜リモート有｜社宅完備062] 【仕事内容】 【愛知/岡崎】エンジン部品設計・機能設計 ◆面接1回｜リモート有｜社宅完備062] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／寮社宅完備／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■入社後の担当領域： ・エンジン本体部品の設計 ・エンジン機能設計開発（Model Based Systems Engineering) ＜使用ツール＞ CATIA ■配属予定部門概要：エンジン要素開発部 (1) エンジンシステ

仕事内容【応募資格】 [必須] ■理工学系の専攻 ■車載ECUの開発経験、又はソフトウエア開発（設計/検証）の経験・知識 ■異なる意見を受け入れながら、積極的にコミュニケーションを図り調整が出来る能力 ■英語スキルの習得意欲が高い方 ※英語はご入社頂いてから自己研鑽頂ければ問題ございません。 [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 （勤務地:岡崎/担当:開発人事）ソフトウェア品質管理のチーム（年収450万円～900万円） 【仕事内容】 EV（電気自動車）分野の先駆者的ポジション！人気のSUVを強味に、グローバル展開！アセアン地域のシェア拡大~東証プ

仕事内容掲載期間：11/01（土）～11/30（日） 株式会社BREXA Next 【必見】★寮費無料★の製造・軽作業ワーク！ 正社員 【正社員募集】月収例38万円以上！昇給&業績賞与あり！ 【就業先は三菱自動車工業】自動車の組立て作業！寮費実質無料！赴任旅費会社負担♪安定の固定給★昇給＆業績賞与など各種手当も充実！《愛知県岡崎市》 ★未経験の方、歓迎！ 普通自動車免許をお持ちの方、大歓迎！ 20代・30代・40代の男性スタッフ活躍中！ ご応募お待ちしております。 《他とは違う！BREXA Nextの正社員になるメリット！》 ☆体を動かす仕事が多いので体力に自信がある方必見！ ・常用雇用