日産 - 神奈川県 の求人・仕事・採用

勤務時間08：30～17：30 ●勤務時間 08：30～17：30 ・休憩時間：60分 ・実働時間：1日あたり8時間 ・平均所定労働時間：1ヵ月あたり176時間 残業時間 月10～20時間 休日出勤 発生の可能性有

仕事内容【職種】 機械オペレーション 【仕事内容】 自動車エンジンの製造工場にて、 カウンターフォークリフトを用いた部品供給・運搬をお任せ。 ・大物・小物部品の製造ラインへの供給作業 ・カウンターフォークでの完成品、パレット運搬 ・入出荷に伴うトラック荷下ろし・積み込み全般 日勤のみの固定シフトなので、生活リズムを崩さずに活躍可能。 入社祝い金、満期慰労金、さらに継続インセンティブもあり、 非常に稼げる案件です。 日産グループの盤石な基盤のもと、プロとして活躍下さい。 【お仕事のポイント】 エンジン部品の供給・運搬を担当。日勤のみで健康的に働けます！高時給に加え、祝い金や満期慰労金などボーナス

仕事内容＊工作機械を使用した量産エンジン用部品の機械加工 ＊エンジン及び車軸の組立 ＊各ラインへの粗材、キット供給、完成品搬送など ※配属先は採用後、適性を見て判断いたします。 ※交替勤務のお仕事です。（年間休日１２１日） 【変更範囲】将来的に会社の定める業務への変更の可能性あります

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜MUST＞ 下記のような経験やスキルを活かし、活躍できる職場です。 ・電子機器の回路設計経験 ・電子基板の実装設計/プロセス設計及び評価経験 ・半導体デバイス／プロセス設計、評価経験 ・電子部品の品質保証経験 自動車業界経験：あれば尚可 TOEIC：600 ＜WANT＞ MUST要件に加えて、下記のいずれかを有する方。 ・自動車業界での就業経験 ・海外での業務経験 ・車両電子電装システム開発経験 ・電気/電子回路開発経験 ・MUST要件に関する、開発リーダー経験 TOEIC：730 ＜求める人物像＞ パーソナリティとそ

仕事内容転居を伴う転勤なし・東証プライム上場・年間休日125日・残業月17時間程度・未経験、無資格OK 休暇制度、スキルアップのためのサポートも手厚い！整備環境も万全！未経験の方でも大歓迎！ 募集要項 【雇用形態】 正社員 【給与】 月給 255,000円～509,000円 ※各種手当についての支給対象者は社内規定に基づいた支給条件があります。 ◎メーカー資格手当：3万円 ご年齢、ご経験等を考慮の上、加給・優遇致します。 ※固定残業代45,000円／月28時間分含む。 (上記を超える場合は1分単位で別途残業代を支給します。 ) ※基本給は年1回の人事考課に応じて決定 ※管理職登用後

勤務時間就業時間１：9時30分〜18時10分又は9時30分〜18時10分の時間の間の6時間程度 就業時間に関する特記事項：就業時間については、応相談 時間外労働時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間60分 休日火曜日，水曜日，その他 週休二日制：毎週その他会社カレンダーによる ゴールデンウイーク、夏季、年末年始 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：5日

仕事内容車両の回送 業務の変更範囲：変更なし

仕事内容職種：生産技術(機械/メカトロ) 業種：自動車 職種名: 【栃木/神奈川/福島】鋳造生産技術開発エンジニア ※新商品、新構造 会社名: 日産自動車株式会社 年収: 500万円〜900万円 勤務地: 横浜工場（神奈川県横浜市）：市営バス 新子安駅前より（宝町経由）新子安前行きまたは（宝町経由）生麦行きで宝町駅下車 徒歩1分 栃木工場（栃木県河内郡）：北関東自動車道 宇都宮上三川インターより5分 いわき工場（福島県いわき市）：常磐線特急「ひたち」で泉駅下車、タクシーで約10分 ここに注目: ★今後5年で2兆円を投資！積極的な投資環境化で開発が可能！ ★平均年収は800万円以上！自動車メ

仕事内容日産自動車株式会社 【横浜】自動運転システム開発◆市街地レベル4技術／モビリティサービス構築／クラウド・AI連携 【仕事内容】 【横浜】自動運転システム開発◆市街地レベル4技術／モビリティサービス構築／クラウド・AI連携 【具体的な仕事内容】 【自動運転／レベル4技術／モビリティサービス／AI・機械学習／クラウド連携／社会課題解決／グローバル協働／プロトタイプ開発／異分野連携】 公共交通の課題解決に直結する先端技術開発に挑戦しませんか。 日産自動車では、市街地での自動運転システムと無人モビリティサービスの研究開発を推進中。 社会インフラを支える技術を、グローバルなネットワークで磨ける環境

勤務時間就業時間１：8時00分〜17時00分 就業時間２：13時00分〜22時00分 就業時間に関する特記事項：（１）と（２）を週２日ずつの計週４日勤務 時間外労働時間 ３６協定における特別条項：あり 特別な事情・期間等：多数の欠員欠勤対応、大規模或いは是正に長時間要する緊急対応、 クレーム対応 休憩時間60分 休日その他 週休二日制：毎週その他シフト制 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：10日

仕事内容日産スタジアム近く、障害者スポーツ文化施設の設備管理です。 日勤のみの週４日勤務です。 〇電気・空調・給排水・消防設備の巡回点検、検針 〇施設内温水プールの保守管理 等 特別な資格は必要ありません。 皆様のご応募をお待ちしております。 変更の範囲：会社の定める業務

仕事内容【職種名】 軽作業・検査・ピッキング 【会社名】 me株式会社/32648 【PR】 【研修・資格取得支援完備】日産自動車に使用されるエンジン部品の製造に携われる／安定環境を手に入れる 【コメント】 ■職場環境 ・18～35歳活躍中 ・男性活躍中 ■募集背景 既存業務拡大に伴う増員募集 ■試用期間 あり/3カ月/条件変更なし ■給与 毎月末日/当月25日 【ポイント】 【特徴】 5日以上の連続休暇OK,U・Iターン歓迎,上場企業のグループ会社,交通費全額支給,内定まで2週間,募集人数10名以上,シフト勤務,原則定時退社,学歴不問,定着率95％以上,年間休日120日以上,

仕事内容日産自動車株式会社 【神奈川/在宅勤務可】生産技術（塗布工程の自動化開発）◇高粘度材料ロボット／シーリング等の高精度塗布 【仕事内容】 【神奈川/在宅勤務可】生産技術（塗布工程の自動化開発）◇高粘度材料ロボット／シーリング等の高精度塗布 【具体的な仕事内容】 ■概要： Nissan Intelligent Factory (NIF)に代表される、全く新しいクルマづくり（工法、材料、設備）を推進するため、生産プロセスの自動化技術に精通した人材を募集します。フィジカルAIなどの革新的な市場技術の活用検討を加速し、次世代のモノづくりを具現化し、グローバル展開するための増員です。 ■業務内容：

仕事内容日産自動車株式会社 【新子安】生産技術（機械加工・組立）◇次世代e-power/HEVユニット／量産ラインの設計・具現化 【仕事内容】 【新子安】生産技術（機械加工・組立）◇次世代e-power/HEVユニット／量産ラインの設計・具現化 【具体的な仕事内容】 ■概要： 次世代e-power/HEVユニットの機械加工量産ラインを具現化します。高性能・高品質で魅力的な価格の自動車を世界中のお客様へお届けする。そんな夢を叶えるための生産技術開発・量産ラインの設計・具現化プロジェクトを共に実行するエンジニアを募集します。 ■職務内容： ミッション：次世代e-power/HEVユニットを量産化す

仕事内容次世代の車載のシステムおよびソフトウェア開発におけるクラウドネイティブシステムの構築およびデプロイメント推進をお任せします。自動車の新しいビジネスモデルや価値創造に必要なSDV(Software Defined ) Vehicle)実現のための電子プラットフォーム開発のための開発環境構築に依存することができる重要な立場です。これからの自動車の価値と競争力を決定づける業務になります。 【業務概要】 車両の各システム、EEアーキテクチャ、コネクテッド/コックピットシステム、ソフトウェアの開発担当者と連携し、効率的な開発環境を構築します。また日産自動車のすべてのエンジニアがアクセスし、そこから必要

仕事内容職種：生産技術(機械/メカトロ) 業種：自動車 職種名: 【神奈川/厚木】JMA購入部品VE技術（小物樹脂部品） 会社名: 日産自動車株式会社 年収: 450万円〜950万円 勤務地: 日産テクニカルセンター 神奈川県厚木市 愛甲石田駅より自社バスで約15分 ここに注目: ★今後5年で2兆円を投資！積極的な投資環境化で開発が可能！ ★平均年収は800万円以上！自動車メーカーでトップクラスです！ ★柔軟な働き方、豊富な福利厚生で従業員一人一人を大切にしている会社です！ 募集要項: 仕事内容: ＜職務内容＞ 車両内装樹脂部品の 工法企画・VE改善・サプライヤー技術協議・設計への構造

勤務時間09：00～18：00（休憩60分、実働8時間） ※冬季の繁忙期は残業が多くなる傾向があります

仕事内容【職種】 フォークリフト 【仕事内容】 既存車両を改造して福祉用車両を製造している工場でのお仕事となります。 ≪主なお仕事内容≫ ■フォークリフト作業（リーチ、カウンターともに1.5ｔ） →トラックからの荷下ろし、積込み作業となります。 1回15～20分程度、１日多くて8回程度 ■フォーク以外の物流業務 →台車やかご車での部品運搬や部品棚入れなど 【お仕事のポイント】 資格・経験がいかせます！、20代活躍中、30代活躍中、ミドル（40代～）活躍中 【休日・勤務のポイント】 残業月20時間以上、土日祝休み 【働き方・環境】 大手企業、制服あり、車通勤OK、社員食堂あり、派遣スタ

仕事内容日産自動車株式会社 【厚木/在宅可】サービスシステムオーナー（コネクテッド領域の要求仕様定義・開発リード）#CS2401 【仕事内容】 【厚木/在宅可】サービスシステムオーナー（コネクテッド領域の要求仕様定義・開発リード）#CS2401 【具体的な仕事内容】 ◎クルマ×クラウド×アプリをつなぐ、サービス設計の中核へ ◎要求仕様から世界リリースまでを担うサービスオーナー ◎SDV時代のコネクテッド体験を設計／自ら定義したUXを、グローバルに届ける ■業務内容： コネクティドカー＆サービス開発部では、日産がグローバルに展開するコネクティドカーサービスのモバイルアプリ、スマートデバイス、IV

仕事内容日産自動車株式会社 【在宅可】自動運転システムの要素技術開発◇R&D／インテリジェントモビリティの実現へ＃AD2106 【仕事内容】 【在宅可】自動運転システムの要素技術開発◇R&D／インテリジェントモビリティの実現へ＃AD2106 【具体的な仕事内容】 ◎自動運転の最上流！R&D内で次世代の自動運転および先進安全技術の要素技術開発を行う技術開発部門 ◎高解像度カメラ・物体認識のアルゴリズム検討～実車評価まで一気通貫で携われる ◎業界未経験歓迎～センサ×AIで、走る未来を設計するやりがい ■職務内容： 各開発テーマで専門性を発揮し、コアエンジニアとして開発を牽引する役割を期待しています

仕事内容【求人情報】成城石井でアルバイト・パートスタッフ募集◎未経験OKの販売＆レジスタッフ♪ 研修＆先輩のサポートあり◎未経験からスタートしてキャリアUPしたスタッフが多数活躍中です！自分のペースで働けるシフト制☆ 接客と販売、商品棚への補充、品出し業務、鮮度の確認、倉庫内 整理といった様々な作業をお任せします。また、レジでは正確な 打ち込みをしながらお会計を行い、保冷剤の有無などを確認しな がら袋詰めの作業を行っていただきます。お客様と直接やりとり を行うので、笑顔の明るい接客がポイントです。 【働きやすいシフト制】 学校との両立や家事の合間など、自分のペースに合わせて働ける シフト制です。

仕事内容【応募資格】 [必須] ■MUST ・TOEIC：600点以上 ・ソフトウェア開発全般の基本知識 ・システム開発のプロジェクトマネジメント経験 ・クラウド(AWS， GCP， Azure)活用での開発・運用経験 ■WANT ・スマホUI/UX開発経験 ・交通工学および都市工学に関する知見 ・AI(LLM等)を活用した開発経験 ・TOEIC：730点以上 ＜求める人物像＞ ・社外のステークホルダーと積極的にコミュニケーションを取れる社交性 ・広い視野と深い思考で新たな価値を生み出す創造的な発想力 ・好奇心旺盛で、何事にも積極的にチャレンジする向上心 【職種名】

仕事内容日産自動車株式会社 【神奈川】車両組立自動化設備エンジニア（EV切替推進）◇車の最先端領域を支える 【仕事内容】 【神奈川】車両組立自動化設備エンジニア（EV切替推進）◇車の最先端領域を支える 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： 全社的にガソリン車からEVへの切り替えを推進するにあたり、組立工程も省人化・省エネルギー化などの生産性高い工程が求められています。当グループは組立工程全体を担当しており、自動化設備の標準仕様の検証まで国内で実施し、その後国内工場、北米、メキシコなどの海外工場に展開していきます。 ■業務詳細： ・自動化設備の構想および技術開発による具現化 ・自動化設備の生産要件

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜MUST＞ 以下のいずれかの知識がある方 (1)熱／流体力学の知識 (2)制御・情報工学の知識 自動車業界経験：あれば尚可 TOEIC：600 ＜WANT＞ 以下のいずれかの業務経験がある方 (1)熱力学／流体力学を使った業務経験がある（システム開発経験） (2)制御開発の経験がある（Matlabによるシステム設計） 自動車業界経験：あれば尚可 TOEIC：750 ＜求める人物像＞ ・お客様に良い商品を届ける為に、高いモチベーションをもって課題にチャレンジができる方 ・異なる文化・意見を受け入れ、積極的にコミュニケーションを