高速道路 - 東京都江東区 の求人・仕事・採用

勤務時間■ シフト・勤務時間 週3日以上、1日8時間以上 ＜勤務時間＞ (1)日勤…08:30～17:30 (2)夜勤…17:00～09:00 ◆週5日の希望シフト制 ※週3日～勤務可能 ◆平均所定労働時間（1日当たり）: 8時間 (3)24時間勤務(休憩1H+仮眠あり)…09:00～09:00 ◆1ヶ月単位の変形労働時間制 ◆シフト制 ※3日に1日勤務(週2～3勤務) ◆平均所定労働時間（1日当たり）: 8時間 ■ 勤務できる曜日 月、火、水、木、金、土、日

勤務時間【日勤】6:00～17:30（実働9.5h・休憩2h） ◆手配された現場により時間帯の変動あり ◆週2日から勤務OK！日数･曜日等はご相談下さい。 夜勤スタッフも同時募集中！― 18:00～翌5:30／日給16,890円～ 労働時間制度 シフト制

仕事内容・施設内の見回り等、簡単なお仕事！ しっかり休憩を取れるので メリハリをつけて働きたい方にもオススメです。 ビル・商業施設等での案内や出入管理、 巡回警備、防災防犯機器の監視等。 不審者・不審物の発見、災害時対応もお任せします。 お客様の安心・安全を守るのでやりがい抜群！ ・学生～シニアまで幅広いスタッフが活躍中 ライフスタイルに合わせて短期勤務も長期勤務も可能です。 「ちゃんとできるか不安…」という方、 まずは短期からのスタートもOKです！ もちろん、長く頑張りたいという方は大歓迎。 まずは希望の働き方をお気軽にご相談ください。 ・先輩スタッフのほとんどは未経験から始めました。 イチから

勤務時間【日勤】6:00～17:30（実働9.5h・休憩2h） ◆手配された現場により時間帯の変動あり ◆週2日から勤務OK！日数･曜日等はご相談下さい。 夜勤スタッフも同時募集中！― 18:00～翌5:30／日給16,890円～ 労働時間制度 シフト制

仕事内容<仕事内容> 高速道路規制員★未経験大歓迎／祝金5万円／寮完備／最高日給2万5000円 高速道路の規制を行ないます。工事を行なっている現場や、事故が起こった道路などで、スムーズな交通を促します。 工事作業員の方々や車を運転するドライバーの命を守る、大切なお仕事です。 ＜具体的な仕事内容＞ 規制用のカラーコーンや通行止め・徐行などの看板設置、フラッグやライトを持っての交通監視及び誘導等をお任せします。 高速道路上を規制車に乗って運転したり、通常の警備を担当することもあります。 ★≫必ずチームで活動するので、未経験でも安心！ ★≫ローテーションで仕事を回していくので、気持ちを切り替えながら働

仕事内容高速道路における作業車両の運転及び道路清掃作業、道路上の落下 物等の回収を担当していただく運転手及び作業員の募集となります 。 ［変更範囲：変更なし］

勤務時間10:00～19:00(休憩：1時間) 実働時間：8時間

仕事内容＜頑張りは収入に直結！＞ きれいな道路をつくり上げる誇りある仕事にチャレンジ！ 仕事内容： ＼未経験から安心してチャレンジできます／ アスファルトフィニッシャーなどの専用重機を操作し、 道路の建設・修繕工事で道路を舗装する役割をお任せします。 1日30分～数時間で終わるものが多いですが、大規模案件だと数日かけて行うものも。 現場への直行直帰OKなので、時間を有効に使えます！ 【仕事の流れ】 ・専用重機を操作し、舗装材を均一に敷き詰める ・ローラーを操作し、舗装材を適切に圧縮 ・舗装面を美しく均一に仕上げるための調整 ※重機の簡易的なメンテナンスもお任せします！ ・未経験から安心のスター

仕事内容【首都高メンテナンス東東京とは】 首都高グループの一員として、2007年に設立された当社。主に、首都高速道路における東京東地区の土木維持・修繕工事を展開しています。 【安定企業】 首都高速道路からの受注が95％以上を占めるため、景気に左右されない安定企業です。 残業は月15～30時間程度、年間休日は120日以上です。 毎週金曜日はノー残業デーや年休取得推進デーも実施しており、プライベートを充実させられる環境です！ 【主な業務内容】 土木構造物の維持管理・改築・緊急工事など施工管理業務を担当していただきます。 【土木メンテナンス】 ・道路構造物補修 ・伸縮装置補修 ・舗装補修 ・排水施設補

仕事内容【仕事内容】 未経験からITインフラのシステム開発 などの経験が積めます！ 残業ほぼなし！ 年間休日150日！ フレックスタイム制！ ほぼフルリモート！出勤は月1！ ※未経験の方の場合、しばらくは本社出勤となります。 安定かつクリーンな環境で 幅広いシステム開発を経験できます♪ 【仕事内容はコチラ】 取引先でのソフトウェア開発をお任せします！ Web系、不動産系、公共系のシステム開発をお願いします。 ≪Web系システム開発≫ ■流通企画系ユーザー様 ■マッチングアプリ開発 ■飲食系お客様予約受付システム など ≪不動産系システム開発≫ ■ユーザ向け不動産情報検索システム ■不

仕事内容<仕事内容> 【土木工事作業員】江東区◇駅・浄水場・高速道路など公共工事メイン！ ＼業績好調につき増員募集！／ ★創業37年を超える安定企業です ★他業種からの転職者も多数 ★丁寧に指導していきますので、未経験でもご安心ください ★経験者や重機有資格者の方ももちろん大歓迎です 【社会インフラを支える仕事です！】 当社は庁舎や大学といった公共施設をはじめ、発電所や研究所、ショッピングセンター、テーマパークといった様々な現場で基礎工事をしています。 工事内容は地中に壁を築いて他社が地下を工事できるようにしたり、 前の建物の地下残留部を撤去する等です。 【お任せする仕事】 まずは当社の機材セン

仕事内容高速道路の維持修繕工事における施工管理業務 ・施工業者との打合せ ・現場管理 ・検査立ち合い ・書類作成 など ＊業務上、車を使用する機会：有（社有車使用） ＊変更範囲：国土交通省や地方自治体発注の土木工事に係わる業務 （工事監督補助、積算、発注資料作成業務等）

勤務時間【夜勤】18:00～翌5:30（実働9.5h・休憩2h） ◆手配された現場により時間帯の変動あり ◆週2日から勤務OK！日数･曜日等はご相談下さい。 労働時間制度 シフト制

仕事内容＼スグに応募して、サクッと働ける！／ 初めての方も安心◎ 高速道路での手元作業スタッフ大募集！ ～～～～～～～～～～～～～ 「難しそうな仕事はムリかも…」 「未経験でもちゃんとできる仕事がいい」 「とにかく今、収入がほしい！」 そんな方におすすめなのが、 【道具の受け渡しなど、かんたんな“手元作業”】です★ 未経験OK・学歴不問・資格不要。 さらに、月収30万円以上も可能！ 働くタイミングや住まいの準備もぜんぶサポートします！ ～～～～～～～～～～～～～ 【業務内容】 お願いするのは、大手高速道路関連の現場での「手元サポート業務」です。 たとえば… ・道具を渡す ・作業場所の簡

仕事内容【仕事内容】 働きやすさをコンプリート 理想のワークスタイルを叶えよう ▷ POINT 【1】年間休日はたっぷり150日 【2】完全週休2日制（土日） 【3】フレックスタイム制を導入 【4】2週間の出社後は基本在宅勤務 【5】残業なし・定時でPCの電源オフ 【6】在宅相談OK！ 【7】私服OK！髪型自由！髪色は明るすぎなければ自由！ 「お気に入り保存」しておくと、 いつでも求人をチェックできます！ ＜ 仕事内容 ＞ 取引先でのソフトウェア開発 ■ITインフラのシステム開発 ┗5～10名のチーム制（最大20名） ■一緒に働くエンジニアは日本人のみ ┗しっかり意思疎通ができ、 業務がサク

仕事内容高速道路のメンテナンス業務。 交通量の少ない夜間帯のお仕事です。 具体的には― 掃除用車両の運転 道路脇にある看板や壁面などの拭き掃除 特殊な装置を使用し、排水溝の詰まり除去や汚れ落とし など。 ※チーム制だから経験が浅くても、未経験でも安心◎

勤務時間シフト制

仕事内容首都高速道路の料金所などに設置されるＥＴＣ設備の点検業務や監視業務、 データ解析業務等。 ●点検業務：首都高速道路に設置されているＥＴＣ設備のメンテナンスを実施 設備の清掃やセンサーの反応などに異常がないかを確認します。 ●運転監視：首都高速道路に設置されているＥＴＣ設備をモニタリングし、 料金所係員や現場作業員からの問い合わせに対応します。 ●データ解析：ＥＴＣの通信記録を解析し、障害の発生原因の特定を行う事や 障害発生の予兆を見つけ障害発生を未然に防ぐ役割も担います ◎変更範囲：会社の定める業務

仕事内容<仕事内容> 【経験者：月給350,000～】【昇給随時】 ！休みも多くしっかり稼げる ＜橋や高速道路の補修工事＞ ／ 仕事が楽しいって思える 環境が待ってます ＼ 【仕事内容】 生活に必要なインフラである橋や高速道路の補修工事と耐震補強工事を行っており、安全と安心を第一に高品質な施工に努め、高い施工技術で多くのご依頼にお応えしています。 私たちの仕事は、モノや人の安全を守り、未来につなぐこと。 地震大国の日本では、道路や橋の耐震補強工事が欠かせません。 我が身の安全もしっかりと確保しながら、丁寧に作業をしていきます。 『主な業務内容』 ・橋梁工事 ・橋梁補修工事 ・耐震補

仕事内容☆急募 ☆賞与あり ☆福利厚生充実 ■同社にて土木案件（道路）の設計業務をお任せします。 【具体的には】 ■総合交通計画、路線計画および道路計画 地域が抱える問題や課題の解決に向け、どこにどのような道路が必要か、ルート比較、基本ルート（ルート帯）の選定、 橋梁やトンネルなどの主要構造物計画、高速道路であればインターチェンジ等の配置計画を行います。 道路概略設計・予備設計・詳細設計 インターチェンジ・平面交差点の設計 道路構造物の設計、防災設計 など 【事業内容・会社の特長】 最大の資産は技術力、つまり「人材」です。 社員一人ひとりが高い能力を備えているのはもちろん、仲間と協働して仕事