解析 - 埼玉県朝霞市 の求人・仕事・採用

勤務時間09:00～18:00 実働08:00 休憩01:00

仕事内容本田技研工業株式会社 【埼玉・朝霞】電装システム開発における設計/研究業務（二輪ICE（内燃機関）◇フレックス制 【仕事内容】 【埼玉・朝霞】電装システム開発における設計/研究業務（二輪ICE（内燃機関）◇フレックス制 【具体的な仕事内容】 【業務内容】 世界シェアトップクラスのHonda二輪（内燃機関車）の開発部門にて、電装部品・システムに関する技術・研究開発業務をお任せ致します。 【具体的には】 ・電装領域の先行開発、量産開発 ・機種開発の設計もしくは研究(実験・テスト部門)のプロジェクトリーダー業務 ・製品の仕様検討、基本設計 ・試作車のテスト、適合性の評価、解析 ・サプライヤー

仕事内容<仕事内容> 経験者歓迎★電源製品の回路設計 ●定年は60歳となります ／ 電気系経験を活かして収入UP！当社で働く魅力♪ ＼ ★やりたい仕事に出会える★ 大手メーカーを中心に全国9，000件以上の多種多様な分野のプロジェクトをご用意。 豊富な選択肢があるから、やりたい仕事でキャリアを築くことができます。 ★やりたい仕事で収入アップを目指せ★ 経験やスキルを考慮し、月給30万円以上のスタートも可能！ ★やりたい仕事をしながらプライベートも充実★ 年間休日は最大125日で、月平均残業時間は9.8時間。有給と組み合わせて大型連休も取得可能です。 【今回お任せするお仕事】 ・製

勤務時間【時間】08:30 ～ 17:30（休憩60分） 【残業】10時間程度

仕事内容<仕事内容> 【家賃ゼロで一人暮らし＝コスパ最強！？】建設プロジェクトアシスタント／月収例29万円／上場G正社員 ※34歳以下の方限定求人です※ *Native Japanese speaking skill is required. ★「気づいたら、貯金がこんなに！？」と驚く社員、多数。 ◎「残業代は1分単位で全額支給、固定残業代もナシ。 その他手当もいろいろ含めて、前職比較で年間100万円以上が上乗せされてます」 ◎「家具家電つきの社宅に、実質負担0円（※規定あり）で住めるのがとにかく大きい…！ 家賃って一番お財布を圧迫するので、それがないのはコスパ良すぎですよね」 ――社員

仕事内容<仕事内容> 【年収700万以上確約】機械・機構設計（二輪車の設計業務） ※埼玉県朝霞市 レ一スバイク用エンジンのレイアウト、単品部品3Dモデリング（クランクケ一ス、へッド、ピストン、クランク、カム、ギア等） 3D強度解析CAE 3Dモデルの2D図面化。 寸法、公差記入の作図エンジン、駆動系（ギア、クラッチ）他、機械エ学に興味を持ち、設計ができる方 Catiaだけでなく複数のCAE CFD解析Tool経験者 2R. 4R、汎用、問わず、過去エンジン関連設計業務経験者 英語読み書きができる方 <給与> 年収700万円～900万円 <勤務時間> 固定時間制 完全土日祝休み <休日休

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜応募資格＞ ■必須要件 ・電気・電子系の基礎知識を有し、何かしらのハード設計経験（機械・電気など）をお持ちの方 ■歓迎要件 ・電気・電子・通信系部品/システム開発の実務経験 ・プロジェクトマネージメントの実務経験 ・二輪車免許 ・車載製品開発の実務経験 ・自動車もしくは自動車用部品開発の実務経験 ・TOEIC500点以上 ■求める人物像 ・当社フィロソフィーに共感いただける方 ・様々なチャレンジを自らの意思で積極的に行うことができる方 ・研究開発において高い専門性とリーダーシップを発揮できる方 【職種名】 【埼玉・朝霞市】電装システム開発の設計・研究業務（二輪IC

仕事内容【応募資格】 [必須] ■電装・ハーネス設計実務経験1年以上の方 ※N1レベルの日本語力、日本での生活経験、3D CADを使用した設計経験が1社で1年以上必要です。 [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【埼玉】電装・ハーネス設計│請負案件/年休121日（年収420万円～800万円） 【仕事内容】 ■高度な技術が強みの上場グループ会社■完成車メーカーとの強固なパイプを活かし、多数の引き合いを獲得しています■3D CADなどのデジタルツールを使いこなし、最適な製品開発パートナーとして、本質的な課… 当社のお客様（自動車/自動車部品メーカー）の製

仕事内容本田技研工業株式会社 【朝霞】マリン商品（船外機/内燃機関）の研究開発担当◇北米・欧州を中心にマリンレジャーが普及・拡大中 【仕事内容】 【朝霞】マリン商品（船外機/内燃機関）の研究開発担当◇北米・欧州を中心にマリンレジャーが普及・拡大中 【具体的な仕事内容】 今後成長が期待されるHondaのマリン事業の推進のために、船外機の開発のリーディングをお任せします。 ■募集の背景 量産機種数の増加や品質対応強化・新機種リリースに伴い、新しい価値観を取り入れることによってより技術力の強化を図り、推進を強化するためです。 ■職務詳細： 内燃機関をもつマリン製品（船外機）の仕様検討・構築および機

仕事内容大手輸送機器メーカー様に常駐頂き、オートバイや二輪車の部品設計開発、解析業務に従事頂きます。 【業務内容詳細】 ・二輪車の内外装部品設計/板金部品/樹脂部品の設計 ・エンジン等の各種部品の基本設計/詳細設計 ・各パーツのレイアウト検討/3DCADを用いたモデル作成 ※ご経験、お持ちのスキルに応じ、上記何れかまたは複数の業務をお任せ致します。 株式会社アウトソーシングテクノロジーの社員としてメーカー企業に常駐し、二輪車のエンジンおよび周辺部品の設計開発業務をお任せいたします。 先端技術や安定した環境での業務を通じて、自身のスキルアップも実現頂けます。 年間休日も120日以上で、働きやすい環境も

仕事内容職種：研究/開発管理/企画/評価(電気/電子) 業種：自動車 職種名: 【埼玉】電装システム開発における設計/研究業務（二輪ICE（内燃機関） 会社名: 本田技研工業株式会社 年収: 590万円〜1090万円 勤務地: 埼玉県朝霞市 最寄駅：朝霞台駅 （池袋駅から朝霞台駅まで約20分） ※将来的な転勤の可能性はございます。 ※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります ここに注目: ★自動車やバイクから、ジェット機、ロボット、ロケットまで幅広い事業領域 ★社員一人ひとりの夢を実現できるボトムアップ型の組織風土 ★最先

仕事内容◎幅広い案件があり、あなたのやりたいを見つけられる ◎有給休暇取得率は90％で働きやすい ◎定年65歳まで！長く安定して働ける より良い環境で難易度が高く専門性を高めていきたい！ そんなあなたにピッタリです。 ▼仕事内容 ・走行性能に関わる実車テスト ・テスト項目の作成、検討 ・エンジン、パワーユニット等の部品単体テスト ・耐久性に関わる環境適合試験 ・テストデータの分析解析、課題抽出 ・資料や報告書などの作成、会議への参加など付随する業務 ※ご経験スキルに応じて別案件へのご相談も承ります。 ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 株式会社アウトソーシングテクノロジ

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容【応募資格】 [必須] ■電源回路または電気回路設計実務担当経験3年以上 ※学生時代の経験によって短縮可 [歓迎] ・パワー半導体や組込マイコンを用いた回路設計知識 ・電子部品の電力計算、熱設計知識 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【埼玉】電気エンジニア/回路設計◆フレックス/プライム（年収450万円～800万円） 【仕事内容】 ■東証プライム上場！海外売上比率も６０％を超えるグローバルメーカーです！ ■二輪車市場では世界トップのシェアを誇る「レギュレータ」、また家電製品に搭載されているパワー半導体でも世界上位シェアを… 【パソナキャリア経由での入社実績あり】電源

仕事内容本田技研工業株式会社 【朝霞/管理職】電装系システム・デバイスの技術開発および商品開発（二輪ICE）◇Honda 【仕事内容】 【朝霞/管理職】電装系システム・デバイスの技術開発および商品開発（二輪ICE）◇Honda 【具体的な仕事内容】 世界シェアNo.1のHonda二輪（内燃機関車）の開発部門において、電装部品・システムの研究開発担当者として、開発目標を定量化し、設計・開発から製品性能の評価・解析・テスト領域にわたる開発プロセスを担当します。 ※管理職候補 ■業務内容： Honda二輪の電装システム開発プロセスを管理するプロジェクトリーダー業務を担います。 ・車体サイズ、コスト計

仕事内容<仕事内容> 経験者歓迎★車両開発におけるテスト環境の開発・構築 ●定年は60歳となります ／ 「キャリアアップ」も「年収UP」も！当社で働く魅力♪ ＼ ★やりたい仕事に出会える★ 大手メーカーを中心に全国9，000件以上の多種多様な分野のプロジェクトをご用意。 豊富な選択肢があるから、やりたい仕事でキャリアを築くことができます。 ★やりたい仕事で収入アップを目指せ★ 経験やスキルを考慮し、月給30万円以上のスタートも可能！ ★やりたい仕事をしながらプライベートも充実★ 年間休日は最大125日で、月平均残業時間は9.8時間。有給と組み合わせて大型連休も取得可能です。 【今

仕事内容株式会社ディーシステム ITエンジニア｜未経験OK｜リモート有｜残業月10h｜研修&資格取得支援充実 ＼研修・実務で着実スキルを習得！／ 未経験から、市場価値の高いエンジニアを目指しませんか？ 未経験から、技術力と人間力を兼ね備えた エンジニアへ成長できるチャンス！ 入社後は1カ月の事前研修やチームでの案件参画など、 万全のサポート体制をご用意。 システム開発・AI・SAP・DX化など、 最先端の幅広い技術を学びながら、 理想のエンジニア像を目指せます◎ リモート×フレックス勤務で働き方も自由自在！ 自分らしいワークスタイルを実現できます。 ＼ 充実の待遇も魅力 ／ ◇賞与年2回（

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜応募資格＞ ■必須 下記いずれかの知識を有する方 ・機械工学(材料力学、機構学、流体力学、熱力学など) の基礎 ・内燃機関工学の基礎 ■歓迎 ・機械設計の基本知識 ・テスト設備を用いた実機評価・検証のご経験 ・完成車によるテスト、システムや単体での評価、検証業務（計測、分析、耐久試験等）のご経験 【職種名】 【埼玉・朝霞市】パワーユニット設計研究開発（内燃機関・二輪パワープロダクツ）／日系大手自動車メーカー 【仕事内容】 ＜業務内容＞ 世界最大のシェアを占める当社の二輪およびパワープロダクツの開発領域にて、内燃機関パワーユニットの設計、研究開発をご担当いただきます。

仕事内容株式会社 本田技術研究所 【第二新卒歓迎】電動車研究・開発領域／AI・制御・セキュリティ・ソフトウェア・電動化等 【仕事内容】 【第二新卒歓迎】電動車研究・開発領域／AI・制御・セキュリティ・ソフトウェア・電動化等 【具体的な仕事内容】 ～異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実年休121日/スーパーフレックス～ ■募集背景： "Blue Skies For Our Children（子供たちに青空を）"を実現するため、2030年までに商品ラインアップにおける販売数の3分の2をゼロエミッションビークルに置き換えるための「電動車研究・開発領域」に携わっていた

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜応募資格＞ ■必須要件 以下いずれかのご経験・スキルをお持ちの方 ・メーカーでの設計、テストのご経験もしくは商品の仕様検討から開発までのご経験 ・運動力学・人間工学の知見があり、モノづくりの一連の流れを理解し仕様検討されたご経験 ・二輪免許をお持ちの方（大型二輪免許取得が必要です） ■歓迎要件 ・二輪免許をお持ちの方 ※二輪免許をお持ちでない方はパワープロダクツ製品の機能区担当を想定しています ・強度・操作安全性・衝突安全性など機械系に強みをお持ちの方 ■求める人物像 ・論理的かつ柔軟な考え方で技術課題に取り組める人 ・周囲と共同・連携できるコミュニケーション能