コネクテッドカー の求人・仕事・採用

仕事内容ミネベアミツミ株式会社 【秋田・第二新卒歓迎】生産管理(車載デバイス) ※東証プライム上場／将来的に海外赴任の可能性あり 【仕事内容】 【秋田・第二新卒歓迎】生産管理(車載デバイス) ※東証プライム上場／将来的に海外赴任の可能性あり 【具体的な仕事内容】 ～海外工場の製造・生産管理／調整力が活きる仕事※モノづくりの司令塔／ベアリング・モーター・センサー・半導体まで手掛ける世界でも例のない総合精密部品メーカー～ ◆職務概要： 車載デバイス事業部（秋田）にて、海外工場の製造・生産管理に携わっていただきます。 ≪具体的な業務内容≫ ・自動車用通信製品の生産計画立案、製品納期管理、部品管理、

仕事内容日産自動車株式会社 【横浜本社/在宅可】クラウドシステム開発エンジニア※次世代コネクテッド領域の先行開発＃CS2104 【仕事内容】 【横浜本社/在宅可】クラウドシステム開発エンジニア※次世代コネクテッド領域の先行開発＃CS2104 【具体的な仕事内容】 ～東証プライム上場／在宅勤務可・各種手当充実／新たなコネクティッドサービスを世界中に提供／クルマのICT化を推進～ ■業務概要： 同事業部はグローバル市場を対象にしたコネクテッドカー＆サービスにおけるクラウドシステムの先行開発、プロジェクト開発の設計・実験を行っております。 「次世代バックエンドシステム先行開発」「コネクティッドサービ

仕事内容【応募資格】 [必須] 詳細設計、実装構築のいずれかのフェーズ の経験 [歓迎] ・システム要件定義経験、プロジェクトマネジメント経験 ・先端技術に関する何らかの知見/経験 一例：サイバーセキュリティ/クラウド/SAP/IoT/コネクテッドカー/ブロックチェーン 【フィットする人物像】 ・何らかの デジタル技術を駆使し課題解決していきたい というご志向性の方（SAP、AWS、サイバーセキュリティ等） ・先端技術の知見を吸収し、貪欲に経験を積んでいきたい方 ・ ベンチャー志向がありチャレンジングな環境で少数精鋭で業務を行いたい 方 ・トライアンドエラーで物事を進めていく、 新しいことにも臨機応変

勤務時間09：00～18：00（実働 08：00、休憩 01：00） ◆残業：月15～25時間

仕事内容【職種】 SE・プログラマ（オープン系） 【仕事内容】 車載ソフトウェア開発におけるPM業務車載ソフトウェア開発におけるPM業務を担当いただきます ※PJ例＝コネクテッドカー（自動車とクラウド間の接続）や車両制御など ◆プロジェクトや開発内容の把握、顧客との折衝、開発計画の策定 ◆進捗管理、人員管理、工数管理、課題管理、品質管理、リスク管理 ◆レビューの実施、部署間連携の促進や調整、納品対応 ◆付随するドキュメントの作成 全案件「WEB登録」可能！ 「ご登録」や「お仕事紹介」といった 就業・転職支援サービスは『無料』です！ 公開されている案件以外にも多数の非公開求人あり！ 【お仕事のポイ

勤務時間固定時間制

仕事内容<仕事内容> 自動車ハーネス設計【芳賀郡】年休120日以上／WLB充実／福利厚生充実／正社員 ◎案件待ち・全国配属に振り回されず、希望領域のPJTに参画の可能性高！ ◎領域×関東圏に特化した案件展開 電動化・自動運転・コネクテッドカーなど、次世代モビリティの進化を支えるワイヤーハーネス設計業務を担当します。 車両の“神経系”とも言えるハーネスは、安全性・信頼性・快適性に直結する重要部品です。 本ポジションでは、最先端技術を搭載した車両開発に携わりながら、長期的なキャリア形成が可能です。 【業務詳細】 ・車両電装システムに関わるワイヤーハーネス設計 ・回路要求に基づく配索・レイアウト検

仕事内容株式会社ショウワコーポレーション 【大阪／メンバークラス】業務系アプリ開発◇開発に集中できる環境/引っ越し費用負担有/残業約20時間 【仕事内容】 【大阪／メンバークラス】業務系アプリ開発◇開発に集中できる環境/引っ越し費用負担有/残業約20時間 【具体的な仕事内容】 ～リモート勤務可/平均残業時間約20時間/ワークライフバランス引っ越し費用会社負担/大手SIerからの案件/開発に集中できる環境～ ■業務内容：大手クライアントの案件が多数あります。 ご経験やご希望に合わせてプロジェクトを担当いただきます。設計から開発、テスト行います。 ・車載向けアプリ開発開発（コネクテッドカー開発の一

仕事内容日産自動車株式会社 【横浜/在宅可】モバイルサービスのバックエンド/Webフロント開発（コネクテッドカー）＃C2016 【仕事内容】 【横浜/在宅可】モバイルサービスのバックエンド/Webフロント開発（コネクテッドカー）＃C2016 【具体的な仕事内容】 ～多国籍・多様性のある開発環境／クルマとつながるスマートフォンアプリやスマートスピーカー向けスキルなどのプロダクト開発など最先端な開発に携わる～ ■業務概要： グローバル市場を対象にしたコネクテッドカー＆サービスにおけるクラウドシステムの先行開発、プロジェクト開発の設計・実験をおこないます。 コネクテッドカー＆サービスにおけるクラウドプ

仕事内容ミネベアミツミ株式会社 【秋田/技術系ポジションサーチ】プライム上場／売上高は12期連続で過去最高を更新／離職率2.5％ 【仕事内容】 【秋田/技術系ポジションサーチ】プライム上場／売上高は12期連続で過去最高を更新／離職率2.5％ 【具体的な仕事内容】 ＜技術者としての幅を広げたい方にオススメ＞『10』のコア技術を元に、手触り感があるモノづくりが叶う。【東証プライム上場の精密部品メーカー／業績右肩上がりに成長】 ▼同社の特徴はこちら □売上高1.5兆規模！売上高の約50%が世界シェアNO.1製品 □開発と生産の内製化に強み！高水準の品質・技術 □多角化経営ならでは！自社製品×技術の組

仕事内容▼職務内容 組込ソフトウェアエンジニアとして、自動運転やコネクテッドカー、電気自動車などの制御開発における一連の工程（要件定義からテストまで）をお任せします。 ▼具体的には ・要件定義/要求分析 ・構造設計 ・詳細設計 ・実装 ・テスト ▼プロジェクト例 ・ADAS（先進運転支援システム）製品のソフトウェア開発 ・自動運転制御ソフトウェア開発 ・EPB制御ソフトウェア開発 ・ブレーキ制御ソフトウェア開発 ・クリアランスソナーソフトウェア開発 ▼勤務地補足 ・勤務地は、愛知県（主に刈谷市近郊・名古屋市）です。 ※案件により常駐先が異なります ※勤務地詳細は選考時にお問い合わせください。

仕事内容株式会社デンソー 【愛知県刈谷市】車載製品の機能安全アセスメント（ISO26262準拠）◆賞与6.1か月分＜モビエレ＞ 【仕事内容】 【愛知県刈谷市】車載製品の機能安全アセスメント（ISO26262準拠）◆賞与6.1か月分＜モビエレ＞ 【具体的な仕事内容】 ※機能安全に関わる製品設計経験、監査またはアセスメント経験者歓迎※ ■募集背景： 機能安全に関わる規格(ISO26262)の施行、レベルアップなど機能安全の対応は業界そしてデンソーの事業においても必須の課題として認識されていいます。そのため、機能安全に準拠した製品の設計が製品ごとに進められており、この出来栄えを評価するアセッサーが必

仕事内容日産自動車株式会社 【在宅勤務可】車載HMIディスプレイのコンポーネント開発◇コネクテッドカー領域#CS2101 【仕事内容】 【在宅勤務可】車載HMIディスプレイのコンポーネント開発◇コネクテッドカー領域#CS2101 【具体的な仕事内容】 ■業務内容 HMIディスプレイデバイス（ヘッドアップディスプレイ、次世代大型ディスプレイなど）の将来戦略策定と部品設計をお任せします。クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客様に多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術および、自動運転技術の拡大を進めています。 ■業務の魅力 自分達で企画提案、価値創出した新たなHMIコンポーネントの製品を

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかを満たす方： ・機能安全に関わる製品設計経験または関連業務従事経験（システム／ハード／ソフトいずれか、3年以上） ・ISO26262対応プロセス構築経験 ・機能安全における監査またはアセスメント経験 ・機能安全に関するコンサルテーション経験 [歓迎] 以下のいずれかに該当する方： ・一般的な品質マネジメントシステムの知識（IATF16949等） ・Automotive-SPICEの知識・アセッサー資格 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 車載製品の機能安全アセスメント（ISO26262準拠）（年収470万円～1430万円） 【仕事内容】

仕事内容【アピールポイント】 [富山市]フルスタックエンジニア～100%自社開発・大手メーカーの頼れるパートナー～ 【仕事内容】 クラウドベースのWebサービス・IoTソリューションの開発、クラウド上でのセンター基盤開発、 コネクテッドカー向けのサービス開発をお任せします。 ◎システム要件の分析と仕様策定 ◎クラウドシステムのバックエンド開発（主にAWS） ◎データベース設計と管理 ◎システムのデプロイと運用 ◎セキュリティとパフォーマンスの最適化 ＜主な開発環境＞ フロントエンド：JavaScript/TypeScript/React.js/Next.js ◎バックエンド：JavaScript/

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下複数のご経験をお持ちの方 ・ソフトウェア開発経験 5年以上 ・いずれかの役割でのエンジニア教育の経験 ・3名以上組織のマネージメント経験 3年以上（もしくは同等の経験） ・メンバーの進捗管理、工数管理、タスク管理のスキル 【職種名】 エンジニア育成 【仕事内容】 ■技術本部に所属されたエンジニアが早期活躍できるような育成支援やキャリアアップに向けサポートを推進していただきます。 【具体的には】 教育施策の策定、新入社員の初期教育の実施、教育コンテンツの作成・提供、受講進捗などの管理などを実施します。 【事業内容・会社の特長】 【概要・特徴】 日系完成車メーカーグル

仕事内容【アピールポイント】 [浜松市中央区]情報セキュリティに関する規格・法令対応業務～ISO27001、CS/SUなど～ 【仕事内容】 ISO27001認証の維持・更新のための業務（審査対応、ISMS推進） 情報セキュリティに関する法令への対応など、情報セキュリティガバナンスに関する業務 《具体的な業務内容》 ・ISMSに関するアセスメント活動の推進 ・代理店を含めたセキュリティ啓発活動、訪問 ・情報セキュリティ教育の推進 ・CS/SU審査対応の資料作成 ・情報セキュリティに関する内部監査 《採用背景》 コネクテッドカーの普及により、会社の背景としてより情報セキュリティに関する体制・取り組み

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須スキル】 ・事業会社での自社プロダクトのAndroidアプリ開発経験3年以上 ・自身で責任を持ってアーキテクチャ、技術選定を進めた開発経験 ・自身でAWSのアーキテクチャを設計しサービスをデプロイした経験(業務での経験に限る) 【歓迎スキル】 ・システム開発におけるプロジェクトマネジメント経験 ・IoTアプリケーションの開発経験 ・組み込みアプリの開発経験 ・自動運転やコネクテッドカーなどでのシステム開発経験 【求める人物像】 ・自分の担当領域にこだわらず、チームやプロジェクト全体に貢献しようとする姿勢 ・ユーザの期待を超える満足度を

仕事内容【職種】人事＞採用 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります リモート面接を実施中です ※リモートワーク可（要相談） 【募集の背景】 我々が策定した2030年ビジョンは、「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」というステートメントで表されるものです。変革期を迎える自動車業界では、自動化、電動化、コネクテッドカーなど次世代のクルマが次々に登場してきています。 我々も車両の電子システムの複雑化が進む中で、E&E領域、システムソフト

仕事内容DX関連の戦略/業務改革領域におけるプロジェクトリード及び、1デジタル領域の専門家としての役割を期待します。 ■プロジェクト例 ＜ゼロトラスト＞サイバーセキュリティ網構築、グローバル展開支援 ＜クラウド＞大規模レガシーシステムのAWS/Azure移行支援 ＜SAP/基幹システム＞グローバルサプライチェーン改革に伴うSAP導入支援 ＜IoT>コネクテッドカーの分析プラットフォーム基盤構想策定支援 ＜ブロックチェーン＞中央銀行デジタル通貨（CBDC）実験支援 ＜5G/6G＞次世代通信基盤構築支援 ■魅力 立ち上げフェーズですので、社内組織構築の第一人者としての役割をお任せします。 ■企業詳細

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須のご経験】 ●開発実務経験（マイクロサービスアーキテクチャーに精通、など） ●英語ビジネスレベル ※インド・アセアン地域メイン 【歓迎要件】 ●情報処理技術者資格 ●クラウドサービス毎のエキスパートの資格、など ●ウォーターフォール開発、アジャイル開発の知見 ●コネクテッドカー向けまたはIoT向けのバックエンド開発経験 【求める人物像】 ●Hondaフィロソフィーに共感いただける方 ●様々なチャレンジを主体的に行うことができる方 ●研究開発において高い専門性とリーダーシップを発揮できる方 【ご応募おすすめ情報】 ■本田技研工業

仕事内容【職種】ITコンサルタント＞セキュリティコンサルタント 【業種】コンサルティング＞コンサルティング ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【組織の概要】 コネクテッドカーや自動運転技術の進化により、サイバー攻撃の脅威は、IT業界を超えてモビリティ領域へ急速に拡大しています。NDIASは、モビリティ業界におけるセキュリティの重要性が高まる中、 日本の自動車業界をリードし、世界に通用する自動車セキュリティ企業を目指して2018年に設立された、成長中の企業です。 モビリティ業界では、セキュリティ脅威の増加と法規制（UN-R155、CRA、PST