コネクテッドカー の求人・仕事・採用

仕事内容【概要】 ・NTTデータグループの一員として、公共・金融・法人など、日本の基幹産業を支える大規模かつミッションクリティカルなシステムの開発に携わっていただきます。 ・NTTデータグループの仕事は、社会の根幹を動かし、人々の生活を豊かにすることに直結しています 。 ・多くのプロジェクトでプライムベンダー（元請け）として、お客様と直接対話し、真の課題解決を目指します 。担当領域は、ビジネス課題の分析や解決策の企画・提案から、要件定義、システム設計、開発・実装、テスト、そして保守・運用まで、開発ライフサイクルの全工程に及びます 。 【プロジェクト事例】 ・公共・社会基盤： マイナンバー関連のデジタ

仕事内容株式会社ショウワコーポレーション 【大阪／メンバークラス】車載ECU、通信モジュール開発◇開発に集中できる環境/引っ越し費用負担有 【仕事内容】 【大阪／メンバークラス】車載ECU、通信モジュール開発◇開発に集中できる環境/引っ越し費用負担有 【具体的な仕事内容】 ～平均残業時間約20時間/完全週休二日制/ワークライフバランスがとれる引っ越し費用会社負担！/大手ＳＩｅｒからの案件/開発業務に集中できる環境～ ■業務内容：大手クライアントの車載ＥＣＵ開発、通信モジュールの開発を行います。設計から開発、テストを担当します。 通信モジュールのプロトコルスタック制御の開発ではコネクテッドカー

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・システム開発における要件定義 ・基本設計などの上流工程の経験 ・プロジェクトマネージャー、もしくはプロジェクトリーダーの経験 ・複数のメンバーマネジメントの経験があり、チームとして課題解決をリードしてきた経験 【尚可】 ・5年以上の実務経験。コネクテッドカーや関連分野でのリーダーシップ経験 ・高度な通信技術やセキュリティの専門知識。特にコネクテッドカーに関連するセキュリティ対策に精通している方 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 - セルフスターターな方 【職種名】 ソフト開発エンジニア（PL・P

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、複数のご経験をお持ちの方 ・中規模以上のシステム開発におけるプロジェクトマネジメントもしくはスクラムマスターの経験 3年以上 ・ウォーターフォール、スクラム等の開発手法の基礎的な知識 ・いずれかのプログラミング言語を用いたプログラミング経験 5年以上 【職種名】 スクラムマスター 【仕事内容】 ■技術本部では、未来のモビリティプラットフォームを作り、社会に貢献することをミッションに、以下事業を推進しています。 ・受託したシステムの開発とシステム運用およびサービス提供主体としてのサービス運用 ・自社で企画し提供するサービスに利用するシステムの開発とシステム・サービス

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、複数のご経験をお持ちの方 ・いずれかのパブリッククラウドを用いたシステム開発経験 3年以上 ・いずれかのプログラミング言語を用いたプログラミング経験 5年以上 ・ウォーターフォール、スクラム等の開発手法の知識・経験 ・IDE、フレームワーク等開発ツールについての知見 ・バグトラッキングシステム、バージョン管理システム、プロジェクト管理システムを用いた構成管理の実施経験 【職種名】 クラウドアーキテクト 【仕事内容】 ■技術本部では、未来のモビリティプラットフォームを作り、社会に貢献することをミッションに、以下事業を推進しています。 ・受託したシステムの開発とシステ

仕事内容日産自動車株式会社 【横浜/在宅可】モバイルサービスのバックエンド/Webフロント開発（コネクテッドカー）＃C2016 【仕事内容】 【横浜/在宅可】モバイルサービスのバックエンド/Webフロント開発（コネクテッドカー）＃C2016 【具体的な仕事内容】 ～多国籍・多様性のある開発環境／クルマとつながるスマートフォンアプリやスマートスピーカー向けスキルなどのプロダクト開発など最先端な開発に携わる～ ■業務概要： グローバル市場を対象にしたコネクテッドカー＆サービスにおけるクラウドシステムの先行開発、プロジェクト開発の設計・実験をおこないます。 コネクテッドカー＆サービスにおけるクラウドプ

仕事内容【応募資格】 [必須] ■応募要件 ・Web/IT製品開発、または大規模システム開発のシステム設計／アーキテクチャ設計 ・海外メンバーも含めて、積極的に技術的な議論に挑戦していける方・クラウドを活用したシステム開発の経験（要件定義、ソフトウェア設計、構築） ・TOEIC 600 ■歓迎要件 ・クラウドを活用したシステム開発の経験 ・大規模な組織におけるステークホルダーとのコミュニケーション ・コネクテッドカーに関する知見 ・TOEIC 700 ■求める人物像 ・ 自ら進んでまず動く、現場主義で軽快なフットワークを持っている方 ・ 論理的思考ができ、論理的な説明ができる人 ・自分の技術や能力

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、複数のご経験をお持ちの方 ・大規模もしくは無停止などミッションクリティカルなシステム開発やアーキテクチャデザインに主体的にかかわった経験 ・いずれかのプログラミング言語を用いたプログラミング経験 5年以上 ・ウォーターフォール、スクラム等の開発手法の十分な知識と経験 ・IDE、フレームワーク等開発ツールについての知見 ・バグトラッキングシステム、バージョン管理システム、プロジェクト管理システムを用いた構成管理の実施経験 【職種名】 ITアーキテクト 【仕事内容】 ■技術本部では、未来のモビリティプラットフォームを作り、社会に貢献することをミッションに、以下事業を推

仕事内容▼職務内容 組込ソフトウェアエンジニアとして、自動運転やコネクテッドカー、電気自動車などの制御開発における一連の工程（要件定義からテストまで）をお任せします。 ▼具体的には ・要件定義/要求分析 ・構造設計 ・詳細設計 ・実装 ・テスト ▼プロジェクト例 ・ADAS（先進運転支援システム）製品のソフトウェア開発 ・自動運転制御ソフトウェア開発 ・EPB制御ソフトウェア開発 ・ブレーキ制御ソフトウェア開発 ・クリアランスソナーソフトウェア開発 ▼勤務地補足 ・勤務地は、愛知県（主に刈谷市近郊・名古屋市）です。 ※案件により常駐先が異なります ※勤務地詳細は選考時にお問い合わせください。

仕事内容【概要】 ・NTTデータグループの一員として、公共・金融・法人など、日本の基幹産業を支える大規模かつミッションクリティカルなシステムの開発に携わっていただきます。 ・NTTデータグループの仕事は、社会の根幹を動かし、人々の生活を豊かにすることに直結しています 。 ・多くのプロジェクトでプライムベンダー（元請け）として、お客様と直接対話し、真の課題解決を目指します 。担当領域は、ビジネス課題の分析や解決策の企画・提案から、要件定義、システム設計、開発・実装、テスト、そして保守・運用まで、開発ライフサイクルの全工程に及びます 。 【プロジェクト事例】 ・公共・社会基盤： マイナンバー関連のデジタ

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜マインド面＞ 何らかのデジタル技術を駆使し課題解決していきたいというご志向性の方（SAP、AWS、サイバーセキュリティ等） ベンチャー志向がありチャレンジングな環境で少数精鋭で業務を行いたい方 トライアンドエラーで物事を進めていく、新しいことにも臨機応変にどんどん挑戦していくことをいとわない方 ※ビジョン・コンサルティング社の ・「クロスインダストリー×クロスソリューション」よりも、ご自身として特化したチームへの配属を希望されている方 ・「大手志向/安定性」という志向性や社風よりも、「ベンチャー」「チャレンジ」を求める方 ＜スキル面＞ プロジェクトマネジメントのご経

仕事内容株式会社デンソー 【愛知県刈谷市】車載製品の機能安全アセスメント（ISO26262準拠）◆賞与6.1か月分＜モビエレ＞ 【仕事内容】 【愛知県刈谷市】車載製品の機能安全アセスメント（ISO26262準拠）◆賞与6.1か月分＜モビエレ＞ 【具体的な仕事内容】 ※機能安全に関わる製品設計経験、監査またはアセスメント経験者歓迎※ ■募集背景： 機能安全に関わる規格(ISO26262)の施行、レベルアップなど機能安全の対応は業界そしてデンソーの事業においても必須の課題として認識されていいます。そのため、機能安全に準拠した製品の設計が製品ごとに進められており、この出来栄えを評価するアセッサーが必

仕事内容【応募資格】 [必須] ※以下のいずれかを満たす方 ・MLCC用誘電体材料組成設計のご経験がある方 ・誘電体に関する知見、研究開発経験者もしくはそれに近しい方 ・粉体やペーストの知見や電極等の知見を有する方 ・セラミクスパウダー混合、成型、積層、脱バインダー、焼成条件等 ・セラミックス材料の合成（無機材料合成）や物性評価に携わっていた方 【職種名】 研究開発＜MLCC＞ 【仕事内容】 ■MLCC関連 材料、製造プロセスの研究開発、技術探索（OI）業務を担当いただきます。 【具体的な分野】 ・MLCC関連 材料・製造プロセスの研究開発 ・MLCCに関わる大学等へのOpen Innovation

仕事内容【職種】人事＞採用 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります リモート面接を実施中です ※リモートワーク可（要相談） 【募集の背景】 我々が策定した2030年ビジョンは、「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」というステートメントで表されるものです。変革期を迎える自動車業界では、自動化、電動化、コネクテッドカーなど次世代のクルマが次々に登場してきています。 我々も車両の電子システムの複雑化が進む中で、E&E領域、システムソフト

勤務時間09：00～18：00（実働 08：00、休憩 01：00） ◆残業：月15～25時間

仕事内容【職種】 SE・プログラマ（オープン系） 【仕事内容】 車載ソフトウェア開発におけるPM業務車載ソフトウェア開発におけるPM業務を担当いただきます ※PJ例＝コネクテッドカー（自動車とクラウド間の接続）や車両制御など ◆プロジェクトや開発内容の把握、顧客との折衝、開発計画の策定 ◆進捗管理、人員管理、工数管理、課題管理、品質管理、リスク管理 ◆レビューの実施、部署間連携の促進や調整、納品対応 ◆付随するドキュメントの作成 全案件「WEB登録」可能！ 「ご登録」や「お仕事紹介」といった 就業・転職支援サービスは『無料』です！ 公開されている案件以外にも多数の非公開求人あり！ 【お仕事のポイ

仕事内容コネクテッドサービス開発プロジェクトマネージャー／車載エンタ テインメント・システム開発PM、PMO 【職務内容】 コネクテッドカーのサービス開発における各プロジェクトをマネジメントしていただきます。IVI(In-Vehicle Infortainment)や、Telematics ECU, TFTメーターやHUDなど、自動車内の統合的なヒューマンマシンインターフェースシステムの開発、およびサーバやAppsといったオフボードの開発など、自動車の革新であるコネクティドカーをささえるすべての開発において、開発チームのプロジェクトマネージャーとして統括管理、お客様目線での開発FBや不具合解析を含め

仕事内容株式会社ショウワコーポレーション 【大阪／メンバークラス】業務系アプリ開発◇開発に集中できる環境/引っ越し費用負担有/残業約20時間 【仕事内容】 【大阪／メンバークラス】業務系アプリ開発◇開発に集中できる環境/引っ越し費用負担有/残業約20時間 【具体的な仕事内容】 ～リモート勤務可/平均残業時間約20時間/ワークライフバランス引っ越し費用会社負担/大手SIerからの案件/開発に集中できる環境～ ■業務内容：大手クライアントの案件が多数あります。 ご経験やご希望に合わせてプロジェクトを担当いただきます。設計から開発、テスト行います。 ・車載向けアプリ開発開発（コネクテッドカー開発の一

仕事内容【応募資格】 [必須] ※下記いずれも必須 ■ITサービスマネジメントにかかわる何等かの業務に携わった経験 ■ステークホルダーとの折衝経験 ■ベンダーコントロールの経験 ■インシデント管理システム、バージョン管理システム、プロジェクト管理システムを用いた構成管理の実施経験 ■工程管理、工数管理、タスク管理のスキル 【職種名】 ITサービスマネージャー 【仕事内容】 プロジェクトマネジメント関連技術、ビジネスマネジメント技術を活用し、プロジェクトの提案、立上げ、計画、実行、監視コントロール、終結を実施いただきます。 【具体的には】 ■受託したシステムの開発とシステム運用およびサービス提供主体と

仕事内容日産自動車株式会社 【在宅勤務可】車載HMIディスプレイのコンポーネント開発◇コネクテッドカー領域#CS2101 【仕事内容】 【在宅勤務可】車載HMIディスプレイのコンポーネント開発◇コネクテッドカー領域#CS2101 【具体的な仕事内容】 ■業務内容 HMIディスプレイデバイス（ヘッドアップディスプレイ、次世代大型ディスプレイなど）の将来戦略策定と部品設計をお任せします。クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客様に多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術および、自動運転技術の拡大を進めています。 ■業務の魅力 自分達で企画提案、価値創出した新たなHMIコンポーネントの製品を

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】車載コネクテッド通信機及び車載ネットワークの開発業務※～関西唯一の完成車メーカー 【仕事内容】 【大阪・池田】車載コネクテッド通信機及び車載ネットワークの開発業務※～関西唯一の完成車メーカー 【具体的な仕事内容】 ～関西唯一の完成車メーカー／軽自動車国内トップクラス／それぞれの国に合わせた海外展開～ ■職務内容： 自動車業界が迎える変革期において、次世代コネクテッドカーに必要な 車載通信デバイス（5G対応） および 車載ネットワーク開発（イーサネット対応）を制御仕様策定から実装・評価まで一貫してご担当いただきます。AWSやJavaScriptを活用し