自動車開発 - 茨城県ひたちなか市 の求人・仕事・採用

仕事内容日本プロセス株式会社 【川崎／ひたちなか】組込みSE（リーダー）◆自動運転・運転支援・EVモータ制御・エンジン制御等 【仕事内容】 【川崎／ひたちなか】組込みSE（リーダー）◆自動運転・運転支援・EVモータ制御・エンジン制御等 【具体的な仕事内容】 ～平均勤続年数13年／腰を据えて安心して働ける環境／年収UP×スキルUP～ ●プレイングマネージャーとしてキャリアアップできるため技術力を磨き続けられる ●大手メーカーとの長年のお取引があり、一機能の開発担当ではなく、上流から下流までトータルで携われる ●男性育児休業取得率83%×時短勤務制度あり×4期連続全社員賃上げ ■職務内容 自動車車

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】下記いずれかを満たす方 ・電気工学、電子工学、機械工学、または関連する分野に関する知識や実務経験 ・生産技術業務（生産プロセス設計、作業設計、設備導入・立上げ、表面実装技術、はんだ付け技術、画像検査技術、要素評価解析技術、設備仕様検討のいずれか)経験 ・生産技術 検査機業務（検査機に関わる、ソフトウェア、または、ハードウェアのいずれか)経験 【尚可】 ・生産設備の立上げ、改造経験 ・実装工程のプログラム作成経験 ・実装機以外の設備（はんだ印刷機，AOI，SPI，X線検査機等）立上げ経験 ・C言語プログラム作成／デバッグ経験 ・LabVieWプログラム作成／デバ

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 【配属組織について（概要・ミッション）】 ・配属組織名 xEVビジネスユニット パワーエレクトロニクス製品本部 インバータ品質保証部 第一インバータ信頼性保証課 ・組織構成 ・同課内の社員数：約100名 ・グループ構成：全6グループ（担当顧客毎に編成） ・組織のミッション 今後の自動車の中核となる電動車（EV・HEVなど）向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。配属となる第一インバータ信頼性保証課では、電動パワートレインのキーコンポーネントであるインバータおよび半導体パワーモジュールの

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方 ・パワーエレクトロニクス部品の設計経験（目安：5年以上） ・高圧回路設計および信頼性評価（EMC、耐圧試験、絶縁設計等）の実務経験 ・回路解析／電磁界解析CAEを用いた設計実務経験 【尚可】 ・車載用インバータまたは電動パワートレイン製品の設計・開発経験 ・EMC設計（電気回路解析、3D電磁界解析）のリード経験 ・iNARTE-EMC Engineer／Technician資格保有者 ・車載品質規格（ISO 26262、IATF 16949 等）の理解・実務経験 ・CAPL、Python、C等を用いた評価・自動化ツール

仕事内容配属組織について(概要・ミッション)  xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、業務を通じて世界の環境負荷低減に貢献しています。 配属となる第三インバータ設計部では、電動パワートレインのキーコンポーネントであるインバータのハードウェア設計開発をしてます。 電動パワートレイン動力性能・高効率・商品性等の性能を最大限に引き出すようにインバータ最適設計に取り組みます。 開発品の特徴として、HEV/EVシステムでの効率を最大限に高めるための昇圧機能を有した製品の開発とともに、次世代へ向けて

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・HILSの設備仕様検討、及び構築・動作検証経験 ・HILS向けプラントモデルの作成経験 【尚可】 ・電動車関連製品に関わる業務経験（例：インバータ、モータ、DC-DCなど） ・モーター制御適合もしくはモータ制御設計 ・モータ制御システムの検証業務経験 ・MATLABでの設計経験 ・A-SPICEの知識 ・機能安全設計の知識 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【茨城】環境構築業務（システム適合・検証業務） ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 連結売

仕事内容【応募資格】 [必須] 【いずれか必須】 ・車載システム（ナビ、オーディオ、カメラなど）の設計経験 ・自動車業界以外（通信、産業機械、モビリティ業界など）でのシステム設計経験 ※ハードウェア（電気系）またはソフトウェアいずれかの設計経験が対象となります 【職種名】 ECUシステムのシステム設計および技術マネジメント/信頼性/セキュリティ開発(リーダ/マネージャ) 【仕事内容】 自動車メーカまたは先行開発部署にて策定されたシステム構想からの要求仕様を作成、顧客と仕様議論を通して、顧客要求を実現する統合ECU、AD/ADAS系ECUのシステム設計またはそれらECUの機能安全、セキュリティ開発を担

仕事内容Astemo株式会社 【佐和】電動車両用インバータ、モータ、統合ECUの制御機能・診断機能のプロジェクト管理#1013-2 【仕事内容】 【佐和】電動車両用インバータ、モータ、統合ECUの制御機能・診断機能のプロジェクト管理#1013-2 【具体的な仕事内容】 ～プロジェクト管理経験があり自動車もしくは工業製品の開発経験のある方へ／フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年／世界トップ級シェア製品多数／特許件数25,000件以上～ ■職務概要： ・HEV／EV用インバータ、モーター及び充放電系統合ECU等のシステム検証業務 ・HILS

仕事内容【キャッチコピー】茨城県内での就業_組込み制御_OTエンジニア【職種】IT・システムコンサルタント【勤務地】茨城県 茨城県水戸市、ひたちなか市【雇用形態】正社員【仕事内容】素晴らしい人生を共にヨコタエンタープライズで人は明確な夢、目標を掲げ、希望を抱くことが大切です。私たちは、FOR JAPAN. FOR THE DREAM. をミッションとして製造業のトータルサポートをコンセプトとして事業展開しています。ヨコタが目指すエンジニアの未来エンジニア派遣による人材ソリューションサービスや受託開発だけではなく、いずれはヨコタが主体となった自社サービスを生み出していくことを視野に入れています。社会によ

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 【配属組織について（概要・ミッション）】 xEVビジネスユニットでは、自動車の中核となる電動車（EV・HEVなど）向けの先進的な電動パワートレイン製品を世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 第三生産技術課は、電動パワートレインのキーコンポーネントであるパワーモジュール、インバータの生産技術に関する工法開発を行っております。 多様な電動車両に対し、製品品質を満足させる検査仕様確立と低コスト・高性能の計測器開発を行い、競争力の高い製品を生み出すことで顧客要求に貢献しております。 若手が多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。 また

仕事内容【応募資格】 [必須] ・C言語を用いた組込制御の開発経験3年以上 [歓迎] ・マイコンを用いた業務経験（ラズパイなど） 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【茨城/ひたちなか市】医療向け検査装置の制御ソフト開発（年収500万円～800万円） 【仕事内容】 【エンジニア数業界最大手】【プライム上場】【有給休暇消化率75.2％】【離職率7.7％】【育休復職率92％以上】 【活躍フィールド：711社 上場企業、上場企業の連結子会社が60％】～プロとし… 【パソナキャリア経由での入社実績あり】テクノプロ・デザイン社は、自動車・航空機・ロボットといったモノづくりやIT領域の開発を

仕事内容ビークルエナジージャパン株式会社 【茨城/ひたちなか】電気・機械設備の保全◆第二新卒歓迎／車載用リチウムイオン電池メーカー 【仕事内容】 【茨城/ひたちなか】電気・機械設備の保全◆第二新卒歓迎／車載用リチウムイオン電池メーカー 【具体的な仕事内容】 日産自動車の連結子会社／世界で注目のEV業界／平均有給取得日数18日でワークライフバランス年間休日121日／参入障壁の高い業界で売上安定 ■業務内容： ハイブリッド車向けの車載用リチウムイオン電池や、モジュール、バッテリーマネジメントシステムの開発、製造、および販売をしている当社にて設備保全での業務をご担当いただきます。OJT形式で先輩社員

仕事内容株式会社日立産業制御ソリューションズ 【茨城・ひたちなか市】組み込みソフトウェア開発（車載ECU向け）※Tier1向け＜日立グループ＞ 【仕事内容】 【茨城・ひたちなか市】組み込みソフトウェア開発（車載ECU向け）※Tier1向け＜日立グループ＞ 【具体的な仕事内容】 ~大手基盤で福利厚生充実！組み込み開発の知見をお持ちの方へ~ ●制御技術×最先端技術を組み合わせた事業モデル。日立製作所100%出資企業 ●C、Cを用いた組み込みソフトウェアの開発経験をお持ちの方へ ●自動車メーカーとの協業で最先端の自動車開発技術に携わることが可能 ●「家賃手当充実×残業20時間×年次有給休暇24日」で働

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ■Linux環境でC言語を用いた組み込み経験のある方 【尚可】 ■車載ナビゲーションシステムの開発経験のある方 ■C、Javaが使用できる方 ■Android開発経験のある方 ■Linuxアプリ／Kernel開発経験のある方 大手グループ企業の案件になります。 技術力の高いメーカー社員とともにスキルアップできます！ [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 セルフスターターな方 【職種名】 【茨城】車載ナビゲーションシステム開発 ※土日休み 【仕事内容】 エンジニアの教育・育成に投資！安心したキャリア形

仕事内容配属組織について(概要・ミッション) xEVビジネスユニットでは、今後の自動車産業の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を世界中の自動車メーカに提供しており、地球規模の環境負荷低減に貢献しています。 配属先となる電動性能開発部では、車両に搭載されるモーターやインバータ、充放電系統合ECU等を制御するソフトウェアに対してモーターベンチやHILS等を活用して実機適合やシステム検証を行い、製品の品質を高める事を基本的なミッションとしております。 部内は若手も多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。 また、顧客での実車試験や最新設備の導入、海外出張の機会等も多く、若い

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 【配属組織について（概要・ミッション）】 xEVビジネスユニットでは、今後の自動車産業の中核となる電動車（EV・HEVなど）向けの先進的な電動パワートレイン製品を世界中の自動車メーカに提供しており、地球規模の環境負荷低減に貢献しています。 配属先となる電動性能開発部では、車両に搭載されるモーターやインバータ、充放電系統合ECU等を制御するソフトウェアに対してモーターベンチやHILS等を活用して実機適合やシステム検証を行い、製品の品質を高める事を基本的なミッションとしております。 部内は若手も多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。 また、顧客での実車試験や最新

仕事内容配属組織名 車両ビジネス事業部 アフターマーケットビジネスユニット グローバル商品開発マーケティング本部 パワートレイン製品部 配属組織について(概要・ミッション) ■組織のミッション 当組織では、自動車パワートレインの補修部品を世界市場向けに開発しています。 中でもスロットルバルブは、エンジン出力や排ガス性能に直結する重要なコンポーネントであり、車種ごとに異なる要求に対応するため、高い設計応用力が求められます。 既存製品の単純な流用ではなく、性能・耐久性・コストをバランスさせながら最適設計を行うことが本ポジションの技術的な面白さです。また、欧州・アジアの開発拠点と連携しながら、グローバルに

仕事内容配属組織について(概要・ミッション) xEVビジネスユニットでは、今後の自動車産業の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を世界中の自動車メーカに提供しており、地球規模の環境負荷低減に貢献しています。 配属先となる電動性能開発部では、車両に搭載されるモーターやインバータ、充放電系統合ECU等を制御するソフトウェアに対してモーターベンチやHILS等を活用して実機適合やシステム検証を行い、製品の品質を高める事を基本的なミッションとしております。 部内は若手も多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。 また、顧客での実車試験や最新設備の導入、海外出張の機会等も多く、若い

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】下記業務経験を3年以上お持ちの方 ・構造解析ソフトの使用経験（ANSYS等） ・CADソフトの使用経験（SolidWorks等） [歓迎] 【歓迎】 ・自動車業界での業務経験 【職種名】 【茨城/ひたちなか市】パワートレイン実装技術の研究開発/フレックス勤務あり 【仕事内容】 当社は、自動車・航空機・ロボットといったモノづくりやIT領域の開発を高度な技術で支援するプロフェッショナル集団です。 設計・開発・解析などの上流工程に携わるチャンスが豊富にあり、市場価値の高いエンジニアとして成長・活躍できる環境が整っています。 シミュレーションやAIといったニーズの高

仕事内容▼仕事内容 列車が安全に走るために欠かせない“信号装置”を正しく動かすための仕組みづくりに携わる仕事です。 ▼業務内容 IT・機械・電子・電気・ソフトウェアの技術者派遣及び開発請負 ※次世代自動車・デジタル家電・ロボティクス・医療機器の研究開発、生産、技術開発など 職業紹介業務（専門職の職業紹介） 例：カーオーディオチューナー製造・販売 電子部品、完成品の受託生産（テレビ基板、PC光学ドライブ、無線オーディオ、カメラ、無線監視装置） 企業向けネットワーク、コンピュータ及び情報通信システム関連のハードウェア・ソフトウェア・サービスの輸出入、販売、設計・構築、保守・その他技術サービスなど ▼こ